2024年4月3日发(作者：保时捷carrera gt)

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华泰现代特拉卡２．９　ＣＲＤｉ解析　

，、００３年２月　华泰特拉卡ＳＵＶ在山东隆重下线　华搴汽车成为国内首家采用柴油发动机的中档ｓｕｖ生产厂家。经　

过多年的努力．华摩现代已成功地将韩国现　卡车型投入国内市场．奠搭躺５　Ｌ　Ｖ８　ＤＯＣＨ汽油发动　

机、２９ＣＲＤｉ殛２５Ｌ　

已经在国内中高端ｓＬⅣ车型中占有很大的市场份额，拥有三颗不　

同心脏的ＳＵＶ车型　

在国内车坛也可谓独树一帜　在面对攀升的汽油价格　

节约型社会的倡导．　不论是褥嗽发动机　

发动机研糍史上的又一创新．按照华秦现　

外观篇　

２　９　ＣＲＤ　

特拉敉９　ＣＲＤＩ的卦观仍日承袭了其　代公布的数据．特拉卡２　９Ｌ　ＣＲＤｉ的百公　

他两蓣特拉卡的特点．硬朗、簿约．但更　里等速油耗是８豇ｔ而沃尔沃ＸＣ９０车型　

具运动、时代感．水滴　车头大灯柱具个　２　９Ｌ公布的百公里油鞋是１２Ｌ－－相蔺条　

性．遂动型垂蛊散热格槛与车舞同色：中　

件下．特拉卡２　ｇＬ　ｃＲＤｌ的油耗慢南同　

部精圆｝｝耋现代车标凸现在格栅中兜．雎敝　排显汽油发动机的２／３　在廿晕音与振动方　

热椎恬曲线橱砰直．在车头的　方襞备　面，虽然是！尝油发动机．但华暴特拉卡　

了一个第三卦后祝铺．不但有致消除了通　

２　ＢＬ　ＣＲＤＩ的静音程度已经与特持卡３　５Ｌ　

常后视魂率的盲区．而且迁是十清晰的　ｖ６汽油发动机不相—虾。　

车竟标志．驾驶着这样宽太车身舾　『　在拥　

同门三兄弟的部分参数见袁Ａ．从表Ａ　

培韵城市车试中行驶尝凸显它的实用性．　中－魏们可以君２　９＿∞的扭矩比３　５Ｌ　ｖ右　

车身蛙枭比鞋市｝雾．双包车身简沽　朗．　还高近１５％．犀管功聿只有后者的７５％　

车门旁边的脚鼯板．车顶上的行李槊爱后　

２　９ＬＣＲＤｉ自１　５００ｒｐｍ发力，达到３１０　Ｎ　ｍ　

郭昀痒再都是很亮用的旌行差鬻．使特拉　

（最大扭矩的９０％，如图Ｉ）．一直持续　

卡毽体外观在越野车的粗犷　进出一鳇平　

到３　５０ｏｍｍ．４ｔ．逵个区域向．３　５Ｌ　Ｖ６在　

和．尾灯由原来翦圆筒型设计变为寝器水　

３Ｏ∞ｒｐｍ达到最高的３０２Ｎ?ｍ．＃他均在　

沲状．姜规而目时尚．使整体前风格更趋　

３００Ｎ－　以下ｔ　２乱ＴＧｉ在２Ｏ００７ｐｍ￣．Ｊ　

向干现代总和孥堑市用逅。　

最高的２３５Ｎ?ｍ．　上特性显示出，２　９Ｌ　

动力篇　

ｃ　不但是１医转速太扭矩的越野车．而且　

也非常适台城市黯况．我们酾以注意到　

速敖特拉卡的２　９ＣＲＤ￣发动　可谓强　点．发动机韵最佳；出耗正好是在最大扭　

劲十足，号称是现代迄夸为止推出的按术　

矩状态下．而２Ｏ。。～２　５ＯＯｒｐｍ，则正好是　

音量最高的ＳＵＶ发动机　ｃＲＤｉ这４十字母　柴油棚拘最大拉矩区．也就是说，在这个　

薪代表的意恐就是共轨柴油直喷［ｃ　

日常最５圣常用到的转蘧范围内．正好是嚣　

Ｒａ　Ｊ【Ｄ　ｃｔ　Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ｝撞术．这教由樽国　省ｉ由的时候　

博世研哀的　轨直喷系统，¨、但嘘普慨．　以往的　车柴油发动扪．由于高压油　

而且比传统的颦油机要节油１　５％．排放　

管中柴油的压力波动．增加了焖度和　氢　

选副殴Ⅲ标准，最避∞一．田｝ｚ后．柴油　

化台物的排蕴垂．耐时导敷｛由耗蠕抽．　

皿　

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参戢婴旦－　ｒ—　一　

振动大．幔声也大．华奉现代２　９＿ＣＲＤｉ　

柴油发动机的高压共轨燃油直喷系统采用　

