2024年3月7日发(作者:全国汽车标志大全图片)

题目:吉利远景汽车后地板左后纵梁总成焊接工艺

目录1.左后纵梁总成的结构与组成.........................................................................................11.1纵梁的组成...........................................................................................................11.2纵梁的作用...........................................................................................................22.焊接线工作要求...........................................................................................................22.1一般要求...............................................................................................................22.2工作前要求...........................................................................................................22.3工作中要求...........................................................................................................22.4工作后要求...........................................................................................................23.后地板左后纵梁总成焊接作业内容.............................................................................23.1班前准备...............................................................................................................33.2夹具检查...............................................................................................................33.3上件.......................................................................................................................43.4焊接.......................................................................................................................84.常见问题分析...............................................................................................................13参考文献.............................................................................................................................15

吉利远景汽车后地板左后纵梁总成焊接工艺1.左后纵梁总成的结构与组成1.1纵梁的组成车架是汽车中最重要的承载部件,而车架纵梁又是其中的关键零件之一,所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用,汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。纵梁通常用低合金钢板冲压而成,断面形状一般为槽型,也有的做成Z字型或者箱型等断面。[1]图1-11

1.2纵梁的作用纵梁是车身框架的一部分,纵梁起到支撑车身的作用,而且在发生严重的碰撞事故时,纵梁可以溃缩吸收能量保障车里面乘客的生命安全,这一点是十分至关重要的。后纵梁在后备箱底板的下方。2.焊接线工作要求2.1一般要求(1)操作人员须经专业知识、安全知识培训考试合格取证后方可上岗操作。(2)固废垃圾必须按要求分类存放。(3)操作过程中禁止拨打电话,未经允许不得私自顶岗,替岗。2.2工作前要求(1)按规定穿戴好个人防护劳保用品。(2)检查设备夹具是否完好,焊钳是否电极帽。(3)按设备点检表进行点检,并做好相关记录。(4)打开设备控制电源气源,检查电源、气源是否正常。2.3工作中要求(1)严格按《安全操作规程》操作。(2)严禁跨越坐卧在轨道物料架上,不能用手触碰旋转部位。(3)确认工件正常装载,装载的位置保持通畅不得有障碍物。(4)确认夹具是否夹牢是否对准。(5)工件转运过程中要小心以免磕碰。2.4工作后要求(1)按拧紧机关机顺序关闭操作系统,关闭电源气源(2)按要求修搓电极帽,保养清理夹具及焊钳焊渣,清扫现场。(3)做好5S工作,并做好相关记录。3.后地板左后纵梁总成焊接作业内容本文采用最新的焊接技术,后地板左后纵梁总成焊接作业内容流程简图如图3-1所示。2

班前填写点检表检查物料夹具和设备从物料框取件依次上件图3-1用焊钳依次焊接取下工件并检查焊点移交给下一个工位3.1班前准备在作业开始前及时并必须、对工装及其设备进行认真日常点检工作,并及时准确填写《月设备、工装作业前点检表》,避免设备、工装带病作业。同时要检查物料框内的物料是否有瑕疵和备料数量是否充足,需要及时联系物流补充,把有瑕疵的物料退回处理。3.2夹具检查作业开始前夹具点检是必不可少的,主要检查:(1)夹具的外表面、结构本体的表面整洁,三坐标测量基准孔防护到位、结构本体无开裂,无老化(图3-2所示)图3-2(2)定位块、定位销、限位块,无松动、无磨损,可用指甲刮定位销表面,如果感觉刮手指甲须立即上报班长用卡尺测量是否已磨损-0.2mm(图3-3所示)。3

图3-3(3)气路系统、杠杆阀及开关按钮,无漏气、功能正常、按钮无破损。气压表压力值在0.45-0.6mpa(图3-4所示)。图3-43.3上件(4)取出左后纵梁本体和左后纵梁后连接板总成,检查合格无损之后对准定位销,放置于夹具上定位小件是在放在大件的凹槽内;如图3-5所示。4

图3-5(5)随后取出左后车桥悬架座总成,如图3-6所示。检查合格后放置于夹具上定位,并按下夹具夹紧1,如图3-7所示。提前要晃动一下确定夹具把件加紧,因为左后车桥悬架座总成那一块没有定位销,要注意避免夹手;图3-65

图3-7(6)从物料框内取左中纵梁本体总成,检查合格无损后对准定位销定位,如图3-8所示。之后按夹紧开关2,要确定夹紧,如图3-9所示。有时没有夹紧可以用手轻轻的敲打一下夹手,使其夹紧。图3-8图3-96

