2024年4月7日发(作者：大众第八代高尔夫价格)
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逍遥派的小师弟
雷克萨斯NX260
一款出色的产品可以更有效地获得消费者的关注，进而获
得更多的市场份额。但是，人的思维模式和审美各不相同，
任何一个品牌、任何一款产品都不可能与所有的消费者产
生共鸣，只能尽可能地迎合更多人的审美口味。SUV车型
能够成为中国汽车市场上最热门的类型，离不开厂家和产
品向全能型的努力，但是也还是有一部分企业和产品，并不
那么积极。
撰文/王小雷
lexus
NX260
雷克萨斯NX260
上市时间
2021年11月
价格31.88万~54.88万元
强项
舒适性好，驾控便利，内
饰质感豪华。
弱项
动力输出太过逍遥，无
激情可言。
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在我的认知中，雷克萨斯就是这样一个在“全能”
上并不很积极的企业。尤其是雷克萨斯旗下的SUV车
型，一直保持着雷克萨斯品牌豪华、舒适的品牌调性，
雷克萨斯NX就是一个典型的产品。
中央，全新的分散式排列，让背影多一重美感。雷克萨
斯NX和谐的车身比例，流畅的车身线条与合理的车身
设计，不仅可以有效降低风阻，更是创造了带有鲜明时
代特征的设计美感。
全新雷克萨斯NX的内饰设计与外观的时尚风格
保持着高度的一致性，非对称设计和异形元素的组合也
带着较强的个性气息。这种年轻风格的设计也一直都是
NX系列的专属，只是在全新雷克萨斯NX上得到了进
一步的发扬。至于雷克萨斯品牌标志性的豪华内饰质感，
在雷克萨斯NX260上的体现并不明显，除了较多的软
性内饰表面包裹材料，NX并没有用木纹或者色彩搭配
等多高档次材料的直接体现。视觉上没有特别抢眼的亮
点，色彩也比较单调。
雷克萨斯NX的内饰设计显然是迎合了年轻人的
审美潮流，除了视觉迎合潮流，高科技配置、互联科技
的加持也给雷克萨斯NX增添了不少的便利和乐趣。
尤其是智行互联服务，以智能钥匙、智能网联和紧急救
援等多项功能，给驾乘者用车过程中增加了很多的便
雷克萨斯旗
下的SUV车型，
一直保持着雷克
萨斯品牌豪华、舒
适的品牌调性，雷
克萨斯NX就是
一个典型的产品。
随市场和消费者需求而变，是企业和产品顺应市
场潮流的必然之路。而SUV就是顺应市场和消费者
使用需求的一种类型。一款产品顺应潮流是多方面的，
其中外观设计就是很重要的一项。在设计方面，雷克
萨斯是十分积极的，制造工艺的不断进步和全新的审
美潮流，在每一款雷克萨斯产品上都有着鲜明的体现。
历经数次换代和改款，今天的雷克萨斯NX拥有了一
幅集时尚、个性和品牌特征于一体外观造型。
车头部分的视觉焦点落于前格栅，全新纺锤形前
格栅采用三维立体的纵向U型造型，底部配有狭长的
开口设计，诠释运动基因，结构简约，兼具美感与实用
性。矩阵式LED远近光照明大灯采用全黑底色，突显
内部L型日间行车灯。分层式贯穿尾灯层次分明亦可
相互呼应，彰显独特魅力。LEXUS字母尾标居于尾门
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利，尤其是解决了年轻人对移动网络的依赖。此外，预
碰撞安全系统、车道保持、自适应巡航和安全下车辅
助等高技术含量、高主动性的主被动安全功能，给日
常用车提供了充足的安全保障。更为重要的是8气囊
等绝大部分安全配置都是全系标配，所以这款次低配
NX260也拥有极高的安全性。
虽然内饰部分视觉整体感觉比较平淡，但是雷克
萨斯NX在功能配置和驾驶者使用过程中给予了人性
化的关怀。全新TAZUNA缰绳概念座舱就是雷克萨
斯NX“以人为本”的具体体现。虽然我并不是很理解
缰绳这个命名的意义在哪里。但是TAZUNA缰绳概
念座舱以驾驶者为中心，无需分散注意力，即可令视
线顾及全局的感受却是十分清晰。人性化的信息系统
