2009款比亚迪F3DM底盘部分维修手册

2023年12月4日发(作者：新款奥迪a7报价及图片)

2009款比亚迪F3DM底盘部分维修手册

底盘 F3DM轿车维修手册

底盘

目 录

第一章 传动轴 ............................................ 4

第一节

半轴的检测 ................................... 4

第二节

半轴的拆卸 ................................... 4

第三节

半轴的安装 ................................... 5

第二章 换档操纵机构 ................................ 8

第一节

换档操纵机构的更换 ................. 8

第二节

换档操纵机构工作原理

. 错误!未定义书签。第三节

换档手柄动作的检查 ............... 10

第三章 常规制动系统 .............................. 11

第一节

故障诊断 ................................... 11

第二节

制动系统检修 ............................. 12

2.1 制动系统排气 ............... 12

2.2制动踏板和制动踏板位置开关的调整 ............................ 14

2.3 制动主泵及真空助力器总成的检查 ............................ 17

2.4 真空辅助装置的检修 .......... 18

2.5 制动器的检修 ................ 18

2.6 驻车操纵机构的检修 .......... 34

第四章 转向系统 ...................................... 37

第一节

电动助力转向管柱 ..................... 38

1.1 概述 ........................ 38

1.2 维护注意事项 ................ 38

1.3一般故障检修信息 ............. 40

1.4 转向盘自由行程的检查 ....... 41

第二节

转向系统维修作业 ................... 42

2.1 转向盘及转向管柱的检修 .... 42

2

2.2 动力转向器的检修 ........... 51

第五章 悬架系统 ...................................... 53

第一节

架与车桥 ................................... 53

1概述 .......................... 53

2故障诊断 ...................... 58

3 维修作业 ...................... 61

第六章 燃油系统 ...................................... 68

第一节

燃油系统 ..................................... 68

第二节

燃油喷射器 ................................. 77

第三节

燃油管路系统 ........................... 83

第七章

发动机冷却系统 .... 错误!未定义书签。第一节

冷却系统 ................................... 86

1.1组件位置索引 ................. 86

1.3散热器的测试 ................. 89

1.4

冷却液的检查与更换 错误!未定义书签。1.5散热器和风扇的更换 ........... 93

1.6电机水泵的更换 错误!未定义书签。

第八章

排气系统 ...................................... 96

第九章 悬置系统 ...................................... 96

第一节

位置索引 ................................... 98

第二节

悬置系统的拆卸与安装 ........... 99

1、前悬置的拆卸与安装 ........... 99

2、后悬置的拆卸与安装 ...................... 100

3、左悬置的安装与拆卸 ...................... 101

4、右悬置的拆卸与安装 ...................... 101

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3

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第一章 传动轴

第一节 半轴的检测

1、

检查半轴(C)上的内防尘罩(A)和外防尘罩(B)有无裂纹、损坏、润滑脂泄漏及防尘罩卡环(D)是否松动。如果检查到任何缺陷，更换防尘罩和防尘罩卡环。

2、

用手转动半轴，确认外花键(E)和差速器内花键接头不会过于松动。

3、

确认半轴没有扭曲、表面无锈蚀或裂纹，否则需更换半轴。

4、

内球笼和内球笼应4

摆动或滑动灵活，无卡滞现象，否则需更换半轴。

第二节 半轴的拆卸

1、轻轻地旋松车轮螺母。

2、抬升车前身，在适当的部位用安全架支撑。

3、拆除车轮螺母和前轮。

4、拆除半轴螺母(B)上的开口销(C)，然后拆下螺母(B)和垫圈(A)。

5、拆除转向节总成与减震器总成连接处的六角法兰面螺母及螺栓（C）和（D），使转向节总成与减

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震器总成相分离。

6、向外拉转向节，然后使用塑料槌，拆除前轮毂上的外球笼。

7、用撬杆撬出差速器上的内球笼(A),作为一个总成，拆除半轴。不能用力5

拉半轴(B)，因为内球笼可能会破裂。直接将半轴抽出，以免损坏油封。

（1）左半轴

（2）右半轴

第三节 半轴的安装

1、将新的定位环安装在半轴的定位环凹槽内。

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2、用溶剂或制动器清洁剂彻底清洗半轴与差速器的接触区，然后用压缩空气吹干。将半轴的内球笼端(A)插入差速器(B)内，直至定位环(D)在凹槽(E)内锁止。

3、将外球笼(A)安装到前轮毂(B)内。

6

4、将转向节总成与减震器总成对接，安装连接处的六角法兰面螺母及螺栓（C）和（D），将各自力矩打到规定值。

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5、安装新的半轴螺母(B)和垫圈(A)，扭紧半轴螺母(B)至扭矩规定值。将新的开口销(C)装进销孔内，然后按图示弯折开口销。如果开口销无法插入狭槽与销孔，可适当旋紧螺母，使狭槽与销孔对准，不要通过旋松螺母的方法来对准。

