2015

2023年11月24日发(作者：东风标致301报价)

2015-2020年中国新能源汽车市场运

行态势与投资前景评估报告

什么是行业研究报告

行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合

经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。

企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的

假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。一个全面竞争的时代，不但

要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于

胸。

行业研究报告的构成

一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：

行业研究的目的及主要任务

行业研究是进行资源整合的前提和基础。

对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：外部的行业研究、内部的

企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。

行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业

的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。

行业研究的主要任务：

解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位

分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度

预测并引导行业的未来发展趋势

判断行业投资价值

揭示行业投资风险

为投资者提供依据

2015-2020年中国新能源汽车市场运行态势与投资前

景评估报告

【出版日期】2015年

【交付方式】Email电子版/特快专递

【价 格】纸介版：7000元 电子版：7200元 纸介+电子：7500元

【报告编号】R349981

报告目录：

前言

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱

动的汽车，规划所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动

力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综

合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。发展节能与新能源汽

车是降低汽车燃料消耗量，缓解燃油供求矛盾，减少尾气排放，改善

大气环境，促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。

我国新能源汽车经过近10年的研究开发和示范运行，基本具备产

业化发展基础，电池、电机、电子控制和系统集成等关键技术取得重

大进步，纯电动汽车和插电式混合动力汽车开始小规模投放市场。近

年来，汽车节能技术推广应用也取得积极进展，通过实施乘用车燃料

消耗量限值标准和鼓励购买小排量汽车的财税政策等措施，先进内燃

机、高效变速器、轻量化材料、整车优化设计以及混合动力等节能技

术和产品得到大力推广，汽车平均燃料消耗量明显降低；天然气等替

代燃料汽车技术基本成熟并初步实现产业化，形成了一定市场规模。

但总体上看，我国新能源汽车整车和部分核心零部件关键技术尚未突

破，产品成本高，社会配套体系不完善，产业化和市场化发展受到制

约；汽车节能关键核心技术尚未完全掌握，燃料经济性与国际先进水

平相比还有一定差距，节能型小排量汽车市场占有率偏低。

我国新能源汽车从2012年销量才开始突破万辆，2013年也仅有

1.76万辆，不足两万辆，其中，纯电动汽车销量相对较多，为1.46

万辆，因此，想要完成2015年累计50万辆的产销目标难度较大。

近几年，我国政府也因此出台了相关政策对新能源汽车发展的给予支

持和鼓励。同时，政府对新能源汽车发展还提出了明确的目标——到

2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50

万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200

万辆、累计产销量超过500万辆。

本新能源汽车行业研究报告是智研咨询公司的研究成果，通过文

字、图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。智

