日产汽车电路图的识读方法与检修案例

2024年4月2日发(作者：口碑最好的6座suv车排名)

日产汽车电路图的识读方法与检修案例

日产汽车电路表示例释

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检 修 案 例 1

2005款东风日产颐达，发动机号是为HR16DE，该车在行驶中有

时会突然熄火，再启动时发动机故障灯闪亮，无法着车。故障间歇出

现，出现的频率越来越高。

检修过程：

1. 使用诊断仪对发动机系统进行自诊断，没有故障码。

没有异常现象。

3. 进行路试，车辆行驶15 min后故障出现。此时进行自诊断，没

有故障码。

4. 进行跳火试验，没有高压火，说明点火线圈没有输出高压电。

5. 拔下点火线圈插头，打开点火开关，测量电源端子电压，静态

时为6. 8V，启动时为4.4V。

6. 查看电路图，得知点火线圈电源由智能电源控制单元（IPDM

E/R）的47号端子提供，该端子对应的是IPDM E/R内部的ECM继

电器。智能电源控制单元电路图见下图。

2. 检查并清洗喷油器、节气门及进气歧管，检查燃油泵和火花塞，

7. 测量智能电源控制单元的2号端子，电压为12V，正常。51号

端子为ECM继电器的控制端，由发动机控制模块（ECM）控制，检测

该端子控制良好。测量47号端子电压，当51号端子接地时47号端子

没有蓄电池电压，说明智能电源控制单元失效。

故障排除：

故障的直接原因是ECM继电器触点烧损，但由于该继电器集成在

智能电源控制单元内部，无法单独更换，因此只能将智能电源控制单

元更换掉。更换智能电源控制单元，故障彻底排除。

检 修 案 例 2

SLIP灯亮，发动机熄火后重新启动，上述故障灯熄灭，但车辆行驶两

三千米后，上述故障灯又会点亮。

检修过程：

1. 用CONSULT-3检测 ,ABS存储有故障代码C1142和C1185。

故障代码C1142的含义是压力传感器故障，故障代码C1185的含义是

ACC控制系统故障（因ABS有故障．因此ACC控制系统不能工作，

此故障不需要维修）。

2. 根据维修手册检查制动灯开关、压力传感器电路，没有发现异

常，清除故障代码后踩、放制动踏板故障代码又出现，但制动灯工作

正常。

3. 用CONSULT-3进入ABS进行数据监控，观察制动灯开关在踩

下、松开制动踏板时的状态，正常；制动灯开关和压力传感器数据异

常。

4. 制动灯开关在踩下、松开制动踏板时状态一直是OFF，正常情

况下，松开制动踏板时制动灯开关的状态应为ON，在踩下制动踏板时，

虽然制动灯开关一直是OFF状态，但此时压力传感器已有压力信号59

bar（1 bar＝100 kPa），ABS控制单元却认为制动踏板未踩，压力应

该显示为0 bar。

5. 参照制动系统电路图（下图），拆下制动灯开关，测A其端子

1和端子2之间的导通性，在压下和松开制动踏板时都不导通，正常情

况下在踩下制动踏板时应是导通的，松开制动踏板时应是不导通的，

据此认定制动灯开关损坏。

2010款英菲尼迪FX35行驶中仪表盘上的制动灯、ABS、VDC、

故障排除：更换制动灯开关后试车，故障排除。