7

6、清洁制动盘与前轮的配合面，然后使用车轮螺母，安装前轮。

7、用手转动前轮，确认半轴与周围部件间的间隙。

8、检查前轮校正，必要时调整。

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第二章 换档操纵机构

第一节 换档操纵机构的更换

速面板与中央通道护板是卡扣连结，拆卸时只需用力抠开即可，而中央通道护板与车身除了卡扣连结外，在其尾部的储物箱内有两个螺栓固定，如下图所示。

当换档出现故障需要更换时，首先拆下换挡手柄，只需把手柄上的十字头沉头自攻螺钉旋下，即可将手柄头拆下。如右图所示。

然后将调速面板和中央通道护板拆下，其中调8

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9

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然后只需要把用于连结换档操纵机构和车身的四个螺栓拆下，即可对换档操纵机构进行更换，如上图所示。

第二节 换档手柄动作的检查

是否灵活和易于操作。检查位置指示器的指示是否正确。

b、检查换档手柄能否被换入各个档位（采用如图a、把换档手柄推至每个档位，检查手柄被推动时10

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所示的按钮操作方法）。

c、起动发动机，检查当把手柄从N换到D时，汽车是否前进，换到R时汽车是否后退。

: : 踩下制动踏板第三章 常规制动系统

第一节表 制动系统故障排除如 故障诊断

字代表产生故障可能性的 5.3-1 所示 , 表中数顺序件，零件。

,如必要依次检查各零部

, 更换这些表5.3-1

11

的同时，按下操作手柄上的锁止按钮可从P档向后换任一档位。

:

不须按锁止按钮就可以直接换档。

: 须按下锁止按钮时才可以换档。

症状

可 能 原 因

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1)

由行程制动踏板自2)

（ 太小 )

杆行程驻车制动拉制动拖当( 调整不滞3)

)

索驻车制动拉4)

( 卡滞 )

隙5)

(

后制动蹄间调整不当 )

面制动片或衬6)

（破裂或扭曲）或冻结活塞 ( 卡住

1)

)

制动跑住活塞 ( 卡偏2)

)

面制动片或衬3)

( 有油污 )

结1)

4)

)

活塞 ( 冻动液泄漏制动盘制动系统擦制2)

空气制动系

(

统有踏板过3)

低或弹面制

动片或脚4)

(

面制磨损衬动片 )

曲 ( 破裂或或衬扭5)

)

隙后制动蹄间当 ( 调整不6)

)

面 (

制有油污动片或 )

衬12

1)

面制动片或衬

曲 (

2)

)

破裂或扭(

制动器 3)

松动装配螺栓

伤制动盘 )

( 擦

噪声 4)

)

片5)

(

制动片支撑损滑动销松动 )

( 磨

6)

)

制动片或衬第二节 制动系统检修

2.1 制动系统排气

注：

· 排出的制动液不可再用。

· 须使用纯正的DOT

3或 DOT 4制动液 ，不得将不同型号的制动液混用，避免灰尘、水、油滴入制动液。否则可能会造成腐蚀，缩短系统使用寿命，制动效能降低。

· 不要让制动液溅洒在车辆上，否则，可能损坏油漆，如果制动液已经溅洒在漆层上，应立即用

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水清洗。

· 在开始进行排气时，制动总泵储液罐的液位必须处于最大液位标志处（上液位），每条制动管路排放之后都必须检查，并按要求补足制动液。

（1）确认储液罐中制动液液位处于最大液位标志处（上液位）（A所指刻度线）。

（2）将一段干净的排放管接在排放螺钉处的排气孔上。

（3）由助手缓慢踏压制动踏板几次，然后施加持续不变的压力。

（4）松开制动器排气13

螺钉，让空气从系统中释放出来，然后拧紧排气螺钉。

（5）重复（3）（4）的操作，直到排放管出来的制动液中见不到气泡，然后牢固地拧紧排气螺钉。

（6）按图示顺序，依次对每个车轮进行上述操作，排放各条管路的空气。

（7）再次将制动液注入制动总泵储液罐，使液面在MAX（最高液位）与MIN（最低液面）标线之间。

排放顺序：

③右前

①右后

④左前

②左后

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2.2 制动踏板和制动踏板位置开关的调整

2.2．1、踏板高度

（1）逆时针转动制动踏板位置开关A，并将其往后拉，直到不再与制动踏板接触。

14

（2）卷起覆盖物，在绝缘件切口处，测量至踏板垫B左侧的踏板高度C。

标准踏板高度（移开地毯）：155±3mm

（3）松开推杆锁紧螺母A，用钳子将推杆旋入或旋出，以达到相对于地板的标准踏板高度。调解完毕，紧固锁紧螺母。

推杆压下时不要调整踏板高度。

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2.2．2、制动踏板开关间隙

（1）压下制动踏板位置开关，直到其柱塞被完全压紧（螺纹端A与踏板臂上的衬垫B接触），然后将制动踏板位置开关顺时针转动，直到锁紧。确认踏板松开后制动指示灯熄灭。

（2）检查制动踏板的自由行程。

2.2．3、踏板自由行程

（1）关掉发动机，用手推动踏板，以检测踏板B处的自由行程A。

自由行程：1-5mm

15

（2）如果踏板自由行程不符合技术要求，则可能引起制动器拖滞。应调整制动踏板位置开关C。

2.21.

