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教您读懂发动机特性曲线图

2009年11月09日 星期一 12:41

如果说发动机是汽车的心脏,那么发动机特性曲线图如此是这颗

心脏的“健康证书〞,读懂这份“证书〞才能使广阔同学对一款车的性能有更为

清楚、客观的认识。所以,此次我们便来认识这份证书——发动机特性曲线图。

一、什么是发动机特性曲线图?

大家在读各种杂志和汽车厂商的宣传资料中会发现有发动机特性曲线

〔也有叫发动机工况图〕,将发动机功率、转矩与发动机曲轴转速之间的函数关

系以曲线表示,此曲线称为发动机转速特性曲线或简称为发动机特性曲线;如果

发动机节气门全开〔柴油机高压油泵在最大供油量位置〕,此特性曲线称为发动

机外特性曲线;如果节气门局部开启〔或局部供油〕,称为发动机局部负荷特性

曲线。

以上是较为专业的定义解释,但其实通俗的说,就是将油门踩到底,

发动机从怠速到最高转速期间,输出的功率和扭矩的情况在图上反映出来,以此

来判断车子能跑多快,有没有劲。

从图1可以看出,转速在ntq 点和np点,发动机扭矩和功率分别达

到最大值,这是两个决定发动机性能的主要参数,扭矩决定汽车的起步、爬坡、

超车能力,而功率决定着最高的车速和载重量。

图1

二、如何由曲线图判断发动机性能

那么怎样的发动机曲线才能代表发动机性能是较好的呢?让我们看图

说话,从汽车的起步、超车和极速这3个方面分析。

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起步加速能力

图2

拿到一X发动机曲线图,如图2,我们可以看到,扭矩在2000转的时

候达到100Nm,升至3500转的过程中有一个快速的提升过程,而如果此区间内

的斜线倾斜度越大,越光滑,如此代表发动机可以用较短的时间达到扭矩的峰值,

并且加速平稳线性,与此同时,功率也随转速的增加而增加。在实际的驾车当中,

随着我们踩第一脚油,汽车克制地面摩擦力,开始起步,随着发动机转速提高,

汽车的扭矩会快速提升,一般的发动机在3000转左右来到扭矩峰值,而人们经

常提与的“3000转换挡〞的惯性操作,实际目的就是为了能够保持这个最大的

牵引力,通过换挡,使发动机保持在最高扭矩转速附近,这样我们就可以用更短

的时间提高车速。

超车能力

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