汽车标志图片大全

2023年11月19日发(作者：2011年铃木天语能卖多少钱)

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英国品牌

阿斯顿·马丁

阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913

年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，汽车产量

现为美国福特汽车公司子公司。

马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制

造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第

一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中

获胜，为了记念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜

利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的

前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.

马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。

1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁

更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年

7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一，和美洲

豹、陆虎一起，成为福特的英国“豪华车三杰”之一。阿斯顿.马丁跑车多采用

前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能

优异，是阿斯顿.马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需

6秒。

宾利

于1920年创建了自己的汽车公司，开始设计制造他多年来梦寐以求的运动

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车。1931年由罗尔斯-罗伊斯公司将本特利公司买下了。兼并后的本特利公司也

生产豪华轿车。“罗尔斯-罗伊斯”和“本特利”两个车名实际上似乎同一种车，

只不过根据不同的用户将两中车做得各有特色，魅力不同而已。本特利轿车是为

了满足富有的年轻人，追求高速驾驶、寻求刺激的需要。

捷豹

JAGUAR是深具历史荣耀的英国汽车公司，1922年成立JAGUAR前身 -Swallow

Sidecar Company，於1945年易名为JAGUAR Cars Ltd.

JAGUAR汽车公司於英国拥有3座装配厂及研发中心，提供全球销售服务需

求，八十年来在欧洲汽车史上创造出许多赛车荣耀及经典车款，1990年起，

JAGUAR积极开发新型车种，如X-TYPE、S-TYPE、XJ、XK、\"R\"-Derivate等。并

投资大笔资金於厂房改建、设备更新、引进先进技术全力提升产品品质，藉此频

频获得J. D. Power评选品质大奖。

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劳斯莱斯

劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯（ Royee）和贵族C.罗尔斯

（）合作，在1904年创建的。大众于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿

车有限公司。

劳斯莱斯汽车公司（Rolls—Royce）是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全

球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不

够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份

的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。

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路虎

路虎公司（Land Rover）以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为

其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有

先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新

者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益

设计完美的结合。

1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。

这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车

型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到

20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论

是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美

品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

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莲花

中国·青年汽车集团 下设商用车集团、乘用车集团和汽车部件集团三大子

集团，是一家生产、销售NEOPLAN客车、MAN 重型卡车、莲花轿车及汽车零部件

的综合性汽车工业集团。集团董事局主席、总裁庞青年为高级经济师、全国创新

能手、中国经营管理大师、2006中国经济年度人物50强、2006年度十大风云浙

商、浙江省第十二次党代表。目前集团拥有员工约4000人，其中研发人员600

多人，外国专家10余人。集团总部位于金华，在济南、泰安、连云港、衢州等

地拥有生产基地。

罗孚

罗孚ROVERRover--罗孚（香港译名：路华） 意思为流浪者或领航员。其命

运就像名字一样，从贵为英女王的专用御驾声望并驾与劳斯莱斯，到落魄的被多

次转手易主，但丝毫无损他深厚的文化底蕴。2005年7月22日罗孚资产托管人

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英国普华永道公司发表公告称，中国南京汽车集团正式成为英国百年老厂罗孚汽

车公司和其发动机生产分部的买家。现今距他诞生已经整整一百零一年了，让我

们翻阅罗孚的历史，翻开他当年的荣耀。

沃克斯豪尔

沃克斯豪尔VAUXHALL汽车公司，1903年开始制造汽车，1925年被美国通用

汽车公司收购，为通用的子公司。目前是英国产量较大的轿车厂商。

意大利品牌

法拉利

法拉利（Ferrari）是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，

主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手

工制造，年产量大约4300台。总部位于意大利摩德纳（Modena）附近的马拉内

罗（Maranello）。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，

其后变成今日的规模。现在菲亚特公司拥有法拉利50%股权，但法拉利却能独立

于菲亚特公司运营。另有法拉利车队，以及手表、香水等周边产品。

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阿尔法罗米欧

Alfa Romeo中的“Alfa”是代表“Anonima Lombarda Fabbrica Automobili”

汽车公司的缩写。Alfa的Logo最早是图中所示的只有Alfa的符号。Logo里面

毒蛇的形象来自于当时公司技术部的一个年轻设计人员，他在卡斯特罗广场等电

车的时候发现了Filarete塔上有条蛇。Logo上面就是Alfa的名称，下面的

Milano是意大利语中的Millan（米兰城），分隔开Alfa和Milano的是两个意大

利Savoia王朝的代表结。Alfa（阿尔法）这间公司创建于1910年，但是它的前

身却是由Alessandro Darracq于1907年在米兰创建的另一个小公司。在

Cavalier Ugo Stella先生的领导下，阿尔法生产了一系列的具有很高操控性的

产品，因而闻名当地，开始成为当时汽车市场上比较出名的品牌。最早的成名之

作，当属Alfa的型号为24HP的装备直列4缸铸铁引擎的车型。

菲亚特

菲亚特汽车公司，简称fiat spa，意大利汽车工业最大的垄断组织，也是

菲亚特集团旗下最大、最早的经营公司。

作为世界十大汽车公司之一的菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都

灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。

这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特（FIAT）是该公司缩写的译音，

FIAT也是该公司产品的商标。

兰博基尼

兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马

力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示

弱的脾性。兰博基尼 S. p. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼

早期生产的跑车、拖拉机。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪

情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人

敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的

热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起，倔气十足的“公牛”

标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———

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挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂汽车公司最早是由玛莎拉蒂家族创建于1926年，是专门生产运动

车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的

传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在

运动车中都是一流的。1975年曾与德-托马索轿车公司联合，但仍保持各自的独

立。1989年几经周折，最终成为菲亚特汽车公司的子公司，品牌仍然保留。玛

莎拉蒂汽车的标志是在树叶形的底座上放置的一件三叉戟，这是公司所在地意大

利博洛尼亚市的市徽，相传于罗马神话中的海神纳普秋手中的武器，显示出海神

巨大无比的威力。

帕加尼

帕加尼（Pagani Automobili S.p.A.）是一家世界知名的超级跑车制造商，

公司创始人为奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）。与大名鼎鼎的法拉利一样，

诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳（Modena）。帕加尼所生产的超级

跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产

的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011

年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

德国品牌

MINI

1956年，欧洲汽油的供应紧张到了极点，英国政府开始强制执行燃油配额

供给制度，这让BMC下定决心，开发一辆燃油效率最大化的小车。工程师阿莱

克·伊斯古尼斯（Alec Issigonis）接受了这个课题。在戛那海滨酒店的一张餐

巾纸上，伊斯古尼斯画下了MINI的第一张草图。MINI的传奇故事在1959年8

月26日正式开始。宝马在2000年初将路虎转卖给福特，却将MINI留了下来，

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并为其投入了近3.6亿欧元，重建了设在英国牛津的MINI车厂。2001年，经过

宝马重新设计的全新MINI问世了。也正是在那个时候，MINI可爱的家族式特征

才逐渐形成。

西雅特

西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在

属于德国大众汽车公司子公司。

西雅特汽车公司成立之初，以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主，在西

班牙汽车市场占有率曾达到60％，到70年代其市场占有率下降到33％，亏损严

重。1983年德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与另一合资者－西

班牙政府共同经营西雅特汽车公司，使西雅特属于大众汽车公司的子公司。

西雅特归属大众麾下后，得到大众资金与技术的支持，它采用大众的零部件，

有些车型的底盘、转向及悬挂系统由大众设计。经营状态日趋好转，到二十世纪

九十年代初，西雅特汽车的年产量已达36万辆以上，成为西班牙效益最好的汽

车公司。

奥迪

奥迪是一个国际著名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新

能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部：德

国英戈尔施塔特,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有

限公司以及兰博基尼汽车公司和Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。

此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，

总部设在德国的英戈尔施塔特，主要产品有A系（包括1-8）、Q系（5、7）、R

系、敞篷车及运动车系列等。2002年，公司汽车销量达到74.2万辆，年收入约

226亿欧元，全球雇员达到51,000多人。2006-2-22: 连续十年刷新销售纪录—

—奥迪公司2005年业绩再创新高。2006年2月22日，奥迪公司在年度新闻发

布会中公布了上一年度的各项业绩，其中，在销售额、税前利润、产量及汽车销

量等方面，奥迪再创新高。2005年，奥迪公司的销售额达266亿欧元，同比增

长了8.5%；税前利润高达13.1亿欧元，提高了14.6%，创下企业历史最高水平；

整车产量（包括兰博基尼）达811,522辆，增长了3.4%；全球范围向客户销售

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了829,109辆奥迪轿车，增长了6.4%，连续第十年刷新销量纪录。2006年1月，

奥迪公司宣布其2005年共向全球终端用户交付了829,100辆汽车（2004年：

779,441辆），增幅为6.4%，从而连续第十年创造了汽车销售的新纪录。同时，

在全世界39个市场中，奥迪创造了历史最高销量纪录。至今奥迪仍然在不断的

发展着其品牌与技术。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四

环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）

合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业

能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

2008 年入选世界品牌价值实验室编制的《中国购买者满意度第一品牌》，排

名第七。

奔驰

1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、

水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4

个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为

戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过

了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多

的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风

雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。

宝马

BMW的前身是一家飞机工厂,成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的

双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW（Bayerische FlugZeug-Worke），“巴

伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托（Gustan Otto），其父是鼎鼎

大名的四冲程内燃机的发明家。

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保时捷

保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时（1899年）已经发明了电动

轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。保时捷汽车具

有鲜明的特色，甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知

名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911型，这个设

计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子，费蒂南.

阿乐桑德.保时捷，保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型，新技术955

型，以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型，是近几年

来最重要的发展。

大众

成立于1938年，总部设在德国萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车集团，是

世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2002年在“《财富》世界500强”中

排名第21位。集团目前拥有9大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、

兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西亚特（西班牙）、斯柯达

（捷克）、大众汽车商用车（德国）和斯堪尼亚卡车（瑞典）。大众汽车集团在德

国、比利时、英国、波黑、西班牙、匈牙利、意大利、波兰、葡萄牙、捷克、斯

洛伐克、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非、以色列、印度、澳大利亚、日本

和中国建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物

流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等，

同时集团在全世界各地设有联络机构和销售服务网络。截止2002年年底，大众

汽车集团在全球提供了32.48万个工作岗位。大众汽车始终坚持技术创新和质量

第一的宗旨，致力于研制并生产技术先进、质量优异、具有最佳性能价格比、力

争满足所有消费者需求的汽车产品。世界汽车史上产销量最高的轿车-甲壳虫和

高尔夫，均是大众汽车的杰作。进入新世纪以来，大众汽车没有满足于已取得的

辉煌成果，而是以富于前瞻性的眼光和极大的勇气进行战略调整，努力提高研究

开发水平，扩大车型品种，加大在中国等新兴市场的投资。

迈巴赫

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德国Maybach豪华汽车品牌在沉寂了60年后，在第72届日内瓦国际车展初

