BYD车间

2024年3月6日发(作者：12年起亚k2自动挡二手多少钱)

厂商探索之旅系列之比亚迪—参观总装车间

近期我们PCauto将推出“厂商探索之旅”系列栏目，此栏目旨在让广大网友和车主直观客观的了解到您所关心汽车厂商的真实情况。7月1日、2日、3日我们的编辑亲赴比亚迪汽车深圳坪山工厂，经过3天地拍摄后期我们将陆续为网友们展现出一个真实的比亚迪。

此次我们参观的车间为比亚迪坪山厂区的总装车间，熟悉比亚迪的朋友可能都知道，比亚迪汽车汽车生产部分有两个厂区，一个在西安高新经济开发区，另一个便是今天我们文章的深圳坪山厂区。深圳坪山厂区目前主要生产比亚迪F6和FO，西安厂区主要生产F3和F3R。比亚迪后续的新车比如S8、M6、E6等都将在坪山厂区生产。

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汽车生产线可能是喜欢汽车的朋友感觉最为神秘的地方，因为我们平时的生活中很难有机会见到汽车生产线。即使有机会参观一般情况下生产线也是禁止拍照的，上面我们所看到PDF 文件使用 \"pdfFactory Pro\" 试用版本创建

的就是比亚迪F6的生产线，生产线一般情况下都是匀速运动的，装配工人必须在一定的时间内完成自己工序的安装任务。

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装配过程中的比亚迪F6，得益于国家的汽车鼓励消费政策，比亚迪比亚迪和国内很多汽车企业一样，今年上半年都有不错的市场表现，据比亚迪工作人员介绍比亚迪上半年汽车总销量超过18万辆。我们从图上可以看出同一款车型生产线上备有不同型号的发动机，工人可以根据订单随时调整各种配置车型的比例，目前生产的F6有2.4和2.0两种排量4种配置的车型

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根据笔者在生产线上观察，比亚迪装配线上的配件辅件大部分为比亚迪集团自行生产，这也为控制车辆成本提供了很好的帮助。作为中国汽车行业中的一个新军，比亚迪汽车中的员工大多都很年轻，整个厂区、车间都充满活力和激情。

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我们参观的总装车间包含F6和F0两款车型的两条生产线，上面大家看到的便是比亚迪F0的生产线。比亚迪F0装配了1.0排量升功率50KW的全铝发动机，据悉F0最近刚刚获得中汽协节油车型第一名。从上面的图中我们能清晰的看到F0的前副车架、发动机及车身内部结构。

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由于怕技术数据泄露，我们没能拍到F0及F6下线检测的照片，但是在参观过程中我们的编辑敏锐的发现了F0的后保险杠，因为前一段时间很多日系轿车没有后保险杠的情况被媒体披露后在社会上引起了不小的反响，看来我们的自主品牌小车还算厚道，不但有后保险杠，材质上也没有偷工减料。在得到比亚迪工作人员允许的情况下，编辑和比亚迪汽车检验员一起对一辆F0进行了离开生产线的最后一项检测—密封性检测，在一个模拟大暴雨的喷水房中淋3分钟，相信真要是这么大的雨我绝对不会开车上路的。最后检测的结果—合格！

离开生产线，我们在厂区不时能看到这样一列一列的“小火车”，正是这些缓慢行驶的“小火车”运送着这些零部件到生产线的各个环节，我们广大的网友和车友才能开上自己心爱的车子在路上奔驰。

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