丰田皇冠3.0轿车发动机提速很快但车速却提不起来

2023年12月12日发(作者：2020款宝马740li)

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５４　使用与维修　轻型汽车技术２００２（６）总１５４　丰田皇冠３．０轿车发动机提速很快但车速却提不起来　王岩峰张慧勇　故障现象　一辆皇冠３．０轿车，当车速超过　的。各个档位的操作元件工作情况如表２所示。　５０ｋｍ／ｈ后继续加速时，会产生发动机提速很快但　故障诊断与排除首先检查自动变速器油位和　车速却无法继续提高的现象；即使在平直路面上用　油质、节气门拉线及换档杆位置，均正常。　大油门持续加速，车速也很难达到８０ｋｍ／ｈ。　表２　操作元件工作情况表　故障分析皇冠３．０轿车采用的是Ａ３４０Ｅ型　换档　换档　电控自动变速器，与２ＪＺ－－ＧＥ型发动机配套，它具　位置　档位　电磁　电磁　Ｃｏ　Ｂ０　Ｆｏ　Ｃ１　Ｃ２　Ｂｉ　Ｂｚ　Ｂ３　Ｆｌ　Ｆｚ　有Ｐ、Ｒ、Ｎ、Ｄ、２、Ｌ六个档位，含四个前进档和一个　阀Ａ　阀Ｂ　倒档。控制系统由液压控制系统和电脑控制系统组　Ｐ　停车　成，电脑控制系统由电控单元（ＥＣＵ）、车速传感器、　Ｒ　倒车　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　节气门位置传感器、冷却水温度传感器、档位开关、　Ｎ　空档　Ｏ　三个电磁阀（１号和２号电磁阀用于控制换档，３号　１　通电　断电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　电磁阀用于控制液力变矩器的锁定）等组成。电控单　２　通电　通电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｄ　元ＥＣＵ与发动机共用一个，电磁阀根据电控单元　３　断电　通电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　ＥＣＵ的指令动作；电磁阀对应各档位的动作如表１　０／Ｄ　断电　断电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　所示。　１　通电　断电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　表１　电磁阀动作表　２　２　通电　通电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　正　常　１号电阀　２号电磁阀　２个电磁阀都　３　断电　通电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　损坏　损坏　损坏　１　通电　断电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　１号　２号　档位　１号　２号　档位　１号　２号　档位　１号　２号　档位　Ｌ　２　通电　通电　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　Ｏ　×　１　ｏ　×　４　ｏ　１　Ｏ　ｏ　４　注：０表示工作　２　ｏ　３　Ｏ　１　ｏ　ｏ　４　Ｄ　然后利用故障自诊断系统读取故障代码：将点　×　３?　ｏ　３　×　ｏ　４　ｏ　ｏ　４　火开关转到“ＯＮ”，但不起动发动机；用诊断跨接线　×　×　４　ｏ　×　４　×　Ｏ　４　ｏ　ｏ　４　短接故障检测插座中的ＴＥ　和Ｅ　端子；将Ｏ／Ｄ开　×　１　ｏ　×　４　Ｏ　１　Ｏ　ｏ　３　关置于“ＯＮ”，根据仪表板上的“Ｏ／Ｄ　ＯＦＦ”指示灯　２　２　ｏ　３　ｏ　ｏ　１　ｏ　ｏ　３　的闪烁次数读取故障代码。该自动变速器的故障代　×　３　ｏ　３　ｏ　ｏ　３　ｏ　ｏ　３　码如表３所示。经读取发现“Ｏ／Ｄ　ＯＦＦ”指示灯每秒　×　１　ｏ　×　１　×　ｏ　１　ｏ　ｏ　１　Ｌ　闪２次，这说明系统正常，没有储存故障代码。　２　ｏ　２　ｏ　１　ｏ　ｏ　１　表３　故障代码表　注：　表示通电；×表示断电；ｏ表示损坏　故障代码　故障部位　机械变速器由超速档，前、后行星齿轮机构传　连续每秒闪２次　正常　动。行星齿轮机构的各档传动路线由三组多片离合　４２　１号车速传感器或线路　器（超速离合器ｃ。、前进离合器ｃ　、直接离合器Ｃ。）、　６１　２号车速传感器或线路　三组多片制动器（超速制动器Ｂ。、２档制动器Ｂ。、１　６２　１号电磁阀或线路　档和倒档制动器Ｂ。）、一组带式制动器（Ｂ　）和三组　６３　２号电磁阀或线路　单向离合器（Ｆｏ、Ｆ　、Ｆ　）等操作元件搭配工作来实现　６４　锁止电磁阀或线路