丰田威驰车刮水器不能正常复位

2023年11月28日发(作者：进口丰田霸道2700报新款价)

丰田威驰车刮水器不能正常复位

深圳技师学院 项金林

车主反映，刮水 一辆2014款丰田威驰车，

故障现象

器运行过程中，断开刮水器开关，刮水器不能回到前风窗玻

璃的停止位置。

首先试车验证故障现象。该车刮 接车后，

故障诊断

水器开关共有5个挡位，分别是MIST挡（点动挡）、OFF挡

（关闭挡）、INT挡（间歇挡）、LO挡（低速挡）及HI挡（高

速挡）。维修人员将刮水器开关依次拨至不同挡位，刮水器

均能正常动作；断开刮水器开关，刮水器随即停止，不能回

到正确的停止位置，故障现象确实存在。根据故障现象分

析，认为造成故障的可能原因有：刮水器开关故障；刮水器

电动机故障；相关线路故障。

查阅刮水器控制电路（图1），在刮水器电动机运行

过程中，断开刮水器开关，若刮水器未回到正确的停止位

置，刮水器电动机内复位开关（俗称“凸轮开关”）触点P1

与触点P3接通，刮水器控制电路走向为：蓄电池正极→点

火开关IG→熔丝WIP（20 A）→导线连接器2C端子2→刮水

器电动机端子B→复位开关触点P1→复位开关触点P3→刮

水器电动机端子+S→导线连接器AF4端子1→刮水器开关

总成端子+S→刮水器继电器端子+S1→刮水器继电器端子

+S2→刮水器开关→刮水器开关总成端子+1→导线连接器

AF4端子11→刮水器电动机端子+1→低速电刷→电枢绕组

电动机低速运转，刮水器继续低速摆动。

当刮水器摆动到停止位置时，刮水器电动机内复位开

关触点P2与触点P3接通，刮水器控制电路走向为：电枢绕

组→低速电刷→刮水器电动机端子+1→导线连接器AF4

→搭铁电刷→刮水器电动机端子E→搭铁点（AC），刮水器

该故障发生的可能原因有：J538的供电和搭铁故障；J538损

坏；低压燃油泵损坏；低压燃油泵相关电路故障。

根据故障现象及燃油供给系统的工作原理分析，导致

起动的故障。这其实是一个常见故障，但如果不了解该车

燃油泵的供油压力，容易判断成高压系统故障，造成方

向性错误，可能会更换高压燃油泵再做相关检测，从而走

很多弯路。虽然笔者判断对了方向，但在该故障的排除过

程时，仍走了些弯路。可以先看仪表的油量表，如果油量

正常，可以说明J538的供电电路正常，因为燃油存量传感

器的信号是先送给J538再送至仪表控制单元（J285）；再

者从零件损坏的概率来讲，应该先检查熔丝、燃油泵

本体，再查其他可能的原因。所以说充分理解系统的组

成、工作原理、控制策略对从业人员提高诊断和检测效率

非常关键。

（收稿日期：2018-05-10）

首先检查J538的供电熔丝SC27、熔丝SC29，均正常。断

开J538导线连接器T10o，接通点火开关，测量J538的供电

及搭铁，均正常。关闭点火开关，拔掉低压燃油泵导线连

接器T5k，测量低压燃油泵的内阻，为∞（异常）， 故障点

应该在此。为了检查彻底，又对低压燃油泵的电路做了检

查，没有发现异常。

发动机可以正常 更换低压燃油泵后试车，

故障排除

起动，故障彻底排除。

造 该故障是低压燃油泵电动机线圈断路，

编者按

成燃油泵不工作，不能建立油压，从而导致发动机无法

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图1 刮水器控制电路

端子11→刮水器开关总成端子+1→刮水器开关→刮水器继

电器端子+S2→刮水器继电器端子+S1→刮水器开关总成

端子+S→导线连接器AF4端子1→刮水器电动机端子+S→

复位开关触点P3→复位开关触点P2→搭铁电刷→电枢绕

组，电枢绕组产生反电动势，对刮水器电动机产生电力制

动，刮水器电动机随即停在停止位置。

接通点火开关，用万用表测量刮水器电动机导线连接

器A23端子2的电压，为蓄电池电压，正常。将刮水器开关拨

至低速挡，刮水器动作正常；断开刮水器开关，刮水器随即

停止；测量刮水器电动机导线连接器A23端子1的电压，为0 V

（正常情况下，若刮水器未回到正确的停止位置，刮水器电动

机内复位开关触点P1与触点P3接通，此时刮水器电动机导线

连接器A23端子1上的电压应为蓄电池电压），不正常。断开

刮水器电动机导线连接器A23，检查导线连接器A23的各端

子，均无退缩、氧化腐蚀现象；检查刮水器电动机端子也无异

常，由此怀疑刮水器电动机内部复位开关触点故障。

接通刮水器开关，刮水 更换刮水器电动机，

故障排除

器正常动作；断开刮水器开关，刮水器能够停在正确的停止

位置。至此，故障彻底排除。

（收稿日期：2018-04-30）

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