研咨询在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体

系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位。本中国新能源

汽车行业研究报告是2014-2015年度，目前国内最全面、研究最为

深入、数据资源最为强大的研究报告产品，为您的投资带来极大的参

考价值。

本研究咨询报告由智研咨询公司领衔撰写，在大量周密的市场调

研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家

经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、

中国产业信息网提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立

联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。

报告揭示了中国新能源汽车行业市场潜在需求与市场机会，报告

对中国新能源汽车行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国新

能源汽车行业发展前景预测。为战略投资者选择恰当的投资时机和公

司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同

时对银行信贷部门也具有极大的参考价值

第一章 新能源汽车的相关概述

1.1 新能源汽车的定义和分类

1.1.1 新能源汽车的定义

1.1.2 新能源汽车的五大类型

1.1.3 新能源汽车技术的分类

1.2 混合动力电动汽车概述

1.2.1 混合动力汽车的定义

1.2.2 混合动力汽车的分类

1.2.3 混合动力汽车的发展历程

1.2.4 混合动力汽车的缺点

1.3 纯电动汽车概述

1.3.1 纯电动汽车的定义

1.3.2 纯电动汽车的结构原理

1.3.3 纯电动汽车的实例

1.3.4 纯电动汽车的优势

1.4 燃料电池汽车概述

1.4.1 燃料电池汽车的定义

1.4.2 燃料电池汽车的实例

1.4.3 燃料电池汽车的优点

1.4.4 燃料电池汽车技术正快速发展

1.5 太阳能汽车概述

1.5.1 太阳能汽车的定义

1.5.2 太阳能在汽车上的主要应用途径

1.5.3 太阳能汽车的实例

1.5.4 太阳能汽车的劣势

1.6 其他新能源汽车及其特点

1.6.1 天然气汽车和液化石油气汽车

1.6.2 醇类汽车

1.6.3 气动汽车

1.6.4 以植物油为燃料的汽车

第二章 新能源汽车的发展环境分析

2.1 宏观经济环境

2.1.1 2013年中国国民经济和社会发展状况

2.1.3 2015年中国国民经济发展概况

2.2 中国汽车工业的发展现状

2.2.1 2013年中国汽车工业发展状况分析

2.2.2 2014年中国汽车工业发展状况分析

2.2.3 2015年中国汽车工业经济运行状况分析

2.3 汽车工业面临的能源危机

2.3.1 能源问题是全球汽车工业面临的重大挑战

2.3.2 能源问题影响中国汽车产业的长期发展

2.3.3 中国汽车工业能源消耗量大的因素

2.3.4 中国调整汽车消费税应对能源危机

2.4 汽车环保问题

2.4.1 中国汽车排放污染问题形势严峻

2.4.2 中国汽车污染的状况分析

2.4.3 中国机动车污染的监督与管理

2.4.4 中国汽车环保问题的解决对策

2.5 中国发展新能源汽车的机遇

2.5.1 新能源汽车对中国汽车工业意义重大

2.5.2 中国汽车处于能源动力技术变革的的战略机遇期

2.5.3 中国的资源和能源状况适合发展新能源汽车

2.5.4 中国具有发展新能源汽车的后发优势

第三章 新能源汽车的发展

3.1 世界新能源汽车的发展概况

3.1.1 世界新能源汽车实现大发展

3.1.2 全球新能源汽车的技术研究现状

3.1.3 美国新能源汽车产业发展概述

3.1.4 日本新能源汽车的发展战略

3.1.5 意大利新能源汽车发展现状分析

3.1.6 国外值得借鉴的新能源汽车发展经验

3.2 中国新能源汽车的发展回顾

3.2.1 国家大力推动新能源汽车的发展

3.2.2 中国新能源汽车产业取得的重要进展

3.2.3 开创中国新能源汽车元年

3.2.4 中国新能源汽车的产销量分析

3.3 2013年中国新能源汽车的发展分析

3.3.1 中国新能源汽车驶入快速发展轨道

3.3.2 新能源汽车在中国汽车市场的表现

3.3.3 新能源汽车在乘用车市场销量下降

3.3.4 新能源汽车在商用车市场销量猛增

3.4 2014年中国新能源汽车的发展分析

