2024年1月18日发(作者:乔治巴顿多少钱一辆落地价格)
天津工程师范学院图书馆
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汽车知识文摘
qichezhishiwenzhai
(2007年第三期)
目录
1、信息报道
国际
2007年十大汽车安全技术新出炉
国内
中国汽车行业自主创新要从“芯”做起
投入11亿元 我国加大新能源汽车开发力度
2、发动机图片欣赏
3、发动机基本构造分类技术解析
曲柄连杆机构
起动系统
点火系统
冷却系统
润滑系统
配气机构
燃料供给系
4、专家支着
“看不见”的性价比更重要
10——15万元家轿谁是首选
5、汽车故障诊断(接上期)
5.驾驶技术和驾驶方法的影响
6.汽车故障诊断技术和维修技术的影晌
责任编辑:马春荣(电话:
28176372)2
1、信息报道
国际
2007年十大汽车安全技术新出炉
能看,能说,还能救人性命的汽车正变成一种现实。而随着人们花在车里的时间越来越多,汽车的安全性的好与坏显得越来越重要。《福布斯》近日发表了一篇评论,对当前汽车高科技安全技术进行了分析与点评,并评出了“未来十大焦点汽车安全技术”。
1汽车行驶稳定控制系统
电子稳定程序ESP是一种能够在早期就识别出汽车的非稳定行驶状态,并进行自动修正的主动安全系统。预计在2011年前,美国车市所有车型都将配备这一系统。
2防止碰撞系统
当车辆车距过小,甚至有可能发生碰撞时,“防止碰撞系统”将自动通过降低油门、增加刹车力度来降低车速,防止发生碰撞事件。
3盲点预警系统
由A柱、B柱等设计上所造成的视觉“盲点”容易引致交通事故。若车主在驾驶时可以“眼观六路”,可有效降低交通事故率。如通用汽车去年便示范运行了一批拥有“第六感”的汽车。通过配备简单的天线、计算机芯片和全球定位系统技术等车载通讯设备,该汽车就可以敏锐感知400米内其他车辆的所在位置。
4智能巡航系统
智能巡航,可让车辆自动保持合理车距和车速。如奔驰Distronic、雷克萨斯雷达巡航系统等,均可实现智能巡航功能。
5车尾监视系统
倘若所有汽车都具备“后视”能力,那么汽车驾驶将变得更方便、更安全。目前,仅一些高档车标配后视系统,其中包括奥迪Q7、雷克萨斯LS460等车型。
6轮胎压力预警系统
轮胎的使用状况直接影响到汽车的安全性,轻者引致爆胎,重者会引至车辆失控,造成重大交通事故,一个轮胎压力预警系统显得颇为重要。据悉,今年9月后在美国所推出的新车都有望标配上轮胎压力监控预警系统。
7智能安全气囊
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随着技术的发展,安全气囊也变得越来越“聪明”,例如奔驰一些高档车型便装备了阶段式安全气囊,根据撞击的力度分阶段弹出,以防止乘客因气囊弹出力度过猛而受到伤害。
8汽车翻滚保护系统
由汽车侧翻而造成的人员伤亡率很高,因此汽车侧翻保护系统的存在很关键,对于SUV和敞篷车来说尤为重要。例如沃尔沃C70敞篷车便针对性开发了车侧翻滚保护系统,以确保乘员安全。
9主动头部保护系统
通过合理的座椅、头枕设计,缓解汽车在碰撞时对乘员头部的瞬间撞击。其中沃尔沃品牌于1999年便首次为其S80轿车引入WHIPS头部保护装置。
10事故安全助手
当车辆发生事故后,相关系统将立即采取相关措施以确保车内乘客安全。如通用Onstar系统,在交通事故发生后,便会通过GPS等卫星系统自动向相应的信息中心发出求救信号,以确保车内乘客第一时间获救;而奔驰所具备的安全技术,则可在车辆碰撞后自动关闭油路并解开门锁。
来源:中华网
国内
中国汽车行业自主创新要从“芯”做起
在今年的“两会”上, 长安汽车集团董事长尹家绪在给人大的议案中提出,混合动力技术是民族汽车立足国内、走向全球的关键技术,是民族品牌快速与国际接轨的捷径,也是汽车工业按照科学发展观自主创新的必由之路。
汽车专家认为,当前中国汽车界的自主创新当务之急应首先从节能降耗做起,具体落实到汽车研发过程中就是要从研发汽车之“芯”——清洁、节能发动机做起。
国务院发展研究中心分析显示,如果2020年我国柴油轿车发展到乘用车的20%,则当年可节约燃料1880万吨。为此应当在我国发展先进的柴油汽车,发展节能汽车,重点发展直喷式内燃机及其混合动力系统。利用现有液体燃料基础设施,实施汽柴油清洁化战略,逐步与国际燃油规范接轨。
