2024年3月14日发(作者:本田锋范轿车价格)

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目说明了 

经熟悉的本田车型,如今有什么 

各种技术眼花缭乱 

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的情况,摄像头能够大幅度地提 

升可视范围,可以观看和车身 

雅阁车型进入国内已经很 

来到场地试驾环节.等待 

成8O。夹角的范围,大大提升 

多代了,之前给人们的印象是 

我们的是舒适性和安全性的多 行车安全性。 

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种体验。第九代雅阁上搭载了 

而在CMBS防碰撞制动系 

盲点提示系统.在 

统环节,我们驾驶雅阁接近障碍 

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定的运动性。 

右侧外后视镜上,安装了一个摄 

物,此时时速60km/h。第一次 

此次体验营 

像头,车辆可以在开启右转向灯 

体验是较为接近障碍物,车辆会 

三的道路试驾 

时通过中央液晶屏幕观看车后 发出警报音。如果仍然没有减 

包括杰德、凌派等多款车型.还T觉油耗低了一些,并且相对发动 

在开阔的场地体验各种先进的J机噪音也更小了,这就是Earth 

技术,亲身感受科技的力量。 Dreams Technology(地球梦 

综合驾乘感受提升 {科技)的优势?输出功率充足, 

…川……………………………………………………lI Jl………… 兼具燃油经济性的多款新型汽 

北京的深秋,黄叶翩翩起 油发动机被应用到量产车上。 

舞,一排排本田车辆列队出发, 杰德、凌派和雅阁在舒 

其中包括6座MPV车型杰德、 适性技术上都装配了Display 

新生力量凌派以及 f Audio(智能屏互联 

刚刚更新换代的第f如今本田很多车型都1系统),与智能手机 

九代雅阁。这些 采用了FUNTEC技J相连,娱乐功能更 

车型全部都配备了 l了訾 震 菩 }加丰富,让我们这 

Honda FUNTEC技 J德与凌派。 

术,而对于我们已

J一路的驾驶都不再 

L._一————?J寂寞。 

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速的动作,安全带会轻微收紧, Honda独特的MM思想《乘 

并且辅助轻微的制动。此时仍 员最大化,机器空间最小化), 

不采取制动措施的话,车辆就会 

使得同级别车的可用空间更宽 

大力锁紧安全带,并且再施加稍 敞。场地演示我们就看到了凌派 

强的制动力度,以减轻碰撞带 比同级别车型可以多装1000多 

来的伤害。对于开车分心或者遇 

个类似于海洋球的物品,而杰德 

到突发情况不能驾驶时,CMBS 

放到第三排座椅能够装下一只 

防碰撞制动系统则起到了十分 

大号滑雪板及两个大尺寸的旅 

重要的作用。 

行箱。 ’ 

Honda FUNTEC科技体验营问答 

受访人:玉川裕、仁木学、小田部诚、佐山刚彦 

0^:关于本田的i—DCD和 

自动制动的问题,今天您所体验 

i—MMD。我看至 1.3L和1.5L 

的是第二层次的制动,减速效 

排量的发动机。类似飞度的小型 应只相当于0_2G的水平,在现 

车,将会使用i—DCD这项技术。 

实中可以完成第三个层次的强 

大排量的,比如2.4L或者3.0L 

力制动。减速指标会达到O.6G。 

发动机将会使用i—MMD。类似 

Honda认为,在这样制动的前 

于思域这种中间排量的,比如 提下,加上时机适当的回避操 

1.8L、2.0L排量的发动机将会 

作,基本上能够实现安全的操 

采用什么样的混合动力技术? 

作,力图最大化的实现驾驶乐 

趣。今后Honda的技术研发。 

答:这些车两个系统都可以使用. 

主要看每个车型追求的目的是什 

将会在考虑各国消费者的情况, 

么。比如追求燃油经济性就可 以及各国驾驶状况的基础上,继 

以用_一MMD,如果追求行驶乐 续深化我们技术的开发。 

趣和速度的话。可以用l-DCD, 

不管用哪一个,我们都可以根据 

¨:今天体验了很多FUNTEC 

具体的车型进行调节。 技术。本田历史上有很多名车。 

比如S2000、NSX等,请问这 

0^:关于CMBS防碰撞制动系 

些车型的后继者什么时候能与 

统。请问有效的监测距离是多 

我们见面?如果不能告知具体 

少?第二个问题是刚才在体验 

时间。能不能说明这些车型将应 

时感觉这套系统只能帮助驾驶 

用什么祥的技术。或者具有什么 

者实现安全带预警或者是轻微 

样的特征? 

的刹车。目前还没有能做到全力 答:NSX车型目前在中国用 

a品牌进行销售。去年底特 

制动。未来有没有可能让这套系 

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统实现全力制动?如果没有的 

律车展曾公布,NSX将于三年 

冀 

话,请分析一下具体原因。 内首先在美国市场上市,之后将 

答:MBS采用微波雷达装置, 会尽快投放到中国,具体的时间 

检测范围为前方10O米。关于 待确定后再和大家分享。 

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