奥迪A7汽车调研报告

2023年12月2日发(作者：养一辆奥迪a3一年费用)

关于家用轿车奥迪A7

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研

报

告

学院：机电工程学院

班级：12级工业设计艺术类01班

姓名：***

学号：***********

奥迪A7汽车调研报告

一 调研时间：2014 12 8

二 调研人：王馨

三 调研地点：奥迪4s店

四 调研任务：对汽车构造、造型方法和相应材料的分析。以奥迪

A7家用轿车分析以材料构成、加工工艺及造型方法。

五 调研结果：

首先我先介绍一下奥迪A7，奥迪A7 在造型设计上力求简约而优美的风格，柔和整洁、富有张力的表面与性格鲜明的轮廓特征。德·席尔瓦总结道：“和奥迪品牌的其他车型一样，奥迪A7 的设计十分强调整体感，整车如同由一整块金属打磨而成。车身表面的所有线条和表面都清晰明了，没有什么东西是多余的。”与此同时，汽车又不能只是冰冷的工业产品，还需要了一定的情感元素。

1、汽车车身分析：一条特征线始于前大灯，穿过前翼子板、车门和后翼子板，轻轻地收于尾灯；另一条贯穿车身裙部，并上挑与尾灯和尾部上沿衔接在一起。这两条均衡完美的弧线，以及侧窗下沿线上挑的造型，赋予车身运动、优雅和轻快的视觉感受。平缓延伸至尾部的车顶轮廓线使C柱与后备厢融合在一起，这条轮廓线到达尾部后几乎呈垂直状陡然向下，勾勒出干净利落的车尾线条。不仅描绘出奥迪A7 曼妙的身形，还充分体现了运动与优雅的主题。奥迪标志性的一体化进气格栅赋予不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿插其间，闪现着极高的质感；大尺寸辅助进气口则强化了运动与高性能的视觉感受。

①车身材料构成：车身结构主要包括：车身壳体、车门、车窗、车前钣制件。全新奥迪A7通过使用性能更好的大型铝铸件和液压成型部件，车身零件数量从50个减至29个，车身框架完全闭合。这种结构不仅使车身的扭转刚度提高了60%，还比同类车型的钢制车身车重减少50%。 根据车身结构设计的需要，采用激光束压合成型工艺，将不同厚度的铝板或者用铝板与钢板复合成型，再在表面涂覆防腐蚀材料使其结构轻量化且具有良好的耐腐蚀性。 铝合金已成为仅次于钢材的汽车用金属材料，能够为汽车提供各种铝合金铸件、冲压结构件和拉制的铝型材。

车身壳体

是车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构。车身壳体通常还包括在其上敷设的隔音、隔热、防振、防腐、密封等材料及涂层。奥迪A7 超过20%的车身由铝制成，其余部分由多种高强度钢材构成，其中以强度高、重量轻著称的热成型钢占了很大比例。

发动机盖

对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。 发动机盖的在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。

车顶盖

车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车身的总体刚度而言，顶盖不是很重要的部件，这也是允许在车顶盖上开设天窗的理由。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。

行李箱盖

行李箱盖要求有良好的刚性，结构上基本与发动机盖相同，也有外板和内板，内板有加强筋。一些被称为“二厢半”的轿车，其行李箱向上延伸，包括后档风玻璃在内，使开启面积增加，形成一个门，因此又称为背门，这样既保持一种三厢车形状又能够方便存放物品。

翼子板

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料(例如塑料)做成。塑性材料具有缓冲性，比较安全。

轮胎

有橡胶，炭黑（白），助剂（硫化剂、防老剂、增塑剂、粘合剂等） 骨架有：钢帘线、胎圈钢丝、尼龙帘线、聚酯帘线、（人造丝）等，其中斜交胎中没有钢帘线，全钢胎骨架主要是钢帘线。

②加工工艺及造型方法：

车身壳体、车门

是车身部件的安装基础，通常是指纵、横梁和支柱等主要承力元件以及与它们相连接的钣件共同组成的刚性空间结构，车门是保证车身的使用性能的重要部件。

发动机盖

发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。 向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。

车顶盖

车顶盖是车厢顶部的盖板。从设计角度来讲，重要的是它如何与前、后窗框及与支柱交界点平顺过渡，以求得最好的视觉感和最小的空气阻力。当然，为了安全车顶盖还应有一定的强度和刚度，一般在顶盖下增加一定数量的加强梁，顶盖内层敷设绝热衬垫材料，以阻止外界温度的传导及减少振动时噪声的传递。