3.4.1 中国新能源汽车开始进入寻常百姓家

3.4.2 中外企业竞逐新能源汽车市场

3.4.3 新能源汽车国企巨头联盟成立

3.4.4 新能源汽车业形成“三足鼎立”之势

3.5 新能源汽车发展中存在的问题

3.5.1 中国新能源汽车发展的阻滞因素

3.5.2 中国新能源汽车存在的瓶颈

3.5.3 国内新能源汽车价格偏高

3.5.4 中国新能源汽车产业技术存在的问题

3.6 中国新能源汽车的发展对策及战略

3.6.1 国家支持新能源汽车发展的建议

3.6.2 中国新能源汽车资金运作的对策

3.6.3 中国新能源汽车发展的科技对策

3.6.4 中国新能源汽车发展的战略选择

第四章 混合动力汽车

4.1 全球混合动力车市场分析

4.1.1 世界混合动力汽车发展概况

4.1.2 跨国公司角逐混合动力车市场

4.1.3 美国混合动力汽车的发展

4.1.4 国外混合动力汽车的优惠政策

4.2 中国混合动力车的发展

4.2.5 混合动力已成车企竞争的新筹码

4.3 中国混合动力汽车技术研究

4.3.1 中国混合动力汽车整车系统匹配技术方案

4.3.2 混合动力汽车核心技术和面临的攻关难题

4.3.3 混合动力电动汽车控制策略

4.4 中国混合动力汽车存在的问题及策略

4.4.1 成本和价格偏高

4.4.2 关键技术含量低

4.4.3 国家对产业链支撑不完善

4.4.4 混合动力汽车的发展策略

4.5 混合动力车的前景及趋势

4.5.1 混合动力汽车是最适宜长远发展的新能源汽车

4.5.2 2020年全球混合动力车市场将达2500万辆

4.5.3 2025年欧洲上路新车都将是混合动力

4.5.4 未来混合动力车的发展趋势

第五章 纯电动汽车

5.1 世界纯电动汽车的发展

5.1.1 世界纯电动汽车历史沿革

5.1.2 世界纯电动汽车企业两个阶段的发展

5.1.3 世界国家及地区的纯电动汽车发展

5.2 中国纯电动汽车的发展

5.2.1 中国纯电动汽车的发展历程

5.2.2 中国纯电动汽车已具备产业化基础

5.2.3 中国纯电动汽车产业化仍需时日

5.2.4 中国纯电动汽车企业产业化概况

5.2.5 纯电动车部分技术条件已获国家评审

5.2.6 纯电动汽车成为国家补贴力度最大的电动汽车

5.3 纯电动汽车的技术发展动态

5.3.1 超快充电技术

5.3.2 电池与电容相结合技术

5.3.3 CTC电车蓄电池和360度聚光太阳能电池车载充电技术

5.3.4 电动轮技术

5.4 中国发展纯电动汽车的瓶颈

5.4.1 技术争议

5.4.2 运行经济性

5.4.3 基础设施装备

5.4.4 政府政策支持

5.5 中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略

5.5.1 纯电动汽车成本过高可通过三种渠道解决

5.5.2 解决电能生产环节的污染未来可依赖绿色电力

5.5.3 电池寿命及废弃电池的污染问题寄望技术进步

5.5.4 充电设施的建设寻求合作共赢

第六章 燃料电池汽车

6.1 世界燃料电池汽车的发展概况

6.1.1 欧洲

6.1.2 美国

6.1.3 日本

6.1.4 国外燃料电池汽车政策扶植情况分析

6.2 中国燃料电池汽车的发展

6.2.1 中国燃料电池汽车研发的起步

6.2.2 中国燃料电池汽车自主创新大步发展

6.2.3 中国燃料电池汽车取得长足发展

6.2.4 中国首批燃料电池汽车国家标准编制启动

6.2.5 中国燃料电池汽车商业化发展任重道远

6.3 中国燃料电池汽车发展的策略及前景趋势

6.3.1 燃料电池汽车的发展建议

6.3.2 燃料电池汽车的前景

6.3.3 2020年后燃料电池汽车或将实现商业化运作

6.3.4 燃料电池汽车的发展趋势

第七章 其它新能源汽车

7.1 天然气汽车（NGV）和液化石油气汽车（LPGV）

7.1.1 天然气汽车和液化石油气汽车的发展是必然趋势

7.1.2 天然气汽车和液化石油气汽车市场因素分析

7.1.3 天然气汽车发展概况

7.1.4 天然气汽车存在的问题及对策

7.1.5 液化石油气汽车发展的建议

7.1.6 我国天然气汽车未来发展趋向

7.2 甲醇汽车

7.2.1 国外甲醇汽车发展停滞的原因

7.2.2 我国甲醇汽车产业发展优势

7.2.3 国内甲醇汽车研究进展及面临的挑战

7.2.4 山西领先全国甲醇汽车发展

7.3 二甲醚汽车

7.3.1 中国二甲醚汽车的研发概况

7.3.2 中国将发展二甲醚公交车

7.3.3 二甲醚汽车的发展前景

7.4 太阳能汽车

7.4.1 光伏产业的发展为太阳能汽车奠定了基础

7.4.2 世界太阳能汽车的研究历史

7.4.3 中国太阳能汽车的发展

7.4.4 中国太阳能汽车的实用化对策及前景

第八章 主要汽车厂商新能源汽车的发展

