2023年12月31日发(作者:沃尔沃报价图片xc60)

30万和300万的汽车差别在哪里?汽车这些地方是最贵的

汽车出现之初,是为了给人们提供一个代步的工具,然而随着汽车上百年的发展,汽车的范畴已经不仅仅是代步工具了,而是有了更多其他的用途。如今的汽车是种类繁多,款式更是千种万种。然而若论价位,花30万去买一辆汽车配置已经是相当齐全了。无论从汽车性能,乘坐空间,乘坐舒适度,以及车内装修豪华性都已经非常好了。既然30万的汽车已经非常好,而那些300万的汽车到底比这些30万的汽车贵到了哪里呢?

首先就是汽车的发动机不同,作为汽车的核心部件,发动机占了汽车成本很大的一部分。而那些价值上百万的豪华汽车发动机,绝对不是一般发动机可以相比的。他们的发动机缸数要比普通发动机多得多,普通发动机也就四缸而已,而300万左右的汽车发动机,通常至少都得八缸以上。发动机的缸数越多,发动机的结构就越复杂。然而,虽然结构复杂,发动机的性能却优越了很多,不仅是在动力上变得强劲,而且发动机的震动以及舒适性能大大提高。像劳斯莱斯古斯特就是v12发动机,而宾利的发动机都是w12发动机。发动机缸数变大的同时,排量也就很大,通常300万以上的汽车排量都在6.0以上。

其次就是汽车上使用的材料不一样,豪车不仅是发动机比较贵,在造车的时候用料也是很讲究的,因为成本控制很高,所以在车辆身上就可以使用很贵的其他材料。不像普通汽车上只是塑料和钢铁。豪车上经常可以大面积使用碳纤维,以及各种陶瓷、钛、镁金属,甚至在车上镀层金子也是很正常的。像劳斯莱斯的车标就是金子做的,而豪车上之所以使用这些特种材料,这和其材料性能有相当大的关系,优质的材料不仅可以更高的提升车辆强度,刚度。而且可以极大的减轻车身质量。从而让车辆变得更轻,却更安全,从另一方面,大大提升了车辆的动力。

除了制造成本昂贵以外,因为好车一般排量都很大,加之其又有奢侈品的属性。所以豪车再进口过来,要交纳高昂的关税,有的豪车的关税甚至都超过车辆本身价格。因此铸就造就了这些汽车价格很昂

贵。

从以上几个方面我们就可以看出,300万的汽车之所以贵,主要是贵在了发动机,车体用的材料,以及高昂的关税这三方面。一般豪车的发动机就占车辆成本的30%左右,而车上的用料以及配置,也占车辆的30%左右,最后关税也同时占去了30%,剩下的10就是运输成本。这就是一辆汽车,从生产到销售的所有成本,豪车之所以是豪车,是因为它的每项成本都很高,不仅如此,号车在后期保养的费用也是很昂贵的。由此看来,豪车也确实不是一般人能玩得起的,即使你有钱咬咬牙买得起一辆豪车,再后期的使用中其维修保养成本也可以把人压得喘不过气儿,对于一般普通老百姓来说,开上个30万左右的汽车,就已经足够了。没有必要因为面子而选择豪车,让自己负担变得很重。毕竟鞋子是自己穿的,夹不夹脚只有自己知道!

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