次登场。而相应的Maybach轿车在2002秋与众人见面。

Maybach品牌展示将使人们重新想起其传奇色彩的汽车及它的年代：连同奔

驰的型号，成为当时德国汽车制造商中的绝对经典。精湛的技术，至高的品质，

独

特的风格，使得他们成为全世界属目的焦点。每辆车都按照用户定制规格进

行独立的制作，引擎及底盘周围，全为手工打造。旗舰型号为Maybach Zeppelin，

采用惊人的V12引擎，全长大约5.5米，在当时，绝对是德国最大的轿车。

具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成，

新的轿车将仍采用这个经典的标志，仅仅不同的是，以前，双M代表“迈巴赫汽

车”，现在，双M意味着“迈巴赫制造”。

欧宝

欧宝原是德国人创办的汽车公司。十八世纪中叶， \" OPEL \"曾译为奥贝尔，

取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代

表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰

电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。 1862年，阿德姆·奥贝尔

（Adan Opel）在吕塞尔海姆创建了欧宝公司，公司最初生产缝纫机、自行车。

1899年，老欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造，并以老爹

的名字“亚当.欧宝”命名工厂，使欧宝的名字一直沿用至今。

Smart

Smart（精灵）汽车有限公司作为戴姆勒-奔驰的全资子公司成立于1994年，

管理中心设在德国斯图加特市，生产工厂则在相距不远的法国海姆巴赫市。作为

汽车界巨擘戴姆勒公司和瑞士钟表集团斯沃奇（Swatch）合作的产物，似乎从一

开始就决定了Smart与众不同的特性。

Smart是梅塞德斯－奔驰（Mercedes-Benz）汽车公司和世界手表业巨头斯

沃琪（Swatch）公司创意合作的产物，字母S代表斯沃琪公司，M代表梅塞德斯

公司，而art是艺术的意思，在英语中Smart有灵敏、聪慧的意义。

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威兹曼

威兹曼(Wiesmann)汽车公司总部位于德国Dulman，其标志为一只蜥蜴形象。

公司目前有员工60多人，大多数是身怀绝技的高级技师。每辆威兹曼跑车都是

手工打造的，车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的，由于客户定购的

车身电气装备五花八门，因此，连车上的电线束都是手工缠绕。在手工打造的基

础下，威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条，加上由里到外极具

质感的皮革铺陈与细节修饰，创造出独具一格的高质运动车。

美国品牌

别克

别克BUICK品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市，苏格兰人David

Dunbar Buick和他的总工程师Walter .离开了他们朝夕相处的船机及农

机修理行，开始着手制造第一辆试验汽车（当时马车是主要交通工具）。1903年，

他们成立了别克BUICK汽车公司。一年后，汽车生产正式宣告开始，首批37辆

汽车上市销售。 别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图

案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的

家徽。

1959年，别克标志经历了重大的改革，由三盾替代了原来的一个盾标志，

这三个盾分别代表别克的三种车型，它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标

志仍延用原来的样式和颜色，最大的不同之处在于三盾互叠在一起，其颜色分别

为红、白（后改为银灰）和蓝。 今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改，

鹿头和十字型图案消失了，但红色，银灰色，蓝色三个盾的式样与原先无多大的

区别，围棋格子的带状图案仍使用至今。 别克这个家族的图案就象它的名字一

样，永远纪念着大卫-邓巴-别克，是他将别克汽车一手缔造起来，并迎来了世界

最大的汽的汽车制造商--通用汽车的诞生。

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福特

1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车－T型车，世

界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流

水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的

世界记录。1914年1月5日，公司宣布向工人支付8小时5美元的工资，这是

当时9小时工作制工资的两倍，使美国工人的生活发生了革命性的变革。正因为

这些，福特被尊为为世界装上轮子的人。在1999年，《财富》杂志将他评为二十

一世纪商业巨人以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨

利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，

由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。1863年 福特汽车公司创始人

亨利福特（HenryFord）生于美国迪尔伯恩市（Dearborn）附近的一个农场。1896

年亨利福特在底特律（Detroit）家中的棚屋内完成了他的第一部汽车－4轮车，

并于深夜试车成功。1903年福特汽车公司成立,福特汽车公司卖出第一部汽车－

A型车。1908年 福特推出T型车。1913年 世界第一条汽车装配流水线在福特

汽车工厂投入运行。1914年 宣布8小时日工资为5美元（取代了9小时2.34

美元的工资标准），吸引了数万名求职者。

道奇

道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一，已有90多年的历史。它是

美国的第五大汽车品牌，在美国市场拥有6%的市场份额，是全球汽车行业的第

八大品牌。在全球，它的产品组合包括了一系列的轿车、卡车、轻型商用车和运

动型多用途车（SUV），主要车型有道奇Caliber、道奇Viper、道奇Magnum、道

奇Ram、道奇Caravan和道奇Charger等等。

道奇具有鲜明自信的品牌形象，它的每一款产品都清晰鲜明地体现了道奇的

四个核心属性；进取，自由，睿智，乐活。

从2006年开始，道奇品牌进一步向北美以外的各大市场进行扩张，道奇

Caliber是推向海外市场的先锋产品。此外，克莱斯勒集团计划并陆续向这些市

场推出道奇Avenger等产品。

2006年，道奇品牌的全球销量超过了130万辆。作为克莱斯勒集团的最畅

销品牌，它在新的一年里将继续展开产品攻势，向市场推出全新的道奇Avenger、

道奇Viper SPR 10、道奇Magnum和道奇Magnum SPT8。

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福特野马

1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它

是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型

“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962

年10月，赛车手丹。格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大

奖赛。

GMC

gmc是通用集团旗下的商用车部门。现有使（envoy）峡谷（canyon）、西拉

（sierra）育空河（yukon）、旅行（safari）、savana等一系列车型。 通用汽

车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志gm

取自其英文名称（general motro corporation）的前两个单词的第一个字母。

它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于

美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

悍马

美国AMG公司凭借生产悍马（Hummer）而文明世界。1992年,第一辆民用悍

马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用公司已从生产悍马的AM General公司

得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍

马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角

度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特

征。

悍马的标志就是其英文名称（HUMMER）。

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吉普

2006年，JEEP 吉普作为全球最知名的品牌之一，迎来了诞生65周年的庆

典。在这65年中，征服的实力、纯正的品质、追求自由和勇于冒险已经成为JEEP

吉普品牌的标志性特征，而JEEP 吉普品牌的SUV在世界各地也处于领先地位。

现在，世界上没有任何一家汽车厂商可以提供象JEEP 吉普品牌那样丰富的产品

系列。

凯迪拉克

1902年，凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。百多年来，凯迪

拉克在汽车行业创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯

迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦伯斯特大词典中，凯迪拉克被定义

为“同类中最为出色、最具声望事物”的同义词；被一向以追求极致尊贵著称的

伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准”的美誉。

克莱斯勒

克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公

司。图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理

想和抱负，以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神；五角星的五个部分，

分别表示五大洲（亚、北、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克

莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。

克尔维特

雪佛兰Corvette是美国国宝级的跑车，亦是通用旗下最高端的超级跑车品

牌。该系列诞生于1953年，至今共衍生出6代车型，其中最新的为08款Z06

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车型。2009年6月14日通用宣布第150万辆Corvette下线，为这款传奇车型

的成功添上了一个有力的注脚。该车型特别能体现美国人对于跑车的追求：狂野

大气，不拘小节。5.7升V8发动机，最高马力400hp，赋予了它强劲的动力。而

它在美式跑车中又是操控性能最好的，这也是Corvette系列成功的一大原因。

身为高端系列，本车在美国的保有率却比较高，并没有欧洲超跑那种可望而不可

及的感觉。

林肯

林肯（Lincoln）是福特汽车公司拥有的除\"福特\"外的第二个品牌，是亨利·利

兰先生于1907年创立的，1922年，福特公司收买了以美国历史上的著名总统林

肯命名的林肯汽车公司，成立了林肯部，生产\"林肯\"牌高级华贵轿车。初期以生

产飞机发动机为主。它是第一辆以总统的名字命名、为总统生产的汽车。由于林

肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适，自1939年美国富兰克林·罗

斯福总统以来一直被白宫选为总统专车。它最\"出名\"的一款车是肯尼迪总统乘用

的检阅车。林肯品牌著名的产品有：\"大陆\"（Continental）、\"马克八世（Mark Ⅷ）、

\"城市\"（TownCar）和\"领航员\"（Navigator）等。

奥兹莫比尔

奥兹莫比尔由美国汽车业开创者之一兰索姆·奥兹建立于1897年，1908年

并入通用公司，它的前身是1897年由兰塞姆·奥兹和弗兰克·克拉克创建的奥

兹汽车公司，它是美国最老的小客车生产厂。奥兹莫比尔是美国第一个大量生产

销售汽车的企业，以产中档车为主。主要产品有阿莱罗(Alero)、Aurora（曙光）、

短剑(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、摄政王(Regency)、剪影

厢体车(Silhouette)等。

庞蒂亚克

庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：

潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。

2009年4月29日，通用正式宣布砍掉庞蒂亚克这个品牌，拥有102年历史的庞

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蒂亚克从此消失。此品牌于2010年10月31日倒闭。

罗森Rossion

Rossion汽车（罗森汽车）公司的总部设在佛罗里达州的庞帕诺海滩，是一

家2000后的汽车公司。该公司创造了新型的Q1跑车。作为一家新型汽车公司，

Rossion致力于在车辆的设计当中实现最纯粹的性能、速度和平衡处理形式。在

2010年，Rossion汽车公司把Rossion品牌扩展到全球各地。Rossion汽车公司

由两位合作伙伴伊安·格伦内斯和迪恩·罗森共同创立。

土星

1985年通用汽车公司决定新建土星分部，企图开发先进的土星牌轿车以抵

御外国轿车大规模进入美国市场。分部设在田纳西州春山市，是通用公司唯一从

内部建立起来的公司。主要产品分为豪华轿车SL、旅行轿车SW和跑车SC。

雪佛兰

雪佛兰的国际品牌血统已经传承了近百年。是通用汽车全球销量最大的品牌，

自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。其市场覆盖到70

个国家，曾经创下每40秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360

万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大

众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。雪佛兰的品牌定位是一个大众

化的值得信赖的国际汽车品牌品牌个性是：1、值得信赖 2、聪明务实 3、亲和

友善 4、充满活力。

法国品牌

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布嘉迪

布加迪车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在

世界多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖、流畅，直

至发动机的配置都独具特色。

布加迪车的创始人埃托里·布加迪，1881年生于意大利的米兰，其父亲是

画家，也是著名的家具设计师。埃托里·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱

好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。18岁便进入普里内蒂·斯图基（Prinetti

&Stucchi）公司工作，学习三轮汽车的设计制造，并在这一年里获得了汽车赛的

冠军。

1890年设计完成名为“格里内里”（Grinelli）的T1（1号车）四轮汽车，

是在自家工场内装用12HP、直列式四缸发动机的汽车，并在米兰博览会上荣获

金奖。不久又设计研制完成的称为“迪德里希斯”（Diedrischs）T2型车（24HP）、

T3型车（50HP）,并参加巴黎到波尔多之间的比赛。T5型车曾参加安莫斯车赛活

动。T6型车是德国科隆的道依茨公司生产的，并且采用1905年研制的顶置凸轮

轴式（OHC）气门机构。T7型车称为马西斯（Mathis）,T8型车为总排量5430ml

的道依茨·爱尔梅斯车型。

标致

1848年，阿尔芒·别儒家族在法国巴黎创建了一家工厂，主要生产拉锯、

弹簧和齿轮等。1896年，别儒在蒙贝利亚尔创建了标致汽车公司。1976年该公

司与雪铁龙汽车公司组成标致集团，是欧洲第三大汽车公司。

“标致”（PEUGEOT）曾译名为 “别儒”，公司采用 “狮子”作为汽车的商

标。 “标致”的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。据说别儒的祖

先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物—狮子，为此就用狮子作

为本家族的徽章。后来，这尊小狮子又成为蒙贝利亚尔省的省徽。

“标致”这尊小狮子非常别致有口味，它那简洁、明快、刚劲的线条，象征

着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，

更富有时代气息。

古往今来，狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄，古埃及的

巨大雕塑“司芬克司”，就是人首狮身，以代表法老的威严和英武。所以，标致

公司为使用“狮子”商标而感到自豪。

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雷诺

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。它是世界上

最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。

第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产

活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国

最大的工业企业之一。第二次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火，1944

年9月被法国政府接管，路易·雷诺被惩处。1945年被收归国有，由政府委派

董事长，组成管理机构，并改用现名。从1970年起，公司允许雇员购买公司股

票，但最高不能超过25％。此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样

化。目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车

及运动车等。雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为

是第一流的。而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。

雪铁龙

雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德

烈·雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。

雇员总数为5万人左右，可年产汽车90万辆。

西亚特

西亚特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那。现在

属于德国大众汽车公司子公司。

在西亚特汽车公司成立之初，他们以生产意大利菲亚特汽车公司的车型为主。

当时在西班牙汽车市场的占有率达到了60%之多，有西班牙国民车之趋势，然而

到70年代的时候，他们的市场占有率竟然下滑到了33%，亏损严重。

1983年，德国大众汽车公司买下了西亚特的大部分股份，与西班牙政府合

资共同经营西亚特汽车公司，因此西亚特就成了大众汽车公司的子公司。在西亚

特归属大众麾下之后，他们得到了大众的资金和技术支持，他们的产品开始采用

大众的零部件，有些车型的底盘、转向及悬挂系统也都由大众设计。之后的经营

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状态日趋好转，到二十世纪90年代初，西亚特汽车的年产量已到了36万辆以上，

