2024年3月16日发(作者:bj40机甲版)

纯电动汽车设计的

成功之道:10款中国车型

对标分析

麦肯锡未来出行研究中心

中国汽车厂商基于现有概念和制造技术,利用现成组件及高水平的模块化

系统生产纯电动汽车。

作者:吴听(Ting Wu)、Mauro Erriquez、Philip Sch?fer、Dennis Schwedhelm

? Sven Loeffler/Getty Images

2020年8月

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欧洲、美国和日本的许多汽车厂商(OEM)和供应

2. 对于第一代纯电动汽车,许多中国汽车厂商主要

商刚刚开始在核心市场大规模推出纯电动汽车聚焦于低资本支出(CAPEX)、快速走向市场、缩

(BEV)。而在中国,一个迅猛增长的纯电动车市场短产品上市时间及以本地供应商为主的生态系

和生态系统已然形成。统。他们采用现有概念和制造技术,利用现成组

件及高度模块化的方式进行预装配。这种模式

为帮助全球汽车厂商和供应商真正了解中国纯电动

创建了一种有望盈利的商业模式,至少在我们分

车市场的主要挑战和机遇,我们深入分析了十款中

析的纯电动车型中,有一部分是这类情况。

国流行的纯电动汽车,它们涵盖了很大一部分市场,

兼顾了老牌和新兴厂商,包括别克(Buick)、比亚

3. 参与对标的车型之间,在动力总成设计(包括电

迪(BYD)、广汽(GAC)、吉利(Geely)、江淮驱系统

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、电力电子系统及电池系统)、电子电气

(JAC)、蔚来(NIO)、荣威(Roewe)、上汽架构(E/E)以及定价模型等方面所存在的差异

(SAIC)和威马(Weltmeister)等。本次分析涉及显示,纯电动汽车在设计和成本方面仍然存在相

的公司旗下全部纯电动汽车(BEV)和电动汽车当大的改善空间。

(EV)产品线占45%的市场份额

1

。这次对标测试

包含详细的技术分析,以及细化至单个零部件的

成本估算。

1. 作

速迈向电动出行时代

为全球最大的汽车利润池,

中国正迅

通过对中国市场的研究以及对上述参与此次对标

中国汽车市场是全球汽车业最大的利润池,贡献了

测试的纯电动汽车的分析,我们得到以下洞见:

全球总利润的1/3(约400亿美元

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)。如今,这个市

场正转向电动出行。2014-2019年间,纯电动汽车

1. 中国纯电动汽车市场由中国OEM主导,2019年占

在中国的销量每年增长80%。2019年中国的纯电动

据了大约85%的市场份额。这个市场之所以能持汽车销量超过了90万辆,全球售出的纯电动汽车当

续增长,并不仅仅是补贴与政策扶植的结果,也中,有57%是在中国市场售出的,使中国当仁不让成

是因为这些产品对消费者越来越具有吸引力。为全球最大的纯电动汽车市场。而从OEM市场份额

来看,中国厂商几乎完全垄断了这个市场。2019年,

国际汽车厂商在纯电动汽车市场年销售量中仅占

15%的份额(图1)。

生态系统已然出现。

中国,一个迅猛增长的纯电动汽车市场和

1

中国纯电动汽车总市场份额根据

2

电驱系统包括电机、减速器和逆变器。

EV-volumes网站2019年中国批发销量数据计算得出。

3

该数字由麦肯锡专有的汽车利润池模型得出。

纯电动汽车设计的成功之道:10款中国车型对标分析

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