北汽EV160纯电动汽车充电故障诊断与排除_图文

2024年1月7日发(作者：家用选帕萨特还是迈腾)

10.16638/.1671-7988.2018.07.048

北汽EV160纯电动汽车充电故障诊断与排除

李海洋

（广东江南理工技工学校，广东 广州 510450）

摘 要：文章主要介绍北汽EV160纯电动汽车整车无法起动，并结合该系统的结构和工作原理对故障进行排除和分析。

关键词：POWER灯亮；电量亏损；车端信号

中图分类号：U472.4 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2018)07-157-03

Diagnosis and Removal of Charging Fault of Baic EV160 Pure Electric Vehicle

Li Haiyang

( Jiangnan Polytechnic Institute, Guangzhou Guangdong 510450 )

Abstract: This paper mainly introduces that the whole car of BAIC ev160 pure electric car can not start, and the fault is

solved and analyzed according to the structure and working principle of the system.

Keywords: POWER light; Power loss; Car terminal signal

CLC NO.: U472.4 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2018)07-157-03

统主要包括动力蓄电池、驱动电机等部件以及整车控制器、前言

随着我国新能源汽车在快速发展，以及国家政策扶持与优惠，特别是纯电动汽车的兴起我国新能源汽车保有量在持续增加。对于中国这个石油资源匮乏和环境压力大的国家来说，有着非常重大的现实意义和战略意义，自电动汽车进入市场以来，对汽车修理工的技术要求更高。一是要有原车的维修资料和专用的维修设备。二是要有经过新能源技术专业培训，掌握新能源技术的专业操作。否则车辆越修越多故障，甚至可能会发生安全生产事故。特别是在电动汽车的修理中要注意这两点。本文案例的故障介绍，目的是对纯电动汽车的充电系统的工作原理作一个补充介绍，EV160纯电动汽车是北汽推出的新一代纯电动入门级车型，该种车型选用了100片磷酸铁铿电池，动力电池电压的大约在330V，容量25.6kWh，属于一台真正的环保型车辆。纯电动汽车动力系作者简介：李海洋，（1979-）男，广东清远人。大学本科，高级技师，广东省职业技能鉴定督导员。国家职业鉴定高级考评员。主要研究方向：汽车新技术。

电机控制器等，通过机械连接、电气连接以及CAN BUS连接来保证各个部件间的协调运行。

但是纯电动汽车在仍存在不足的地方，例如电池技术不能跑长途，充电不够方便，故障较多等现象，这些都是我们在新能源领域技校中不断学习和研究的技术方向。

1 故障的现象

在开学初作为一体化汽修骨干教师的我检查车间设备完整性时。发现北汽EV160纯电动汽车整车无法起动。纯电动汽车系统由3个子系统组成，分别是电力驱动与传动子系统、能源子系统和辅助控制系统，如图2所示，其工作原理为控制单元根据加速踏板和制动踏板的输入信号，向驱动控制器发出相应的控制指令，对电动机进行启动、加速、减速、制动控制。这台北汽EV160纯电动汽车行驶里程为1500Km,是学校上学期新购买的新设备之一，所以行驶里程较少，我初步分析是由于汽车蓄电池在放暑假期间时间太长电量亏损完毕而导致无法启动。

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