．4、制动踏板的更换

1)

拆卸

2)

拆下组合仪表组件。形接头脱开制动总泵推杆

把制动总泵推杆从制动踏。拆下销轴和锁销 U

,

板上脱开。

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3)

动灯连接器。脱开角度传感器及制4)

(1)

拆下制动踏板支架。

下螺栓从制动踏板支架上拆 , 如下图所示。

(2)

踏板支架拆下4

,

个螺母和制动如下图所示。3)

角度传感器。拆下制动踏板总成及

（1) 从制动踏板支架上拆下角度传感器的固定螺母，取下角度传感器。

16

(2)

长螺栓和螺母。拆下穿过踏板臂的

（3）拆下制动踏板和

2

4)

个衬套。件。拆下制动灯开关组

(1)

止螺母。松开制动灯开关锁(2)

拆下制动灯开关。从制动踏板支架上5)

制动踏板上拆下制动踏拆下制动踏板垫。从板垫。2.

l)

安装

制动踏板上安装制动踏安装制动踏板垫。在板垫。2)

件安装制动灯开关组动踏板上。。把制动灯开关装到制3)

传感器。安装制动踏板及角度

(1)

面和侧面涂抹锂皂基乙在 2 个新衬套的端

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二醇润滑脂。动踏板和(2) 用螺栓和螺母把制

到制动踏板支架上 2 个衬套安装紧力矩（3）安装角度传感器。:37N·m 。

, 拧

4) 安装制动踏板支架。

(1)

踏板支架用4个螺母安装制动2 ( 见拆卸步骤力矩中的第二张图 :24N·m。),

拧紧(2)

头。连接制动灯开关接

头。（3）连接角度传感器接(4)

板支架把螺栓装入制动踏2 , （见拆卸步骤紧力矩中的第一张图） :20N·m所示拧U

5) 连接制动总泵推杆。

(1)

形接头。

皂基乙二醇润滑脂。在推杆销上涂抹锂(2)

制动总泵推杆。用推杆销的卡连接6)

表组件安装组合仪7)

。

高度检查并调整制动踏板8)

。

程。检查制动踏板自由行

9) 检查制动踏板保留距离。在装配后 , 检查并17

调整制动踏板高度 , 自由行程和保留距离 。

2.3 制动主泵及真空助力器总成的检查

车上检查

1.

1)

检查真空助力器

图所示。气密性检查

, 如下(1)

后停止，慢慢踩踏板数起动发动机 1～2min

次一次踩踏时大幅下降，但。注意 : 如果踏板在第第升2(2)

,

、3

则气密性是好的。次后位置逐渐上

制动踏板，然后熄灭发动在发动机运转时踩下机下。注意 : 如果踏板在踩化，则助力器气密性是好 30s, 保留距离没有变的。2)

(1)

操作检查。

置检查踏板保留距离应无变 ,

在点火开关反复踩踏板数次后 OFF 位 ,

化。

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(2)

机沉。踩下踏板并起动发动2.

,

注意 : 如踏板轻微下1)

检查真空单向阀。则操作正常。

管。滑动夹子脱开真空2)

3)

拆下真空单向阀。

机方向应通气，检查从助力器到发动通。4)