成为西班牙效益最好的汽车公司。然而在进入二十一世纪以后，西亚特的低生产

率成为其痼疾，再加上受到全球金融风暴和美元贬值等因素的影响，西亚特出现

了较大幅度的亏损，虽然在2007年之后出现好转，但已无能力在其国内进行扩

张。西亚特总裁曾经表示：“受美元贬值等因素的影响，向南美出口整车的营销

模式将变得意义不大，所以我们正考虑在西班牙以外的新兴市场建立生产基地。”

韩国品牌

大宇

大宇——美国通用汽车公司旗下品牌之一。 韩国大宇汽车公司是韩国第二

大汽车生产企业，年产汽车60多万辆。1967年，金宇中创建新韩公司，后改为

新进公司，1983年改为大宇汽车公司。它是韩国大宇集团的骨干企业。

起亚

起亚即起亚汽车公司，是韩国最早的汽车制造商，现在隶属于现代集团。拥

有完善的乘用车和商用车生产流水线，330万平方米厂房的牙山湾工厂和79万

平方米的所下里工厂，具有年产一百万辆汽车的生产力。通过在180多个国家的

销售网络进行销售。

斯派朗

2010年12月29日，韩国?超级跑车Spirra在上海发布，正式进口中国，

中文定名斯派朗。共分四款车型，售价98-188万人民币。Spirra-N售价98万

元 ，Spirra-S售价118万元，Spirra-Turbo售价138万元，Spirra-EX售价188

万元。该车型2011年预计销售30台。

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双龙

双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团，是以制造四

轮驱动汽车为主，并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制

造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司，1986年10月并入双龙集团，

1988年3月更名为双龙汽车公司。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型

吉普车为代表的双龙汽车，已出口到欧洲、亚洲、中南美洲及非洲等60多个国

家和地区。双龙汽车从专门生产四轮驱动越野车和特种车起家，后与德国奔驰汽

车公司合资，引进先进技术，发展成为综合性的汽车制造企业。此外还有同名的

恐龙、地名和人名等。

现代

1967年，郑周永创建现代汽车公司，经40多年的发展，它已成为韩国最大

的汽车生产厂家，并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中采用斜体

字“H”，“H”是现代汽车公司英文名“HYUNDAI”的第一个大写字母。

中国品牌（自主品牌）

航天圆通

整车制造的骨干企业贵州航天圆通汽车制造有限公司是由贵州航天工业有

限责任公司与江苏准提机械制造有限公司各出资50%成立，首期注册资本8000

万。新的合资公司将原航天工业公司生产航天牌客车和客货两用车的汽车覆盖件

冲压线、车身焊装生产线、车身涂装生产线、整车总装生产线（含整车检测线），

主要从国外引进的四大工艺整体纳入进行改造，形成了10万每年的整车综合生

产能力，生产和 辅助设施总建筑面积6.3万平方米，厂区占地面积13万平方米。

公司是整车制造企业，拥有航天知名品牌，具备生产汽车所必备的各大工艺

生产线，目前以生产GHT6490轻型客车为主。

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美亚

天津天汽集团美亚汽车制造有限公司是天汽集团通过企业重组和资源整合

而成立的股份制汽车生产企业，是天津汽车工业集团骨干生产企业之一。天汽美

亚公司应用灵活的市场拓展原则和“客企双赢”的营销理念，采用“跟进·竞争·超

越·领先”的发展策略，实行董事会领导下的总经理负责制，设立生产、销售、

采购、技术质量、财务、售后服务等事业部，各司其职，责任分明、团结协作，

把天汽美亚公司建立成为具有生产、开发、预研等综合功能的汽车产业平台，形

成各自知识产权和品牌效应，在激烈的市场竞争中积聚内力，开拓发展。天汽美

亚公司位于国家轻型轿车记得的天津市西部，紧临天津西外环线，连接京福公路

104国道、京沪、京津塘、京保等高速公路，地理位置优越，交通运输便利。公

司占地面积约15万平方米，生产建筑面积约10万平方米，拥有职工1200余人，

其中中高级管理/技术人员150余名，总资产1.2亿人民币,拥有符合国家标准及

企业发展需要的双线制的冲压、焊接、电泳/涂装、总装/检测等流水作业线及配

套动力能源设施，形成并满足年产3-4万辆各种型号汽车的生产能力。天汽美亚

公司主要产品有 ：M1/M2系列TM6490型客车，TM6500型多功能商务车和TM1020

皮卡系列轻型客货汽车等三大系列，经济、标准、豪华等多种规格配置的十几种

车型，在以上车型基础上，研制生产救护车、警车/囚车、工程车、指挥车等多

种专用车，为市场和广大用户提供全面、系统、配套的选择，满足不同用途的需

要。公司应用ISO9000/14000质量管理体系，开展行之有效的质量管理工作，强

化汽车产品制程质量控制和出厂检验控制，产品符合并通过国家强制性认证“CCC”

标准要求。天汽美亚公司将紧随中国汽车发展趋势，执行国家汽车工业产业改革

和发展规划，用自身不懈的努力，拉动中国汽车工业发展：天汽美亚公司愿成为

中国汽车工业的一支“奇兵”，与您共同走向充满发展、充满希望“陆程”。

新凯

河北新凯汽车制造有限公司坐落于北京南80公里处的河北省高碑店市，地

处京、津、保三角地带。西接京广铁路、京广公路，东临京深高速公路，津同

112国道穿城而过，具有优越的地理优势，交通便利，信息发达，经济繁荣，人

杰地灵。

公司是经国家工商行政管理局核准注册，河北省人民政府批准成立的中外合

资企业，公司前身为成立于1984年的新城县汽车改装厂，1992年与香港俊山发

展有限公司合资成立。十几年来公司全体员工团结奋斗、锐意改革，使一个资产

十几万元，职工28人且濒临倒闭的小型汽车修理厂发展为集汽车制造、零部件

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加工、房地产开发、商贸、娱乐、金融证券为一体的大型集团化企业。1999年

正式以河北新凯汽车制造有限公司为核心企业组建成新凯汽车集团，并晋升为大

型二类企业集团。被保定市委、市政府列为重点改革试点企业，河北省委、省政

府列为首批重点支持保护企业。

为进一步扩大企业规模,促进企业发展,公司于2004年投资兴建新凯汽车工

业园区,目前,项目一期工程投资2亿元,占地面积200亩,涿州商务车生产基地主

体工程已全部峻工,进入设备安装调试阶段.预计2004年10月份可正式投入生产。

资 产 总 额 ： 5.6亿元（其中固定资产4.8亿元,流动资金2.5亿元） 职

工总人数 ： 3800人 专业技术人员： 680人 年生产能力 ： 整车八万辆 主

要 设 备 ： 汽车车身组焊线、车身喷涂线、整车组装线、整车检测线、共计四

条现代化汽车生产线。企 业 产 品 ： HXK6490商务车系列,HXK6491SRV系列、

HXK2031豪华越野车、HXK2023轻型越野车系列、HXK6490A、B海狮面包系列、

HXK1021客货两用车系列、HXK6600中巴客车系列。共计八大系列二十八种产品。

天马

保定天马汽车有限公司前身系中国人民解放军87491部队空军直属汽车改

装厂，成立于20世纪八十年代初期，后被编定为中国人民解放军第9506工厂；

1994年，军直企业下放地方，更名为保定天马汽车厂，2002年进行企业股份制

改造，依照《公司法》改组而成。保定天马汽车有限公司位于河北省保定市107

国道定兴经济技术开发区内，总占地面积150余亩，建筑面积3万平方米，职工

总数1000余人，中级工程技术人员120名，总资产3.8亿。公司主要生产，销

售天马轿卡轻型客货车和 SUV多功能商务车及天马海狮轻型客车，天马系列专

用自卸车及厢式运输车。现拥有汽车装配线三条，阴极电泳线、涂装前处理线、

中涂线、面漆线、综合检测线各一条及其他必要的辅助生产工艺设备。

宝龙

广州宝龙集团轻型汽车制造有限公司是由民营企业家杨龙江先生创办的集

汽车研发、生产、销售及服务于一体的综合性汽车企业集团。广州宝龙集团轻型

汽车制造有限公司的前身广州宝龙集团有限公司于2000年成立，注册资本为

5188万元。公司以超常的速度，打造出继广本、风神之后广州第三大汽车生产

基地，发展成为中国少数几家拥有整车生产资格的民营汽车企业之一，成为中国

民营汽车产业的中坚力量。

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本公司属于整车制造行业，主要产品包括高、中、低档商务/旅行车、越野

车，并拥有上述车型的底盘开发制造权，为此公司已建立了全国范围的整车零部

件配套体系，有效的降低了开发及制造成本。具备完全自主产权的TBL5028、

TBL6500 MPV于2002年初由我公司技术研究所开发成功，该车型的成功开发为

宝龙品牌立足广东并逐步占有全国市场奠定了基础；2003年，加宽的TBL6508

“天马座”MPV在广州国际汽车展正式亮相，拓展了公司的产品系列。

本公司2001年取得由国家外经贸委确认的进出口企业资格，2002年6月被

广州市科技局评为广州市民营科技企业。公司技术研究所自建立以来广泛吸收国

内外高级技术人才，并保持与行业技术权威人士长期沟通与交流，顺应市场发展

需要，现完成新产品技术开发20多项，产品市场适应能力始终保持较强态势；

公司致力于建立严谨、科学、规范的内部管理体系，全面实现了网络化管理，通

过科学管理，现已建成的全国零部件配套体系在公司生产经营中发挥了重要作用；

为适应战略发展的需要，代表管理前沿的ERP物流管理系统正在积极筹建中。

通过以客户为中心的产品设计、完善的营销服务网络，用品质与服务赢得了

客户的信赖与支持，并深得各行业用户的一致好评，宝龙汽车逐渐迈向商用汽车

主力品牌。立足全球化的宏观视野，宝龙汽车确立了“创新打造全球信赖”的核

心理念，先后开发出宝龙海狮轻型汽车、宝龙霸道越野车、宝龙ＭＰＶ多功能商

务车等车型，并以此全面推动宝龙品牌的建设，推动宝龙汽车的国际化进程。

威旺

比亚迪

比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全

球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造

汽车，无非是在扮演一位“门外汉”的角色。正是利用了“自主知识产权”的响

亮名号和对秦川汽车的收购行为，使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。

比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美

价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审

美观念。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车，

迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在

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内的全线产品。

北京汽车

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），是中国五大汽车集团之一，主

要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是

北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。 2010

年9月28日，北京汽车股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入

全面提速阶段。

北汽制造

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），是中国五大汽车集团之一，主

要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是

北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。 2010

年9月28日，北京汽车股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入

全面提速阶段。

宝骏

上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。上汽通用五菱正式发布的新乘

用车品牌“宝骏汽车”，标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车

市场。宝骏品牌源由：“骏”的本义是良驹，宝骏即人们最心爱的良驹。

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制企业，成立于1984年，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港

