2024年3月18日发(作者：宝利格suv价格多少)

的大

问

题

。

奋搏后

的

,悦

在严酷的

现

实面前

,

他分析局情

,

找准难点

,

调

公元一九八八年六月

查研究

,

总

结经验

,

通过诊断

,

找出了影响铁路这

。

坐落在吉

林

市中心的吉铁文化宫披红挂彩

,

庆

部大联动机

正

常运转的要害所在他认为

,

在现有

,

贺安全行车一千天和晋升国家二级企业表彭授奖大

技术

设

备条件下铁路运转生产的突出问题是安全

,

会在这里隆重举行

。

管理

。

因此他做

出

第一决策是把

目

光瞄准现代化

,

会场庄严热烈

。

当尹廷志局长代表分

局

三万名

管理

,

运用全面质量管理的方法建立健全安全生

产质量保证体系

,

控制不安全因素

,

职工接过安全生产千天奖杯和全路首批晋升为

国

家

强化安全动态

,

二级企业奖牌时

,,。

管理把事故消灭在发生之前

全场掌声雷鸣欣喜沸腾

,

几年来

,

尹廷志以改革总揽全局

,

坚持把安全

尹廷

志

作为第

一

管理者他带头学

习

掌握全面

.企

业

家春秋

开

托

着的

—

记吉

林

铁路分局局长

尹

廷志

口

周

洪学

,

运拍放在第一位

上

和实践

上

,

勇

于

探索

,

,

把全面质童管理做为企业管理的

质量管

理

方法在理论

经

中心环节来抓

,

把

目

标管理做为

主

线

,

强

化企业基

常深

入墓层

,

抓住铁路部门安全

正

点

,

文

明

服

务的

础工作

,

抓管理上等级整顿治理

,

达标创先

经

质量特性

,

循循善诱

,

,

精心指导并围绕铁路运营

过程

,

局

各项

工

作

(

作业

)

标准

,

过艰苦的奋搏

,

吉林铁路分

局

安全生产踌入了全路

亲自主持制定分形

先进行列

,,

社会效益

和

成全分

局

标

准

化体系

,

企业管理跃上了新的台阶

1

9

8

8

年荣获了吉林

省和

铁道

企业经

济

效益与

日

俱增

,

为振兴吉林地

区

经济做出

部的质t管理奖牌

。

了贡献

。

尹

廷

志深知

,

铁路是

一

部大联动机

,

是一个多

工种的联合劳动体

,

需

要协

调

动作

,

集中统

一

指挥

困

境

中

开拓

对此

,

他抓住目标管理

,

统

一

全分局三万名职工的

思

想

和

行动

。.

二年前

,,

几

年来他亲自组织科学论证

,

有着30多年运枪工作经验的尹廷志

判定

带着追求和奋进的热忱

,

从祖国的边睡图们江畔图

经

营方针

和

奋斗

目

标

1

989

年初

,

在搞好

1988

年

目

,“、,

铁分局来到吉林铁路分局担任了分

局

长

标诊断的基

础上

制定了深化改革严格管理安

,”

的总方针

和

“

安全超千

五

,

吉林铁路分局管辖

区

域

以

吉林市为中心

,

跨吉

全优质争创

一

流经

,,

黑两省

,

吸引四市五县

.

随着

国

标

”

的奋斗

目

标

。

营业里程93

6

公里

营超千

四

指标超历史质量达

,,

改革的深入和商品经济的发展

,

铁路在超负荷运翰

,

对各项指标层层分解落实到

人

头全分

局

建

立

了

,

设备陈

旧

落后

,

人员

1

项

目

标保证体系

,

确保了分

局

各项任务的完成

运能与运t的矛盾目趋尖锐

素质低

,

特别是

的综合反映

1

9

8年初全国连续发生几起重大旅

安全

运

辘是铁路部门

经

营管

理而

,

客列车事故

,

铁路一时期失去

了

安全感

。

作为三

万

把重点放

在

抓中

间站上

这是

尹

廷志采取

的

第二项

,

铁路安全运枪

已

成为他最感不安

决策中间站

是

铁

路

基层生产车间班组

,

多职工的带头人

同时也

是

3

4

发生事故的薄弱环节

。

他先是从基础工作

入

手

,

先

后

6

次带领有关人员深入到分局管内85个中间站

,

调查研究

,

检查指导工作

,

从作业标准化到站客站

貌

,

逐条逐项地检查整改

,

实现治本达标

。

组织现场办公

,

察实情

,

办实事

,

这是尹

廷

志

采取的第三项决策

。

尹廷志每年冬运

、

春运

和

每个

安全百

日目

标实现之前

,

他都要带领有关

人

员

,

深

入到分局管内各单位进行

现

场办公

,

重点解决安全

生产和职工生活福利设施方面的问题

.

并深

入

到职

工之中去

,

体察实情

,

了解职工真实

思

想

,

把

思

想

政治工作同行政工作一道去做

,

从而为科学决策奠

定了墓

础

1988

年先后

五

次现场办公

.

