华为汽车好处作文

2024年1月9日发(作者：一汽丰田suv车型)

华为汽车好处作文

华为搞汽车，一开始就不同凡响。优势主要有：

1，极狐自动驾驶，让人眼前一亮。没想到华为自动化驾驶这么厉害。据说华为自动驾驶可以不依靠高精度地图。那么一旦结合了高精度地图，那就更好了。自动驾驶技术，你不做，美国，日本，欧盟也会做的。所以这方面我们肯定要做的。

2，华为电机，电控，汽车音响系统，车机系统，激光雷达，4D毫米波雷达。都是非常实用的核心技术。

但是华为搞车的弱势：1，没有注重主流的亲民车型，10万——13万的车。二十多万的车，毕竟还是小众群体，要从雷克萨斯，宝马奔驰抢夺市场，太难了。10——13万的车，只要品控上去了，市场非常大的。

弱势2，动力电池到底寿命多久，没听说。据说高低温没问题。那么安全性，寿命如何，不好评估。我觉得既然华为看上了，应该不会差。但是我还是担心。强烈建议换比亚迪的刀片电池。据说赛力斯正在研发固态电池。应该是非常不错的。希望华为能够参与。

华为搞汽车，兵行险招。一开始就是高大上，应该是背水一战了。做的好，口碑，形象，品牌更上一层楼。做的一般，压力很大，生存困难。做不好，损失惨重的，无法生存，倒闭破产的都有可能。

苹果都不敢贸然进入汽车领域的。华为搞汽车，也不是参与整车。小米造车，比亚迪似乎奉劝雷布斯，不要浪费时间浪费50亿左右的钱了。可见汽车是非常庞大复杂的系统工程。不过小米造车，应该像

手机一样，找代工。也是可以考虑的。只不过国产车利润低，品牌上去了是经过几十年的打拼。代工费加上去了，价格自然也上去了。另外，一款汽车，路试几百万公里的。百万零部件的。不好玩的。而小米造车，规划的车型如果是中低端的，比亚迪分分钟可以搞定的。除非小米汽车品控做的非常好，超过比亚迪。

所以华为搞汽车零部件，车机系统，汽车音响，汽车降噪，参与造车品控，是非常不错的策略。

希望华为搞汽车能够越搞越好。希望能够推出10万的亲民车型。希望能够搞出10——30万的纯电的固态电池车型。希望华为搞汽车能够严格把关，做好品控。