H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。公

司下属控股子公司20余家，员工18000多人，目前拥有4个整车生产基地（皮

卡、SUV、CUV，轿车MPV），2007年产能达到40万辆。具备发动机、前后桥等核

心零部件自主配套能力。

在中国自主品牌汽车中，长城汽车经营质量首屈一指。2007年6月，以净

利润7.03亿元、每股收益0.74元和净资产收益率15.76％的优异业绩荣登“首

届中国最具价值汽车类上市公司”榜首，同时获得“十佳2006年年报企业”称

号。

2006年4月，被中国机电产品进出口商会评为“推荐出口品牌”，同年进入

《福布斯》中国顶尖企业100榜。同时被中国商务部、发改委授予“国家汽车整

车出口基地企业”。07年1月，被商务部评为 “最具市场竞争力品牌”。

2004年以来，长城汽车入选 “民营上市公司十强”、“中国企业500强”、“中

国机械500强”、“中国制造500强”、“中国工业企业500强”、 “中国汽车工业

销售收入”三十强 、“河北民营百强之首”等。

长安轿车

从2006年11月推出首款自主轿车长安奔奔，之后推出杰勋、志翔，悦翔已

经是长安汽车第四款拥有自主知识产权的车型了。不到3年时间，以微车起家的

长安汽车就已经拥有了小型轿车、MPV、中级轿车和经济型轿车相对丰富的产品

线，在中国自主轿车领域占领了重要的一席之地，而这也是徐留平2006年正式

接管长安汽车集团之后，其主导的自主品牌轿车发展战略所收获的成果。

长安

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车

集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代

码000625，B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862

年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世

纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公

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司，目前拥有2家上市公司、4支股票。

长安商用车

2010年年初，长安商用车提出了全新的品牌战略口号——“一家一户一长

安”，并且围绕“品牌、质量、感动”三大企业发展年度关键词，进行了一系列

产品质量和服务提升计划。

在全新品牌战略的指引下，长安汽车把商用车产品研发置入“五国九地、各

有侧重”的全球研发布局中，以国际化强大的研发团队助阵产品开发，并将新能

源技术、安全碰撞设计、NVH品质提升等领先的成果移植和运用到微车产品上，

推动微车技术和品质的领先升级。

长丰

长丰集团始建于1950年，前身为中国人民解放军第七三一九工厂。1996 年

10月改制成立了长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理。集

团拥有总资产23亿元，员工3200多人。其核心子公司湖南长丰汽车制造股份有

限公司，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家，2000年已通过ISO9002国际质

量体系认证。子公司湖南长丰汽车沙发公司也 于2000年通过了QS9000/ISO9002

质量体系认证。2002年4月，我国最大的高档越野车生产基地在该公司长沙长

丰基地建成投产；7月，“猎豹”系列汽车又通过了国家低污染排放小汽车生产

一致性现场审查，11月，公司顺利通过了ISO14000国际环境管理体系认证。目

前，公司的主导产品有“猎豹”牌CJY6470E/F/H、CFA6470G、CFA2030A/B/C/D

（V6-3000）“猎豹·飞腾”等轻型越野系列汽车、汽车座椅、线束、前后桥、动

力转向器、内装饰件、橡胶杂件、传动轴、汽车空调等。公司产品销售和售后服

务网络健全，已建立31家销售分公司，153家地市级二级销售店，218家特约经

销专卖店。当前，猎豹汽车占据全国越野车43%以上的市场份额。2002年，长丰

集团被湖南省政府列为推进省工业化进程的十大标志性企业，成为湖南省重点扶

植的年销售收入过100亿元的大型企业集团。到2005年，长丰集团将建成以工

业为主，集工业、科研、贸易、金融投资为一体的特大型企业集团，猎豹汽车生

产规模将达到8至10万辆，实现工业总产值200亿元，销售收入200亿元，使

企业跨入中国汽车10强行列。当前，长丰集团在湖南长沙市、永州市、衡阳市，

广东惠州市等地已经建立起两大汽车整车生产基地和四个零部件生产基地，是中

国最大的轻型越野汽车生产厂家之一。

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江西昌河

江西昌河汽车有限责任公司坐落于驰名中外的瓷都景德镇，有着30余年生

产汽车的历史，是我国小排量汽车的定点生产企业，有着深厚的航空技术背景。

公司现有员工六千余人，注册资本4.1亿元，拥有三个整车生产基地（景德镇、

九江、合肥）、一个发动机生产基地（九江）和一个零部件工业园区，形成了地

跨两省三市的生产格局，具备年产30万辆整车和15万台汽车发动机的生产能力，

拥有完整的汽车生产、供应、销售系统及产品技术开发中心，完善的质量保证体

系和售后服务体系，较强的设计、试制和批量生产模、夹、验具等工装设备的能

力，实现了规模化经营。

公司自1982年研制生产出国内第一辆微型厢式货车以来，不断推进产品创

新，推出了多款适合中国市场需求的产品，与“世界小型车专家”日本铃木公司

建立战略合作伙伴关系后，相继成功开发了CH1010、CH1018微型车、CH1011、

CH1012单双排货车、“北斗星”多功能轿车、浪迪小型MPV、利亚纳轿车等；同

时大力加强自主品牌的研发，拥有福瑞达系列微型客、货车；爱迪尔系列轿车等

自主品牌产品。

川汽野马

野马汽车曾分别荣获“交通部优质产品”和“四川省优质产品”称号。从

1990年起，在历年国家汽车产品质量监督抽查中均获得一等品。

东风

东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展

的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必

然结果，是中国汽车市场发展的必然结果，是东风40年实力积累的必然结果，

是东风在做强做大中国汽车产业中肩负的重大使命。

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东风风神

东风风神是东风汽车公司旗下的自主乘用车品牌，其总部设在湖北省武汉市。

由东风乘用车公司负责研发、生产，于2009年3月26日正式发布。

大发

大发汽车公司于1907年3月以生产和销售内燃机为目的创建了“发动机制

造株式会社”，1951年更名为“大发汽车工业株式会社”。1998年，大发汽车公

司被丰田收购，成为丰田汽车集团的一员，负责生产小型车，丰田持股比例为

51.2%。目前大发汽车工业株式会社的总部在日本大坂府池田市，在池田、京都、

九州等地有6家工厂。现在大发汽车公司在世界上的130个国家销售小型车。

帝豪

帝豪EMGRAND，象征“豪华、稳健、力量 ”，是吉利汽车在吉利母品牌之下

构建的一个子品牌。帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、庄

雅透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传

承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广

阔而稳定的全新市场助力。

东南

1995年11月，一个汽车界的新生儿在福建省福州市诞生，从此致力于发展

民族汽车工业的有志之士们开始沸腾起来，福建省的汽车工业渐渐走入了一个新

的纪元，这个正在祖国汽车工业的版图上茁壮成长的骄子正是东南（福建）汽车

工业有限公司。

东南汽车，是由福建省汽车工业集团和台湾最大的汽车企业裕隆企业集团所

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属的中华汽车公司合资组建而成，也是迄今为止经国家正式批准成立的最大的海

峡两岸合资汽车企业。

大迪

大迪汽车公司前身为保定大迪汽车改装厂，系军工汽车改装企业，于1988

年产品正式推向市场，为部队及广大社会用户提供多品种、多款式、高质量的大

迪的“大迪”牌汽车，赢得了广大用户的高度赞誉，尤其在1990年北京亚动会

期间，“大迪”牌汽车作为亚运会专用礼仪车尽显风采。之后，大迪品牌尽人皆

知，产销量逐年上升。1999年，为适应现代市场经济体制，改制成保定大迪汽

车工业有限公司，2000年公司完成扩建，厂房宽敞、设备精良、交通便利。保

定大迪汽车工业有限公司地处保定市定兴县东城经济开发区，距北京89公里，

天津136公里，保定56公里，是经济、文化交通的枢纽地带。大迪汽车公司是

定兴县大型的工业企业，公司凭借健全的管理体系、过硬的产品质量和及时完善

的售后服务，多年来声誉倍增，1998年6月，大迪汽车荣获中国国货精品博览

会银奖，并连年被省、市授予“重合同守信誉企业”、“产品质量信得过企业”、

“AAA特级信用企业”和“河北省科技企业”。大迪汽车公司经过十几年的长足

发展，现已初具规模，目前设有车桥厂、模具厂、总装厂等分支机构，总装厂有

组焊线、喷涂线、总装线、检测线等，占地面积20公顷，建筑面积4.5公顷，

拥有职工1500人，高级工程师7人，其中大、中专以上学历员工占职工总数的

20%。

福田

北汽福田汽车股份有限公司成立于1996年8月28日。经过五年的发展，公

司产业经营领域发展为与“行”和“住”相关的汽车、农业装备、建设、金融四

大产业，主要产品有汽车、发动机、拖拉机、收获机械、农村经济型运输车辆、

化学建材及其装备、轻钢建筑等。

福迪

广东福迪汽车有限公司是中国国家发展和改革委员会认可的汽车重点生产

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企业，是省高新技术企业，整车生产历史可追溯到1988年。公司占地500多亩，

拥有现代化的模具数控加工中心，先进的冲压、焊接、涂装、总装生产线，整车

生产工艺齐全，拥有年生产30万台车身、首期5万辆整车的先进生产线，是目

前华南地区最大的冲压中心和广东最大的汽车生产基地之一。现有员工2000多

人，其中中级及中级以上技术人员占20%，具有强大的产品研制和开发能力。公

司目前已通过ISO9001：2000国际质量管理体系认证及3C中国市场准入认证，

并且获得“全国质量信用企业”荣誉称号。2003-2005年连续三年成为 “佛山

市纳税超5000万元大户”。2004、2005两年获得“广东百强民营企业”称号。

2005年获政府批准组建了“广东省汽车车身件工程技术研究开发中心”。

公司的产品以整车和车身、零配件为主，产品结构多样化。整车产品主要有

福迪雄狮、小超人系列皮卡车和福迪探索者II、探索者III系列SUV商务车、

飞越系列SRV车，在国内已有200多家福迪汽车特许经销商和特约维修站，建立

了完善的营销网络。车身产品主要有皮卡车、SUV多功能车、SRV车车身，目前

已与福田汽车、东风汽车、长城汽车、丹东黄海汽车、长丰扬子汽车等国内整车

生产厂家形成长期车身零部件配套合作关系，推动了国产SUV和皮卡车的发展。

另外，公司与外商的合作方式灵活，除了整车出口外，还可以协助客户组建汽车

生产线，以车身零部件CKD方式出口。目前产品已出口到中东、东南亚、西亚、

非洲、南美洲的许多国家和地区。

冲压中心拥有各种级别的压力机，设有5条冲压生产线，为配合强大的冲压

生产能力，公司2006年初开始扩建模具中心，引进了一流的数控加工设备。模

具中心技术人员全部配备国家重点本科以上，具有多年模具设计、制造经验的人

员。公司冲压、模具中心可对外承接模具设计、制造及冲压产品加工业务，可生

产涉及各类汽车、摩托车、家用电器等多个范围的产品。

富奇

江西华翔富奇汽车有限公司是国家《公告》内生产轻型汽车的中外合资企业，

具有近四十年生产汽车的历史，拥有极为丰富的汽车文化底蕴。

公司座落在素有“才子之乡”、“文化之邦”美誉的江西抚州，离省会南昌

100公里，铁路、航空、公路交通都十分便捷。公司启用的新厂区占地面积56.66

万平方米。现有员工500多人，其中大专以上学历人员100余人，公司总资产

4.18亿元。拥有先进、完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产流水线和

整车检测线，目前整车年生产能力达6万辆，车身生产能力达8万套。

公司秉承“实干兴业、共创未来”的企业精神，以“创新理念、精心制造、

真诚服务、追求一流”为质量方针，竭诚满足顾客需求。公司已通过IS09001

质量体系认证及国家强制性（3C）认证。

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公司主要产品有富奇驭虎FQ6510越野车、FQ1021皮卡车、FQ6491小SUV