令人兴奋的是,中国在节能柴油发动机方面,华泰、长城等一批汽车企业已进行了大胆的探索。以华泰汽车集团旗下新品“圣达菲(圣达菲新闻,圣达菲说吧)”为例,华泰推出的圣达菲2.0柴油版SUV走的就是节能化研发道路。圣达菲以其先进的CRDi高压共轨柴油直喷系统以及VGT可变截面涡轮增压系统的发动机,在节能方面所表现突出。华泰圣达菲2.0VGT的百公里油耗仅为6.3升,与1.6升排量的轿车相当。在降低油耗的同时,使排放更加清洁。
有鉴于清洁柴油发动机的巨大发展前景,与会汽车企业的代表们也都表示将在研发清洁柴油
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发动机技术方面有所投入,汽车行业自主创新要从“芯”做起。
摘自:四川新闻网-成都晚报
投入11亿元 我国加大新能源汽车开发力度
我国正采取一系列措施,加快新能源汽车发展步伐。从昨天在上海车展现场举行的“汽车制造与绿色城市和谐发展之路2007论坛”上获悉,“十一五”期间,我国已决定投入11亿元人民币发展新能源汽车。
根据规划,“十一五”期间,我国将加大投入,建立起燃料电池汽车动力系统技术平台、混合动力汽车动力系统技术平台和纯电动汽车动力系统技术平台,为企业研发新能源汽车提供技术支撑。针对新能源汽车从产品研发、批量生产、商业化扩散等不同发展阶段的需求,我国政府将重点解决燃料电池汽车的技术标准制定问题、混合动力汽车和燃气汽车的财政支持政策问题,以及燃料电池汽车加氢站的社会化网点设置问题等。
---------来源:解放日报
2、发动机图片欣赏
天籁(TEANA)发动机.
4G63
MARDA6 2.0发动机
思域搭载的VTEC发动机
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3、发动机基本构造分类技术解析
发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。汽油机由两大机构和五大系统组成,即由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成;柴油机由以上两大机构和四大系统组成,即由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系和起动系组成,柴油机是压燃的,不需要点火系。
? 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
? 起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
? 点火系统
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在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
? 冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
? 润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
? 配气机构
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配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
? 燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
4、专家支着
“看不见”的性价比更重要
“外行看热闹,内行看门道”。现在的国内消费者买车,“性价比”这个词总是常常挂在嘴边。但是,由于缺乏对汽车的了解,这种“性价比”只是看得见的“性价比”。世界上没有免费的午餐,为了迎合国内消费者,不少厂商采用“低技术平台+高附加配置”的模式,把花里胡哨的各种选配改成标配,一股脑儿堆在购车者的面前,制造了一个性价比极高的表象,这种情况在中高级车市场尤其明显。其实,这些“看得见”的附加配置充其量只能算车辆性能的冰山一角,真正能决定一款车档次的,还是来自于发动机、底盘悬挂和变速箱等普通消费者看不见的整车技术平台。
要是拿人体做个比喻,发动机、底盘悬挂和变速箱这三个部分就决定了人的基本身体素质,是在车辆出厂时就已经决定了的,消费者不可能在售后市场重新改装。而一些车型所强调的高配置,却都是可以通过自己加装的方式实现,如同人身上穿的衣服,孰轻孰重不言而喻。
