北京现代车型发动机故障4例

2023年12月16日发(作者：欧拉白猫)

故障排除TROUBLE CLEARING文：安阳北京现代车型发动机故障4例故障关键词1：怠速高、发电机全新途胜运动型多功能车，搭载故障现象：一辆2015年产北京现代内直喷发动机和驶里程曾在其他修理厂清洗过节气门，但故障9.8万km。71.6T缸用户反映该车怠速高，挡双离合变速器，行没有解决。动检查分析：维修人员接车后，起示发确较高。用故障诊断仪检测，发动机系1

动000机～，1 200 r/min，发现仪表板怠速转速的转速表指统存在故障码“P0507——怠速高于期故障无变化。维修人员怀疑之前的节气望值”。清除故障码后再次起动发动机，门清洗不当，维修人员用清洗剂喷射进气系统的重新清洗后试车，故障依旧。各个连接处，没有发现泄漏点。怀疑高压燃油泵泄漏，检查进气系统是否漏气，尝试替换总成，怠速转速依然高。此时笔者介入维修工作。笔者仔细查看数据流，超出正常。该车没有做任何改装，因此发现其中发电机的发电量为83%，判断发电机内部损坏。障排除。故障排除：更换发电机后试车，故是维修工对发电机控制的原理，即调节回顾总结：此问题很罕见，考察的怠速的作用。任何疑难杂症的背后就是简单的维修以及认识的提高，只要不断类故障就变得游刃有余。去学习，武装自己的维修思路，解决此故障2

接软管关键词：加速无力、节气门、连名图轿车，搭载故障现象：一辆2016年产北京现代变速器，行驶里程1.6T发动机和7挡双离合车行驶加速无力，必须加速到10万km。用户反映该才能换挡。2 000 r/min象如用户所述。用故障诊断仪检测，没检查分析：维修人员试车，故障现有发现任何故障码。查看数据流，怠速时的节气门数据为油量、加速踏板位置传感器等数据也正2.7%，正常；怠速喷常。用诊断仪驱动节气门，连接故障诊断仪再次路试车辆，当能够正常全开。发现加速无力时，增压器的增压数据始终为一个标准大气压，101 kPa，看来进气系统存在漏气。打开发动机舱盖检查进气系统的漏气，发现进气口安装位置安装良好，但节气门前方的连接软管已图1 节气门软管紧固胶皮开裂导致软管脱落AUTO DRIVING & SERVICE?2021. 03020经脱离。进一步检查发现，节气门软管紧固软管，但由于加速时增压系统压力的胶皮开裂（图1），这导致虽然有卡箍过大，使其脱离。紧固后试车，故障彻底排除。故障原因：更换节气门软管，重新更换过双离合器，当时的维修人员已经回顾总结：事后了解到，该车曾经发现节气门软管损坏，但没有更换，而是做了深度紧固，但仍然脱落，导致此车出现新问题。如果此次笔者再简单地次进店产生抱怨。所以必须更换节气门紧固，还有可能出现返修，导致车主再软管。故障3

起动机关键词：无法起动、间歇、试灯、代朗动轿车，搭载故障现象：一辆1.6 L2016伽马发动机和年产北京现6法起动，于是到店内检查。挡手动变速器。用户反映该车间歇性无此维修人员先与用户沟通，了解到该车检查分析：由于是偶发性故障，因无法起动时仪表板正常，导航屏幕也正常工作，就是无起动迹象，而且起动机但故障依旧。不运转。之前在其他修理厂处理过搭铁，一次无法起动，于是用故障诊断仪检测，维修人员经过多次试车，偶尔出现无任何故障码，数据流也都无异常。起动时聆听发动机舱内的继电器也能吸合，于是判断可能是起动机线路存在问题。由于是偶发故障，必须区分线路和起动机试灯，一方面监测线路的好坏，一方面2个部分。在起动机电磁开关处连接区分是否起动机损坏。结果发现故障出现时试灯点亮，于是锁定起动机问题。起动，1故障排除：更换起动机后车辆顺利出现。月内多次回访用户，故障再未池或搭铁线虚接问题。蓄电池完全可以回顾总结：此故障起初怀疑为蓄电用蓄电池检测仪进行排除，但起动机线路需要进行试灯测试，防止线路插接器存在虚接导致误判。故障关键词4开关、起动机继电器：间歇无法起动、离合器代伽马发动机和ix25故障现象运动型：一辆多功2018年产北京现里程6挡手动变速器，能车，搭载1.6