雷克萨斯
NX这样的普通家
用产品自始至终坚
持舒适豪华的性
能特征。
组件布局，环绕于触手可及之处，令操作更加轻松顺畅，
带来高效的人车沟通体验与舒适的驾驶乐趣。
从雷克萨斯NX身上体会到的逍遥感，不只是时尚
唯美的外观和内饰设计。更多的是来自于雷克萨斯NX
的动力表现和动态感受。动力和动态表现这两个部分也
是一款汽车产品性能表现和定位的核心。所谓逍遥，说
白了就是平顺和舒适，是激情和乐趣的反义词。这种驾
控体验就是很标准的雷克萨斯模式。
一般来说，轿车有适合运动和操控的低重心结构，
不太适合使用单纯的舒适平顺。但是，SUV较高的重
心天生就不是最佳的运动员，所以SUV最适合的就是
雷克萨斯NX260，逍遥驹般的舒适性。
舒适的源头来自于，雷克萨斯NX260配备的这
款2.5 L发动机。对于我比较暴躁的驾驶风格来说，它
的动力特性和动力表现不能让我满意。241 N·m的峰
值扭矩，在4 300 r/min才完全释放出来，低转速下扭
矩相对匮乏，油门指令、发动机的响应都是一副悠闲的
姿态，任凭你狂躁地对待油门，也不容易得到激进的响
应。个人感觉这款发动机更适合混动版，混动车型在中
低车速使用电力驱动，可以比较完美地避开这一段让人
着急的提速过程。与之匹配的8挡手自一体变速器则
是丝滑动力的完美传递者，8挡变速器的细密齿比，在
NX260上也创造出了最优质的动力传输效果。
而在底盘调校方面，前麦弗逊后多连杆式悬架的性
雷克萨斯NX260创悦版
基本规格
长、宽、高 mm
轴距 mm
整备质量 kg
行李厢容积 L
油箱容积 L
4 660、1 865、1 660
2 690
1 640
520
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能表现也是与动力性完美匹配。动力输出流畅顺滑，底
盘对于颠簸的处理也是轻巧棉柔。这样的发动机、变速
器和悬架匹配在一起，几乎不会激发起过于激情的驾驶
欲望，因为你知道它的动力不会像洪水那样宣泄出来，
也知道它的底盘不能在弯道中给你足够的信心。所以，
编辑观点
L4，自然吸气
2.487
151（6 000）
241（4 300~4 500）
8挡手自一体
92号
国6
6.8
8.7
200
动力系统及车辆性能
发动机型式
发动机排量 L
最大功率 kW（r/min）
最大扭矩 N·m（r/min）
变速器型式
燃油标号
环保标准
综合油耗 L/100 km
0~100 km/h加速时间 s
最高车速 km/h
Review
雷克萨斯NX260不适合我，最好是一个温柔、谨慎型
的驾驶员来匹配它。
豪华品牌都有自己的品牌特征，但是为了实现全能，
它们也在寻求突破，奔驰在向性能倾斜，宝马在向舒适
倾斜。而雷克萨斯NX这样的普通家用产品则是自始至
终坚持舒适豪华的性能特征。配备增压发动机在技术
上没什么难度，但是产品动力特征的改变，必然会对品
牌的形象产生影响。所以在动力总成类型和动态质感方
面不分对错，雷克萨斯坚持在NX这样的普通家用产品
上使用自吸发动机一定是有企业自己的考虑。雷克萨斯
NX是选择有较高舒适和豪华要求的消费者，也就必然
会有相同购车诉求的消费者选择雷克萨斯NX。
王小雷
雷克萨斯NX260
虽然说全能的性能表现能够
满足更多消费者的使用需要，
但是也挡不住雷克萨斯NX
坚持舒适豪华的品牌路线，
而且雷克萨斯NX舒适平顺
的动力输出，与同样舒适平
顺的动态质感相得益彰。是
对品牌特征的追随，也是与
众不同的一种表现，也一定
会有追求舒适的消费者与雷
克萨斯NX产生共鸣。
其他系统
驱动型式
转向系统
悬架系统（前/后）
轮胎型号（前、后）
制动系统（前/后）
前置前驱
电动助力
麦弗逊式独立/多连杆式独立
235/60 R18
盘式/盘式
保修及保养
保修政策4年或10万km
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