2024年3月21日发(作者:福特2022新款车)

05款飞度(Fit)电动方向机无助力

故障诊断

摘要:

本文主要介绍一辆广州本田1.3三厢飞度新车,车主用车时发现,当车行驶中,突然间方向没有

助力,打方向很沉重和仪表上EPS灯常亮。通过各种检测和诊断,最后确定故障原因是方向机电机至方

向ECU的连接线束损伤导致间中与车身短路,使方向机ECU诊断为方向机电机故障,导致终断供电

没有助力,重新焊接损伤线束,故障排除。

关键词:电动方向机 没有助力 故障诊断

前言:

汽车已迅速地成为人们生活中重要的组成部分,随着科技的进步和汽车数量的不断增加,机械和

电子技术已逐步地完美结合为一体,方向机的技术已越来越先进,对汽车修理的技术要求也越来越高,

汽修工不仅要懂得汽车理论原理及控制方式,还要掌握好设备的运用的积累经验的结合,找疑难故障

的根源部位,这样才能大大提高维修效率,减少维修的盲目性。

正文:

一、 故障现象:

一辆2005年出厂的广州本田1.3三厢飞度,方向机电为电动型。作为4S店发现车辆行驶中没有

方向助力和EPS灯常亮。这样的故障,不但影响该车辆汽车的稳定性和舒适性,而且影响车辆的安全

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性,同时影响顾客对该车的印象。

二、 初步检测分析:

对以上故障,第一步是检查方向机电器系统是否正常,通过广州本田专用电脑HDS检测,发现

方向机系统有一个故障码为:DTC:41电机电压故障,然后检查EPS控制器(ECU),多路控制器和

保险丝盒等,各方向都没有问题,最后确定故障在方向机电机线束或方向机电机里。

三、 电动方向机工作原理和自诊断

1、 电动方向机(EPS)是本田公司自己新研发高科技产品。目前在03款的飞度,02款的

stream、土耳其civic车型上采用,EPS利用来自力矩传感器和车速速传速感器的信号,计算该车车

速下的最佳助力矩,并在考虑了磨擦及动力传递难易因素之后,使电机提供转向助力。当转向盘转动

时转向侧的输入轴与路面反作用力的输出轴将在扭杆上产生扭力。作为对该扭力的响应,COMP芯将

在转向盘顺时针转动时向上移动,或者在转向盘逆时针转动时向下移动。由此,可改变线圈1或2的

电感(自然电压),该电压的变化COMP芯的移动方向)将由传感器线圈总成的接口电路予以放大,

然后作为信号输出到EPS中再由CPU控制方向机上的电机工作导致产助力。

EPS控制装置存多个控制模式,分为:目标基准电流控制,静摩补偿控制和收敛控制;

目标标准电流控制:

用于驱动电动机和基准电流由力矩传感器和车速传感器信号确定。还包括差异补偿控制(这是一

种辅助控制形式;当车辆行驶过程中突然发生速度或输入力矩或输入力矩变化时,该控制即被采用;

它是根据力矩传感器和车速传感器的信号行计算。

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