行驶L歇性无法起动，在多个修理厂没有找到3.4万km。用户反映该车经常间故障点，于是到我店维修。户沟通了解到，该车的故障是很容易再检查分析：维修人员接车后，与用连接专用故障诊断仪现，相对于偶发故障更容易解决。于是统均无故障码GDS检测，各个系异常。但试车发现故障依旧。查阅电路图得知，根据经验，；维修人员更换了起动机，读取数据流，也未发现起动机是由发动机控制单元（ECM）控邀请笔者协助维修。制，怀疑ECM损坏。由于ECM价格不菲，笔者询问之前的维修人员得知，故TROUBLE CLEARING故障排除障出现时，起动机没有供电，起动机继图2 起动系统电路图电器没有吸合的声音。笔者分析应该是故障与起动机的起动条件没有满足，如离合器思路，将故障点锁定在离合器开关。笔ECM无关。笔者再次整理了诊断开关、ECM者分析推测，会不会是出现时查看离合器开关数据流，发现故供电等。再次试车，当故障合器开关信号（ON、OFF）ECM接收到的离障出现时，离合器开关为将故障车的离合器开关替换到新车上，是模糊的。前维修人员怀疑ON。这也是之果然验证了自己的判断。原来是因为离合为了防止误判，笔者还是要对比正ECM损坏的原因。器开关故障，导致起动时离合器开关信号有时为ON，有时为ECM接收到的常车辆。查阅电路图得知（图OFF，端控制起动机继电器的吸合。当发动机2），ECM从而造成间歇性不能起动故障的发生。故障排除：调整离合器开关，车辆起动继电器吸合。但是故障发生时测量起动时，ECM给起动继电器提供搭铁，顺利起动，反复试车，故障排除。此时对比正常车，打开点火开关，ECM发现，ECM没有给起动继电器提供搭铁。障车上的配件替换到新车上，这一方面回顾总结：替换测试时建议要将故的控制端对地电压为可以验证疑似故障配件是否有问题，另离合器踏板，起动机继电器就将3.5 V；而一旦踩下压拉低，3.5 V电当怀疑有控制单元损坏时，一定要先检一方面不至于损坏新车的配件。另外，有问题？瞬间变为0 V。难道真是ECM查供电和搭铁。此外，数据流有时也会知道原理后，为了帮助快速解决问出现软件的问题，并非要全信。当我们题，也防止误判维修中走弯路时，一定要多思考，哪里ECM和同款新车进行了替换试验，确认ECM，笔者将故障车的还有没想到的地方，这样才能避免误判。（下转第23 页）AUTO DRIVING & SERVICE?2021. 03021TROUBLE CLEARING故障排除之前只是对真空泵的供电电压进行了测量，但是并未测量电流。维修人员对真空泵的电流进行测量，发现电流值为30 A左右，超出25 A的标准值。到电动真空泵导致内部泵轮损坏卡滞。同时，机械真空泵也受到了影响。而EME检测到电动真空泵的电流增大，于是发出报警。员没有盲目更换，而是决定再把新的真由于EME的报价很高，所以维修人空泵拆下来检查一下。在拆卸的过程中，突然发现真空泵排气管接口处有大量的黑色润滑油流出，但外观并未发现明显用蓄电池进行驱动测试，发现真空泵确确实会造成线路电流大。对电动真空泵进行了分解，发现真空泵泵轮内部已经损坏（图4）。故障原因已经找到：由于有不明润同时更换了2个发动机支座、机械真空图4 电动真空泵内部损坏故障排除：再次更换电动真空泵，泵以及相关真空管路后，长时间试车，故障排除。1个月后回访用户，故障未再现。回顾总结：该故障开始的维修找到异常。电动真空泵由正负极2根线控制，实无法正常运转，而且线束明显发烫，时报警电流过大。由于机械真空泵和电动真空泵的管路相互导通，在拆检机械真空泵时也发现内部存在润滑油。那润滑油又是哪来的？研究发现，由于混合动力汽车的发了故障点，但是由于之前的维修人员没有深入检查，没有确认电动真空泵的电流过大，也没有发现真空泵及相关管路中的润滑油，导致了二次维修，增加了维修成本。再此建议维修人员在故障排除过程中，一定要对所有的故障线索仔的根本所在。动机起动频繁，该车为提升舒适性，2个发动机支座是由真空控制，且支座内经过检查，该车发动机支座内部膜片损部是以润滑油为介质，增加缓冲效果。坏，导致润滑油进入了真空系统，进入滑油进入真空泵，导致真空泵轮内部过载损坏，无法正常旋转，所以EME也同细验证，不要盲目换件，才能找到故障（上接第21页）故障5资料也没有发现。蓄电池传感器关键词：起停功能失效、LIN线、反推，并对启停系统的运行条件进行分析，如蓄电池传感器、真空泵传感器等。维修人员找到同款新车，拔掉新车的蓄电池传故障车一致的故障码，判定为蓄电池传感器的故障码。接下来的工作就简单了。维修人员决定调整思路，利用故障码行了互换。起初由于更换后需要自学习，剩余电量SOC显示为CHECK状态，正常。锁车等几个小时后，再次读取数据流，再次试车，起停功能恢复正常。行自学习后，故障排除。将故障车的蓄电池传感器与新车进代悦纳轿车，搭载1.4 L发动机和6挡手故障现象：一辆2020年产北京现感器，果然印证了本人的猜测，出现了与SOC、电池健康度SOH均在80%以上。故障排除：更换蓄电池传感器并进回顾总结：由于车辆的软件不断更动挡变速器，行驶里程1 800 km。用户检查分析：维修人员接车后，检查反映该车起停功能突然失效，来店检修。发现发动机起停按键灯闪烁，按下按键没有任何反应。用故障诊断仪检测，发（常电源），一根为LIN线，为发动机控制单元ECM的信号反馈线。检查此LIN线电压为10.48 V，说明ECM输出正常。由于ECM损坏的可能性不大，至此怀疑蓄电池传感器问题。发现传感器为2根线，一根为供电12.00 V维修人员测量蓄电池传感器线路，新，有些以前的故障码已经变更。由于没有通知，店内维修资料没有来得及更新，导致开始维修时有些茫然，无法找认真分析每一个线索，不断尝试，一定能解决未知问题。动机控制系统存在故障码“U04B1——居然没有该故障码的解释，其他车型的未定义或不能找到代码”。查阅维修手册到思路。但只要掌握充分的理论知识，AUTO DRIVING & SERVICE?2021. 03023