相反则不空单向阀。如发现故障，更换真3

无渗漏制动液现象。检查制动主泵外观有4

动踏板然后保持制动熄火后，反复踩踏制力，踏板是否向下移动，检查制动主泵是否有内部泄压现象。如发现故障，更换制动主泵总成。

2.4

1真空辅助装置的检修

应的接口处，测量进气温）将专用的诊断仪插入相度压力传感器的读数。2空泵工作，直至诊断仪显）接通真空泵开关，使真

示的真空度读数为66.7kpa动停止工作。若真空度无，此时，真空泵自法达到无法自动停止工作，则检66.7kpa或真空泵查以下部件是否满足性能18

要求：

真空泵器进气压力温度传感

3

空度读数，如果）观察诊断仪显示的真真空度下降值不超过5分钟内1.3kpa系统性能良好。若，则说明真空辅助内真空度下降值超过5分钟1.3kpa，

是否漏气：则检查以下部件真空管路总成

阀

真空软管带单向 管路接头

2.5 制动器的检修

2.5.1总分解图

1、前制动器

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2、后制动器

制动器的维修

2.5.21、前制动器的维修

1.1 转向节、轮毂的更换

(1)举升车辆前部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。

19

(2)拆卸车轮螺母和前轮。

(3)拆除制动钳支架

上的装配螺栓(A，见上图)，拆除转向节上的制动钳总成。为防止损坏制动钳总成或制动软管，用一节短线将制动钳吊在底盘

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上。请勿用力扭曲制动软管。

(4)从转向节上拆除车轮传感器。不要断开车轮传感器插接器。

(5)取下开口销，拆除传动轴螺母(B，见下图)。

(6)将两个M8×1.25mm螺栓(C，见下图)旋进制动盘，使其与轮毂分离。每次将每只螺栓旋转两圈，以防制动盘过度翘起。

20

(7)从轮毂上拆除制

动盘。

(8)拆除转向横拉杆球头上的开口销，并松开螺母(A)。

注：在安装过程中，将螺母锁紧，然后安装新的开口销，如图所示将其弯曲。

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(9)使用球头拆卸器，从转向节上脱开转向横拉杆和球头。

(10)拆除前悬下臂球头上的开口销，松开开槽螺母(A)。

注：

●不要压迫和锤打前悬下臂，也不要在下臂和转向节之间撬动，否则可能会损坏球头。

●将新开口销从车前方往车后方插入球头销孔。

(11)使用球头拆卸器，将前悬下臂球头从下臂处脱开。

(12)拆除上球头上的开口销，然后松开螺母。

注：在安装过程中，将螺母锁紧，然后安装新的开口销。

(13)使用球头拆卸器，从转向节上，把转向21

横拉杆端部球头脱开。

(14)用塑料槌轻轻敲击传动轴端(C，见下图)，同时将轮毂向外拉，将传动轴外球笼(A)从转向节(B)上卸下，然后，拆除转向节。

注：不要往外拉驱动轴端，否则传动轴内球头可能会脱落。

(15)按与拆卸相反顺序安装转向节、轮毂，并注意以下事项：

●安装转向节时，小心不要损坏球头防尘罩。

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●按规定扭矩值，锁紧所有安装部件。

●将下臂球头与下臂连接前，擦掉球头销螺纹段和锥形部分、下臂连接孔以及槽形螺母的螺纹段和配合面的任何油脂。

●首先安装所有组件，并略微锁紧螺栓和螺母，接着，升起悬架，让悬架承受车辆重量，然后，将螺栓和螺母锁紧到规定扭矩。千万不要把千斤顶放在转向节的球头销上。

●按规定扭矩的最低值，将开槽螺母锁紧，然后，将其锁紧到与球头销孔对齐即可。千万不要通过放松开槽螺母来进行对齐。

●锁紧后，给开槽螺母安装新的开口销。

●重新组装时，使用新的传动轴螺母。

22

●安装传动轴螺母前，给螺母的支持面涂上少量机油。锁紧后，用冲头锁紧主轴螺母轴肩，使其靠紧传动轴。

●更换新的自锁螺母。

●安装制动盘前，清洁前轮毂配合面和制动盘的内表面。

●安装车轮前，清洁制动盘的配合面和车轮。

●检查车轮定位，必要时进行调整。(参见上文)

1.2 车轮轴承的更换

(1)使用专用工具和液压机，将轮毂(A)与转向节(B)分离。用液压机或等效工具的附件将转向节夹紧。注意不要使挡泥板变形。夹紧轮毂，防止释压后掉下来。

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(2)使用专用工具、市

面上可以购买到的轴承分离器(C，见下图)和压力机，将车轮轴承内座圈从轮毂(B)分离出来。

(3)、拆除转向节

(C，见下图)上的卡环(A)和挡泥板(B)。

23

(4) 使用专用工具和

压力机，将车轮轴承(A，见下图)从转向节(B)上压出来。

(5)重新组装前，用高

燃点溶剂彻底清洗转向节和轮毂。

(6)使用旧轴承(C，见下

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图)、钢板(D)、专用工具和压力机，将新的车轮轴承(A)压入转向节(B)。

(7)可靠地将卡环(A，

见下图)安装到转向节(B)上。

(8)安装挡泥板(C，见

上图)，将螺钉(D)锁紧到24

规定

(9)借助专用工具和压力机，将车轮轴承(A，见下图)安装到轮毂(B)上

1.3 前制动摩擦片的检测

及更换

注意

制动片的构成成份为有毒物质，经常吸入其尘屑，会有害于您的健康。

? 避免吸入摩擦片尘屑。

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? 切勿使用吸气软管或毛刷清理制动器总成，必须使用真空清吸尘器。

1.3.1 检测

（1）举升车辆前部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑，拆下前轮。（2）检查内侧摩擦片和外侧摩擦片的厚度。垫片的厚度不计。

摩擦片厚度：

标准:16.5-17.5mm

维修极限：1.6mm

内侧摩擦片

25

外侧摩擦片

（3）如果摩擦片厚度小

于维修极限，则应将摩擦片整套更换。

1.3.2 更换

（1）升高车辆前部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。拆除前轮。（2）拆下制动软管安

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装螺栓。

（3）用扳手夹紧销钉，拆下法兰面螺栓（A）。夹紧销钉要小心，以防损坏销护套。把制动钳（B）向上旋出。检查软管及销护套是否破损或老化。

（4）拆下制动垫片

（A）及制动片（B）。

26

（5）拆下制动片护座（A）

（6）将制动钳彻底清

理干净，除去全部锈蚀，并检查是否有沟槽及裂纹。

（7）检查制动盘是否破损及有裂纹。

（8）清洁并装上制动板护座。

（9）在制动片（A）（B）的制动板侧、制动片（C）的双侧和制动片（D）的外侧以及箭头所指的位置，涂上润滑脂。将调整垫片和制动片上的多余润滑脂擦掉。润滑脂沾到制动盘或制动片上会降低制