行李箱盖

如果采用背门形式，背门内板侧要嵌装椽胶密封条，围绕一圈以防水防尘。行李箱盖开启的支撑件一般用勾形铰链及四连杆铰链，铰链装有平衡弹簧，使启闭箱盖省力，并可自动固定在打开位置，便于提取物品。

翼子板

出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线向外凸出。现在有些轿车翼子板已与车身本体成为一个整体，一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板碰撞机会比较多，独立装配容易整件更换。翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身该部件形状及位置似鸟翼而得名。按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，因此必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。

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发动机缸体

奥迪A7 搭载的三款V6汽油直喷发动机分别为2.5FSI发动机、2.8FSI发动机和3.0TFSI发动机。利用FSI?技术，燃油直接喷射入燃烧室，雾化为细小 油滴。通过这种方式，化为极小微粒的燃油可在一毫秒内满足发动机的燃油需求，使燃油的使用效率得到提高，最终减少油耗。

①发动机材料构成：

发动机是由汽缸体和汽缸盖两大部分组成，通过螺栓相互连接起来。主要的有油泵、缸体、飞轮、飞轮壳、缸盖及螺栓、活塞、缸套、活塞环、连杆、连杆销及套、连杆瓦、曲轴瓦、阻水圈、机油泵、曲轴、油底壳、前脸正时室齿轮、进排气门等。

铝合金主要用于制造发动机缸体、活塞、进气支管、气缸盖、变速器壳体、矫车的骨架、车身、座椅支架、车轮等部件。 已成为仅次于钢材的汽车用金属材料，能够为汽车提供各种铝合金铸件、冲压结构件和拉制的铝型材。还有灰铁，制造承受压力和震动的零件,各种箱体、壳体、泵体、缸体。

常用缸套材料为耐磨合金铸铁，主要有高磷铸铁、硼铸铁、合金铸铁等。 ②加工工艺及造型方法：

缸体是发动机的骨架和外壳，在缸体内外安装着发动机主要零部件。缸体在工作中承受气压力的拉伸和气压力与惯性力联合作用下的倾覆力矩的扭转和弯曲以及螺栓预紧力的综合作用。奥迪A7 30

FSI车型，匹配动力强劲、高效的V6 2.5升FSI发动机，创造更平顺、更高效的驾驶性能。如果说3.0升V6机械增压燃油直喷发动机展现了奥迪A7 猛烈与刚劲的一面，那么奥迪最新的2.5升V6燃油直喷发动机则以丝绸般顺滑的性格渲染出奥迪A7 最为优雅的一面。这款全新发动机的最大功率达到150千瓦，它继承了奥迪V6发动机家族的一切优点——安静、平顺且异常高效，在搭配8速无级/手动变速器后，创造出行云流水般美妙畅快的驾驶感受。。

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3 汽车内饰

奥迪A7 的内饰设计采用“wrap-around环抱式”设计理念。充满动感的表面与线条围绕整个座舱展开，强调水平延展性的舒展表面展现出流动的韵律感。仪表台与门护板共同勾勒出柔美的曲线，环抱着驾驶员与乘客。仪表台的横向布局加强了视觉延展性，营造出整洁、优雅、充满安全感的宽敞空间。

①汽车内饰材料构成

有车窗和后风挡的防晒膜、车座座套坐垫、减震地毯、防水地垫、脚控、手控换装、音响换装或加装、车座、主控仪表台换装、手机免提、内饰壁布、防盗系统等21项。由合金，塑料，复合材料，木料制成。

奥迪A7 的内饰设计在整体上偏重清新淡雅的色调与真实的质感。考究的大面积桃木装饰、金属质感装饰、钢琴漆面板均融汇于流动的线条与表面之中，营造出一种优雅、含蓄、富有内涵的氛围。其中独特的淡黄色线纹木饰源自豪华游艇的甲板木，给予奥迪A7 高贵典雅的氛围。将奢华、时尚、运动及科技完美融合，不仅造型美观而且非常实用。

