2023年12月24日发(作者：不建议买二手世嘉)

毕 业 论 文（设 计）

论文（设计）题目：帕萨特B5自动变速器故障检测与维修

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目 录

摘 要 ..................................................... 1

第1章 帕萨特B5自动变速器结构及工作原理 .................. 2

1.1 自动变速器概述 ....................................... 2

1.2 自动变速器结构原理及工作原理 ......................... 3

1.2.1 换档杆的结构 ..................................... 4

1.2.2 液力变矩器的结构和原理 ........................... 4

1.2.3 行星齿轮变速机构的结构和工作原理 ................. 6

1.2.4 自动变速器电气元件 ............................... 9

第2章 帕萨特B5变速器常见故障的影响因素、检查技巧 ......... 12

2.1 自动变速器换档冲击大 ................................. 12

2.2 自动变速器不能升档 ................................... 13

2.3 自动变速器无超速档 ................................... 13

2.4 自动变速器跳档频繁 ................................... 14

第3章 案例分析 ........................................... 15

第4章 自动变速器使用注意事项与维护 ........................ 20

4.1 自动变速器使用注意事项 ............................... 20

4.2自动变速器的维护 ..................................... 20

第5章 结论 ............................................... 22

参考文献 .................................................. 23

致 谢 .................................................... 24

毕业论文（设计）

摘 要

现代社会汽车工业发展正义不可阻挡的势头进步着，随着汽车工业的发展，人们对汽车各方面性能的要求越来越高，这便引导汽车朝向电子化、智能化方向发展。而维修技术却相对落后，为改变这一现状，促进汽修技术的发展，本文就以帕萨特B5 01N型自动变速器为例进行探讨。通过分析了帕萨特B5自动变速器的结构与工作原理，解释说明该车型的汽车所使用的自动变速器，并且通过具体的实例重点阐述帕萨特B5 01N自动变速器的检测技巧及常见故障以及故障的诊断分析和排除方法。

关键词：帕萨特; 自动变速器；故障诊断；维修

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毕业论文（设计）

第1章 帕萨特B5自动变速器结构及工作原理

1.1 自动变速器概述

上海帕萨特B5自动变速箱是全自动的四档变速箱，在选定的区域内所有的档位都是自动切换的，换档是通过一个电子液压器件和控制单元进行的。该自动变速箱外壳是一个整体式外壳，在投入使用的第一年一般不需要对变速箱进行维修，超过一年后，可对行星齿轮轮变速机构的阀体、片式离合器、片式制动器根据所诊断的故障进行维修或更换，01N自动变速箱外观如图1-1所示。01N自动变速箱由液力变矩器和变速箱组成。液力变矩器中装有锁止离合器，锁止离合器根据车辆的负载、速度和档位的状况机械性地闭合，与打滑无关。该自动变速箱有4个液压控制的前进档，当锁止离合器闭合时，这些前进档由液力变矩器的打滑转变成机械驱动的档位。

图1-1 01N自动变速器外观

自动变速箱只有在P或N档时，发动机才能起动。对于装备自动变速箱的汽车不能通过推动或牵引汽车来起动发动机，这是因为变速箱工作所需要的来自ATF油泵的工作油压只有在发动机运转时才能建立。装备自动变速箱的汽车当换档杆位于N档时，汽车可以被牵引。但牵引时，牵引速度不能超过50km/h，牵引距离不能大于50km，如果距离更远，则需要将汽车前部抬起，这是因为发动机停止运转时，变速箱的旋转零部件将得不到润滑。

01N型自动变速器的控制模块TCM通过监控液压控制单元、车速传感器、多功能

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