8.1.2 上汽新能源车研发跻身国内先进水平

8.1.3 上汽集团加大新能源汽车投资力度

8.1.4 上汽打造中国全产业链的新能源汽车集团

8.1.5 2012年上汽将推2万辆新能源汽车

8.2 中国第一汽车集团公司

8.2.1 公司简介

8.2.2 中国一汽发展新能源汽车取得的成就

8.2.3 一汽新能源汽车研发实现跨越式迈进

8.2.4 一汽集团深度混合动力技术是主线

8.2.5 “十二五”一汽将全力推进新能源汽车商品化

8.3 奇瑞汽车股份有限公司

8.3.1 公司简介

8.3.2 奇瑞新能源汽车的发展概况

8.3.3 奇瑞新能源汽车发展优势突显

8.3.4 2012年奇瑞全面进军新能源汽车领域

8.3.5 奇瑞新能源汽车的发展战略及前景

8.4 重庆长安汽车股份有限公司

8.4.1 公司简介

8.4.2 长安新能源汽车达国际领先水平

8.4.3 长安新能源汽车发展战略初见成效

8.4.4 长安新能源汽车未来发展计划

8.5 比亚迪汽车有限公司

8.5.1 公司简介

8.5.2 比亚迪新能源汽车技术优势突出

8.5.3 比亚迪新能源汽车全面发展

8.5.4 比亚迪新能源汽车加快发展

8.5.5 比亚迪新能源车策略分析

8.6 东风电动车辆股份有限公司

8.6.1 公司简介

8.6.2 东风电动车公司的发展历程

8.6.3 东风电动车发展取得的成就

8.6.4 东风新能源汽车发展战略

8.6.5 东风汽车未来5年将投入30亿元发展新能源汽车

第九章 车用替代燃料的发展

9.1 煤直接液化（CTL-CDD）和煤间接液化合成油（CTL-FTD）

9.1.1 煤直接液化简述

9.1.2 煤间接液化简述

9.1.3 中国煤直接液化工艺的研发

9.1.4 中国煤间接液化技术的研发

9.2 甲醇

9.2.1 甲醇作为车用燃料的可行性分析

9.2.2 中国甲醇市场发展现状分析

9.2.3 中国甲醇燃料的研发概况

9.2.4 价格差与实用性推动中国甲醇燃料需求旺盛

9.3 二甲醚（DME）

9.3.1 二甲醚作为车用燃料的可行性分析

9.3.2 中国二甲醚产能快速扩展

9.3.3 中国二甲醚市场发展现状

9.3.4 中国二甲醚发展面临销售难及标准缺失等难题

9.4 生物质燃料

9.4.1 生物质燃料的发展概况

9.4.2 燃料乙醇的研发

9.4.3 生物柴油的研发

9.4.4 生物质合成燃料的研发

第十章 新能源汽车电池技术的研发

10.1 车用锂电池

10.1.1 锂电池是新能源汽车较为理想的车用蓄电池

10.1.2 车用锂电池技术的产业化动态

10.1.3 车用锂电池技术还需进一步发展

10.1.4 未来动力锂离子电池市场将高速增长

10.2 车用燃料电池

10.2.1 燃料电池概述

10.2.2 中国车用燃料电池技术的发展

10.2.3 困扰车用燃料电池推广的成本问题

10.2.4 车用燃料电池的发展前景

10.3 车用镍氢电池

10.3.1 镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池

10.3.2 世界车用镍氢电池的研发概况

10.3.3 中国车用镍氢电池的发展动态

10.3.4 车用镍氢电池正迎来发展机遇

第十一章 中国新能源汽车的政策背景解析

11.1 新能源汽车成为鼓励产业

11.1.1 新能源汽车进入鼓励产业目录

11.1.2 新能源汽车生产运作开始受管理

11.1.3 有能力获得准生证的企业不会太多

11.1.4 没有整车制造资质的企业面临困境

11.2 新能源汽车正进入全面政策扶持阶段

11.2.1 国家计划对个人购买新能源汽车实施补贴政策

11.2.2 节能与新能源汽车推广试点工作启动

11.2.3 四部委要求加快推动私人购买新能源车消费市场

11.2.4 我国正加大对新能源汽车的扶持力度

11.3 《节能与新能源汽车产业规划》草案解读

11.3.1 十年目标

11.3.2 主要任务

11.3.4 产业格局

11.4 中国新能源汽车标准现状分析

11.4.1 纯电动汽车标准

11.4.2 混合动力电动汽车标准

11.4.3 燃料电池电动汽车标准

11.4.4 基础设施技术标准

第十二章 新能源汽车产业的前景趋势分析

12.1 世界新能源汽车产业的发展前景及趋势

12.1.1 未来全球新能源汽车前景的预测

12.1.2 世界新能源汽车的发展趋势

12.1.3 世界国家及地区新能源汽车的发展方向

12.2 中国新能源汽车产业的发展前景及趋势

12.2.1 “十二五”我国新能源汽车发展框架

12.2.2 中国新能源汽车发展空间广阔

12.2.3 中国新能源汽车产业前景展望

12.2.4 中国新能源汽车未来发展趋势

12.3 新能源汽车产业的投资建议(ZY PXS)

