昌河飞机工业公司汽车涂装生产线清洁生产审核总结报告

2024年3月31日发(作者：东风菱智m5商务车七座)

昌河飞机工业公司汽车涂装生产线清洁生产审核总结报告

魏立安 魏 洽 彭希仁

南昌航空工业学院环化系 330034

葛炳松 朱宗万 郝学峰 魏达林

昌河飞机工业公司 333002

1.0任务的由来

随 着我国经济的发展和生活水平的提高，节约能源，降低能耗，保护环境已成为世界

各国重要研究课题。为解决表面涂装工艺高能耗、污染重的问题，江西省科技厅 (原

为江西省科委)于1998年对“涂装清洁生产技术研究”立项，成为江西省科技厅重点

科技计划。1999年江西省环保局批准为涂装行业清洁生产示范项 目，并在昌河飞机

工业公司昌铃汽车制造厂推广应用。

2.0选题的依据及意义

表 面涂装工程是表面工程技术之一，它包括涂装前处理工艺、涂装工艺和涂装设备三

大部分，而涂装前处理工艺包括脱脂(除油)、除锈、磷化等。目前，我国表面涂 装工

程缺少专业化工厂，全国10000多个较主要的机械制造厂和大部分轻工机械厂都有涂

装作业，航空工业系统也有500多条涂装生产线。从总体看，涂装水 平比较低，相当

于国外70年代末80年代初的水平，大部分依靠手工作业，生产设备落后，生产过程

中污染重，能耗大。

由于经济的发展和人们对产品质量要求的提高，我国每年从国外引进大量的涂装生产

线。据统计“七五”和“八五”期间，整个涂装行业从国外引进的生产线有1000 多

条，使我国表面涂装设备上了新台阶，但涂装前处理工艺和涂装工艺与先进国家相比

有较大的差距。预计今后十年，随着汽车、电子、家电工业的发展、建筑工业 及相应

的装饰工业的发展和人们对美化生活需求的提高，对表面处理的需求将有明显增加，

涂装将保持上升趋势，生产线将有较大幅度的增加。

通过对表面涂装前处理工艺清洁生产选择性研究，开发出符合清洁生产要求的除油、

除锈、磷化工艺和适应于生产的、低成本的表面涂装前处理清洁生产工程技术。

表面涂装前处理，若采用了清洁生产工艺，将减少锅炉燃烧造成的烟气排放、烟尘排

放和SO2排放，减轻大气污染；同时涂装前处理废水产生量及污染物排放量比现有表

面涂装工艺将大大减少，涂装前处理废液得到充分回收，减轻水环境污染，具有明显

的经济效益、社会效益和环境效益。

表面涂装领域推行清洁生产，在我国是一个新的研究课题。查新资料表明，目前国内

尚无其它单位研究此类课题。

3.0 昌飞公司昌铃汽车制造厂涂装清洁生产审核

3. 1筹划与组织

3.1.1成立审核小组