2023年12月23日发(作者：2016年汉兰达值多少钱)
上海别克系列轿车4T65E型电控自动变速数据流分析
1、扫描工具数据值的应用条件
扫描工具数据值在下列条件下使用；动力系统随车诊断系统（OBD—ON-Board
Diagnostic）检查完成后；随车诊断系统显示正常；目前无故障代码。
2、扫描工具数据值的记录条件
扫描工具数据值在下列条件下记录：
·发动机怠速运转；
·散热器上水管变热后；
·关闭节气门；
·变速器处于驻车（PARK）挡位；
·关闭反馈工作状态；
·辅助设备关闭（OFF）；
·不踩下制动踏板。
3、变速器扫描工具数据值
上海别克轿车变速器扫描工具数据值如表1所示。
表1 上海别克轿车变速器扫描工具数据值
扫描工具参数 数据流 单位 标准数据值
F2,F6/F0 0.00s
1-2换挡误差（1-2 shift Error） 秒(s)
F0,F2,F6/F0 0.65s
1-2换挡时间（1-2 shift Time） 秒(s)
F0,F2,F3,F4
1-2电磁线圈（1-2 SOL.） ON/OFF（通/断） ON（通）
1-2电磁线圈断路/与GND短路F0,F2
YES/NO（是/否） NO（否）
（/short to GND）
1-2电磁线圈与电源短路（
F0,F2
YES/NO（是/否） NO（否）
to Volts）
kPa
1-2TAP元件（4~16）[1-2TAP cell(4~6)]
F6/F0
各元件不同
0.15s
2-3换挡误差（2-3 shift Error） F3，F6/F1 秒
0.50s
2-3换挡时间（2-3 shift Time） F0，F4，F6/F2 秒
2-3电磁线圈（2-3 SOL.） F0，F2，F3，F4 ON/OFF（通/断） ON（通）
2-3电磁线圈继路/与GND短路（2-3
F0,F3
YES/NO（是/否） NO(否)
/short to GND）
2-3电磁线圈继路/电源短路（2-3
F0,F3
YES/NO（是/否） NO（否）
to Volts）
F6/F1 kPa
2-3TAP 元件（4-16） 每个元件不同
（2-3TAP cell(4-16)）
F4,F6/F2 -0.20s
3-4 换挡误差 秒(s)
（3-4 shift Error）
F0,F4,F6/F2 0.85s
3-4 换挡时间 秒（s）
（3-4 shift Error）
F6/F2 kPa
3-4TAP 元件（4-16） 每个元件不同
（3-4TAP cell(4-16)）
F0
A/C 离合器 ON/OFF（通/断） OFF（断 ）
（A/C clutch）
F0,F6/F0,F6/F1,F6/F2
YES/NO（是/否） NO（否） 换入相应挡
（Adaptable shift）
制动开关（Brake Switch）
巡航
当前齿轮（Current Gear）
当前TAP 元件（Current TAP Cell）
当前TAP 记忆
（Current TAP memory）
ECT
发动机运转时间（Engine Run Torque）
发动机转速（ Engine Speed）
发动机转矩（Engine Torque）
传动比（Gear ratio）
热方式（Hot mode）
点火电压（Ignition Voltage）
最后换挡时间（Last shift Time）
压力控制电磁阀实际电流
（PC Current）
压力控制电磁线圈频宽比
（PC Solenoid Duty cycle）
压力控制电磁阀参考电流
（PC t）
换挡模式（shift mode）
F0,F1
F0
F0,F1,F2,F3,F4,F4,F5
F6/F0,,F6/F1,F6/F2
F6/F0,,F6/F1,F6/F2
F0,F1
F0
F0,F1,F2,F3,F4,F5
F0,F1
F0,F1,F2,F3,F4
F0,F1
F0
F0
F0,F5
F0,F5
F0,F5
F0
打开/闭合
激发/解除
1，2，3，4
0~16
kPa
闭合
解除
1
0
-16
℃ 97℃
小时/分/s 00∶07∶34
r/min 1040r/min
52N·m
N·m
比值（ISS至OSS）
3.98
ON/OFF（通/断） OFF（断）
13.1V
伏特（V）
0.65s
秒（s）
1.01A
安培（A）
百分比（%）
安培（A）
46%
1.01A
F6/F3
稳定状态TAP 1GR
（steady state TAP 1GR）
F6/F3
稳定状态TAP 2GR
（steady state TAP 2GR）
F6/F3
稳定状态TAP 2GR/TC
（steady state TAP 2GR/TC）
F6/F3
稳定状态TAP 3GR
（steady state TAP 3GR）
F6/F3
稳定状态TAP 3GR/TC
（steady state TAP 3GR/TC）
F6/F3
稳定状态TAP 4GR
（steady state TAP 4GR）
F6/F3
稳定状态TAP 4GR/TC
（steady state TAP 4GR/TC）
F6/F3
稳定状态TAP 倒挡
（Steady state TAP Revers）
F0,F1
TCC频宽比
（TCC Duty cycle）
TTC频宽比断路或与GND短路（TCC
F0,F1
Duty cycle Open/short to GND）
F0,F1
TCC频宽比与电源短路
（TCC Duty cycle short to GND）
F0,F1
TCC释放压力
（TCC Release Pressure）
F0,F1
TCC滑移速度
（TCC slip speed）
F0
TFP 范围（TFP Rang）
标准/性能 标准(Normal)
Normal/Performance
kPa 0.00
kPa
kPa
kPa
kPa
kPa
kPa
kPa
百分比
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
0.00
%
YES/NO（是/否） NO（否）
YES/NO（是/否） NO（否）
YES/NO（是/否） NO（否）
r/min 85r/min
驻车/空挡，倒挡 驻车 /空挡
D4挡，D3挡，D2
挡，D1挡，无效
F0
TFP 开关A/B/C ON/OFF（通/断）
OFF/ON/OFF（断/通/断）
（TFP Switch A/B/C）
F0,F1,F5 2.63V
TFT 传感器 （TFT Sensor） 伏特（V）
F0,F1,F2,F3,F4,F5 0%
TP 角度（TP Angle） 百分比
F0,F1,F2,F3,F4 0.51V
TP 传感器(TP Sensor) 伏特（V）
F0
牵引力控制（Traction Control） 起作用/不起作用 不起作用
F0,F1,F5
变速器液温度（ Temp.） ℃ 72℃
r/min 950r/min
变速器输入轴转速（Transmission ISS）
F0,F1,F2,F3,F4
r/min 0 r/min
变速器输出轴转速（Transmission OSS）
F0,F1,F2,F3,F4
F0,F1,F2,F3,F4 km/h 0 km/h
车速（Vehicle Speed）
*F0——变速器数据 F1—TCC数据 F2——1-2挡换挡数据 F3——2-3挡换挡数据 F4——3-4挡换挡数据 F5——PC电磁线圈数据 F6——变速器接头 F6/F0——1-2挡接头数据 F6/F1——2-3挡接头数据 F6/F2——3-4挡接头数据 F6/F3——稳定状态数据。
更多推荐
数据,变速器,工具,扫描,线圈,关闭,换挡
发布评论