捷豹路虎钣金实习的总结和体会

2023年12月10日发(作者：标致408二手车价格)

捷豹路虎钣金实习的总结和体会

今年暑假学校将我安排在是珠海景田汽车有限公司实习,实习时间将近一个月，我的实习的岗位是汽车钣金。时间过得真快，转眼间，将近一个月的实习就接近了尾声，心里真有点恋恋不舍。因为我感觉还有很多东西没有学到，这还需要我以后不断地进一步的学习和实践。虽然一个月的实习时间虽然比较短暂，但我感觉获益匪浅。这次实习不仅增长了我的动手和实践能力，而且学到了不少书本上学不到的东西。

实习前，我做了一些准备工作，主要是了解一些钣金方面的常识：1、汽车钣金技术包括车身修复(钣金、喷漆)、维护、涂装及修补、装饰、美容，以及事故车、改装车的复杂的个性化改装、整形等作业。2、汽车钣金工的基本工作包括汽车车身拆装、表面修复、汽车改装、汽车大梁校正、电焊 (电焊机、二氧保护焊)气焊 、氩弧焊3、汽车钣金工常用仪器 钣金修复机、二氧保护焊机、大梁校正仪

进修期间，我在李师傅的的亲自教导之下，学会了汽车基本零部件的收纳(包含前保险杠、后保险杠、车门、裙板)、保险杠的复原、钣金复原机等各种汽车钣金工常用仪器的采用方法等。我真的搞钣金这一行必须从整车收纳已经开始学起至。收纳就是最基本的，如果连收纳都不能的话那难以谈修。收纳虽说不难，但是也存有很多细节应该我们特别注意。俗话说，看看花掉难绣花容易。的确，刚开始的时候，我心里真的收纳真的就是太直观了，可是要到我自己拆毁的时候，问题接踵而至。要么拆漏螺丝，要么不晓得某些螺丝加装在什么边线，以致无法全然将某个零件拆下。拆毁的时候一定必须小心，不要私自蛮干，否则弄坏了客户的车子不仅给自己增添不必要的麻烦，而且影响至公司的形象和利益。碰到无能为力的问题，多向师傅求教。拆毁的时候还要掌控一定的技巧，必须把各种塑料甩、弹簧锁缠的结构弄清楚，只有这样拆毁的时候你才可以得心应手，否弄即使你把车子得遍体鳞伤也就是汝于事的。上装保险杠的时候，左右两边的灯无法背斑了，否则线路插头朝向发生改变，很难损坏，轻易引致电路焚毁。

拆装只是钣金最基本的，接下来就是车体校正。车体校正是在大梁校正仪上进行的，一般是针对车体变形严重的事故车。

接下来去就是钣金件复原。进修期间搞的最少的就是保险杠、翼子板、车门、箱盖的复原工作。对于保险杠的维修：如果只是出现突起或者凸起变形，通常就是先将该部位冷却，新喷然后校正，从崭新喷漆;如果出现断裂，则必须先维修然后再喷漆。对于车门、翼子板的复原通常就是用钣金复原机一点一点的扎，扎的同时必须认真用眼睛回去观测，用嘴巴，感觉平坦了就差不多了，然后用切割机雕琢、从崭新喷漆。对于钣金复原，究竟至恢复正常至什么程度，师傅们也没用什么仪器回去测量，全然凭自己的实际经验和直觉回去推论。我感觉必须沦为一名杰出的钣金工人，除了须要一定的书本知识还须要一定的动手能力。

实习后，我还查阅了相关资料，了解了国内汽车钣金市场前景：目前，国内汽车钣金市场主要有两大方面：事故车维修和汽车改装。事故车维修传统上叫做钣金修理，工人只需用榔头、焊枪等工具对事故车辆进行简单的外形恢复。但随着汽车消费市场的日趋成熟，消费者对维修的要求也越来越高。而大部分维修企业都存在着两点问题：一，维修企业硬件设备不过硬，没有高标准的车身整形设备。二，缺乏专业的汽车整形技术人员。据统计，我国修复后的重大事故车一年内的二次以上事故率近百分之二十。现在的状况就是很多维修厂都能维修事故车，但是真正的技术人才并没有多少，存在安全隐患的同时往往维修质量也得不到消费者的认可。国内的汽车改装市场同样也存在很多问题。一面是政策管理细节与检测机构的缺失，相比国外成熟的汽车市场对汽车改装的细则标准，国内相关机构一直没有一个详细的政策法规出台，这直接导致了汽车改装市场的鱼龙混杂。另一面是专业技术人才的缺乏，据了解，当前国内的大部分改装厂都只是一些小维修厂和发烧友处于半“地下式”的状态。一位改装车的高手曾这样描述他所认知的改装：“外观是消费者最感兴趣的地方。但我要提醒众多改装玩家，车辆一旦经过改装，某一方面必定会有所损失。所以不要求完美，快乐的极致就是死亡。”显然，大部分改装者并没有这样深刻的认知，再加上专业技术人员的缺乏，可谓隐患不小。所以，不论是事故车维修市场还是改装市场，在期待相关政策法规的出台的同时对于专业汽车整形人才的需求也是极为巨大的。据了解在近年来50所高等院校新增的109个专业中便有汽车整形这一专业。火爆的需求市场和专业的增设都反映了国内的汽车整形市场将逐步走上正规化，专业化的发展道路。