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动性能，不要让制动盘和制动片沾上润滑脂。

（10）正确安装制动

片和制动片垫片，带有磨损报警器（E）的制动片安装在内侧。

如果重复使用制动片，务必将制动片装回原先位置，以防制动瞬时失效。

（11）推进活塞（A），使制动钳卡在制动板上。确认活塞护套就位，以防向下转动制动钳时将活塞损坏。

27

（12）向下转动制动

钳（B），使其就位。装上法兰面螺栓（C），用扳手夹住销钉，用规定的力矩将法兰面螺栓拧紧。小心不要损坏小护套。

（13）装上制动软管固定螺栓，并用规定力矩将其上紧。

（14）向下踏压制动踏板数次，确认制动器工作正常，然后进行试车。

注：全套制动片刚换上时，进行制动可能需要较大的踏板行程。踏压几次制动踏板可恢复正常的踏板行程。

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（15）安装结束后，检查软管及管路接口或连接机构是否有泄漏，必要时重新紧固。

1.4 前制动盘的检测

1.4.1 振摆

（1）升高车辆前部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑，拆下前轮。（2）拆下制动片

（3）检查制动盘表面是否破损或开裂。彻底清洁制动盘，并清除所有锈蚀。

（4）安装合适的平垫圈（A）及车轮螺母，用规定力矩将螺母拧紧，使制动盘紧紧贴住轮毂。

28

（5）如图将百分表靠

制动盘放置，测量从制动盘外缘起10mm处的振摆。

制动盘振摆

维修极限：0.1mm

（6）如果制动盘振摆超出维修极限，用车载制动器车床对制动盘进行休整

最大休整极限：21mm

注：

? 若制动盘超出休整极限值，应予以更换

新的制动盘振摆大于0.1mm，则要进行修整。

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1.4.2厚度及厚薄差

（1）升高车辆前部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。拆下前轮。

（2）拆下制动片。

（3）使用千分尺，在距制动盘外缘10mm、间隔大约为45°的8个点处测量制动盘的厚度，如果最小测量值小于最大休整极限，则更换制动盘。

制动盘厚度：

标准：22.9-23.1mm

最大休整极限：21mm

制动盘厚薄差：最大0.015mm

注：此为厚度测量值的最大容许偏差。

29

（4）如果制动盘的厚

薄差超出最大容许偏差，则对制动盘进行修整。

注：如果制动盘休整后达不到21mm，应更换制动盘。

2、后制动器维修

2.1后制动摩擦片的检测及更换

注意

制动片的构成成份为有毒物质，经常吸入其尘屑，会有害于您的健康。

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? 避免吸入摩擦片尘屑。

?

切勿使用吸气软管或毛刷清理制动器总成，必须使用真空清吸尘器。

2.1.1 检测

（1）举升车辆后部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。拆下后轮。（2）检查内侧摩擦片（A）和外侧摩擦片（B）的厚度。垫片的厚度不计。摩擦片厚度：

标准:14.5-14.8mm

维修极限：1.6mm

30

（3）如果摩擦片厚度小于维修极限，则应将摩擦片整套更换。

2.1.2 更换

（1）升高车辆后部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。拆除后轮。

（2）用扳手将销（B）夹住，拆除法兰面螺栓（Ａ），小心不要损坏销子护套，拆除制动钳（Ｃ）。检查软管和销子护套是否破损或老化。

（3）拆下制动垫片

（A）及制动片（B），见下图。

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（4）拆下制动片护座（A）

（5）将制动钳彻底清

理干净，除去全部锈蚀，并检查是否有沟槽及裂纹。

（6）检查制动盘是否破损及有裂纹。

（7）清洁并装上制动板护座。

31

（8）在制动片（A）的双侧、制动片（Ｂ）的外侧以及箭头所指的其他位置，涂上润滑脂。将调整垫片和制动片上的多余润滑脂擦掉。润滑脂沾到制动盘或制动片上会降低制动性能，不要让制动盘和制动片沾上润滑脂。

