汽车前进气格栅美观性评价

2024年3月14日发(作者：13款标致508油耗怎么这么高)

汽车前进气格栅美观性评价

进气格栅 汽车的魅力前脸

进气格栅又名汽车前脸、汽车嘴巴、汽车的呼吸道等。其作用一方面是为水箱散热、

发动机、空调进气通风，另一方面是防止行驶中外来物对车厢内部部件的破坏。此外，进

气格栅担负着汽车外部美观以及彰显品牌个性的重任。如此重要的部件，不悉心保护就会

影响用车生活的方方面面。今天就为您带来关于进气格栅的养护知识。

汽车外部造型设计是汽车开发流程中不可缺少的关键环节之一。汽车进气格栅是汽车

前部重要的造型元素，其设计属于细节设计层次，直接影响着整车造型设计风格，其重要

性不言而喻。格栅往往是一种独特的造型元素，许多品牌使用它作为其主要的品牌标识。

例如，BMW经典的双肾中网，罗孚的镀铬的“牙齿”，道奇的横栏，阿尔法罗密欧的6格

盾牌，沃尔沃的背带中网，奥迪的相对较新的单框中网，后期普利茅斯的中网等等。

抛开设计美学不谈，就像人的口和鼻一样，进气格栅还发挥着重要的物理作用——为

发动机、空调输送新鲜空气。呼吸顺畅与否直接关乎着汽车的性能，所以进气格栅尤其要

保护得好。早期的汽车格栅大多是金属制品，采用镀铬处理，在汽车格栅的表面镀上一层

致密的氧化铬薄膜，主要是为了防腐和装饰目的，可以使得金属制品更加美观耐用。现代

汽车的格栅很多都已经使用了塑料材质，采用镀铬处理只要是为了装饰目的，既使塑料制

品的外观美观漂亮与金属无异，也增加了塑料格栅的表面抗擦伤能力。

虽然进气格栅有镀铬保护，但车主平时也应注意养护，方能使其保持良好的状态：第

一，了解进气格栅的高度，避免深度涉水导致汽车“呼吸不畅”；第二，及时清理进气格栅

后的脏污垃圾，以免堵塞空调进气口（如婚礼彩带等）；第三，留意车身侧面的进气口（如

果有），及时清理。

你喜欢什么样的进气格栅？“七孔”or“折扇”？

当代年轻人在选车时，越来越注重颜值，因而很多厂商开始在汽车造型设计上下功夫，

尤其进气格栅作为汽车前脸最醒目的一部分，在很大程度上决定了整车或前卫动感或豪华

精致的风格，更是花样百出。

比如，JEEP的星耀七孔格栅、雷克萨斯的“纺锤”、宝马的“双肾”、劳斯莱斯的“神

殿”、红旗的“折扇”等等，总有一款是你的菜。

当然，进气格栅的设计并非只为了美观，其功能性也不容忽视。进气格栅的作用主要

可以归纳为两点：进气和散热。一方面，发动机做工需要吸入空气，所以要在车头留有“开

口”；另一方面，在发动机温度上来之后，这个“开口”又可以起到一定的散热作用。不过，

近几年汽车行业电动化转型如火如荼，基于电动汽车的新架构，设计师们有了更大的发挥

空间，未来想必会出现越来越多造型其他的汽车产品。

汽车格栅的优缺点分析，我们可以忽略它，但不能对它一无所知.

汽车格栅作为一种新型的耐腐蚀复合材料，已广泛应用于各行各业，一切都有两个方

面，汽车进气格栅也不例外。

首先，让我们了解一下汽车格栅其存在的作用：

1.进气功能

汽车的进气格栅，顾名思义就是进气。众所周知，对于任何一辆使用内燃机作为动力

输出的汽车而言，一旦发动机开始运转，只有燃料和空气充分混合后内燃机才能持续做功。

于是，进气格栅在这里就承担着向发动机输送空气的功能，它是连接发动机的一个重

要窗口。

当我们清楚了这个原理后，也就不难理解为何纯电动汽车基本都没有进气格栅（因为

纯电动汽车的动力源是电能，因此进气格栅这个元素大可忽略。）

内燃机和电动汽车前脸对比

2.通风功能

保证足够的外部空气吹入发动机舱里面，从而为发动机、水箱以及空调等部件通风降

温。

由于内燃机在做工过程中会释放大量的热量，时间一长，使得发动机机舱的温度迅速

升高。

为保障汽车发动机能够处于一个合理的温度区间高效运转，此时，汽车的进气格栅再

次兼任为发动机机舱通风散热的功能。

除了担当进气和通风这两个主要功能外，进气格栅还能有效避免路面砂石飞溅，从而

起到保护发动机机舱的功能。

上面我们讲述了：汽车进气格栅的功能以及其起到的作用，下面来进行汽车进气格栅

（优点、缺点）的解析。

汽车格栅的优点一

耐腐蚀，不生锈，许多用户选择使用汽车格栅来实现这一优势，能承受酸、碱、有机

溶剂、盐等各种气体和液体介质的腐蚀，您也可以根据不同的场合和使用要求选择不同的

树脂类型。

汽车进气格栅优点二

抗疲劳性，这意味着汽车格栅可以反复弯曲而不会永久变形。

汽车进气格栅优点三

是重量轻，强度高，汽车进气格栅很轻，纤维增强复合材料（FRP）的密度约为钢的

四分之一，成型玻璃钢型材玻璃纤维含量高，单向比强度和比刚度较好。

汽车进气格栅优点四

汽车格栅是可以定制的，色彩丰富，汽车格栅有多种颜色可供选择，具有良好的视觉

效果和一定的警示作用。

接着我们来了解一下汽车格栅的缺点

第一点：汽车进气格栅与普通碳钢的比例，纤维增强复合材料（FRP）的总成本低。

虽然其一次性投资高于普通碳钢，但其一次性投资较高，许多用户可能更关心价格，因此

而忽略其的性价比，汽车进气格栅使用寿命长，可使用20年免维护，综合经济效益较高。

第二点：汽车进气格栅没有回收利用价值，由于玻璃钢在玻璃行业内没有明确声明可

以回收利用，玻璃钢行业的发展也因此受到了限制。

虽然国内外早已开始研究这类材料的回收处理方法，也取得了一定进展，但国内几乎

没有真正能大规模对其进行回收的企业，故目前可以认为，玻璃钢不可回收。

总的来说，汽车进气格栅的优点明显大于缺点，所以在选择汽车进气格栅时不必太担

心。