车及中档MPV商务车等系列汽车。FQ6510系列越野车是在引进吸收国内外先进

技术的基础上，采用丰田4500底盘技术和外观造型而研制开发的，具有完全自

主知识产权，在国内处于先进水平的中高档大型越野车。车型有汽油机、柴油机

车，有4X2、4X4驱动形式，有手动档、自动档操纵，有标准配置、豪华选装等。

富奇公司实施境外销售为主、国内市场为辅的营销策略，以销售为突破口，产品

已不断销往俄罗斯、乌克兰、蒙古、约旦、沙特、南非、安哥拉、埃及、摩洛哥、

尼日利亚等多个国家。

富奇公司正以崭新的姿态，进行资源整合，研发拓展新车型，精心打造中国

越野汽车、皮卡汽车及中档MPV商务用车，全力为境内外顾客提供更多更好的产

品与服务。

广汽

广州汽车集团乘用车有限公司（简称“广汽乘用车”）是由广州汽车集团股

份有限公司独资设立的子公司，成立于2008年7月21日。作为广汽集团自主品

牌乘用车项目的实施载体，致力于生产销售具有国际先进水平的整车、发动机、

零部件、汽车用品以及汽车工程技术的研究与开发。公司位于广州市番禺区金山

大道东路633号“广汽番禺基地”，占地面积118万平方米，首期投资预算38

亿元。

海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业开发区，占地100万平方米，年

产乘用车能力15万辆，员工2500人，紧密关联企业员工10000余人（含全国销

售服务店和专业配套厂商）。海马汽车经过十余年建设，已拥有优良的资产结构

和先进的管理体制，建成处于国内领先水平的汽车冲压、焊装、涂装、总装工艺

生产线，并与战略合作伙伴建立了共享型的开发配套平台和营销网络，是国家定

点的乘用车大型生产企业。排名中国企业500强，机械工业企业100强。05年

海马全年产销量突破7.8万辆，同比增长18%。

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哈飞

哈飞汽车股份有限公司是哈飞工业集团控股的子公司，是中国汽车大型骨

干生产企业和研发基地，是经国家批准成立的中外合资的股份制企业。公司座落

于哈尔滨经济技术开发区综合工业区，占地面积105万平方米，拥有资产44亿

元。

华普

上海华普汽车有限公司（以下简称上海华普汽车）地处上海市金山区枫泾工

业园，毗邻沪杭高速公路，距上海港与长江入海口仅80公里，地理位置优越、

交通便利，是继上海通用汽车、上海大众汽车之后，上海第三家拥有国家整车生

产目录的中型轿车生产企业。公司始建于1999年，一期工程工厂占地630亩，

2002年建成投产，年生产能力为5万辆；二期工程计划发展用地1800多亩，全

部建成投产后，年总产能将达30万辆，成为上海西南大门一颗闪亮的工业明珠。

华泰

华泰汽车集团是一家集汽车研发、核心零部件生产和整车制造于一体的综合

性汽车制造企业。集团成立于2000年，现有总资产120亿元，员工7000余人。

总部位于北京，下设北京汽车研发中心和山东荣成、内蒙古鄂尔多斯、吉林延边

三个汽车生产基地及在内蒙古包头设有一个模具厂。华泰汽车以产业报国为己任，

崇尚技术，创造品味，开发低炭技术，履行社会责任，以打造世界级的中高端汽

车品牌为目标。目前已具备年产30万台欧Ⅳ/Ⅴ清洁柴油乘用车发动机、45万

台自动变速器，35万辆整车的生产制造能力。

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红旗

一汽红旗汽车销售有限公司是中国第一汽车集团公司为未来红旗品牌系列

产品销售和销售渠道建设专门成立的，全面负责红旗品牌轿车的销售和服务工作。

在国家大力倡导发展自主品牌、自主创新的大环境下，一汽集团将红旗品牌的发

展和创新作为未来集团战略的重中之重；集团运用最强的整合资源、最先进的技

术平台和最专业人员服务红旗品牌，并通过不断丰富产品系列打造国车第一品牌

形象。

高端豪华轿车红旗HQ3，是红旗品牌回归高端战略的首款车型，是一汽轿车

采取开放式自主开发模式，以高端质量、高度安全、全面舒适（\"两高一全\"）作

为开发理念，吸收国外先进的装备技术，充分发挥一汽工程技术力量，对整车性

能、造型、风格予以重塑，对有关质量、安全和舒适性的方案进行反复试验，从

而精心打造的尊贵豪华车型。\"两高一全\"的设计理念使红旗HQ3成为主流豪华轿

车市场上颇具竞争力的车型，无论从哪个角度看，红旗HQ3都是一款完美的产品：

尊贵的外型、完美的舒适性、卓越的操控性、奢华的配置、五星级的品质，红旗

HQ3对豪华轿车的定义进行了全面的诠释，红旗品牌也再次迈进了豪华品牌系列。

黄海

辽宁曙光汽车集团股份有限公司是一个跨国界、跨地区的现代化企业集团。

下辖8个控股子公司（其中有两个国外公司、办事处）及3个技术研究中心。公

司目前的主营业务是紧紧围绕汽车产业链分成四大类：1、整车；2、汽车车桥系

列（轻、重、微、轿）；3、汽车零部件；4、汽车贸易及维修。公司主导产品之

一的“黄海”牌客车享誉中外；轻型汽车车桥也连续五年在全国轻型车桥市场占

有率排名第一；公司生产的汽车制动器、齿轮、半轴、轴套类等汽车零部件也都

在国内市场占据比较重要的地位，并同时面向国内和国际两个市场。公司采用日

本、美国、德国等先进工艺技术和设备：实现机器人焊接、加工中心和数控机床

加工，计算控制在线检测和标准化测量装配，产品的试验检测系统先进可靠，其

技术水平在行业中处于领先地位，产品达到国际标准。

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汇众

上海汇众汽车制造有限公司座落于上海浦东陆家嘴金融贸易区内,下设五家

生产企业,拥有四家合资企业,年销售收入40亿元人民币,固定资产21.6亿元,

有工程技术人员1500余人。公司主要生产：“上汇”系列重型车，大客车以及大

众、通用底盘零部件，车型包括自卸车、牵引车、揽拌车和货车等，年生产能力

达到2000辆，畅销全国；轿车底盘系统中的前悬挂总成、副车架总成、下摇臂

总成、减振器总成和后桥总成等，已形成60-70万台配套生产能力，是上海大众、

上海通用各系列轿车底盘系统零部件骨干配套企业。公司共有铸造、冲压、电镀、

电泳涂装、热处理、焊接、金加工、装配凳500台生产制造设备，能满足各种产

品的工艺加工要求；并有原子吸收仪、三维万能工具显微仪等2000余台检测设

备；拥有产品开发中心、试制中心、试验中心和检测中心。公司已运用MRPII

计算机辅助企业管理系统；公司已通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1、ISO/TS16949

质量体系审核，获得了ISO14001环境管理体系认证证书。

金杯

沈阳金杯汽车工业有限公司是融生产、经营、科研、开发、教育、房地产、

餐饮和贸易等为一体的大型企业集团。公司注册资金1亿元人民币，总资产54

亿元，在册职工15,252人。公司占地面积87.5万平方米，关键生产设备3,837

台（套），主要从事汽车零部件的设计、加工、制造和销售。

江淮

安徽江淮汽车股份有限公司成立于1999年9月30日，五家发起股东分别是：

安徽江淮汽车集团有限公司、新加坡金狮亚太有限公司、安徽省科技产业投资有

限公司、安徽省机械设备总公司、武汉天喻信息产业有限公司，股本总数2.3

亿股。

公司主要从事汽车及零部件的研发、制造和销售，主要产品包括中、轻型客

车专用底盘、轻型载货汽车、瑞风商务车以及汽车变速箱等产品，年汽车生产能

力12万辆，公司拥有各类设备近2000台，包括大型压力机（如3000吨和4000

吨）、数控加工中心、焊接机器人等大精稀设备，拥有机加工、冲压、焊装、涂

装、总装等生产流水线40多条，其中2001年开工，2002年即批量投产的瑞风

商务车项目，拥有焊接机器人等大量高精度设备，生产过程全部自动化流水线作

业，设计单班年产量可达4万辆，该项目无论是投资规模，还是工艺和技术水平，

在国内商务车生产厂中都是首屈一指的。

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吉利

江铃

江铃汽车集团公司总部位于南昌市迎宾北大道509号，厂区占地面积317

万平方米，现有职工人数1.6万余人，是国家重点支持的520家骨干企业之一。

企业总资产80亿元、净资产30.9亿元。下属于公司达15家，其核心企业江铃

汽车股份有限公司于1993年12月上市，目前江铃汽车集团公司和美国福特汽车

公司分别为第一、第二大股东。江铃汽车集团公司具备年产10万辆整车能力，

同时具备发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成自主配套能力。

2002年，江铃汽车集团公司位列中国500强第203位、中国1588家大型工业企

业第142位。

江铃汽车集团公司通过吸收消化国外先进制造技，公司现有N系列轻卡、JMC

匹卡系列、全顺系列、陆风系列四大品牌，达400多个品种。江铃汽车先后荣获

国家重点新产品奖、机械工业部科技进步奖、中国汽车工业科学技术进步奖。

江南

江南汽车是中国兵器工业总公司下属的大型军工企业——江南机器（集团）

有限公司的汽车产业经股份制改造后成立的专业制造轿车的股份制企业。作为国

内最畅销的微车——奥拓的生产企业之一和湖南省重点轿车生产企业,江南汽车

严格秉承军工企业以产品品质为先的制造特色。

江南汽车是一家以汽车整车、汽车模具、汽车零部件产品的研发、制造和销

售为核心产业的综合性企业。拥有国内先进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大

工艺流水线和整车动态性能检测线。同时具备汽车车身和模具开发、制造能力。

江南汽车拥有强大的研发能力,数百位国内外业界技术专家、精英聚集于江

南汽车，65%以上的公司员工曾先后被派往日本进行培训和研修，为公司的可持

续发展提供了源源不断的动力。江南汽车采用严格的质量控制系统，公司已通过

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ISO9001：2000质量体系和国家质量权威机构认证“3C”认证，并将其延伸至与

供应商的合作中。

新款江南奥拓于2007年6月全面投放中国市场，至今取得了良好的市场成

绩和广大消费者的认可，其市场销量年增长率超过了200%。最新产品——江南

奥拓“经典”于2008年9月上市，掀起了国内微轿市场新一轮的购买热潮，江

南奥拓“经典”以全新的外观和优良的品质走进了千家万户，江南汽车品牌的市

场美誉度不断提高。

吉奥

浙江吉奥汽车有限公司座落于浙江省台州市路桥中心工业园区，吉奥汽车是

一家全资的民营企业,总投资4.5亿元人民币兴建皮卡和suv汽车制造基地，被

列为2003年浙江省a类重点项目。一期工程建设用地26.8万平方米，设计年生

产能力6万辆皮卡和suv汽车，6万台发动机。公司具备冲压、焊装、涂装、总

装四大工艺车间，设有完整的汽车道路试车场以及国家汽车强制检验项目和零部

件质量控制手段。二期规划用地1500亩，设计年生产能力20万辆。

九龙

江苏九龙汽车制造有限公司位于长江中下游一座新兴的首批历史文化名城

—扬州。公司于2007年注册成立，是主要从事豪华商务车及大中型客车研发、

生产和销售、服务的企业。扬州江都区南临长江，北接淮水，东望上海，地处上

海经济圈和南京都市圈交汇地带，交通便捷。

金龙

厦门金龙联合汽车工业有限公司于1988年12月成立，由东风汽车公司、

北京华能集团、厦门汽车股份有限公司和创兴国际有限公司四方合股。公司总占

地面积约60万平方米，包括厦门、苏州、武汉、绍兴四个生产基地以及一个集

销售、售后服务和广告为一体的销售总公司。公司现有员工2660人，各类工程

技术人员近600人，占员工总数的21%，其中博士生2人，硕士39人，分别在

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产品开发、战略企划、信息技术、生产管理、质量控制、财务、销售及售后技术