（9）正确安装制动片

和制动片垫片，带有磨损报警器的制动片安装在内侧。

如果重复使用制动片，务必将制动片装回原先位置，以防制动瞬时失

底盘 F3DM轿车维修手册

效。

（10）推进活塞（A），使制动钳卡在制动片上。确认活塞护套就位，以防安装制动钳时将其损坏。

（11）安装制动钳，

使其就位。装上法兰面螺栓（Ｂ），用扳手夹住销钉（Ｃ），用规定的力矩将法兰面螺栓拧紧。小心不要损坏小护套。

（12）向下踏压制动踏板数次，确认制动器工作正常，然后进行试车。

注：全套制动片刚换上时，进行制动可能需要32

较大的踏板行程。踏压几次制动踏板可恢复正常的踏板行程。

（13）安装结束后，检查软管及管路接口或连接机构是否有泄漏，必要时重新紧固。

2.2 后轮制动盘的检测

2.2.1 振摆

（1）升高车辆后部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。拆下后轮。

（2）拆下制动片

（3）检查制动盘表面是否破损或开裂。彻底清洁制动盘，并清除所有锈蚀。

（4）安装合适的平垫圈（A）及车轮螺母，用规定力矩将螺母拧紧，使制动盘紧紧贴住轮毂。

底盘 F3DM轿车维修手册

（5）如图将百分表靠

制动盘放置，测量从制动盘外缘起10mm处的振摆。制动盘振摆

维修极限：0.1mm

（6）如果制动盘振摆超出维修极限，用车载制动器车床对制动盘进行休整

最大休整极限：8mm

注：

? 若制动盘超出休整极限值，应予以更换

? 新的制动盘振33

摆大于0.1mm，则要进行修整。

2.2.2厚度及厚薄差

（1）升高车辆后部，利用安全支撑，在合适的位置将其支撑。拆下后轮。

（2）拆下制动片。

（3）使用千分尺，在距制动盘外缘10mm、间隔大约为45°的8个点处测量制动盘的厚度，如果最小测量值小于最大休整极限。则更换制动盘。

制动盘厚度：

标准：9.9-10.1mm

最大休整极限：8mm

制动盘平行度：最大0.015mm

注：此为厚度测量值的最大容许偏差。

底盘 F3DM轿车维修手册

（4）如果制动盘的厚

薄差超出最大容许偏差，则对制动盘进行修整。

注：如果制动盘休整后达不到8mm，应更换制动盘。

2.6 驻车操纵机构的检修

2.6.1驻车制动的检查和调整

1、检查

（1）用360N的力拉动驻车制动杆（A），以获得完全的驻车制动。驻车制动杆应在规定的齿数（B）内锁紧。

34

制动杆锁定齿数： 15至17齿

用360N的力上拉

（2）如果驻车制动杆齿数不符合技术要求，则调整驻车制动器。

2、调整

注：在维护后轮制动钳之后，松开驻车制动器调节螺母，起动发动机，并压下制动踏板几次，以便在调节驻车制动器之前，调整好自调式制动器。（带后轮制动盘）

（1）举升车辆后部，确认车辆支撑稳固。

（2）取下控制台盖

底盘 F3DM轿车维修手册

（参见Ⅷ-7页副仪表台的拆卸与安装）。

（3）将驻车制动杆上拉一个齿数。

（4）上紧调节螺母

（A），直至当转动后轮时，驻车制动器轻微拖滞为止。

（5）完全放开驻车制

动杆，检查在转动后轮时，35

驻车制动器不会拖滞。

（6）确保在驻车制动杆被完全拉上时，获得完全的驻车制动。

（7）重新装上控制盖。

2.6.2驻车制动开关的检测

（1）拆除控制台，从开关（B）处断开驻车制动开关插接器（A）。

（2）检查正极端子和

车身接地之间的导通性。

· 制动杆升起时，应导通。

· 制动杆压下时，应

底盘 F3DM轿车维修手册

该不导通。

36

ABS系统 F3DM轿车维修手册

2.6.3驻车制动拉线的更换

分解图

第四章 转向系统

转向系统结构图

转向盘

转向盘的拆卸见26页

Ⅹ--37

驾驶员安全气囊

ABS系统 F3DM轿车维修手册

转向器带电动助力转向管柱及万向节

总成进行操作时

第一节 电动助力转向管柱

（1）更换零件时一定要小心正确操作，不正确的操1.1 概述

作更换，可能影响转向系BYDF3DM 转向系统采用统的性能并且可能导致驾的是电动转向系统（EPS，驶事故。避免零件跌落或Electric Power

任何部位（特别是电机及Steering)，具体为电动助扭矩传感器）的剧烈撞击。

力转向管柱，可角度调节。

（2）在扳动电动助力转向

管柱总成的时候不得任意1.2 维护注意事项

扯拉电器线束。

1.2.1 检修注意事项

（3）更换电动助力转向管

柱总成或其他转向相关件1）当对电动助力转向管柱

Ⅹ--38

ABS系统 F3DM轿车维修手册

后，需将转向盘位置调正。 起安全气囊在维修过程中（4) 安全气囊（SRS) 系意外打开，导致严重的事统的注意事项。本车配备故，在维修之前（包括零有安全气囊（SRS), 如驾件的拆卸或安装、检查或驶员的安全气囊和前面乘更换）, 一定要阅读辅助客的安全气囊。如果不按保护系统的注意事项。

正确的次序修理，可能引2）当拆换电机相关件时

当，那么转向零点位置（零（1）拆除电机相关件前，先要将点火开关置于OFF点）将会偏移，则导致左（动力总成停止运转），打、右打方向盘时的力不将方向盘摆正，再将点火一致，此时需要转向传感开关置于OFF。

2）再装上电机相关件时，器零点校准

确保点火开关置于OFF状

态，摆正方向盘再将点火

1.2.2 故障排除

开关置于OFF（动力总成停故障排除表有助于找到止运转）。

故障的原因 , 表中数字注意：方向盘若没有处于表明了引起故障的可能程序 , 按顺序检查每一个正中位置，不得将点火开零件。必要时 , 修理或更换这些零件。转向系统故关旋至ON的位置。

障排除如下表所示。

3）如果以上几项操作不症状 可能原因 症状 可能原因

1)轮胎(充气不当) 1)转向节(磨损)

2)前轮定位(不正2)悬架臂球头节确) (磨损)

