2024年3月15日发(作者:哈弗h8新款高配多少钱)

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●2004年8,q.上海大众在全国30个城市的5O 

个经销商开始进行“特选二手车”业务 

 ̄2004年9月,东风雪铁龙二手车置换业务正式启动 

并率先在成 

都的两个网点启动试点 

●2002年9月.上海通用着手打造出国内第一个二手车品牌—— 

“诚新二手车” 

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●墙 =手车立爵商出 

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●2005年4,E1.广州本田开始在北京、上海,广州等中心城市尝试 

开展二手车置换业务 

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但是目前二手交易人才短缺.成为制约二手车发展的重要因 

素:消费结构存在地域差异.北京.天津、武汉的二手车交易总 

量中私人占80%以上.而上海和杭州的二手车交易中公车占总鬻的 

60%以上. 

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了网上调查,共回收有效问卷1 336份,其中已经购买或考虑购 

买二手车的有1062份.占79 5% 

调查结果显示.有近40%的消费者在购车3—5年后会考虑更 

随着汽车保有量的上升以及二手车经营主体的放开.二手 

车交易规模迅速提高;而品牌专营、拍卖、置换、翻新等业务的 

开展 丰富了二手车交易行为 特别是政府出台的新的}ll好政策 

如《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》,其中重要内容 

是取消对非营运乘用车(包括私家车、公务车等1报废年限的限 

换车辆,因此二手车市场的增长将滞后新车市场3-5年 2002 

年是我国轿车的“井喷”年.这些车辆从2005年开始陆续转移 

到二手车市场.因此今后几年里二手车市场的供应景将快速增 

多 

调查结果还显示.对于旧车的处理方式.有88 4%的消费者 

会将旧车转移. ̄VJ-手车流通市场. .

之所以选购二手车,39 8%的消费者认为二手车更加保值: 

制.加强了对汽车安全状况和排放污染情况的要求,势必会对二 

手车市场产生良好的推动作用, 

为了嘏消费者对二手车业务的态度,新华情联台新演网进行 

另外.经济能力制约也是消费者购买二手车的一个主要因素 

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趋势一:二手车市场呈现良好的增长势头 

四大趋势刺激换车需求 人均收入逐年增长.富裕人群增加:目前北 

京,上海,广州等城市已经达到了汽车基本消费标准.一些企业中高层领 

导、外企/台赞企业白领、私营业者等的年均收入达到了1万美元以上.这些 

人都是稳定的换车群体.新车竞争刺激换车:汽车厂家的激烈竞争给市场带 

来了更多、更好的车型.更便宜的价格和更完善的服务.一些汽车消费者明 

显感觉到现在买车比过去要“值”.所以很多车主开始频繁更换车辆 二手 

车诚信和售后服务改善:品牌二手车经营带动二手车交易更加诚信.质幂担 

保和售后服务得到明显改善,大大增加了二手车的信赖度.有效刺激了二手 

车交易.使用年限增加:机动车报废政策的调整,对私家车取消了使用年限 

要求.增加了二手车使用年限.同时也提供了更多的车源 

根据预测,2006—2008年国内二手车交易将迅速扩容.至2010年二手车交 

易屋有望达到或超过新车销管 

趋势二:多种主体并存的局面将长期存在 

随着政策白勺放开。新车销售店,汽车拍卖公司和二手车销售店将在未来 

几年纷纷进入二手车市场.二手车市场多种主体并存的局面已经形成.并将 

长期存在 

调查显示:规范的业务流程、合理的收购价格、中 

意的新车品牌 售后服务的保障、服务商的一贯信誉、 

便捷的交易手续是促使二手车成交的关键固素.因此有 

近50%的消费者更加倍赖在厂家I ̄J4S店购置二手车,他 

们看中的是4s店的品牌、售后服务以及科学透明的评估 

体系 

是”二手车估价不准”.有近50%的消费者对此 

不满意 目前二手车价值评估中车龄是主要标准之一. 

越接近报废年限的车辆价值越慨,即便是一些车况好的 

二手车.由于车龄偏长也贬值不少,使得一些车主的二 

手车难以脱手,减慢了更新速度 二是目前 

二手车交易不提供售后服务.令消费者有购车后心里不 

踏实的感觉对二手车费用、手续复杂的抱怨也有.但 

不是十分强烈 

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趋势三:品牌二手车置换将逐步得到认可 

汽车厂商基于新车销售店建立的晶牌二手车置换将更加有效地满足消费者需整 

同时.二手车业务将促进汽车厂商的新车销售、提高晶牌忠诚度,井在一定程度上增 

加利润 

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优势一 

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优势四 

劣势 

得天独厚的4s网络优势 

多年品牌保证和专业价值评估技术 

提供售后质景保证和增值朋务 

低成本、快捷的交易手续 

二手车有形市场拥有庞大的经营渠i苴和信息资源,汽 

车生产企业硬其经销商并不具有,业务基础仍比较薄弱 

趋势四:品牌二手车置换将逐步得到认可 

在现有新车销售和配件及服务的基础上.汽车销售流通体系将进~步整合二手车 

和汽车金融等相关业务.向纵深发展 ,(编写r宋雁) 

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