服务等岗位担任骨干工作。合作:金龙自公司创立，就一直坚持产品开发和市场

开拓的经营方针，注重吸收消化世界先进技术，培养独立自主开发产品的能力，

在技术上一直与世界知名零部件品牌如德国ZF、MAN、美国康明斯、德纳、纽威、

日本尼桑、三菱、日野等保持深层合作，并联合开发了一系列适应中国道路状况

的高技术含量的产品，特别是在环保产品的开发上一直保持与世界先进水平同步。

生产:除厦门外，从1997年下半年开始，公司实行低成本快速扩张，先后建立了

武汉、苏州、绍兴三个生产基地，充分利用当地资源，就地配套，就近销售，不

仅使生产能力得以大幅提高，生产成本也得以降低，这样，产品能以更有竞争力

的价格全面进入市场，而四地生产的单一化、系列化、专业化，也使产品品质稳

步提高。产品:“品种齐全，性能价格比高，更新换代快”的产品策略使金龙公

司跻身国内客车制造业的领先行列，目前金龙客车已形成五大系列共五十多个品

种，涵盖从6米至12米的各型客车及公交车产品，年产能力19800台。产品销

往全国除台湾的各省、大中城市，在旅游、客运、公交市场深具知名度，并外销

亚洲、非洲、美洲和中东地区，市场保有量近40000台。2001年，金龙客车成

为首个大批量服务于北京“世界大学生运动会”、上海“亚太经合会”和南京“世

界华商会”等大型国际会议的国产客车品牌，向世人证明了国产客车的技术实力。

公司还在全国各省建立了近300个维修服务网点，并进行计算机联网，便于给用

户提供最快捷、及时的服务。发展:经过14年的发展，到2002年，金龙客车年

产销量已达到13922台，销售额突破40亿元，分别占全国客车销售量和销售额

的1/7，其销售额在全国200多家客车企业中连续第三年保持了排名第一的位置。

从1990年销售量5台、销售额126万到2002年，在13年的时间里，金龙客车

的销售量和销售额分别增长了2783倍和3245倍。经过长期的客车制造经验积累

和对新技术的钻研，2002年，金龙公司正式推出自主设计的金龙牌客车专用底

盘，成为中国客车企业中鲜有的能进行底盘设计的企业之一，至此，公司实现了

由组装车厂向整车厂的转变，也标志着金龙公司的技术水平又达到了一个新的高

度。

开瑞

开瑞品牌为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌。目

前旗下有优派、优胜、优优、优雅、优劲五款在售车型，车型加长和美化是后期

车型的主导。

“开瑞”英文名“Karry”，与英语中“搬运、运送”的单词Carry同音，给

人以力量，稳妥安心之感。而汉字中的“开”取“宏业骏开”、“旗开得胜”之意，

“瑞”给人吉祥发展之感。“开瑞”二字既可与“奇瑞”集团在名称识别上产生

清晰区隔，又以“瑞”字暗含与奇瑞集团同源的信息；从行业背景角度分析，“微

车”较之于“微客”涵盖更大的品类范畴，对公司长远的规划角度而言更具发展

空间。

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莲花

青年汽车轿车产品与英国莲花合作。莲花汽车公司成立于1952年1月1日，

是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车

制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界顶尖的汽车设计技术，尤其在整

车和动力总成方面，莲花具有丰富的经验和专业的技能。2006年11月18日，

在北京国际车展上青年汽车集团隆重引进莲花科技并联合成立研发中心，推出第

一款产品为轿跑车，后续4年内在莲花的技术平台上共规划了8款车型，排量从

1.6—3.0升，产品涵盖了家轿、轿跑、SUV、MPV等一系列车型。该八款车包括

007系列、008系列、009系列国际品牌、先进技术，加上完善的销售网络，市

场前景非常看好。

力帆

力帆汽车集团在国内拥有力帆乘用车公司（以轿车、商务车为主），力帆云

南大理骏马有限公司（以货车、卡车为主）、力帆北泉汽车厂（以客车为主）三

大汽车生产基地。海外市场上，力帆利用多年积累的独有出口渠道优势，已在越

南、伊朗、埃塞俄比亚、俄罗斯、埃及建立了五个海外CKD轿车厂，产品已相继

下线并全面投入当地市场。09年前将在西亚、西非、中南美、中东、南亚、南

非再建5个CKD工厂。

产品优势：

力帆轿车是由力帆集团自主开发的具有完全自主知识产权的轿车产品。

由世界一流的专家、采用世界一流的设计手段、遵循世界一流的设计程序和规范

来设计和认证产品；选取世界一流的零部件配套商提供的部件；再加上力帆精心

的生产和严格的质保体系，生产出了性价比极高的经济型轿车。全系车型均是由

力帆集团汽车专家组与国内外顶尖设计公司联合开发。这其中包括中国规模最大

的独立汽车设计公司上海同济同捷科技股份有限公司、与北美Magna公司战略联

盟的上海千缘汽车模具有限公司等国际知名公司。整车生产线由曾为一汽奥迪、

海南马自达设计制造生产线的长春九院设计，设备引自德国多尔、日本晓奥享荣

等国际知名公司。

产能介绍：

重庆工厂

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重庆力帆乘用车有限公司位于重庆市北部新区汽车园，总体规划用地

700亩，一期建设300亩。力帆计划在此投资建成年产15万辆，并根据《汽车

产业发展政策》要求，建立汽车发动机20万台的汽车生产基地和汽车研究院。

目前，已完成了对一期工程的建设（投入全为自有资金），建成了冲压、焊接、

涂装、总装四大生产线，年产能可达15万台。同时成立了汽车研究院。预计2015

年前再投资45亿元，达到年产50万辆的发展目标。

璧山工厂

重庆力帆实业（集团）股份有限公司乘用车公司除力帆二期工厂建设外，

还将在距离重庆仅37KM的璧山县投资12亿，建立占地957亩的微车工业园，微

车工业园建成后将年产微车20万辆。

内蒙工厂

2006年8月，力帆实业（集团）股份有限公司与呼和浩特市金创投资

控股有限公司、内蒙古奈伦集团有限责任公司签订合同，共同投资10亿元建设

呼和浩特基地。一期工程占地面积300亩，计划投资4.8亿元，设计规模为年产

小轿车5万辆。

陆风

陆风汽车自2002年12月正式上市以来，目前已向市场推出拥有自主知识产

权的三大系列几十个品种。而陆风汽车的研发中心早在1998年3月就已经成立，

中心自成立以来，立足于自主开发，现已初步建立起造型、车身、底盘和电器的

自主开发能力，目前已完成包括陆风x9、陆风x6、陆风新饰界以及工程车等几

大系列车型自主开发。其中陆风x9、陆风x6、陆风新饰界、风华等先后投放市

场，并已占据国内中档suv的一定市场。

理念

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MG名爵

上汽名爵的前身是南京名爵（MG）汽车有限公司，于2006年3月27日在浦

口高新技术产业开发区奠基，是南京汽车集团有限公司（以下简称南汽）为增强

企业自主开发能力和调整产品结构，利用收购英国拥有百年历史和经典品牌的

MG罗孚公司及动力总成公司资产实施而组建的公司。 MG名爵汽车总投资35亿

元，占地面积1200亩，总建筑面积30万平方米，拥有全球最大、产品最为丰富

的单体动力总成厂，全中国唯一一座无人焊装厂、英国的全套现代化生产线等先

进设备。未来将形成年产20万辆整车、25万台发动机和10万台变速箱的生产

规模。

纳智捷

纳智捷（Luxgen）（杭州）汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团

与大陆合资成立之公司。纳智捷定位于“自主品牌，创新科技，后发先制，引领

世界”，将生产车种为「豪华」、「智能」兼具的人性化智能车，车款包括MPV（厢

式休旅车）、SUV（运动休旅车）与小型轿车等。

南汽

南京汽车集团有限公司是中国特大型汽车骨干生产企业。在与意大利菲亚特

合资前，其主打产品一直是卡车。南京汽车集团有限公司的历史可追溯到1947

年，1958年3月10日成功地制造出中国第一辆轻型载货汽车，国家命名为跃进

牌汽车，批准成立南京汽车制造厂。

奇瑞

“奇瑞”是奇瑞汽车有限公司旗下品牌，1999年12月，第一辆奇瑞轿车下

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线。2001年，奇瑞轿车正式上市，当年便以单一品牌完成销售2.8万辆；2002

