天津的限购成就了大众——对话海联力通一汽-大众4S店总经理赵振刚

2023年12月8日发(作者：广汽本田雅阁2021款报价)

５Ｄ　Ｃ▲Ｒ我的车城　天津的限购成就了大众　一一对话海联力通一汽一大众４Ｓ店总经理赵振刚　１９８６年，第一辆以“ＣＫＤ”（原装进口　配件组装）模式引进生产的大发Ｃｈａｒａｄｅ轿　品牌的兴衰，也代表了市场形势的嬗变。那个　单纯追求汽车的交通工具属性、主打价格优　有３Ｏ多公里，开车需要近５０分钟。成水　沽虽地处偏远，但元明清三代都因制盐发　车在天津下线，时任天津市市长的李瑞环以　“华夏得利”的寓意将其命名为“夏利”。自　势的年代早已消逝无踪，新时代的汽车市场　面对的是消费者更多的消费需求、更高的服　务标准。　达以及漕运便利而十分重要，位列天津府　八镇之一，而今天这里也因为海河教育园　的兴起和交通枢纽的地位，成了天津地区　重要的卫星城。选择在此处建店，海联集　团也是充分考虑到其区位优势，能够辐射　周边不少地方。　“除了咸水沽、小站等这些津南区的　乡镇，河西区、东丽区的不少客户也会被吸　此，天津在中国汽车工业历史上留下了浓墨　重彩的一笔，而夏利也成为当时天津这座滨　海城市的一面旗帜。街面上随处可见的“红夏　利”成为当时一道靓丽的风景线，至今仍令不　少天津人记忆犹新。　随着社会经济的发展，人们消费能力的　提升，固守经济型轿车领域的夏利日渐式　对此，寰球汽车传媒集团记者来到天津　市津南区，走进海联集团在此布局的一家一　汽一大众４Ｓ店及一家上海大众４Ｓ店，并对　两家店的总经理进行了采访。从他们的口述　中，我能够清晰地感受在天津这座城市，汽车　市场是以怎样的速度和深度在进行着改变，　而这些身处天津车市最前线的职业经理人，　又是如何思考这种变革。　引到我们这边来，整个服务半径还是非常　大的。”海联力通一汽一大众４Ｓ店总经　理赵振刚如此对记者表示，“这一地区的　消费能力和通常人们想象中的不太一样，　微，越来越多的品牌出现在消费者的视野　中。但在天津，人们对于夏利这个品牌依然　有着独特的感情，其在天津地区的市场占　有率始终稳居第一，直到２０１３年１２月天　津开始施行“汽车限购政策”，才将这一神　３０公里的距离并不是问题　不少拆迁户的购车需求与能力都很强。”　据赵振刚介绍，目前店　．—一　话终结。　天津海联力通一汽一大众４Ｓ店坐落　内销　量占比最高的并非是通常人们所理解的捷　达、宝来等较为廉价的车型，而是迈腾、　高尔夫、速腾等价格较高的车型。“人们对　于大众晶牌的认可度是非常高的，这片市　场对大众品牌车型的潜在需求也是非常高　的，这也是选择在这里建一家４Ｓ店的重　要原因”。　尽管地处较为偏远，但这家于２０１３年建　成的４Ｓ店却丝毫没有一点降低标准的样子，　简约的设计与崭新的装饰在天津难得的艳阳　天下显得熠熠生辉。门前整齐地摆放着一排　试乘试驾车，与赵振刚所述情况一致，主要都　是高尔夫、速腾、迈腾这样的重点车型。赵振　刚介绍说：“能够来到我们这家店实地看车的　客户，很少是纯粹来看一看的，绝大多数都有　非常明确的购车意向，那么我们工作的重点　就是抓住这些客户的需求，用价格、服务等多　方面的措施打动他们，这种空间上的距离也　就不是问题了。”　字，赵振刚看得很仔细，还反复叮嘱惠民补贴　的事情一定要办好。另一个令记者印象深刻　久历风云的老将　的场景，是在采访即将结束时，赵振刚发现一　名职员的领带没有打好，立即上前亲手为其整　理，这份细致可能正是海联力通４Ｓ店服务　态度的一个缩影。　赵振刚身上有着几分天津人特有的幽默　感，言语间偶露机锋。而当他夹起一根香烟，　在采访中，正好有销售顾问走进来请总　经理在购车订单上签　开始回忆自己在天津汽车市场的经历时，又　陷入一种沉思的状态。“我从１９８９年就开