签约新能源经销商 奇瑞电动车行路难

2023年12月11日发(作者：兰博基尼官方)

１４　童现报告一一全面发现问题深层报告真相　签约新能源经销商　奇瑞电动车行路难　ＣＡＭ记者福蒙蒙　“新的展厅大概明份开始投入运营，具体事宜我们还在和奇瑞商谈，没有定论。”合肥福瑞源汽车销售有限公司市场部工作人员告诉记者。　上月，奇瑞新能源汽车技术有限公司在安徽芜湖举办了新能源车首次招商大会，共有２７家意向经销商参加，福瑞源汽车销售有限公司就是其　中之一。奇瑞汽车新闻发言人金弋波称，签约经销商今后将在安徽、山东、河南等省的中心地区打造一些低成本的新能源车城市展厅，展厅　将具备车辆展示、售后服务等功能。　，　随后，记者致电奇瑞新能源汽车销售组，项目组一位销售人员透露，招商大会上签约的经销商大多来自安徽本地，还有部分来自山东和河　南。但是当记者提出要联系经销商采访时，该工作人员表示不方便透露经销商的名字，记者又提出采访负责人，电话那端迟疑片刻，说负责人　已外出，记者追问负责人的联系方式，该工作人员干脆表示，他不知道上司的手机号码也不清楚归期。奇瑞的态度不禁让人生疑，不愿面对　媒体，到底是低调，还是没有做好准备？　前途未卜？　个厂商就已经纷纷使出浑身解数向消费者展示自己　如果真的如赵航所说，新能源汽车在１０年内　自从ｌ６月初国家新能源汽车补贴实施细则出台，　新能源方面的成就和号称即将量产的新能源车。尽　都不会成为汽车产业的主流，那么奇瑞这么做，　各车企纷纷上马新能源汽车，目前国内已有２０多个厂　管不少厂商都打出了新能源大旗，车展后只有少数　到底是为了什么７采访中，金弋波也提到：　由　家、１００多款车型登上新能源推荐公告目录。细则规　量产车型进入市场，像奇瑞这样构建专门的销售网　于市场环境还不熟悉和前期产品较少　低投入和　定纯电动车补贴最高可达到６万元．而奇瑞新能源旗　络更是一个都没有。　高支持是吸引经销商的主要手段。　奇瑞此次签　下有５款车型入选　除已上市并销售的Ａ５　ＢＳＧ｝Ｉ￣电　约的经销商　大多都是安徽本地。合肥也是私人　混合动力车、ＱＱ　ＥＶｌ＇ｋ￣速电动汽车外，Ｓ１　８纯电动车　孤注一掷？　购买新能源汽车补贴试点之一，而且”低投入　也将在今年四季度上市。　５天前．在２０１０中国（长春）国际汽车论坛暨中国　也是奇瑞的重点。　不过　目前市场上新能源汽车价格相对较　汽车工程学会年会上，中国汽车技术研究中心主任　对于凯美瑞混合动力这样的车．新能源补贴尚　高．而不完善的配套设施等　始终制约着消费者　赵航表示　在目前的汽车发展中　能源仍是最大的挑　不足弥补增加的成本　但是如果奇瑞能把电动增ｌ力口　的购买意愿。　战。他认为，由于成本、技术等因素　新能源汽车在　的成本控制在６万元内甚至更少　那么对于三四万元　不久前，知名咨询公司麦肯锡对上海６００名车主　近１ｏ８的时间里还不会成为汽车产业的主流。　的ＱＱ．或者奇瑞可以从中得到更多。　和６。０名购车人的调查显示　如果没有政府补贴，只　有３．８％的人表示愿意购买电动车　如果政府补贴能　达到发达国家平均７４００美元的额度，这一比例也仅　为６　４％０。对电动车不感兴趣的原因依次为充电不方　便、行驶里程短、技术可靠性差。　新能源汽车补贴政策虽明确了国家发展新能源　汽车产业的决心　并在很大程度上降低了新能源汽　车的价格门槛，但政府的支持并不能解决消费者的　接受度和使用困难（特别是电动车的充电站配套问　题）。