2024年3月14日发(作者：大众朗逸plus)

开了5年SUV，果断换了轿车，发现SUV有3大缺点，个个

戳心

开了5年SUV，又开了3年轿车，发现SUV有3大缺点，个个戳

心，买车之前要三思，只有清楚SUV和轿车各自的优缺点，买车后才

不至于后悔。

轿车和SUV到底哪个更适合家用？一直以来都是车主们争论的焦

点，很多车主首次买车，也会纠结轿车和SUV到底该怎么选，这里从

6个方面来详细对比轿车和SUV之间的差距，相信看完就会有清晰的

结论。

一、舒适性PK

坐姿不一样，舒适性方面也有所差别，汽车座椅是人体工程学的

重要应用之一，轿车坐姿偏低，座椅包裹性普遍较好，人机贴合度较

高，属于“半躺式”驾驶，座椅对腿部和腰部支撑较好，整个人的重

心分散到腿部、臀部、背部，当我们用脚踩刹车或油门时，右脚自然

向前伸，用力均衡，有助于减轻疲劳。

而SUV车型座椅偏高，身体和大腿，大腿和小腿都接近90度垂

直，上半身的重量完全压在臀部和腿部，经常跑长途的老司机肯定深

有体会，右脚踩刹车或者油门时，发力点更多是脚掌而不是大腿，长

时间驾驶SUV，臀部和腿部都会有酸痛感。

其实，偏向舒适的商务车，比如别克GL8、埃尔法等MPV车型，

它们的坐姿设计和轿车是类似的道理，一定程度也从侧面印证舒适性

方面，轿车优于SUV。

二、操控性PK

首先，SUV车型，车身尺寸较大，车辆普遍都比轿车重很多，车

身高，重心高，在弯道上、加速超车的时候，整车侧倾力比轿车大，

车企一为了减小侧倾力对车身稳定的影响，一般会采用较硬的悬挂作

为支撑，悬挂的主要精力又集中用来稳定车身。

这样就形成了以牺牲部分舒适性换车辆操控，又或者牺牲部分操

来提升舒适性，在中低端车型中，出于经济性考虑，二者不可兼得。

而轿车车身轻，重心低，对同级车型来说，舒适和操控都成了它的优

势。

其次，SUV车型车身尺寸大，底盘高，底部过风量也就增多，车

这样一来整车风阻系数远高于轿车。

这一点或许在城市道路并不明显，但在高速上感受颇深，轿车起

辆底盘与空气碰撞面积变大，同时，车身高，与迎面风接触面积增大，

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