年，奇瑞轿车产销量突破5万辆，成功跻身国内轿车行业“八强”之列，成为行

业内公认的“车坛黑马”。2012年3月，奇瑞联姻捷豹路虎，建立合资公司。

全球鹰

吉利正式发布了全新的子品牌——“全球鹰”。这是吉利汽车战略转型之品

牌战略转型的重要举措，吉利汽车将在未来3-5年内发展培育3-4个子品牌，为

实现吉利汽车的战略目标完成品牌战略规划并着手实施。而在即将开幕的广州车

展上，吉利熊猫也将作为“全球鹰”品牌下的首款车型正式上市。

庆铃

庆铃汽车（集团）有限公司是我国汽车行业重点骨干企业，是以与五十铃共

同组建的整车生产企业庆铃汽车股份有限公司为核心，11个重要零部件子公司

为支撑，200余家配套企业的商用车制造体系，公司总资产115亿元，净资产91

亿元。

核心企业庆铃汽车股份有限公司，成立于1985年，是我国第一家中日合资

的汽车生产企业。1994年赴境外上市发行股票；1997年又一次赴境外发行可转

换债券；2005年，日本五十铃增持股份到20%，双方步入共同经营的战略合作新

阶段。

主要产品是日本五十铃最新技术的轻型、中型、重型3个级别的商用车及皮

卡车、多功能乘用车和功率从77马力到380马力6个系列的汽、柴油发动机。

引进日本、德国、美国等国家九十年代中、后期先进水平生产线100余条，

形成铸造、锻造、铸铝三大基础毛坯，及发动机、变速箱、驾驶室、车架、前桥、

后桥等六大总成10万套制造能力。

建成技术开发中心、模具中心、锻模中心、理化中心等技术后方，培育形成

以己为主进行车辆及核心关键总成开发；薄板冲压、中板冲压、铸造铸铝、塑料

等六类模具开发；金属及非金属材料开发，工艺及工装开发的能力。

在全国汽车企业中，人均劳动生产率、人均销售额、人均利润均名列前茅；

1999年到2001年，连续三年获全国质量效益型企业，并获全国质量效益型先进

企业特别奖；连续14年被评为“重庆工业企业50强”，其中连续八年居首位。

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启辰

2010年9月8日，东风日产正式发布自主品牌“启辰”。“启辰”的诞生，

标志着东风日产进入“双品牌”运营阶段。“启辰”的LOGO以蓝色作为底色，象

征着深邃的梦想；而“五角星”是象征完美的符号，表达了东风日产为实现梦想，

不断追求完美的态度；“五颗星”源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓

意和谐，蕴涵祥瑞之意。

瑞麒

瑞麒，一个以高标准精心打造的汽车品牌，注定为成功者以及渴望成功的人

所拥有。无论是初入职场的青年才俊，还是事业有成的各行精英，都具备一个共

同的特点——积极进取，永不停息。他们具有领导者的气质和决策者的气魄，在

不断完善和提升个人实力的同时，希望追求更高品质的生活。与此同时，他们具

有理性的思维和深邃的洞察力，注重实际的价值。而瑞麒正是为这些“成功的驾

驭者”量身打造的精品座驾，它在塑造卓越品质的同时，更注重为车主带来的实

际利益，让成功者体验事业辉煌的同时，也感受到物超所值的欣喜。它极力追求

品质和价值的完美均衡，值得你信赖和拥有。

荣威

进入21世纪，罗孚经典开始结缘中国，以诞生中国第一辆小轿车而闻名于

世的上海汽车果敢先行，凭着多年与世界名牌良好的合作经验，大手笔收购罗孚

75全部知识产权及技术平台，为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页。2006年，

上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄，和“创新传塑经典”的百年宏愿，基

于Rover（罗孚）75技术核心，全新演绎英伦品质基因，全面汇融欧洲豪华车技

术，并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威ROEWE，最终

辉煌诞生，尊崇耀世！

可以说，荣威ROEWE品牌的诞生，既是对百年传奇经典的传承，更是对经典

于现在和未来的重塑。

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双环

双环汽车成立于1988年4月，全称为石家庄双环汽车股份有限公司。总公

司位于石家庄市胜利北街368号。现拥有冲压公司、力乐座椅公司、协众空调公

司等分公司，总占地面积860余亩。双环汽车建厂18年来，多次获得了河北省

重点保护企业利税大户质量效益型企业名牌产品企业高新技术企业等荣誉称号。

威麟 RELY威麟品牌定位于中国新一代的商务人士，他

们自信、乐观、积极、勇于探索，他们有着驰骋世界商海的实力和信心。威麟品

牌秉承了“Engines & Drivers”的核心理念，追求技术性能和驾乘感受之间的

完美平衡，并致力于成为中国新一代商务人士的“事业的引擎”。它主张的“先

见、进取、掌控”与新一代的商务人群的内心世界非常契合。

RELY威麟品牌的产品布局表现为两个关键词：高级、全能；整个品牌系

列包括适合精英商务人士独立驾驶的高级商务MPV/RELY V5，以及适合接待各类

高端商务贵宾的大型高级商务MPV/RELY V8，同时还提供了不同轴距和坐席安排

的高级商务车RELY H5和RELY H3，以及高级商务SUV/RELY X5；RELY威麟品牌

通过MPV、SUV以及高级商务车等多款商务车型打造了它所倡导的高端全能商务

概念。这些车型不仅全面满足了现代商务多元化的用车需求，同时也彰显了中国

新一代商务人士的特有气质，同时也表达了威麟品牌全面进攻高端全能商务市场

的雄心和信心。

五菱

五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权

给上汽通用五菱使用。五菱是中国汽车行业著名品牌，在微车市场上与长安齐名。

柳州五菱汽车有限责任公司的主标志由五个鲜红的菱形组成，形似鲲鹏展翅，雄

鹰翱翔。有上升、腾举之势，象征着五菱的事业不断发展。

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夏利

天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿

车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股

份制公司。

英伦

2009年4月，继“全球鹰”和“帝豪”品牌之后，吉利品牌转型战略中的

最后一个、也是最高端的——“上海英伦”品牌的正式启动。上海英伦象征“经

典、英伦、贵族”。2006年，吉利集团与英国锰铜集团签署协议，合资在上海生

产上海英伦TX4经典商务车，TX4系列车型在英国拥有60多年的历史，是与劳

斯莱斯、宾利齐名的著名英国品牌，是英国王室的指定用车、2002年英联邦运

动会的礼宾车、2012年伦敦奥运会的指定用车。2008年北京奥运会、残奥会期

间，在北京先期投入运营的上海英伦TX4车队为中外宾客提供了高品质、高规格

的服务。

一汽

中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“第一汽车”，是中国四

大汽车集团之一。1953年7月15日破土动工，中国汽车工业从这里起步。52

年来，第一汽车肩负中国汽车工业发展重任，经历了建厂创业、产品换型和工厂

改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段，产品生产由单一卡车向轻型车和轿

车方面发展。2011年5月18日，2011款奔腾B70上市。中国一汽方面透露，自

新款奔腾B70开始，中国一汽除红旗轿车外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前

格栅的形象亮相。

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一汽奔腾

一汽轿车股份有限公司(简称：一汽轿车，英文名称：FAW Car Co., Ltd.)，

是中国第一汽车集团的控股子公司，由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其

配件生产的优质资产重组成立。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区

注册成立。公司主导产品之一为红旗系列轿车及其补充型新产品，“红旗”属于

一汽的自有品牌、自有商标，诞生于1958年。“红旗”作为一汽的无形资产，自

公司成立后，其品牌价值随着企业的经营业绩逐年提升，2003年已经达到人民

币52. 48亿元，位居中国轿车制造业最有价值品牌首位。

永源

浙江飞碟汽车制造有限公司，是国家整车制造生产定点企业。公司位于杭州

西大门，东邻杭州西溪湿地公园，距市中心9公里，占地面积50000平方米，厂

房建筑面积30000平方米。公司1982年开始生产汽车，1995年前名称为浙江公

路机械厂，1995年改为余杭市飞碟汽车制造有限公司，2000年进行资本重组更

名为浙江飞碟客车制造有限公司。

通过近几年快速发展，公司已逐步走向集团化、多元化经营。2001年公司

与浙江交通设施有限公司、新加坡道路公司等企业共同投资组建中外合资企业杭

州美通特种机械制造有限公司；2004年底与浙江永源集团公司合资组建杭州永

源飞碟汽车零部件有限公司；2005年初投资成立\"杭州布鲁斯卡飞碟机械科技有

限公司；2005年初与浙江永源集团公司合资组建浙江永源飞碟汽车销售有限公

司。公司现有下属公司6家，其中参股公司3家，全资公司3家，员工近1000

人。公司主要产品包括轻型客车、SUV汽车、沥青洒布车、环卫机械等系列。飞

碟产品凭借雄厚的技术实力、先进的生产工艺、完善的检测手段、新颖的造型设

计、可靠的产品质量，及完整的售前、售中、售后服务，在同行业中具有较高的

知名度。

1999年公司荣获浙江市场质量计量信得过单位的光荣称号，并连续几年获

得银行信用等级AAA级和重合同、守信用单位。2004年被杭州市人民政府授权

评定为AAA信用等级单位。2002年初，公司顺利通过ISO9001:2000国际质量体

系认证。2003年5月，又以无一项不合格顺利通过中国国家强制性产品认证（3C

认证），获得认证证书。

中华

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华晨汽车集团控股有限公司简称“华晨汽车集团”，总部坐落于素有“共和

