长城汽车生产实习报告

2024年3月28日发(作者：小型电动车排名前十名)

长城汽车生产实习报告

长城汽车面向全球用户，致力提供智能、绿色出行服务，加速向全球化智能

科技公司转型。长城汽车的业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服

务，并在氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，重点进行智能网联、

智能驾驶、芯片等前瞻科技的研发和应用，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及

长城皮卡，以及面向纯电豪华市场的沙龙机甲科技品牌。长城汽车销售网络覆盖

全球，目前已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计

销售超100万辆，并在中国、美国、加拿大、德国、奥地利、日本、韩国以及印

度等国家和地区设立研发中心和技术创新中心。在中国，长城汽车拥有10大全

工艺整车生产基地。在海外，长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车

生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多个KD工厂。作为一家全球化智能

科技公司，长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡五大整车品牌，

以及长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行。

长城汽车企业文化为“绿智潮玩嗨世界 廉信创变共分享 每天进步一点

点”，拥有先进的企业文化和管理团队，创建了独具特色的经营和管理模式，经

营质量在国内汽车行业首屈一指。长城汽车的发展潜力得到了外界的广泛肯定和

认可，多次入选“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国制造500强”连

续多年上榜“福布斯亚太最佳上市公司”、“福斯2000强”、“《财富》中国500强”、

“BrandZ最具价值中国品牌100强”等，并被评为中国机电进出口商会的“推荐

出口品牌”，是商务部、发改委授予的“国家汽车整车出口基地企业”，还是国际

氢能委员会成员中的首家中国汽车企业。近年来，长城汽车已将服务提升到品牌

高度，确立了以“客户满意”和“市场领先”为主要目标的营销战略，通过营销

服务的创新变革，把人、财、物向“客户满意”聚焦，以超值服务为客户创造惊

喜，不断提升客户满意度。经过多年优质经营，长城汽车的销量和品牌形象已具

备一定的实力，旗下品牌逐步走向高端，技术含量与附加值越来越高，旗下产品

拥有自主的核心技术和超高的性价比，并形成了大中小、高中低、多规格多品种

的产品体系。面向未来，长城汽车发布2025战略，继续和产业链上下游合作伙

伴共创，打造多方共赢的“森林式”产业生态，持续进行研发投入，为全球用户

打造更绿色、更智慧、更安全的产品；以产业互联网为依托，深化C2B用户运营

模式；建立“产品+软件+服务”的全新商业模式，推动价值链向后端转移，打通

汽车消费全生命周期的价值链条，与用户共创、共享、共赢，真正使智能出行、

绿色出行的成果惠及全球，实现可持续发展。

在长城实习的这段时间里我们的主要内容为辅助老员工出图，帮老员工整理

东西。

我们实习的时间不长，没有接触3D数据的设计，不过3D数模到是看过许多，

对模具的结构了解加深了许多。

二维图是我们的主要任务，销子图，镶件图，自制件图，非标件图，主体件

图，非标件图，自制件图，主体件图，吊装孔图，辅助图，每 套模具都要画这

些图纸，老师傅们把3D数据做好，我们就会根据3D数据出各种各样的图。

由于一套模具的零件比较多，为了便于统计，会整理料单，统计所有的零件，

标准件统计型号数量厂家，其他零件统计材料数量等信息。

交模资料，根据客户的要求，整理3D数据，二维零件图，辅助图，以及客户

的一些要求，例如，比亚迪的交模资料就要做PPT模具说明书，表达点冷管位置

和集水器孔位等。

一套模具需要制作3D数模和2D零件图，3D数模大多使用UG8.0绘制，由于

我实习时间尚短，UG建模的工作还没有做过，UG在我这里多用于查看数模和绘

制二维图时向外导图。一套数模中的零件是很多的，都有几千个零件，所以对不

同类型的零件放在不同的图层，方便查找，我们科室的要求是

1层，工作层，

4层，提取毛坯，带浇排的提取件

5层，产品及产品毛坯，

7层，动模芯，浇口套

8层，定模芯，分流锥

11层，压铸机（同时匹配多台设备时图层顺延）

15层，动模零部件

16层，定模零部件

17层，动模框

18层，定模框

19层，模脚

20层，推出机构（不含推杆）

21-29层，滑块，侧抽芯机构

170层，动模销子，镶块

171层，动模点冷管

172层，动模推杆，复位杆

180层，定模销子，镶块

181层，定模点冷管

182层，定模推杆，复位杆

256层，垃圾

应用以上分类标准便，显示和隐藏相应的图层，就能轻松找到你想找的零件。

几千个零件虽然分了图层，但如果只有一种颜色也会分不清是什么，颜色乱七八

糟又不方便同事交流，所以涂色也是有统一标准的，不过不是以零件种类分类，

而是以面的功能性分类的

碰穿面工艺流量面，红色

配合面，浅蓝色

产品毛坯面，绿色

产品加工面，紫光蓝

产品基准面，橙色

分型面，黄色

销钉孔，黑色

螺钉孔，青色

避空面，白色

投图，这是我在UG里做的最多的一件事了，帮助老师傅出各种零件的图纸，

隐藏除需要投图的零件，选择合适的视图角度，线型，将隐藏线调整为黄色，光

顺边调整为洋红色，就可以投图了，后面会在CAD里继续修改，用了这么久的UG

说一点都不会画图，那也是不可能的，师傅们虽然不会让我做数据，但是一些简

单的能在外面买到零件（不是标准件，标准件可以从图库直接导入）需要用时，

有时也会给我们图纸，让我们去做一个三维模型。例如，压铸机，水管支架等。

CAD出图

在出图这方面，除了最复杂的模芯和滑块图，我都出过，销子图，镶块图，

线割图，吊装孔图，分流锥，浇口套，冷却芯，集水器以及许多小零件的图，还

有辅助图，交模资料等，出图时，我们会将从UG导出的图进行处理，首先根据

事先改好的颜色进行筛选选择，将所有的线分入对应图层，改为标准的颜色线型

线宽，之后删去多余的隐藏线，标注，修改公差，填写图框即可，由于大多数模

具都不是第一次制作，都有之前的数据，不过每次做的模具都会有对应的修改，

所以我们可以借鉴之前模具的图纸标准，比如哪里需要标注，一些特殊的地方如

何标注，标注的公差，都可以在之前的图纸中找到借鉴。需要提一下的是，比例，

我们出图的时候不会改变投出来的图的大小，而是改变图框的大小，以此来改变

图纸比例。

零件图我就不详细描述了，我着重说一下线割图，吊装孔图，辅助图，交模资料。

线割图，表达零件上需要线切割孔位和大小的图也可表达部分零件外形，镶

件滑块模芯都会出这种图，标注一般采用坐标标注，坐标原点位基准面分中交点

吊装孔图，表达加工，安装时需要吊装的零件的坯料吊装孔位的图

辅助图，包含推杆长度图，表达推杆固定位置，编号和长度，如果有异性推

杆，需要独立出推杆图，表达异型位置

动定模温控图，从有模芯的一侧表达模芯模框排气块的水路集水器点冷管的

对应编号，表达各处接头型号

动定模点冷管安装图，从背面表达点冷管安装位置

滑块水路安装图，表达滑块座上点冷管位置，表达滑块上隔水片冷却针位置型号

交模资料，根据客户的要求，汇总所有图纸

标准件料单整理，测量三维模型中的点冷管，内外牙管，定位键等标准间的关键

尺寸，汇总标准间的型号及数量

报价，根据模板，将各部分零件的坯料称重乘以单价，统计销子点冷管内外牙管

油缸等标准件数量，计算特殊处理零件价格最后求和