全球各车企禁售燃油车时间表

2023年12月8日发(作者：高尔夫gti2021款报价及图片)

全球各车企禁售燃油车时间表

在碳中和的全球目标下，汽车产业逐步走上了绿色发展转型之路，新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方

向，电动化成为行业发展的主要趋势。随着新能源汽车转型加速，全球多个国家和地区均已制定停产或者停售燃油车的

明确目标。

在此形势下，各国的汽车企业车企巨头纷纷发布停产燃油车时间表，制定新能源汽车发展目标和战略，加快新能源车发

展进程，完全实现电动化。

截至目前，已有18家车企宣布停售或停产燃油车具体时间和完全实现电动化的时间目标，接下来就带大家了解一下。

最新全球各国燃油车禁售时间表

2019

玛莎拉蒂：从2019年开始只生产纯电动和混动车型

玛莎拉蒂发布官方声明，表示未来所有新款玛莎拉蒂车型都将是混合动力或纯电动车型，首批纯电动产品计划在2021年

上市。

2025

捷豹：2025年开始，生产的汽车将全部是电动车

英国豪华汽车品牌捷豹宣布，从2025年起，只生产全电动汽车，公司声明称，计划每年对该项目投资25亿英镑，预计

首款纯电动路虎车型将于2024年推出。

2025

长安：将在2025年全面停售传统意义的燃油车

长安汽车正式发布了“香格里拉计划”，该计划是长安汽车在新能源领域的全新战略。长安汽车拟于2020年，完成三大新

能源专用平台的打造；2025年，长安汽车将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。

2025

北汽：2025年在全国停止产销自主品牌燃油车

北汽集团正式宣布：2020年，北汽将在北京地区停售燃油汽车，全部销售电动车。到2025年，北汽将在全国市场，全

面停止销售燃油汽车（除军民融合和专用汽车之外）。

2025

日产：2025年后日产将不在中国提供纯燃油车

日产计划到2023年时，旗下近半数的产品线将完成电动化转型工作。2025年前日产将在中国推出9辆电动化车型。

2025年后将在中国停售纯燃油车型，转而提供混动和纯电车型。

20252025

海马汽车：将在2025年全面实现电动化

海马汽车宣布未来发展计划，两年内推出3个平台4个系列车型，所有车型都会推出油电混合动力版本；2020年后推出

新能源模块化平台，2025年将全面淘汰燃油车。

2025

宾利：宣布2025年实现电动化

宾利宣布全系产品将在 2025 年前实现电动化，并以全新旗舰车型加入高端电动车市场

2025

阿斯顿马丁：2025年左右所有车型都将实现电动化

阿斯顿·马丁的计划，到2025年，所有的量产车实现混动化或纯电动化；到2030年，旗下50%的量产车实现纯电动

化，45%实现混动化，剩下仅5%为在赛道上飞驰的内燃机赛车。

2026

奥迪：2026年后不再生产汽油轿车和柴油车

奥迪汽车表示，将停止研发新型汽油或柴油发动机，计划2026年之后不再生产汽油轿车和柴油车，准备在10至15年后

彻底转向电动汽车。

2026

福特：2026年欧洲市场不再销售传统燃油车

福特宣布，到2026年年中，其在欧洲的所有乘用车系列将实现零排放，全电动或插电式混合动力，到2030年将完全实

现全电动。

2030

大众：2030年前停售燃油车

2030年大众将投资240亿美元用于零排放车辆的研发工作；预计到2025年，集团销售的新车中约有1/4将是纯电动汽

车，旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。另外到2030

年，大众汽车集团旗下300多款原有车型都将相应提供电动版。

2030

沃尔沃：2030年停售燃油车

沃尔沃汽车首席执行官哈坎·萨缪尔逊（Hakan Samuelsson）表示，在2030年之前，沃尔沃会逐步淘汰汽油和柴油新车

的销售，从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。的销售，从2030年开始，沃尔沃将只交付电动车，最后一款燃油车将会是下一代沃尔沃XC90。

2030

马自达：实现完全电动化

马自达公布了电动车战略布局，目标在2025年前将推出13款电动化车型，并陆续增加纯电车型，到2030年将达成全车

系电动化目标。

2030

MINI：2030年变成完全电动化品牌

宝马集团官方宣布，MINI品牌最后一台燃油车将在2025年推出，整个品牌将在2030年实现全电动化，届时MINI品牌也

将成为宝马集团内首个实现全电动化的品牌。

2035

通用：2035年将停售燃油车

通用汽车正式宣布计划从2035年开始停售燃油车，并在同年将旗下的产品过渡到零排放汽车，以及纯电动汽车。这一举

措意味着到2035年时，通用汽车旗下的凯迪拉克、别克和雪佛兰等品牌的产品，都将取消发动机，进入零排放时代。

2039

奔驰：2039年停售燃油车

德国汽车巨头梅赛德斯-奔驰表示，公司希望到2039年停止销售传统内燃机汽车，并计划届时在全球范围内销售新型车

辆，以实现碳中和。所有梅赛德斯车型都将在二十年内转变为电动或混合动力车型，但或采取不同的方式实现上述目

标。

2040

本田：2040年将停售燃油车

本田汽车首席执行官三部敏宏宣布，将在2040年使电动汽车EV和燃料电池汽车FCV占到销量的100%，以达成碳中和目

标。

在此之前，本田将力争2030年使电动汽车EV和燃料电池汽车FCV的销量达到40%，2035年达到80%，到2040年达到

100%的销量。

2040

比亚迪：2040年前停售燃油车

比亚迪表示，公司参与了加速向零排放汽车和货车转型的宣言，并签署了《零排放中、重型车辆全球谅解备忘录》，目

标是在2030年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达到30%，2040年之前实现零排放中、重型卡车的销售占比达

到100%，以促进2050年实现零碳排放。由于政策引导、能源结构改善和科技技术发展，新能源汽车已经成为汽车产业转型升级的中坚力量，新能源汽车行业也

迎来了前所未有的发展机遇。在全球新能源汽车换代的大趋势下，哪一家车企能在新能源领域率先实现技术、产能和服

务的优化，就意味着抢占了市场先机，就能赢得未来发展。