附录：

附录一：新能源汽车生产准入管理规则

附录二：新能源汽车生产企业及产品准入管理规则（2009）

附录三：《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》

图表目录：

图表：2003-2013年中国汽车需求量在全球占比

图表：2003-2013年中国汽车需求量在全球排名

图表：2011-2013年中国新能源汽车产销情况

图表：2013年中国汽车行业产品销售情况

图表：2013年与2012年年度产销对比

图表：2013年月度产量及环比增长情况

图表：2013年月度销量及环比增长情况

图表：2013年乘用车与商用车市场需求变化

图表：2013年国内销量前十五本土汽车企业

图表：1998-2013年我国汽车及商用车、乘用车增长率的比较

图表：2013年中国前十家商用车企业销量排名

图表：2013年全球混合动力汽车5大市场

图表：世界主要汽车厂商的混合动力汽车

图表：2013年美国混合动力汽车5大市场

图表：2013年美国混合动力车型销量情况

图表：2013年美国混合动力车分品牌销量

图表：2013年美国混合动力车分厂家分品牌市场份额

图表：日本小型车的绿色税制

图表：2011-2013年日本大型车减税方案

图表：2012年第一季度HEV分车型产量比例

图表：中国主要研究开发的混合动力汽车

图表：中国国内混合动力汽车标准

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案1

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案2

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案2下的车辆性能指标

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案3

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案3下的车辆性能指标

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案4

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案5

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术方案5下的车辆性能指标

图表：我国混合动力轿车系统匹配技术其它方案

图表：我国混合动力客车系统匹配技术方案1

图表：我国混合动力客车系统匹配技术方案1下的车辆性能指标

图表：我国混合动力客车系统匹配技术方案2

图表：我国混合动力客车系统匹配技术方案2下的车辆性能指标

图表：国外10种纯电动车第一阶段的基本情况

图表：日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展的预

期和目标

图表：美国乘用车燃料经济性标准

图表：美国轻型卡车燃料经济性标准

图表：我国LPGV与CNG历年保有量变化趋势

图表：我国加气站分布及保有量

图表：亚太地区天然气汽车及加气站的普及情况

图表：我国天然气汽车历年数据统计

图表：我国天然气市场分布

图表：天然气汽车燃烧室部件蚀磨情况

图表：常规光伏系统的组成

图表：太阳能拟开发车型基本参数

图表：太阳能车型功率供需比较

图表：几种车用燃料的能量密度

图表：甲醇和二甲醚与传统燃料的主要特性比较

图表：甲醇和汽油的危害比较

图表：各种燃料加注站费用和燃料价格

图表：各种汽车燃料非常规排放致癌物比较

图表：甲醛尾气氧化处理试验

图表：甲醛和甲醇尾气氧化处理试验

图表：甲醇应用于汽车燃料的不同方案及技术经济性能对比

图表：二甲醚与柴油物化性能比较

图表：主要锂离子电池厂商研发与生产概要

图表：电动车用大容量Ni-MH动力电池性能情况对比

图表：我国已公布的纯电动汽车标准

图表：我国已公布的混合动力电动汽车标准

图表：我国已公布的燃料电池电动汽车标准

图表：我国已公布的电动汽车基础设施技术标准

图表：新能源汽车技术阶段划分表

图表：新能源汽车生产企业准入条件及审查要求

图表：新能源汽车产品专项检验标准目录

图表：公共服务用乘用车和轻型商用车示范推广补助标准

图表：十米以上城市公交客车示范推广补助标准

市场行业报告相关问题解答

1、客户

我司的行业报告主要是客户包括企业、风险投资机构、资金申请评审机构

申请资金或融资者、学术讨论等需求。

2、报告内容

我司的行业报告内容充实，报告包括了行业产品定义、行业发展现状（产

品产销量、产品生产技术等）、行业发展最新动态以及行业发展趋势预测等。对

购买者认识和投资该行业起到初级作用。

3、报告重点倾向

我司的行业报告重点倾向主要包括：行业相关数据、行业企业数据、行业

市场相关数据等。报告侧重点略有差异，具体情况看报告结构目录。

4、我们的团队

我们的团队人员组成各高校的知名导师、行业高管的人员和经验丰富的市

场调查人员。

我们的团队人员对客户需求定位精准，能抓住项目精华，以合适的文字图

表和图形展示项目投资价值。对行业或具体产品的投资特性、市场规模、供求状

