2024年3月14日发(作者：世界最贵的豪车排行榜前十名)
／
、
i
t
y
．
中
文意
思
是
指
城
市
一
一
，
款车使
起
了
一
个新
的
中
文名字
锋
范
与
上
一
“
”
。。
。
：
t
‘
；
，
．
．
?
誓
j
i
’
—
i
?
’
，
，
：
：
l
、
．
_
?
、，
1¨
j
≯
一
≥
U
己
的
”
用
这
样
个
名字
无
疑
很清楚表
明
自
和
目
标
用
户群
，
代
C
lt
y
相
比
．
锋范
更
大
的
车
身
矗0
j
■
i
■
，
身份
”
。
因
为
其备
受
尺
寸
和
更
强
劲的发
动机似
乎将其带
入了
A
从
第
八
代雅
阁
开
始
本
田
汽
车超
前
f
~
l
本
田
的
第
争议
的
车身
比
例这
款来
自
广州
本
田
的
小
。
级
车
行
列
，
4
4
0
0
，
ar
m
长
的车身在
A
级
车
阵
．
的
设
计
理
念就愈加
明显
八
代
雅
阁亮
相
之
初
，
。
车给我们留
下了
深
刻的
印
象
本
田
带来
了
新
一
如
今
，
广
州
营
当
中个头
较小
新
装
配
的
1
8L
发动机
不
容
小
视
动力
超越
了
许多
A
级
车
所
装
配
的
1
6L
，
曾
因
为
过
于
超
前
的
，
代
C
it
y
，
新车
型完全
脱
离
．
外
观
而
不
被
一
些业
内
人
士
看
好
但
几
个
’
鬣
锋
范的
外
形
同
样
具
有
许多
超
前
的
设
计
语
言
。
圆形
的
雾灯
设
置
在
了
保险杠的
最
低端
，
雾
。
盖
、
车
顶
和行李
箱
一
一
气
呵
成
．
j
新
式
的
前
脸
更
加紧
凑
一
，
前
灯和进
气
，
灯
区
域的
凹
槽
向
后
延
伸并
贯
穿
整
个车身
由
于
采用
了
大
角度
风
挡
比
实
际尺
寸
小
．
，
没
有任
何
个
让人
不
愉快
的
折f
．
格
栅完全
融
为
体
，
贯
穿
左
右
其
形
状很
。
发
动机
舱看起
来
框
采
用
了
黑
色处
理
简
洁
。
使
整
个侧
i
容
易
使
人
联
想
到
日
本
忍
者的
面
罩
于
进气格
栅的
下
方
．
中
网
位
发
动
机
盖
上
的折线代表
了
。
后
门
采用
了
与
宝
马
3
系
开
；
，
可
以
明
显
地看
出
前
脸
。
最
先进
的
汽
车模
具
技术
下两
个部分
．
后
视
镜分成
了
上
阁
等
相似的
反
角度
回
收
线
条
有个
“”
T
字
形
轮廓
，
进气
格
栅由自
上
而
在
两
端
形成
了
一
这
样
避免
了
大
尺
寸的
后
视镜
．
带来
浓浓
的
运
动气
息
非
常
人
性化
．
。
大
尺
寸
6
下
的
三
片结
构
组
成个
折
看起
来
比
较
笨重
还
配
置
了
转
向灯
。
高
配
版
车
型
的
后
视
镜
上
通
常
一
一
个
大
号
的
j
一
角
的
．
看起
来像
“”
一
对
正
在
飞
翔的翅
膀
，
。
本
田
让
人
在
上
车
的
那
，
刻
便
开
始有
H
徽标
镶
嵌在
格
栅中央
。
前
灯
紧
紧我们
在讨
论锋范的侧
面
线条时
人
打
趣
说
锋
范应该
算
是
型
，
一
有
车
这
。
最
新
设
计
的
“”
Y
一
字
形
铝
合
金
车
。
地
贴在进气
格
栅
的
两
端
锋范的
前
灯
组
形
，
辆
”
”
两厢
半
”
范
外
观
的
亮
点
之
锋范的
尾
{
“
状有
些
类
似
于
其
同
宗
车
型
思
域的前
灯
采
用
了
宽扁的
设
计
．
都
且
不
去
追
究
”
两厢
半
是
否
科学
．
前脸
和
侧
面
则
显
得低
调
”
很
i
但
是
锋
范
的
前
灯
更
加
。
足
以
表
明
锋
范
具
有
非常独
特
的
车身
尺
寸
促有力的
尾
部
设
计
符合
空
气动
j
简
洁
0
5
8
，
各
个
灯
之
间
的布
局也
非常规
范
D
ec
2008
．
椭锋范的
侧
面
线条
也
与
思
域
相似
．
发
动机稍稍
上
扬的
尾
端
起
到
了
扰
流板6
椅
及
内衬偏舒
适
“
。
r
．
型
转
向盘和
新款
只不
过
鸣
笛
需
要
按
．
同于
上
一
代
Cit
y
塑
料
感较
强
的中
控
台
、
，
新
飞
度
上
的转
向盘相
同
下
中央基座
，
设
计
的
中
控台结构
简单
做
工
精
细
口
，
。
中控
操作
起
来
不
太方便
不
知
道台最
上
方
的
是两
个
空
调出
风
口
下
方
是
带
有液
晶
显示
器
空
调
出
风
，
是不
是
设
计
师
不
提
倡驾
驶者
频繁
鸣笛
的
缘
的
面
板
而
C
D
故
。
转
向盘的手
感很好
，
高
配
版
车
型
中
央机
就
隐藏在
面
板的
后
面
配
CD
机
．
。
低
配
版
车
型
没
有
一
基座
两
边
还
集成
了
调
频
音
响
控
制
钮
和定速
巡
航
系
统的
控
制
钮
。
同
样
的位
置
是
。
个储物
盒
一
，
也
仪
表
盘
已
经
由
上
非常实
用
位
于面
板
下面
的则
是
个音
代
C
it
y
上
的
三
角
窗
被取
消
位
置
更
低
。
，
雨
刮
器
停
止
时
会
．
速
度
表
的指针
便
指向
了
．
“
”
1
6
0
。
低
不
仅
如
此
．
，
锋
范
后
排座椅
的
头
矮的车
身
不
仅
降低
了风
阻
高
速
时
的
风
哚
很
小
：
也
使
得
锋
范在
枕改
为嵌
入
式
15％
，
大
号
的
后
视镜
面
积
增大
了
。
出色的
空
气动力学
设
。
增加
了
后方
的视
野
计使
得
车身在高
速
巡
航
时
非常
平
稳
，
坐
在
锋范的
驾驶
席
上
调
节
座
椅
和
转
向
盘
，
很容
易
就能
找
到
，
一
个舒
适
的驾
驶
姿
赢垒
锋
范
采
用了
本
田
GCo
N
安
全
车
身技
—
势
。
怠
速
状
态
下
．
车内
几
乎
感觉
不
到
发
动
术
。
机
运
转
的声
音
U
盘
型
，
插
上
事
先
存放
音乐
文
件的
发
生
碰
撞
时
，
，
通
过
发动机
舱
吸
收
碰
撞
出色的
音
响
系
统使
得
试驾过
程
非
常
。
能量
并
且
通
过
若
干
条传
递途
径分散
所产
，
轻
松
D
挡
状
态
下
，
锋
范表
现
得非
常
“
温
生
的
能
量
将力
分散到
车
身
骨
架结
构
上
．
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