1999年世界排名前15家汽车制造商产量

2023年11月22日发(作者：急卖二手车1万2万商务车)

1999年世界排名前15家汽车制造商产量

排名 1 2 3 4 5

戴克

汽车制造厂商 通用（GM） 福特（Ford） 丰田(Toyota) (DaimlerChrysler) 大众集团(VW)

总产量 8235065 4786211 6664234 5495618 4822609

排名 6 8 10 9 7

菲亚特

汽车制造厂商 (Fiat_Iveco) 标致雪铁龙(PSA) 日产(Nissan) 本田(Honda) 雷诺(Renault)

总产量 2515309 2345354 2623753 2456578 2425001

排名 12 11 13 15 14

汽车制造厂商 宝马(BMW) 现代(Hyundai) 三菱(Mitsubishi) 铃木(Suzuki) 马自达(Mazda)

总产量 1969974 1555345 967312 1520965 1147420

说明:前5名年产均在400万辆以上；前10名年产均在200万辆以上。单位：辆

资料来源：国际汽车制造商协会《统计报告》转载于《1999年世界汽车工业发展年度报告》，中国汽车技

术研究中心，2000年5月。

[2] 1999年中国主要汽车生产企业

排名 1 2 3 4 5 6 7

昌河飞机 汽车制造企业 上海大众 东风汽车 中国一汽 长安汽车 天津汽车集团 哈飞汽车

总产量 230946 205394 171012 86017 191616 128786 90076

排名 8 9 11 14 10 12 13

汽车制造企业 一汽大众 柳州微汽 跃进汽车 北汽福田 一汽金杯 长安铃木 庆铃汽车

总产量 82302 80518 64455 62935 40871 71446 44181

排名 15 16 18 19 21 17 20

北京汽摩 汽车制造企业 江淮汽车 江铃汽车 上海通用 北京吉普 北京轻汽 广州本田

19275 总产量 34917 25485 21164 10008 23290 15000

资料来源:《2000年中国汽车工业》，中国汽车技术研究中心，2000年。单位：辆

一、1－5月汽车产销情况分析

1－5月全国累计生产汽车129.47万辆，比去年同期增长30.37%；销售汽

车127.6万辆，比去年同期增长27.03%。

与去年同期相比，在产量方面三大车型中货车的产量同比增长幅度最大，达

到了33.5%；其次是轿车，增长32.7%；客车生产增长25.3%。

在销售方面，同比增长幅度最大的是轿车，达到33.2%；其次是货车，增

长29.8%；客车同比增长了19.3%。

今年前月

5

我国汽车行

业的产销量

保持了高速

增长。其中

重型货车和

轿车是今年

表现最为突

三大车型中，货车和客车销量小于产量，只有轿车是销量大于产量。

1-5月汽车行业产销量统计表 单位:万辆

车型 1－5月产同比增长1－5月销量 同比增长

量 （％） （％）

汽车总129.47 30.37 127.6 27.03

计

货车 50.33 33.5 47.99 29.8

客车 44.61 25.3 42.05 19.3

轿车 34.51 32.7 37.55 33.2

资料来源:汽车情报

从各分类车型的增长情况看，在产量方面增长最快的无疑是重型货车表现最

为突出，同比增幅超过100％，远远高于其它车型；微型货车、微型客车及轿车

的产量增长也表现较为良好，均超过了30％；中型货车、轻型货车及大型客车

的增幅均在20％左右；而中型客车和轻型客车的表现较差，其中中型客车还呈

负增长。产量的分车型增长情况说明重型货车连续几年的高速增长趋势没有丝毫

改变，而前几年同样保持了高速增长的大型客车的增速呈明显下降趋势；轿车的

产量增速在逐步提高，而客车的增速在放慢，尤其是中型和轻型客车下滑较为严

重。从结构上看，货车产量仍维持了50％的比重，而客车产量的一部分比重已

开始被轿车所取代。另外需指出的是微型车近几年一直保持了快速增长态势，这

说明微型车仍适应了中国的市场需求。

1-5月各车型产量增长情况

120.00

100.00

80.00

60.00

40.00

20.00

0.00

-20.00

103.1

28.3

23.87

36.74

19.66

-7.92

8.15

轻客重货中货轻货微货大客中客微客轿车

37.08

32.69

同比增幅（％）

资料来源：汽车情报

前月我国

5

主要汽车企

业均保持了

高速增长，

其中以一汽

从各分类车型的销量增长情况看，重型货车仍是一只独秀，同比增幅高达

集团和东风

汽车增长最

110.93％；其次是轿车，同比增幅超过30％；轻型货车、大型客车及微型客车

快，而上汽

集团则表现

的表现均在20％左右；而中型货车、中型客车则表现较差，其中中型客车为负

不尽人意

增长。从各分类车型的销量增长情况中可看出轿车和重型货车是目前汽车市场的

两大热点，也是今年汽车市场保持快速增长的动力所在，而中型、轻型客货车已

失去了以往的辉煌，微型车方面微型客车要明显比微型货车好卖。

1-5月各车型销量增长情况

120

100

80

60

40

20

0

-20

110.93

23.47

3.45

重货中货轻货微货大客中客轻客微客轿车

10.79

19.29

-3.33

12.3

24.7

33.14

同比增幅（％）

资料来源：汽车情报

资料来源：汽车情报

从前5月产销量在1万辆以上的我国主要汽车企业的产销情况表中可见，

在产量方面，除金杯汽车外，其它汽车企业均保持了增长。其中长安汽车集团和

天汽集团的增幅最大，均同比增幅超过了50％；东风集团紧接其后增长了44％；

一汽、江淮、哈飞和江铃四家企业的增幅也较大，同比增幅在30％左右；广州

汽车和东南汽车的产量增幅较低，基本与去年同期持平。

在销量方面，同样除金杯汽车外，其它汽车企业均保持了增长态势。其中东

风和一汽两家的增速最大，在40％左右；长安、江淮、江铃和东南四家企业的

市公司的

体产销量

长率均高

平

增速紧跟其后，均在30％左右；天汽和广汽的增速最慢，基本无增长。从各主

要企业的销量增长情况中可见，一汽和东风是今年汽车火爆市场中的最大收益

者，而另一汽车巨头上汽集团由于营销策略方面的原因，增速远低于前两者，天

汽虽然采取了非常强烈的价格竞争措施，但销量并没有得到同比增长。

行业平均