(7)取出左中纵梁后部支撑板总成,如图3-10所示。注意不要掉件,放置于夹具上定位块上定位,要垂直放置不要放反,背面紧贴着定位块,用中指和食指放置比较轻松;图3-10(8)取中纵梁左前连接板总成,如图3-11所示。检查合格后放置于夹具上定位,按下夹具夹紧开关,3、4如图3-12所示。图3-117

图3-123.4焊接焊接是整个工艺最重要的一步,直接关乎工件的好坏程度,在焊接的过程中要掌握电阻点焊的焊接技巧和类型、性能、应用特点,避免产生不合格的焊点如:裂纹、气孔、脱焊、烧穿等。[2]此工位是关键工序,使用的是C35-1513和X30-1806G两把气动焊钳,如图3-13所示,熔核直径都是≧6.1mm;C35-1513有9个焊点,X30-1806G有22个焊点,一共31个焊点如图3-14所示。图3-138

图3-14(1)上推电源按钮开启焊枪电源,垂直握住C35-1513焊钳,如图3-15所示。对准此焊钳的第一个焊点,按下焊钳的启动按钮把手,此焊点虽然只有一个但是要注意要对准,不要打到上方的螺帽。图3-15(2)打完上一个焊点,接着垂直握住C35-1513焊钳,对准相应焊点,按下焊钳的启动按钮把手焊接,需要注意焊点与定位销很近要注意要对准,不要打到定位销上,如图3-16所示。9

图3-16(3)接着把焊钳移动到左中纵梁后部支撑板总成位置,垂直握住C35-1513焊钳,对准焊点,按下焊钳的启动按钮把手焊接,如图3-17所示。图3-17(4)把焊钳移动到中纵梁左前连接板总成位置,如图3-18所示。垂直握住C35-1513焊钳,对准焊点,注意焊点位置和顺序,这一块很容易打偏,按下焊钳的启动按钮把手焊接,焊接完后C35-1513焊钳打的焊点已经打完。10

图3-18(5)紧接着取X30-1806G焊钳,移动到左后纵梁后连接板总成位置,如图3-19所示。此处有两个焊点,焊钳要平行拿着使电极帽与工件表面垂直。图3-19(6)把X30-1806G焊钳移动到左后纵梁本体和左后纵梁后连接板总成连接处,(图3-20所示)注意焊接顺序就会很轻松,记住焊点位置不要咬边,在移动的过程中不要磕碰到了中间的定位销,以免磨损过度。11

图3-20(7)把X30-1806G焊钳移动到中纵梁左前连接板总成处,如图3-21所示。注意焊接顺序就会很轻松,记住焊点位置不要咬边。图3-21(8)按下松开1、2夹具控制开关松开整个左后纵梁总成,如图3-22所示。并且检查所有焊点数量,焊点质量,确定没有漏焊和缺陷再交给下一个工位。12

图3-224.常见问题分析(1)定位销丢失或者磨损过度,会影响工件焊接精度。(2)定位块,限位块丢失、损坏,会影响工件焊接精度。(3)焊钳电极帽超过使用标准线,会影响焊点质量。(4)上件顺序错误,会导致错焊。(5)常见焊点质量缺陷及防止措施,如表4-1所示。表4-1序号缺陷产生缺陷的原因1.1.2.改进措施调整规范改变电极端面角度,减少通电时间过长电极压力过大电流过大电极端面尺寸过小2.1压痕过深及表面过热3.4.电极压力3.4.改善冷却条件,减少电流修磨电极头端面,使端面尺寸达到工艺要求1.电极端面形状过小2表面局部烧穿2.电流过大3.焊接时间过长3未焊透,核心小1.电流小,电极压力大131.修整电极,达到工艺要求2.减小电流3.缩短焊接时间1.增大电流,减小电极压力

2.电极工作表面直径大3.表面清理不良4.焊接时间过短1.焊件或电极表面不干4喷溅净2.电极压力小加压时间短5熔化不均,焊点不规则1.电极端面不平整2.修整电极,达到工艺要求3.清理表面4.加长焊接时间1.清理焊件与电极表面2.提高电极压力,增加加压时间2.修整电极端面14

参考文献[1]龙超.汽车结构与拆装[M].北京:航空工业出版社,2019.[2]张西振.汽车车身焊接技术[M].北京:北京理工大学出版社,2019.15

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纵梁,焊接,电极,总成,焊点