2024年4月6日发(作者:2021款汉兰达最新消息)
宝马轿车--发动机抖动、冒黑烟
故障现象:一辆宝马(BMW)轿车,发动机怠速不稳,抖动严重,伴有黑烟冒出。
驾驶员反映油耗增大,并且该车仪表盘的发动机检测(CHECK ENGINE)警告灯
不熄。
故障分析与排除:由于仪表板上的“CHECK ENGINE”警告灯亮,说明该
发动机电脑(ECU)中存有故障代码,所以利用该车的故障自诊断功能,首先读取
故障代码。将点火开关旋至“RUN”(点火挡),不起动发动机,约3s后,仪表
板上的“CHECK ENGINE”灯便有规律地闪烁2次,而后如此重复,表示故障
代码为“2”。查找故障代码表,该故障代码指定故障范围是氧传感器信号、喷
油器及怠速控制电动机等部位不良。本着先易后难的原则,首先检测氧传感器及
其线路。该车氧传感器工作线路如图1所示。氧传感器装在排气管消声器的前部,
实为一固体电池,在正常工作时,能发出0.25-0.85V电动势,对应稀浓混合气
的燃烧状况,其电动势反馈输入发动机电脑(ECU)的28#端子及10#端子,以控
制汽油喷射量,将空燃比始终控制在理论空燃比(14.7:1)附近。氧传感器必须
在达到一定温度后,才能参与反馈控制工作,为缩短氧传感器的受热加温过程,
该传感器为电加热式氧传感器。
使用高阻抗式数字式万用表检查测量本车氧传感器,其具体方法和步骤如图2
所示。本车在实测氧传感器时,发现其电动势为0V,说明氧传感器内部有短路,
表明该氧传感器已损坏,并使ECU的自我设定电压被锁为0V,发动机电脑(ECU)
错误接收“稀”混合气信号,发出增加喷油的指令,故造成该车油耗增大,燃烧
不充分,时而冒黑烟,抖动过大的故障。
更换一只新的氧传感器后,试车,发动机运行恢复正常,故障得以排除
宝马750i自动变速器故障的排除
故障现象:一辆装备V12、M70发动机的宝马750i轿车,排气管冒黑烟,怠速
不稳,加速到1000-1500r/min时排气管“放炮”;在行驶过程中,间歇进入电控
自动变速器的“失效保护”状态棗在仪表信息液晶显示屏上出现“TRANS
PROGRAM”字样,挂进D、3、L档时速度加不起来,即使加速踏板全踩下也只
能维持在800-1000r/min;行驶中有时还会熄火,但马上又可起动;挂进N、P
档位,发动机加速良好;发动机故障警告灯有时点亮。
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