况、行业竞争状况（结构与主要竞争企业）、发展趋势等进行分析和论证，寻求

规律、发展机会、现存问题的解决方案、做大做强的对策等等。

我司研究员在信息、理念、创新思维上具有开拓性给客户服务提高到一个

新的层次。

5、报告数据来源

我司报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部

采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据

主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统

新能源汽车行业报告特点

新能源汽车行业环境：我们的环境分析主要包括国外相关行业发展现状和趋

势、行业相关政策法规整理以及国内宏观经济发展现状等。

新能源汽车行业结构：我们行业结构分析主要包括产品市场消费需求结构、

行业投资主体性质结构以及行业生产主体结构等等。

新能源汽车行业市场：我们的行业市场分析对行业产品整个供求状态以数据

或文字方式表述、对行业市场现状呈现的特点进行概述，并对行业市场未来发展

趋势进行科学预测。

新能源汽车行业企业：我们的行业企业分析主要包括行业企业发展历程、企

业组织结构、企业相关财务数据和指标、企业竞争优劣势分析等。

新能源汽车行业成长性：我们的行业成长性分析主要包括行业所属生命周

期的位置，行业投资增长性，行业近几年发展速度情况以及未来市场增长速度等。

我司报告特色：在研究内容上突出全方位特色，报告以本年度最新数据的

实证描述为基础，全面、深入、细致地分析各行业的市场供求、进出口形势、投

资状况、发展趋势和政策取向以及主要企业的运营状况，提出富有见地的判断和

投资建议；在形式上，报告以丰富的数据和图表为主，突出文章的可读性和可视

性，避免套话和空话。报告附加了与行业相关的数据、政策法规目录、主要企业

信息及行业的大事记等，为投资者和业界人士提供了一幅生动的行业全景图。

公司介绍

北京智研科研咨询有限公司是一家专业的调研报告、行业咨询有限责任公

司，公司致力于打造中国最大、最专业的调研报告、行业咨询企业。拥有庞大的

服务网点，公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。公司将以最

专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。

公司致力于为各行业提供最全最新的深度研究报告，提供客观、理性、简便

的决策参考，提供降低投资风险，提高投资收益的有效工具，也是一个帮助咨询

行业人员交流成果、交流报告、交流观点、交流经验的平台。依托于各行业协会、

政府机构独特的资源优势，致力于发展中国机械电子、电力家电、能源矿产、钢

铁冶金、服装纺织、食品烟酒、医药保健、石油化工、建筑房产、建材家具、轻

工纸业、出版传媒、交通物流、IT通讯、零售服务等行业信息咨询、市场研究

的专业服务机构。经过智研咨询团队不懈的努力，已形成了完整的数据采集、研

究、加工、编辑、咨询服务体系。能够为客户提供工业领域各行业信息咨询及市

场研究、用户调查、数据采集等多项服务。同时可以根据企业用户提出的要求进

行专项定制课题服务。服务对象涵盖机械、汽车、纺织、化工、轻工、冶金、建

筑、建材、电力、医药等几十个行业。

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情报、市场调研、产业研究及专项研究为主的调查研究机构之一，凭借其专业的

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b) 全国各地分支网络和严格的调查控制流程，使我们有足够的知识和能力

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咨询、三菱商事、中国农科院、同济大学、三星电子，松下电器、丸红株式会社

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B. 北京智研科信咨询有限公司调研（行业研究）说明

a) 行业研究部分智研咨询主要采用行业深度访谈和二手资料研究的方法：

b) 通过对厂商、渠道、行业专家，用户进行深入访谈，对相关行业主要情

况进行了解，并获得相应销售和市场等方面数据。

c) 二手资料收集，对部分公开信息进行比较，参考用户调研数据，最终获

得行业规模的数据。

d) 北京智研科信咨询有限公司具有获得一些非公开信息的渠道：

e) 政府数据与信息

f) 相关的经济数据

g) 行业公开信息

h) 企业年报、季报

i) 行业资深专家公开发表的观点

j) 精深严密的数理统计分析

我们的服务领域

产业 产品 技术 企业

产业环境 产品定义 技术现况 基本数据

市场区隔 占有率 技术关联 发展沿革

全球概况 应用市场规模 新产品技术动向 大事纪

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产业特性 营销通路 专利 经营概况

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