2024年3月18日发(作者:比亚迪汽车新款2020款)
大众全新迈特威
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外观和T5相比变化都在细节
[汽车之家 专业评测] 前一阵子刚刚做完奔驰V级的测试,当
时我也在想,在国内能够与它形成对立的只有丰田埃尔法和大众迈特
威,埃尔法动辄加价20多万以至于最终的成交价高达100万上下了,
这种情况实在让人无法接受;而迈特威在海外新一代(T6)车型已经
推出,而国内还是上一代所以与奔驰V级也无法对抗。不过,现在迈
特威的情况可不一样了,因为新一代的车型来了。
2003年上一代迈特威在海外上市,到了2015年才迎来了新一代
车型,期间经历了12年,也真的该换换代了。尤其是在科技配置方面,
上一代车型的竞争力已经非常弱了。2016年,全新迈特威(T6)正式
登陆中国,我们今天就来看看它在实力上提升了多少。和奔驰V级相
比,它能否占领上风。
迈特威 2016款 2.0TSI 四驱尊享版 7座
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外观方面,全新迈特威和上一代车型相比,变化还是都集中在一
些细节方面,比如车灯的造型等。不过在配置水平上比上一代可有了
很大的进步,比如配备的全LED大灯、ACC自适应巡航及各种主动安
全配置,这都是上一代车型所没有的。
整个车身尺寸方面,全新迈特威也没有太大的变化,车尾变化最
大最明显的也就是车灯了。对于全新迈特威的外形设计,的确是谈不
上时尚和档次感,而且相比上一代车型也没能做出翻天覆地的变化,
这样的表现和之前接触的奔驰V级截然不同。
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内饰和竞争对手相比也略逊一筹
内饰的整体布局基本保持了之前的样式设计,只是在细节设计和
内饰装饰件的用料上有一定的区别。全黑的钢琴漆配合银色内饰让前
排显得不再那么老成,而且大众MIB第二代多媒体系统的配备也让日
常使用具有更高的便利性,尤其是配备了CarPlay功能,对于苹果手
机用户来说,使用的好感倍增啊!
用料方面,全新迈特威可没能表现出一款四五十万价位MPV应有
的水准,对于体型较大的一款MPV来说,倒车影像还是挺重要的,但
它并没有当下逐渐得到普及的360度全景影像,而且倒车影像上的辅
助线也不能随着方向盘的转动而改变。也许是我受到了之前开过奔驰
V级的影响,从外观、内饰的档次感到配置方面,实在没有感受到迈
特威有什么方面可以威胁到奔驰V级的。
对了,还有这个不能再普通的电动天窗,看到对手们双天窗的设
计,全新迈特威的天窗真是让人提不起兴致。好在后排还有独立的空
调控制,至少在夏天和冬天,后两排的乘客不用忍受与前排较大的环
境温度差异。
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空间灵活性是它最大的优势
乘坐空间,我觉得全新迈特威的车内空间灵活性,才是它最大的
优势。其实前面聊了那么多,终于该到了说说它的优势的时候了。
车内的乘坐空间非常宽敞,而且由于车身较高,所以坐姿方面也
不会很累,不会觉得车里的空间小或感到压抑。相比之前体验的奔驰
V级,我最想说的就是它的座椅前后调节的顺化程度,奔驰第二排采
用了两个独立座椅,从配置和造型上看的确够高大上,但是前后调节
成了问题,而这在全新迈特威上则完全不同,座椅本身前后调节非常
顺滑。
第二排车窗可以打开和后两排的遮阳帘也是彰显全新迈特威定位
商务市场的特点,当然这也是奔驰V级上所没有的。对于商务市场用
车来看,全新迈特威的确要更合适。如果是聊到家用的情况,对于我
来说,第二排车窗可以打开是个很重要的一个条件,毕竟孩子会坐在
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