销量侠的二次质变

2023年12月24日发(作者：昂科威plus真实油耗)

BUSINESS

商道

I

47销量侠的二次质变对上汽通用五菱来讲，新宝骏并不算高调的推岀，究竟意味着什么?文IAO记者刘小勇7月11日下午,上汽通用五菱宝骏

计销量突破1000万辆，用了11年，从

有些车企受此影响，在推出产品时先

基地的总装车间再一次热闹起来。1000万辆到2000万辆仅用了6年。上

推一款高端车型来博眼球，然后紧跟

面对八方来宾和生产线上的员

汽集团能够力压一汽、东风和长安三

着推出中低端车型来抢市场。但问题

工，总经理沈阳的声音略显激动，而

大央企，稳居销量冠军宝座，上汽通

是，真正土生土长的中国车企，以前

他宣布的那个数字,让我们这些局 用五菱功不可没。没有做过汽车（尤其是轿车）,哪来的

外人同样感到振奋。截至当日，上汽

但是，销量侠在收获无数点赞的

高端？于是，另一些看似比较土的企

通用五菱实现累计产销2025万辆整

同时，也遭到不少质疑，主要是指其

业选择了从低端开始，苦哈哈地向高

车，为中国汽车历史树起一块新的里

产品偏低端。端攀登，反而取得了巨大的成功。比如

程碑。承载着这一荣耀驶下生产线的

在中国汽车界，曾经流传这样

从豪情开始的吉利、从皮卡开始的长

不是大家所熟知的五菱或者宝骏车

一种认识：从低端往高端做，难上

城，以及从微车开始的五菱。型，而是两辆被称为新宝骏的RC-6和

加难，从高端往低端做，易如反掌。

上汽通用五菱的前身柳州五菱

RM-50说是新宝骏，但命名体系与宝骏

完全不同，产品的整体风格也有颠覆

之感。新宝骏真的只是新的宝骏吗?

上汽通用五菱从2015年起，连续四年销量突破200万辆，成

它的推出，对上汽通用五菱来讲究竟

为名副其实的销量侠;从2002年成立到2013年累计销量突破意味着什么？1000万辆，用了11年,从1000万辆到2000万辆仅用了6年。销量的荣耀与困扰说起上汽通用五菱，人们自然会

想到五菱宏光，这款车年销量曾经超

过75万辆，与大众高尔夫、本田CR-V

等国际明星车型的全球销量不相上

下,被誉为中国品牌的全球神轧在中

国车企销量排行榜上，上汽通用五菱

也一直与上汽通用、上汽大众和一汽-

大众这三大合资巨头一起稳居第一阵

营。从2015年起，公司连续四年销量

突破200万辆，成为名副其实的销量

侠。公司从2002年成立到2013年累

o上汽通用五菱汽车股份有限公司总经理沈阳