解决安

全

生

产上实

际间

题

2

01

件对危及行车安全

的

设备

问

题

,

舍得花本钱

,

从设备

上

加大安全系数

,

使安全

运

输

有了保证

。

截止到

1

98

8

年

7

月

9

日

,

全分局实

现了

安全生产

1月

O。

天

,

创分局历史最好水平

经营

的韬

略

在改革的大潮中

,

尹廷志为调动职工的积极性

,

提高企业经济效益

,

绞尽脑汁

、

寻求

最

佳途径

,

进

行了有效尝试

,

不断探家着具有吉林铁路分

局

特点

的经营机制

。

在经营承包过程中

、

尹廷志坚持一手抓运营一

手抓经营

,

促进企业发展的经营战略

,

改革年年有

新招

。

经过改革

“

徽调

”

和

“

一包三年

”

的承包方

案的实施

,

他确定了

“

一一

四四

三

”

的承包棋式

,

建

立

风险机制

,

分

局

同墓层站段签定经济承包贵任书

,

理顺了指标体系

,

使分配方案有较高的透明度

;

强

化激励机制

,

完替了管理制度

,

制定了机关办公经

费包干等

61

项相应的配套改革办法

。

承包的实践

.

调动了基

层

单位

和

职工的积极性

,

提高了企业

经

济

效益

和

社会效益

。

长期

以

来

,

铁路企业沿袭着对外封闭

、

单一

经

营的棋式

,

企业缺少应有的

活

力

。

尹廷志结合局情

,

坚持

“

一业为

主

,

多种

经

营

”

的方针

,

大力开

展

多

种经营

。

首先从机构入手

,

调配政策性强

、

崔经营

、

会管理的人员充实到多种经营队伍中来

,

加强组织

领导其次是建

立

健全管理办法

,

向管理要效益

,

制

定

《

吉林分

局

多种经营经济责任制实

施

办法

》

,

实行

风险承包

,

巩固服务

型

,

发展实业

型和

养殖业在

经营

上

,

他严格按政策办事

,

依法经营

,

不断

延

伸

服务领域

,

拓宽经营门路

,

积极发

展

横向联合

,

开

、

展了多集道多功

能

、

多

层

次的服务项

目

,

截止

1

9

88

年底

,

全分

局有

50个

基层

单位发

展了

多种

经

营业

务

,

全年完成产值

51

2

2

万元

,

为发展生产和改善职

工生活做出了贡献

“

企业无情不兴

”

尹廷志深深体脸到

,

爱护和关怀是最好的感情

投资

,

是一种力的凝

聚

没有真诚实意的爱

,

职工

是

不会

支持

和

信任你的

。

“

不无情不

义

,

企业无情不

兴

”

他坦率地说

19

8年细雨蒙蒙的一夭

,

尹廷志检查工作来

到

边远山区

小站大川车站

,

站值班员

见

到局长

,

眼

喻

热

泪

倾诉着

几

十年来上下班涉水过河之苦

.

他

目

睹

了

站前黄

泥

河对岸的职工住宅

,

心中很

不

是滋味

,

他

立即派人

进行调研

,

投资

6

万元修建大桥

。

几个

月

过

后

,

一

座长

1

05米的钢梁结构的大桥横跨黄泥河

,

桥

上写

着

“

奋

水横断通安路

,

铁龙

飞

架爱工桥

”

的

对

联

,

从此结束

了

站

区

职工几十年来

上

下班涉水过

河

之

苦的

历

史

由

于历

史的原

因

,

吉林铁路分局在职工住宅

上

欠

账

比

较严重

,

为缓解住宅紧

张

状

况

尹廷志

想

了

很多办法

,

他广筹资金

,

组织力t采取适合本分

、

局

实

际

的具体建房办法

,

自建公

助

、

段建段管集

资建房从

1

9

8

6

年开始

,

他

又

决策采取一

比

一或三

家

(

分局

、

站段

、

个

人

)

筹资建房办法

,

千方百计地

为职工多建房

,

三前来

,

共建住宅

2

69月

户

,

比

前十

年建房

总

和还多

1

23户

,

大大缓解了住宅紧张状

况

吃水难

,

上学难

,

入

浴

难

,

就

医

难

……

那

么

多

难题

,

尹

廷

志采取重点突破

、

统筹规

划

、

逐年安排

的措施

,

积极想办法解决特别是沿线职工子女就

业问题

,

他时刻挂在心上

,

急职工之所急

,

千方百

计地为职工排优解难

,

在

走

访地方政府

和

企业时

,

兜

里带着名单

,

请求地方帮助逐年解决

沿

线职工子女

就业和农转非

问

题在

1

9

88

年招工时

,

他决定拿

出

05%的指标重点解决沿线职工

困

难他还为自

己

订

下了每年

至

少为职工办十件好事的规矩

,

保证年底

兑

现

深沉的爱

,

换来

了

无穷的感

召

力

,

增

强了

企

业的凝聚力和向心力

,

广大职工对企业的依

恋

之情

化作完成运输生产任务的力量源泉

。

尹

廷

志

开

拓求实留下了深深的足迹

,

勇于进

取

结

出

了丰

硕

之果

19

8年吉林铁

路

分

局

被评为省先

进企业

、

文明单位

,

他本

人

也被省命名为优秀企

业

厂

长荣誉称号

。

面

对成绩

和

荣誉

,

尹

廷

志并不满足

,

新的

目

标

已

树起安

全

生产向

一干五百天

进军企业管

理

再

。

、

跃新台阶他仍

在追

求

进

取

……

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职工,管理,铁路,企业