国装备部”之称的国家重点装备制造业基地——辽宁省沈阳市。华晨汽车集团是

2002年根据中央决定，经辽宁省政府批准设立的国有独资公司。华晨汽车的创

建，开启了中国汽车自主品牌之路的全新历史。新世纪以来，紧随中国改革开放

步伐的迅进发展，华晨汽车已经成为代表中国汽车的领军企业之一。

众泰

众泰控股集团座落于素有五金之都美誉的浙江省永康市。现有工厂占地50

万平方米；员工3000余人（其中，博士和硕士占5%，大专和本科占23%、中专

和高中占47%，其它占25%）已形成年产汽车整车10万台、汽车模具800余套、

汽车仪表和汽车钣金件各25万套的生产能力。

众泰控股集团成都新大地汽车有限责任公司永康众泰分公司具有国内外先

进水平的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺汽车生产线和整车动态性能检测线。

同时具备汽车车身和汽车车身模具开发、制造的能力。

集团具有强烈的技术前瞻性意识，在积极引进国内外高端汽车开发和制造技

术人才的同时，大量引进了国内外先进的汽车生产技术和设备，其中包括IBM

RS/6000工作站、SGI工作站、CATIA软件、网络协同设计和制造系统、意大利

MCT PLUS大型三坐标测量仪、意大利PRIMA五轴联动激光切割机、意大利

315T-1600T机械压力机流水线和大型数控洗床等设备。集团实施TQM、TPM,通过

了ISO9000、QS9000质量体系认证，确保产品质量稳定可靠。

率先上市的众泰2008是一款小型多功能休闲车，外观造型动感时尚、凸显

个性；车内空间高大，配置颇为人性化，操控方便，视野开阔；配备三菱技术

1.6L排量DA4G18发动机和优化设计的传动/悬挂系统，其越野通过性和乘坐舒

适性更超然出众。众泰2008具有同级车中无比的驾乘乐趣，可满足时尚个性年

轻一族多样化的汽车需求。纵情山水，畅享生活，众泰2008必将给国内外消费

者带来前所未有的更自由、更自在的快乐汽车生活。

众泰控股集团浙江众泰汽车有限公司作为众泰2008系列产品的总经销商，

在全国各地布建形象统一的众泰汽车专营店和服务店，全情打造销售服务一体化

工程，快速形成覆盖全国各地的销售服务网络体系，并向4S专营店方向发展，

为众泰汽车每一个消费者提供全程感心的售后服务保障。

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中兴

河北中兴汽车制造有限公司是1999年12月组建的合资公司， 注册资本

3000万美元，总资产11900万美元。是目前国内最具规模的、具有完全自主知

识产权及整车研发能力的现代化皮卡、SUV生产企业，是中国第一辆具有自主知

识产权国产品牌皮卡车的诞生地。

公司拥有三个整车制造工厂和一个产品研发中心，拥有冲压、焊装、涂装、

总装四大工艺及三套完整的SUV和皮卡车身模具。保定生产基地现有员工2300

人，年生产能力10万辆，15条主要生产线全部由计算机控制，从原材料进车间

到整车下线全部在一个联合厂房内完成。产品研发中心云集大批科技精英，具有

强大的整车开发研制能力。

公司有皮卡、SUV两大主导车型，4大产品平台，18个产品系列，36款民用

车和52款专用车型，并获得多项国家整车及零部件设计专利。

中兴公司是国内同行业中首批通过国家汽车产品3C认证企业，通过ISO9001

质量管理体系认证、美国RAB认证、智利认证、海湾6国出口认证和伊朗28项

欧盟认证，被中华人民共和国商务部评定为“中国对外贸易信用体系指定示范单

位”，被商务部和发改委“中国国家整车出口基地企业”。

中顺

中顺汽车控股有限公司，是中国政府批准的汽车整车制造企业，专注于轻型

客车、多功能商务车（MPV）、运动型休闲越野车（SUV）等乘用车以及商用车的

研发、制造。

与国际技术同步的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产工厂，设立于北美

和中国的汽车研发中心，以及覆盖中国和世界众多地区的销售服务网络，奠定了

中顺汽车发展的强大实力基础。

公司通过引入世界先进的经营理念和管理系统，积极推进业务流程重组和企

业内外资源整合，在采购体系、生产体系、技术开发体系、营销体系、人力资源

开发体系、质量保证体系等方面运用国际先进管理模式。

公司矢志于弘扬民族汽车文化，发展民族汽车品牌，融入全球优势资源，

坚持“以人为本，科学管理，精益求精，创新高效”的核心价值，不懈努力不断

推出新车型，积极拓展国际和国内两个市场，为用户持续提供更具人性化设计的

精美汽车产品。

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日本品牌

本田

本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大

汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东

京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产

销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

丰田

丰田（TOYOTA）是世界十大汽车工业公司之一，日本最大的汽车公司，创立

于1933年。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、

凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是

世界一流公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑

车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。其先进技术和优良品质倍受世界各地

人士推崇。

丰田皇冠

丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，到现在已经是第13代车型，在这

50年中，皇冠基本上保持着4—5年换一代的步伐。 国产皇冠为V6 2.5L 3.0L

和V8 4.3三种排量，并配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统，使发

动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方

面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好。

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光冈

光冈汽车（MITSUOKA）创建于1968年，在豪华轿车的改装方面久负盛名,

是继1963年的本田汽车公司后，时隔33年由日本国土增色认定的正式汽车生产

厂家，受到日本汽车业界的瞩目。该公司坚持走个性化改装路线，每年改装轿车

的产量仅在1000辆左右，而且产量极少，从而树立了在日本汽车界独一无二的

个性化风格，由其开发的GALUE系列轿车被称为“日本的劳斯莱斯”。

雷克萨斯

雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被

首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，

成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2005

年6月，丰田公司宣布将Lexus的中文译名由“凌志”改为“雷克萨斯”，并开

始在中国建立特许经销店，启动全面进军中国豪华车市的计划。

随着人们生活水平的提高，对汽车的舒适性和安全性要求越来越高，雷克萨

斯（凌志）汽车是丰田汽车公司于80年代推出的豪华轿车系列。自1989年LEXUS

雷克萨斯推出汽车市场以来，一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。当

然，严谨要求的背后，需要有高度的创意、超群的技术和稳定可靠的性能作为后

盾。这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。提供最完美的驾乘体验的理

念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。

1983年8月，日本工业巨子丰田汽车会长丰田英二先生召开了一次高层机

密会议，与会的都是日本汽车工业界第一流的菁英。丰田英二先生提出了一个震

撼性的问题:“在累积了半世纪的汽车研发和制造经验之后，日本究竟能不能创

造出足以傲视当世车坛的顶级轿车？”换句话说，这部新车的直接对手将是长久

以来盛名不坠的欧洲著名汽车厂牌。

大家都体会到：他提出的已经不只是个问题，简直就是对日本汽车工业的全

面性挑战。然而在场的所有人都以非常坚定的“是的，我们能！”作为回答，大

家都了解这并不是一时激励下的冲动响应，而是一群经验丰富、技术超卓的专业

人士对未来使命所作出的坚定承诺。

丰田公司准备争夺高档豪华车市场。但丰田十分明白自己有几斤几两，跟大

多数日本车一样，丰田与旗下各品牌如花冠、皇冠、佳美等在消费者心目中“低

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档、省油、廉价车”的形象已根深蒂固。要改变公众心智中固有的观念谈何容易。

于是丰田专为高档车推出一个全新品牌凌志。经过数年呕心沥血、潜心研究，隆

重上市，一役而成功。凌志车上还故意隐去企业名称，车身上未标有丰田的标志，

而丰田公司的其它品牌，如花冠、佳美等车上都标有丰田标志。这是丰田为了不

让消费者对丰田公司传统品牌与新品牌之间产生联系，消除丰田形象对高档车的

营销障碍而作的刻意安排。如果凌志标上丰田标志、或干脆直接用丰田、佳美、

皇冠等品牌来推高档豪华车，能跟宝马、林肯、奔驰这些早已令大家钦羡不已的

豪华品牌一决雌雄吗？无独有偶，本田推出高档车时，也采用了全新品牌ACCURA，

车身上也故意隐去本田的标志。

日本从此拉开了高档轿车的序幕。这个品牌名是丰田花了3.5万美元请美国

一家取名公司命名的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Lexu）

一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名

“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地

球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

没有人会忘记LEXUS LS400在1989年正式上市时，在全球高级车坛所引起

的震撼；有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。到今天，LEXUS

已经席卷顶级买家的市场，成为全美最畅销的高级轿车。相信许多人都还记得

LS400的经典广告片：在开动运转的引擎盖上，一个接一个的香槟杯高高叠起，

形成一个水晶杯塔，即便引擎加足油门全速运转，杯塔始终稳如泰山；要庆祝车

坛新贵诞生，这的确是最佳的方式。

LEXUS现已拥有LS、GS、IS、RX等不同系列的庞大车系.一个又一个奖相或

许就是雷克萨斯证明自己的最好的证据。

当您综观整个LEXUS车系。您会从点点滴滴出感受到丰田在维持顶尖品质的

一致性上，投了非常可观的资源和努力。不论是豪华气派的四门三厢尊贵座驾，

或是帅劲十足的双门硬顶精悍跑车，每一部LEXUS都同样采用了匠心触具的高级

设计、一丝不苟的精密施工，以及难以置信的严格品管，以确保您可以拥有最优

异的乘驾。

让我们期待着LEXUS为我们创造新的奇迹。

铃木

1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创建铃木织机制作所，1954年改称铃木

汽车工业公司。公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从1979年以来，

公司生产的微型汽车在日本销售量居首位，铃木SPORT SWIFT GTI曾在亚洲太平

洋拉力锦标赛上夺魁。1983年，该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产

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奥拓微型轿车。

马自达

马自达汽车公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，

60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3,500多

万辆各种汽车。在九十年代之前，马自达汽车公司始终在日本国内排名仅在丰田、

日产之后,也是世界知名的日本汽车品牌之一。自2000年开始，马自达公司通过

实施“新千年计划”，使公司的发展进入了一个新的阶段。2002年，马自达公司

推出了马自达6（MAZDA6）、马自达2等一系列新车型，在世界各地都取得了不

俗的销售业绩。

最初马自达汽车标志图案中的“m”就是松田拼音的第一个字母，采用英文

拼音“mazda”为其标志。自马自达与福特合作之后采用了新的标志，崭新的设

计图案意味着马自达要展翅高飞，不断技术突破，以无穷的创意和真诚的服务，

勇闯车坛顶峰，迈向新世纪。

讴歌

Acura源于拉丁语中的“acu”，意味着 “精确”。而“精准”的含义可以追

溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。 Acura（讴歌）自研

发设计环节就非常注重汽车的“驾乘乐趣”，强调“运动豪华”的品牌价值，并

以SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）、VTEC（可变气门正时和升程电子控

制系统）、G-CON等三大系统为核心技术精心打造完美汽车。Acura（讴歌）近期

在中国发布“Ahead/尚前”品牌口号，旨在通过其“无畏进取”的独特精神吸引

有同样价值观的中国消费人群。

日产

日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开

始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术

与产品受到全世界消费者的喜爱。1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽

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车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获

得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种

联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。这种联盟旨在加强

品牌知名度，使这些品牌具有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市

场上有效地参加竞争。

斯巴鲁

Subaru 斯巴鲁是富士重工有限公司（ FHI ）旗下专业从事汽车制造的公司，

是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工有限公司凭借其各个分公

司的可靠技术开发出大量创新的产品，如汽车分公司、航空航天分公司、大型客

车制造与房屋预制分公司、工业产品分公司以及运输与生态系统分公司等。富士

重工有限公司志在树立卓越品牌，并成为二十一世纪国际舞台上的主角。为了能

支承起全人类和整个星球的未来世界，富士重工有限公司秉承继往开来的创新精

神，开发出充满个性和希望的产品。富士重工有限公司的核心技术是独立思考、

灵活性和无限热情完美结合的产物。

三菱

MITSUBISHI MOTORS公司于1970年从三菱重工业公司独立出来，是日本汽

车行业中最年轻的汽车制造公司。另一方面，三菱集团有着生产汽车的悠久历史。

早在1917年就在日本首次推出了成批生产的[三菱A型]轿车。

MITSUBISHI MOTORS公司继承上述的优良业绩和传统，全力以赴，再接再励，

不断研制出各种优质且富有个性的轿车、商用汽车。MITSUBISHI MOTORS公司以

先进的技术和丰富的经验生产出的各种汽车，在外观、性能、安全性方面均获得

了各方的高度评价。

五十铃

五十铃（いすゞ自动车株式会社，Isuzu Jidōsha Kabushiki Kaisha）是一

家日本的汽车制造公司，总公司位于日本东京，制造与组装则设厂于日本藤泽市、

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栃木县、及北海道，以生产商用车辆以及柴油内燃机著名。昭和9年(1934年)，

根据商工省（现通商产业省）标准模式开始批量生产汽车，并以伊势神宫旁的五

十铃河来命名成为“五十铃”这个商标。昭和24年商标和公司名统一以后就一

直沿用“五十铃自动车株式会社”的公司名至今。会社标志作为今后国际化发展

的象征，用罗马字母“ISUZU”经过现代化的设计成为现在的标志。

英菲尼迪

英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年，最先在美国上市，与

雷克萨斯、宝马、奔驰在北美市场分庭抗争，并且迅速成长为北美重要的豪华车

品牌。自诞生之日起，英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的

客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车

型，最近又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族，使其产品

线更为丰富。

其他品牌

宝腾

成立于1983年的宝腾公司，在科技方面先后与日本三菱公司和法国雪铁龙

公司合作； 1996年成功地收购了英国LOTUS（路特斯集团）国际公司，进一步

加强了公司的实力；前不久收购底特律汽车设计中心，使宝腾公司具有独立完成

从轿车开发到生产的能力，从单一的国内生产商发展成为产品款式多样、满足国

内外不同需要的汽车生产商。

霍顿

霍顿汽车公司创立于1856年，总部在澳大利亚墨尔本市。公司重要人物

Mark Reuss（主席&常务董 事）。主要业务是生产汽车和发动机，雇员人数6500

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人(2007.11) ，其母公司是美国通用汽车公司。霍顿汽车公司是通用汽车公司的

设计和工程技术中心。

柯尼塞格

Koenigsegg是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von

Koenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的

意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一

幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。作为一家世界级的超级跑车

公司，Koenigsegg在中国的第一次亮相是在2005年的上海车展上，当时

Koenigsegg公司的工作人员透露，他们将尽快进入中国市场。而2012年，这款

猛兽将正式进驻。

KTMKTM

是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能卓越在多次

越野赛事上拿过大奖. 在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的

壮观景象出现. 07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的

当家车手科马另一支是一个法国赞助商车队 其他也

有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇。

萨博

Saab（最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget，即瑞典飞机公司）原

先是一家军用飞机制造公司。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯

堪尼亚（SCANIA）公司,成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合

性集团公司。第二次世界大战后，军用飞机订货减少，Saab决定开始生产汽车，

并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产。因此，Saab在汽车制造业颇

与众不同。利用集团的优势，Saab把卡车、飞机技术融为一身，生产了具有赛

车性能的Saab轿车。

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世爵

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑

车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造

商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。世爵的目标是运动

汽车市场的最高端的用户，这些客户主要集中在美国、西欧、中东以及一些较小

的富裕的国家，比如说瑞士和摩纳哥等等。

斯柯达(新)

斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是

世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下

的品牌。

斯柯达(老)

斯柯达（SKODA）是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是

世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下

的品牌。

塔塔

塔塔集团是印度一个正在崛起的新型的跨国企业。塔塔集团作为一个家族企

业，创建于印度摆脱英国殖民统治、寻求独立的年代，是一个具有印度特色的企

业。拥有132年历史的塔塔集团依然忠诚地延续着它在19世纪建立起来的目标，

即——将印度发展成为一个工业大国。

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沃尔沃

沃尔沃汽车公司是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世

界20大汽车公司之一。创立于1924年，创始人是古斯塔夫·拉尔松和阿萨尔·加

布里尔松。

沃尔沃汽车以质量和性能优异在北欧享有很高声誉，特别是安全系统方面，

沃尔沃汽车公司更有其独到之处。美国公路损失资料研究所曾评比过十种最安全

的汽车，沃尔沃荣登榜首。到1937年，公司汽车年产量已达1万辆。随后，它

的业务逐渐向生产资料和生活资、料能源产品等多领域发展，一跃成为北欧最大

的公司。