一个合格的汽车整形师必须掌控汽车机械技术的有关理论课堂教学科学知识例如：汽车材料与热处理、汽车机械基础等汽车的基础知识，同样汽车英语写作能力、计算机应用也就是必不可少的。在掌控了有关理论知识并通过大量的课堂教学累积了多样的经验之后才称得上一个合格的专业的汽车整形师。

为了提高我们新老师的实践操作能力，以便让我们以后的教育教学工作能够更好的开展，学校特意安排我们新老师进行了为期一个月的培训。

在黄部长的精心安排下，我老朋友走进了珠光汽车公司奥迪钣擦组与。为了使我们更好更快的带入公司，能获得车间师傅的尊重，部长建议我们必须严苛遵守珠光汽车公司的规章制度，虚心求教。俗话说：“我把普僧当圣僧，圣僧把我当智僧”。只有懂认同他人的人才能够获得他人的认同。

在奥迪钣喷车间，我了解和掌握了钣金和喷漆的一些基本的工序。在钣金部，对于事故车的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用铁锤、铁板等工具将凹陷的部位从里面砸出来，也可以用顶推的方式解决。而对于那些不方便敲的地方，例如，汽车的左右防撞栏、车门局部等地方，我们可以用气焊烧上挂钩，把凹陷的地方慢慢地拉起来。完成这道工序需要熟练地技巧和足够的耐心，操作的时候必须一点一点地把凹陷的部分往外拨。这正如弥补一个人的缺点一样，只有这样，这个人才能趋于完美。

如果说钣金就是考验一个人的冷静，那喷漆这道工序就能够检验一个人与否细心了。做为汽车维护保养的最后一道工序，喷漆共包含头道底漆、中途底漆、面漆和漆面处置四道工序。而面漆处置时这几道中最为繁杂的一道，这一点在进修的时候深刻体会至了。任何一辆汽车，不管你面漆的质量搞得如何不好，等待漆干活后仍然可以存有瑕疵。通常情况下，错误时可以防止的，而误差必不可免。因此我们必须尽可能的回去增大。一般来说，面漆以后，漆面都存有一些不十分轻松的地方。对于这类情况则由研磨洗车的师傅去顺利完成。

在奥迪钣喷组有两位经验丰富的打蜡师傅。在实习期间通过他们握了解了再面漆以后，漆面通常会产生一些叫“流泪”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面处理时可先用800目的美容砂纸进行整平研磨，然后再用目的美容砂纸研磨，最后再用打蜡机打蜡，以便除去砂纸留下的痕迹。

较长时间的进修一转眼就完结了，此次课堂教学进修不仅使我介绍了企业的文化及其严苛的管理制度，也对于校企合作机制的技术创新人才培养模式存有了更深刻的重新认识。我深信这种对于职业学校学生职业能力和职业素质培育的培育模式对我以后的教育教学工作存有非常大的指导作用。

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面)，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：

一.汽车修理企业的管理

要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：

(1) 战略观念 全面系统地看看问题，必须存有全局、面向企业未来的发展观点。

(2) 市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。

(3) 用户观念 企业必须践行一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。

(4) 效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5) 竞争观念 必须通过竞争回去赢得市场，必须努力做到“质量以优获胜，价格以廉获胜，服务以不好获胜”。

(6) 时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。

(7) 变革观念 企业必须维持对外部环境的适应性，事前存有预测，环境变化时存有对策。

二、与人沟通

与人沟通交流，这就是我们日常生活工作中非常关键的一个基本能力，我们必须学会擅于与人沟通交流。在进修的过程中我们主动地与维修厂的员工展开交流，稀奇古怪就反问，有时也可以聊起一些生活上的小事，并使我们在这三周里相处得较好，厂里员工也很乐意把他们的经验说我们，使我们教给不少书本上没的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通交流之中我们必须维持主动、积极主动的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

(1)在顶岗进修中，博辉汽车维修厂的有关服务归类与书本上的分类就是有所进出的，它的汽车美容主要就是洗车而已，其实真正的汽车美容就是这样的：汽车美容就是一个全新的概念，它与通常的洗车、普通洗车有著本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，是它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是立足于汽车的自身特点，由于热蒙堡县里展开全面而精细的维修保养;所谓规范性就是每一道工序都存有标准而规范的技术建议;所谓专业性就是严苛按照工序建议使用专业工具、专业产品和专业手段展开操作方式。汽车美容应当采用专业优质的保洁产品，针对汽车各部位材质展开存有针对性的维修保养、美容和翻修。并使经过专业美容后的汽车外观洁亮例如崭新，漆面亮光长时间维持，有效率缩短汽车寿命。

(2)汽车美容的具体服务项目概括为：

1)安全检查隔热膜。包含侧窗、后压、侧窗。通常用的存有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可以分成车室美容、发动机美容及行李箱洁净等项目。其中车室美容包含仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘洁净维护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口杀虫、室内空气净化等项目。发动机美容包含发动机冲洗洁净、涂光保护剂、搞翻修处置、三滤洁净等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防水。汽车防水服务项目包含加装防盗器、后视镜雷达、静电摆电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。

其实，在进修的过程中还自学了钣金、喷漆、机修方面的科学知识，对于它们在这里就省略了。我特别高度关注汽车美容方面的科学知识，因为我急于以后向这方面发展。但是，在这次进修过程中我教给汽车美容方面的科学知识还是非常少的，就可以通过自己收集有关的资料去介绍。不过，经过这次进修，我对汽车美容的介绍还是下降了一个层次，我坚信，只要秉持朝这个方向跑下去，一定会有所得的。