转向3)转向节(磨损) 游隙过3)中间轴、滑动节沉重 4)悬架臂球头节(磨大 叉(磨损)

损) 4)前轮轴承(磨5)电动助力转向管损)

柱总成(有故障) 5)转向器带横拉

Ⅹ--39

ABS系统 F3DM轿车维修手册

6)转向器带横拉杆杆总成(有故障)

总成(有故障)

7)ECU控制器(有故障)

1)减速机构（磨损）

2)转向节(磨损)

异常噪3)EPS电机(有故声

障)

4)转向器带横拉杆总成(有故障)

1)EPS电机(有故方向盘障)

抖动 2)电动助力转向管柱总成(有故障)

表2

预期故障点

故障指示结果

长--ecu故障 长--长

ECU 短--clock故长--障 短

--电机故长--障故障

短长

扭矩传短--感器故短--障 长

l)轮胎(充气不当)

2)前轮定位(不正确)

3)电动助力转向管回位柱总成(弯曲)

不足

4)转向器带横拉杆总成(有故障)

5)ECU控制器(有故障)

1.3 一般故障检修信息

EPS指示灯

通常，当点火开关置于ON位置，EPS指示灯会亮，动力总成起动后它会熄灭，此时说明，EPS指示灯及电路运行正确。

动力总成起动后，如果系统有任何问题，则故障报警灯应立即显示，同时以灯光闪烁频率判断相应故障原因,见表2。

备注

长——指示信号灯亮的时间约为600ms；

短——指示信号灯亮的时间约为100ms；

Ⅹ--40

ABS系统 F3DM轿车维修手册

大行程为 30mm。

短--电源电短--

压故障

短

1.4 转向盘自由行程的检

查

检查转向盘自由行

程的方法如下 :

l) 停车且轮胎朝向正前

方。

2) 轻摇转向盘 , 检查图 1

转向盘自由行程。

如图l 所示 , 转向盘最

Ⅹ--41

ABS系统 F3DM轿车维修手册

图2 1. 拆卸

1) 脱开蓄电池的负极端

子。

第二节 转向系统维修作业

2.1 转向盘及电动助力2) 确认前轮朝向正前方。

转向管柱总成的检修

2.1.1 转向盘及电动助力3) 拆下喇叭按钮总成。注转向管柱总成的意 : 如果在点火开关处结构，如图2所于 ON 的状态断开安全气囊接头 ,DTCS将会被记示。

录。

2.1.2 转向盘及电动助力 (1) 用套筒扳手或者螺丝刀 , 松开两个螺钉 ,

转向管柱总成的拆装

直至螺钉头周边卡在螺钉

Ⅹ--42

ABS系统 F3DM轿车维修手册

壳体内 , 如图3所示。

图3

叭按钮总成(2) 从转向盘中拉出喇示。 , 如图4所开安全气囊接头的锁紧部(3)

使用螺丝刀 , 松分 , 拆下安全气囊接头。

注意 : 当拆下喇叭按钮总成时,不要拖拉安全气囊线束 ; 当放置喇叭按钮总成时,保证其上表面

向上;不要分解喇叭按钮总成。

Ⅹ--43

图4

4)

(1)

拆下转向盘总成。

母(2)

脱开接头。, 如图拆下转向盘固定螺

5所示。

图5

(3) 在转向盘总成和主轴总成上做好配合(4)

标记。拆下转向盘总成，使用专

用工具 ,

如图 6所示。

ABS系统 F3DM轿车维修手册

图6

（5） 拆卸电动助力转向管柱护罩。拆下3

管柱上盖和转向个螺钉和转向管柱下盖所示。

。如图7

图7

6) 拆卸组合开关、点火开

Ⅹ--44

关、时钟弹簧等的线束接头 如图8 所示。

7)

图8

意：组合开关靠一个金属拆下时钟弹簧总成。注卡与板连接，先用螺丝刀将金2个塑料的卡与安装属卡从安装孔出撬出，再拆2 塑料卡。结构如图9。

8）拆下左组合开关图9

灯变光开关总成）。如图（前照109)

所示。

器开关总成）。拆下右组合开关

（刮水

ABS系统 F3DM轿车维修手册

10) 拆下电动助力转向管图11

柱防尘罩，拆除两个塑料12) 拆下电动助力转向管柱卡，将电动助力转向管柱总成 。

及万向节护罩取出。如图

(l) 将控制器上的电机连线所示

和扭矩传感器连线拔除。如图12所示：

图10

11) 脱开 2 号转向中间图12

轴总成 , 如图5.2-11 所

示。

(l) 在滑叉和中间轴上做各接口定义如图13所示：

配合标记。

(2) 松开螺栓 A 和 B,然后脱开中间轴。

Ⅹ--45

ABS系统 F3DM轿车维修手册

15所示。

配合标记

（2）从电动助力转向管柱总成上脱开接头和线束卡子。

(3) 拆下 3 个螺栓和转向管柱总成，如图14所示。

图13

图15

(2) 拆下螺栓和中间轴。

（14) 拆下转向管柱上开关支架 , 如图16 所示。

(l) 使用中心冲子 ,

在两个锥形螺栓上做中心标记。

(2) 使用 3~4mm的钻头 , 钻入这 2 个螺栓。

(3) 使用螺丝刀 , 拆下2个螺栓和转向

管柱上开关支架总图14

成。

13) 拆下 2 号转向中间轴总成。

(l) 在主轴和中间轴上做配合标记, 如图5.2—

Ⅹ--46

ABS系统 F3DM轿车维修手册

开关总成。

2. 安装

15）拆下转向管柱上卡板图16

。成16 ,

） 拆下点火开关锁芯总

如图17 所示。

ACC

(1) 把点火开关旋转到

锁(2)

