“红色闪电”---法拉利

2024年4月1日发(作者：2022十代雅阁最新款落地价格)

“红色闪电”------法拉利

摘要：

法拉利是一家意大利汽车生产商，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性

能跑车，1929年由安素·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1946

年独立生产汽车，其后变成今日的规模，现在由快意汽车集团拥有，总部设于意

大利摩德纳(Modena)附近Maranello。本文主要针对法拉利的历史，颜色由来，

创始人及标志进行大概的论述。

关键字：恩佐?法拉利 历史 标志 颜色

一、恩佐?法拉利

法拉利汽车公司的创始人恩佐?法拉利说，他最中意的赛车是他还没有造出

来的赛车，他最大的成功是他还没有达到的成功。这位被誉为“赛车之父”的意大

利人，嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。当他13岁时，终于说服了父亲，

开始了自己单独驾车的历史。赛车场上发动机的轰鸣声，比赛的惊险和刺激，使

他越战越勇。他当时驾驶着阿尔法?罗密欧驰骋赛场，屡获胜利，被队友们誉为

赛车队的“骑士”。他由参加赛车到组建赛车俱乐部，最后终于创建了自己的汽车

公司。现在的法拉利被誉为“红色闪电”。

二、法拉利历史

公司历史的早期阶段不可避免地与创始人恩佐?法拉利联系在一起，他在

1988年去世之前始终保持着对公司的强大影响力。之后，卢卡?迪?蒙特泽莫罗

1991年底加盟法拉利公司，他以恩佐?法拉利提倡的创新和勇气原则作为出发

点，证明了自己的实力，将法拉利的成功带到了从未梦想过的似不可及的空前高

度。

恩佐?法拉利于1898年2月18日出生在意大利摩德纳，逝世于1988年

8月14日，享年90岁。他曾经是FIAT的一名赛车手,他在FIAT的鼓励下于1929

年在摩德纳的viale Trento成立了Scuderia Ferrari公司，帮助他的合作伙伴参

加赛车活动。该公司使用阿尔法?罗密欧赛车参加比赛，直到1938年，恩佐?法

拉利加入阿尔法?罗密欧公司，成为阿尔法Corse部门的赛车经理。1939年9

月，恩佐?法拉利离开了阿尔法?罗密欧公司，在Scuderia Ferrari公司原址上成

立了Auto Avio Costruzioni Ferrari公司。新公司向罗马国家航空公司、Piaggio

和Riv等公司提供服务，主要业务是制造机床，特别是液压动力磨床。

自从离开阿尔法公司之后，尽管同意遵守在四年以内不以自己的名义制造汽车的

不竞争条款，但是法拉利很快就开始研制一款8缸1500 cc赛车的两个样本，这

就是为人所知的815敞篷赛车，它参加了1940年的Mille Miglia比赛。

第二次世界大战的爆发使所有赛车活动都陷入了停顿，法拉利的工厂于

1943年从摩德纳迁至马拉内罗，尽管厂房在1944年11月和1945年2月遭到

轰炸，但是液压动力磨床的制造没有中断。 战争一结束，他们就开始设计和制

造第一辆法拉利赛车125 Sport，这是一款1500cc 12缸发动机赛车，赛车手

Franco Cortese于1947年5月11日驾驶它参加了在皮亚琴察赛道进行的比赛，

并在两周后赢得了罗马大奖赛的胜利。从那时起，法拉利赛车在全世界的赛道和

公路比赛中先后赢得了5000多次胜利，创造了法拉利今天的传奇。 为了应对

日益增长的市场需求，恩佐?法拉利于1969年将他50%的股份出售给了菲亚特