因此,消费者要挑选一款优秀的高级轿车,更应该把注意力集中到那些看不见的关键部件上,才能不被表象所迷惑,买到真正性价比高的车型;否则很可能是“捡了芝麻,丢了西
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瓜”,在收罗了一大堆花哨的配置后,反而牺牲了最重要的舒适性、安全性和操控性,那就
成了舍本逐末了。
来源——搜狐
10——15万元家轿谁是首选:
速腾特点解析·:速腾拥有标致307特点解析:外型骏捷特点解析:风阻系数可拥有了法国式的浪漫线条之的超高强度和高强度车身材外还强加了中国人的喜好。前料、不等厚钢板,超长激光焊脸那一对非常漂亮的猫眼让接以及丰富的安全气囊装备(4人印象深刻,车头和车顶的线气囊),都使得速腾1.6 L领先条非常的优美。
于同级车型。
·发动机:1.6发动机特别值得·油耗:厂家给出的手动挡车型称赞的是高速平顺性,它的噪90km/h等速油耗6.0L/100km,音相当小,在整个转速区域没手/自一体车型90km/h等速油有明显的共振点,而且中途加耗为6.8L/100km,这样的油耗速性能出色。
水平已经与日系车相差无几。
看来德系车同样能在动力与油·内部空间:内部的储物空间耗中找到均衡点。
设计得很精巧,也很实用。后
排中间座椅背内可存放饮料,·操控:速腾1.6L充满活力,紧放下即可成为一个迷你吧台;凑的四连杆后悬架结构,新型车顶阅读灯处设有眼镜盒,驾四轮独立悬架和后多连杆加横驶席遮阳板上还有一个票据向稳定杆的独立悬架,操控性夹,点点滴滴的呵护尽现其是明显的德式风格
中。
先进的造车工艺,如超过60%以达到0.256,而一般同级别的车风阻系数都在0.3左右,像皇冠、奥迪A6这样的高档车也差不多在0.28左右。
·双面镀锌钢板和空腔防腐注蜡工艺,使车身寿命达到8~10年之久。此外,骏捷则采用了只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统。
·后排乘坐舒适,特别加装了后窗遮阳窗帘、后坐挂衣钩以及自动点烟器等十分体贴周到的设置。
伊兰特特点解析:1.6发动机配上5前速的凯越HRV特点解析:HRV的1.6L发手动变速,动力反应总体尚算理想。不过比较意外的是,在一挡虽然发动机转速上升很快,但车速的提升有明显的滞后。
·视线很好,左、中、右的后视镜视角也很理想。其仪表台转速表和速度表在正中位置,读取数据很方便。
·伊兰特的长、宽、高分别是4495毫米、1720毫米和1425毫米,它的轴距达到2610毫米,这在同级车中相当突出,车内空间也是同级车里的一流水准。
动机动力够用,适合都市和一般出游使用。其特点在于发动机运转平顺,高速时声音高亢悦耳。以国产1.6升产品而言,这款发动机具有中上等水准。怠速下噪音很小,油门轻快,轻点即有。在3000转的时候感觉动力最强,向上提升动力输出很平稳。
·外观上看,乔治亚罗设计的HRV,整车造型圆润而富有冲劲,意大利情调浓郁,是一款充满激情与活力的动感两厢掀背车。动感的侧身和充满激情的车尾在远处看很像罗密欧147,车尾是该车最引人注目的焦点。
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·少了一厢后,HRV的长度短了20厘米,这完全不影响乘坐空间。轴距依然是2.6米——当前紧凑型轿车的上佳尺码。不但前排乘客空间理想,同时坐在后排的乘客膝部也有相当大的余量。
5、汽车故障诊断(接上期3、4)
5.驾驶技术和驾驶方法的影响
驾驶技术对汽车故障影响很大,使用方法不当影响更大。汽车使用管理不善,不能按规定进行走合和定期维护,野蛮起动和野蛮驾驶等都会使汽车早期损坏和出现故障。
6.汽车故障诊断技术和维修技术的影晌
汽车使用中要定期维修,出了故障要做出准确地诊断,才能修好。在汽车使用、维护、故障诊断和维修作业中都需要有技术,特别是现代汽车,高新技术应用较多,这就要求汽车使用、维修工作人员要了解和掌握汽车技术和高深的新技术。不会修不能乱修,不懂不能乱动,以免旧病未除,新毛病又会出现。
因此,汽车故障广泛地存在于汽车的制造、使用、维护和修理工作的全过程,对于每一个环节都应十分注意,特别是在使用中要注意汽车的故障,有故障要及时发现、及时排除,才能使汽车在使用过程中减少出现事故。(待续)
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