2024年3月21日发(作者：汉兰达2021款汉兰达多少钱)

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撰文／摄影赵迪　

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奔奔由长安汽车集团和世界著名　

的意大利汽车设计公司ＩＤＥＡ联合揉刀　

设计　造型既融合了欧洲先进的设计　

理念又充分考虑到中国新兴两厢车　

潮流的消费需求。整个车身大方　紧　

凑圆润　侧面线条流畅柔和光顺　

线和面之　的造型面结合硬朗的棱线

间搭配协调默契柔中带钢。大气　

平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大　

灯既体现了中国文化中含蓄的韵昧　

又有画龙点睛之笔　侧窗玻璃后端上　

斜尾灯造型与之相呼应　使整个车　

修长和富于动感尾灯精美时尚镶　

嵌在侧围与背门之间　甭前启后　浑　

然一体　富于灵动感。　

初看小巧可爱的奔奔　对其内部　

空间还有些顾虑担心我这略微发福　

的身材会占去太多的空间　然而事实　

却并非如此。尽管车身长度只有　

３５２５ｍｍ　但由于车轮被安置在尽可　

能靠近头尾两端的位置困此换来了　

２３６０Ｔｍ的轴距　加之１　６５０ｒａｍ的车宽　

和１　５ｂｃｍｍ的车高　使奔奔拥有着比　

同级别车型更冗裕的内部空间即便　

座在后排也不会过于委屈自己的双　

腿。接近垂直的Ｃ柱也不会对头部造　

成丝毫的压迫之感　为乘员尽量营造　

出舒适自在的空间。　

奔奔播载的拥有１　４项专利技术　

的１　３Ｌ发动机　整体采用全铝轻质材　

料最大功率８６马力　这在普遍搭载　

０　８—１　２Ｌ发动机的竞争车型甲具有　

明显的优势。尤其在低转速区间的扭　

力输出表现更加令人称道　起步阶段　

甚至不会输给更大排量的车子。在多　

坡道的重庆市内　良好的低扭表现　

使奔奔显得更加游刃有余　轻盈的电　

子油门响应积极配合５挡的手动变　

速器能协调地管理汽车各方面瞬时对　

发动机扭矩和输出功率的要求　油门　

和制动踏板之间的距离也很台理不　

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戳适应不同匪姿莳　末　

会由于距离过近而导致误操作的现象　

但美中不足的是２挡和Ｓｆ４的位置不　

缺少了些　是很清晰　入位略显生涩

平滑的顺畅之感　

值得提的是奔奔采用ＥＰＳ电子　

助力转向系统　既能够有效的防止颠　

簸路面的冲击又使转向操纵更加轻　

便灵活　更加强化了微型轿车的优势　

此外　配备了多项安全系统的奔奔更　

是达到了更高的安全标准除四通道　

ＡＢＳ＋ＥＢＤ以及安全气囊等部件的应用　

增加了安全的保护外

梁

同时在车架纵　

横梁　门槛等７４处关键部位采用　

了高强度钢板作为保障。不光大大提　

高了车身强度和刚度，还节约了空间　

减轻了车身重量，降低了油耗　这样　

的设计同时也提高了车身的抗疲劳强　

度延长了使用寿命　

虽然初次和奔奔接触的时间很短　

暂但我们相信它凭借外观动力、安　

全和品质上的出色表现必将给目前　

国内的经济型轿车市场注入一股新鲜　

的血液。也希望中国自主品牌汽车能　

像长安奔奔的名字一样

高的美好的未来。■　

一路奔向更　

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