②加工工艺及造型方法：

设计师还大量应用金属材质装饰提升豪华与运动感，在仪表与空调出风口之间、方向盘多功能按键周围、换挡杆底座等功能区域，均可以看到熠熠生辉的金属材质装饰。奥迪的目标是通过色彩与材质的极高感官质量赋予车辆艺术的灵魂。此外，奥迪还提供一项名为环境氛围灯光包的选装配置，以LED为光源的隐藏式灯带雅致地萦绕在乘客周围，点亮了全部座舱，渲染了车内的豪华氛围。乘客还可以根据需要调节四个乘坐区域的光亮强度。独具匠心的内饰布局、考究的名贵材料、精工细作的装配质量令奥迪A7 车内每处细节都经得起细细品鉴。。五门四座设计的奥迪A7 前后排乘客进出都非常方便，所有乘客都拥有充足的空间。座椅还可升级为通风按摩高级座椅，可以为乘客提供5种方式、4种强度的高级按摩。奥迪A7 的豪华自动空调，让每次旅程成为坐拥舒适的惬意之享。加热真皮方向盘为您的驾驶提供了贴心保护，您在行驶过程中，通过换挡拨片就可以轻易完成换挡，这在某种程度上增加了行驶安全性，不仅如此，方向盘的加热功能更能为您的驾驶过程提供舒适体验。 4汽车照明及附属装置

它的LED灯组相信不论是白天还是晚上，它都能吸引不少人驻足。按正常来讲，汽车的雾灯一般都会设置在下保险杠上。但是它的雾灯其实已经集成在前大灯上，这就是所谓的“全天候大灯”。而在往常雾灯的位置，奥迪A7装备高科技配置——ACC自适应巡航系统，这套系统可以统过方向盘左下方的摇杆进行操作。你可以把它简单的理解为一般车辆拥有的定速续航系统，但在这系统上又加装了各种传感器。通过监控一定距离内车辆的行驶状况，来自动保持住车辆在你设定的车速以内行驶，以及保持与前车之间的安全距离。

其中还有收纳垃圾的盒子等其他的装饰。

①汽车照明材料构成：

它主要包括“外部照明灯 具、内部照明灯具、外部信号灯具、内部信号灯具、警报器、电喇叭和蜂鸣器等。灯光组包括三部分：光源(灯泡)、反射镜及透光镜。

前照灯的结构 主要由光源（灯泡）、反射镜、配光镜（散光玻璃）三部分组成。雾灯：用于雾天行驶，一般采用黄色灯泡或散光玻璃。功率一般为35W。牌照灯：用于夜间照明车辆牌照，要求在车后20m处应能看清牌照标志。灯光为白色，装在车后。功率一般为8—10W。倒车灯用于夜间倒车时的照明，向人们示意倒车和车后作业。灯光为白色，装在汽车尾部。功率一般为28 W 。内部照明灯 包括顶灯、阅读灯和仪表等等。由纤维塑料复合材料加工而成。

②加工工艺及造型方法：

奥迪标志性的一体化进气格栅赋予A7 不凡的气度，横向镀铬饰条和钢琴漆饰板穿插其间闪现着极高的质感；大尺寸辅助进气口则强化了运动与高性能的视觉感受；全LED前大灯目光锐利，飞翼型LED日间行车灯点缀其中。尾灯的轮廓和前大灯遥相呼应，光导纤维塑造出复杂精美的立体造型，全然一件现代艺术品。奥迪成功运用LED技术塑造出独特的视觉识别特征和车系个性。

在尾部行李厢盖上端隐藏着一个扰流尾翼，它可根据车速自动伸缩以获得额外的下压力，增强高速行驶稳定性。在速度达每小时130公里时，它会自动伸展开来，在速度低于每小时80公里时则自动收起，还可根据需要通过控制面板上的按键手动控制扰流翼的升起还是收起。

六 调研总结

经过这次的调研，我了解了有关与汽车的相关知识和整个汽车行业的发展。我们对于设计要有更深刻的认识和学习。只有了解一样东西才可以去改进它设计它。这次对于一辆汽车的生产和加工有了更深的认识，要更加练习手绘设计，也要了解市场的需求和走向，这样才会设计出更好的东西。一个好的设计是需要很多心血来完成的，不是只是看一看就可以做到的。通过小的细节研究才可以更好的完成大的整体设计，我们要清晰自己的设计走向，并且把握好度，这样持之以恒的下去，我们才会作出更好的设计。