位置。 , 拉出锁芯总成。用螺丝刀按下止动

成。17） 拆下未锁警告开关总图17

脱开未锁警告开关。(1)

从点火开关总成上总成。(2) 拆下未锁警告开关

成。拆下（18）

拆下点火开关总转向管柱支架上拆下点火 2 个螺钉 , 从

Ⅹ--47

1)

装点火开关总成和未锁警按拆卸的相反顺序安告开关总成。2)

成。安装点火开关锁芯总(1)

ACC

确保点火开关处于(2)

位置。

总成。安装点火开关锁芯3)

(1)

检查转向锁的动作。

转向锁机构锁止。检查当拔出钥匙时 ,

(2)

并旋转到检查当把钥匙插入转向锁机构锁止解除。 ACC 位置时 ,

4)

关支架。安装转向管柱上开(1)

螺栓临时安装转向管柱使用两个新的锥形上开关支架总成和转向管柱上卡箍。(2)

直至其螺母头部断掉。拧紧两个锥形螺栓

5)

轴总成。安装转向 2 号中间

(1)

上的配合标记。对齐中间轴和主轴

(2)

拧紧力矩用螺栓安装中间轴

6)

: 21N·m。

,

管柱总成。安装电动助力转向(1) 用 3 个螺栓电动助

（（

（

ABS系统 F3DM轿车维修手册

力安装转向管柱总成拧紧力矩(2)

:21N·m。 ,

（子。连接接头和线束卡

感3）将EPS电机、扭矩传ECU器上的接插器安装在示。控制器上。如图

18所

图18

7)

轴总成。连接 2 号转向中间(1)

上的配合标记。对齐中间轴和滑叉(2)

螺栓安装螺栓N A, 拧紧力矩 B,

拧紧 :28

8)

·m 。

管柱总成孔盖板。安装电动助力转向9)

装刮水器开关总成并且安装刮水器开关。安连接接头。

Ⅹ--48

10)

关总成。安装前照灯变光开开关总成并且连接接头。安装前照灯变光12)

11）使前轮朝向正前方。

13)

安装时钟弹簧。开关等的线束接插件。连接点火开关、组合

l4)

作。检查钥匙互锁的动

15)

盖。用安装转向管柱上向管柱上盖和下盖。 3 个螺钉安装转16)

OFF

(l)

时钟弹簧对中。检查点火开关位于

（2)

位置。

子断开。注意检查蓄电池负极端拆下端子 : 在(3)

可以进行操作。 90s 后才

缆盘用手逆时针放置电 ,

(4)

旋转为止。直到变得难以大顺时针旋转电缆盘

记，如图约 2.5 圈 , 对齐电缆盘可以绕中心左右双19所示。注意标 :

向旋转 2.5 圈。

ABS系统 F3DM轿车维修手册

件有干扰 , 并且不要被夹住。

(2) 连接安全气囊接头。

(3) 确认螺钉周围的槽卡到螺钉盖后安装喇叭按钮。

(4) 使用扭力套筒扳手 ,

安装 2 个梅花螺钉, 拧

紧力矩 :8.8N·m。

图19

20) 转向盘对中。

17) 安装转向盘总成。

21) 检查 SRS 警告灯。

(1)对齐转向盘总成2.1.3 电机的更换

和转向主轴总成的配合标注：拆卸、安装过程，不记。

要让灰尘、赃物和其他异(2) 用固定螺母安装物进入蜗杆壳体。

转向盘 , 拧紧力矩 :50

1、拆除电动助力转向管N·m。

柱。

(3) 连接接头。

2、从电动助力转向管柱上18) 检查喇叭按钮总拆除电机，拆下两个螺栓，成。

如下图所示。

19) 安装喇叭按钮总3、将电机轴与蜗杆啮合，成。

将电机安装到减速机构壳 (1) 注意 :

体上。

①不要使用另一辆汽车注意电机的安装位置（电上拆下的安全气囊零机线的方向）。拧紧螺栓件。更换时 , 必须使用前，左右转动电机45°2至新零件。

3次，并检查电机配合面的②确保喇叭按钮总成是接触情况，松松地安装螺以规定力矩进行安装的。

栓，然后，牢牢地夹住电③若喇叭按钮总成掉地 ,

机头，交替拧紧螺栓，把或者在壳体、接头上有裂电机固定好。

纹、凹坑或等其他缺陷 ,

4、安装电动助力转向管更换新总成。

柱。

④当安装喇叭按钮总成5、安装完毕后，起动动力时 , 电线不要和其他部总成，使其运转，从止点

Ⅹ--49