此外，驳ｘ　臂悬挂加扭十　簧曲前独　配童和安全方面．特拉卡也寰现出高水　

立巷挂系统．也是华泰特拉卡值得骄傲的设　

准－ＡＢＳ＋ＥＢＤ．前排双智能安全气囊　＝　

点式可碾紧安全带　进航系统、可加热后　

视镜．电动天宵．自动空调、驾驶席韵电　

共轨直暗技术．懂赜射过程与燃油压力　

计２一．它提供７在罂劣的路面上事越的行　

无关．柴油舁化更｛珥鹰．燃境更充升．马　驶畦艇．其平稳性、可控制性都得到了　

力更强大ｒ大太满足了ＳＵＶ车型越野韵需　

扮验证．音车轮跳动时，扭杆产生扭辖弹性　动８向锎节燕椅和手动腰靠，后座空词遗风　

要．选一柴油发动机技术的创箭犀大限度　变形．扭力陌端产生相反的扭转．可有效减　

口．多碟ＶＣＤ￣ＩＬＣＤ彩色显示屏辱装备都为　

地降低了柴油发动机车型的振动和曝音．　少车身的１鹱斜，撮高行驶的平稳性　相对来　标准配置－令舒适性情到好处。前后车１　

同时梅油耗进步降低．使排坡更加清　

说．独立悬挂系统不易受路面坑矗和砰的　

均配有理重钢结构的加强板，它具有特碌　

洁．从表Ａ的对比教据可以看出．特拉卡　影响．因此再有良好的操纵稳定性．后轿罪　的拉伸强度．可以幔收侧面撞击力．并保　

２　９　ＣＦＯＩ在发动机低转速下动力亮沛．活　

用五连杆加螭ｌ旋弹簧后是桨，螺旋弹簧车身　证车门在变　情况下仍能打开．优化韵车　

台征脏—些恶劣的路况．而高速行驶时剥　

澧有唐辞．无需润滑．不怕混沙．　理小．　

身蝽拘．达到欧洲ＮＣＡＰ￣星碰撞水平．符　

显露出耀锄车的通病——后劲不足．低车　纵岛占用空间小．将乘庄舒　生接近轿车。　

台垒球任何国家的安全标准。　

速下才是它的强砺．与其匹配的４档自动　

电子式摹建赫是特拉卡的另—大亮点，不仅　

与５档手动变速精　将动力一些不苟地传　

捧控简单一而且还省出了空间．用—个旋钮　

送到四个车轮．　

便代替了一个换挡手柄．特拉卡为全时四躯　

车．在正常条件下．将旋钮旋至　＆［ＪＴＯ　

调节前后轴的动力分布．如果将谁钮菔呈　

手动挡　２６　９８万元

目前　

悬挂篇　

特拉卡采用前独立慧槊利后　生桥。　

挡Ｌ．系统将根据路面对轮胎的度韫．自动　特拉卡２　９ＣＲ　自动挡的价格是２７　９日万元＋　

在理在的越野车市场上　

整体坚固耐用．后悬稚应用螺旋弹簧附稳定　“ＬＯＷ　揩ｔ．相当＝Ｆ＿—千　日力　．赭　行　

三羹太切诺基丰日等同娄产品售价都在４０　

杆、五莲杆最ｌ架．肄且悬槊调控鞍赣．加上　车的大转矩＃唾，强制膳轮蛆动，　

万元　上圜内也少有可以与±封比的同婪车　

５｝｝车化的内怖．特拉卡在公路上的表现令　

＾满意　布过由于特拉卡具有　Ⅳ的较高车　

型时尚的设计良好的性价比豆多种可供选　

对　

配置篇　

韩国汽车的传统是舒适且配置齐全　

择的型号．可满足不同屡次满贽者的喜好

身．在高建过弯　屈通过铺糖培面时．车身　

价格又令　

的侧倾平［｝起能含明屁　太　ｉ邑过一般的　＃茬　

特拉卡２　ｇａ＝。ｌ带来的是一种矫革化酌内部　

人满意的ＳＵＶ来说

路面．希颦能暇峻＝定部分车身震动　同时　空间．５＋２形式的座椅全部采用真虚面料　

敌

在市场上蛆对台日面树　

地，ＬＳＤ可有敛防止单轮打滑　当～倒车轮　割设计．当运蘸大件行幸时．第三排韭椅　

打滑时一可使动力±邮转移±４另一殂未打潜　

可Ｐ』折叠收起以及配音第二排座槽组台出　

的车轮上．　保证车身的￥　定　

配商Ｌ　‘艰滑差建器，．特别是在冰天雪　前、中揶设有独立头枕．中排采用左右分　

激烈．让我们期待这位来自韩国的全能选手　

睢有王精　时表现　

融着同级别车型的增加．竞争将台越来越　

多种实用空间．载人载物扑是萁强臻．在　

Ｍｏｄｅｍ　Ｃａｒ２００７ｔ０３１哺　

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发动机,车身,车型,采用