宝马维修常见故障整理

2024年3月20日发(作者：大众坦途报价与图片)

宝马维修常见故障整理

常见问题

宝马320i硬顶不能折叠收放、后备箱无法打开

故障案例

一辆行驶里程约4万KM，配置N46发动机的宝马320i轿

车。用户反映:该车车辆硬顶不能折叠收放，同事后备箱月无法打

开。

故障诊断

确认故障现象后与客户沟通了解，此车在某汽修店维修无果

后拖至我公司。检查车辆外观完好无事故，连接ISTA检测有故障

码。由于监控折叠车顶的传感器都在车辆内部，需要通过应急方

法打开后备箱（直接给后备箱连锁电机供电解锁），结合电路图

检测发现ABEB、A68A、A690这3个故障码应该是原来拆装维

修时出现的，可以删除。

只有A6A5极限位置传感器电源这一故障码当前存在不能删

除。查询电路图发现没有此传感器实际物体，同时在控制单元数

据流里也查无数据，可能是对某些传感器的泛指，但又无说明资

料。

根据ISTA提供的检测计划，提示检查X200插头以及其中所

有的微开关，人为开闭X200插头上所有微开关，读取控制单元

数据，居然都没有变化，用万用表 从插头X200处测量各微开关

阻值都在正常范围为（断开时2760Ω左右，闭合在560Ω左右），

但从控制单元处测，没有对微开关有供电电压，而霍尔传感 器有

电源电压供电，检查控制单元供电接地正常，判断敞篷控制单元

CTM损坏，更换后编程设码，但是故障依然存在！

检测还是A6A5故障码，仔细分析控制单元数据流，发现

“风窗框板已连锁”与“风窗框板已解锁”两项数据状态同时为

“否”，这两数据应该是相反的关系，正常状态下不可能相同。

查询资料，风窗框板状态由两个微开关来识别，分别是