蓝牌车和黄牌车的区别有哪些

2024年3月12日发(作者：吉利博越2019款)

蓝牌车和黄牌车的区别有哪些

蓝牌车和黄牌车的区别有哪些

我们在路上，经常可以看到有蓝牌车和黄牌车两种，那蓝牌车黄

牌车有什么区别呢?一起来看看蓝牌车和黄牌车的区别。

蓝牌车和黄牌车的区别

一、蓝牌车与黄牌车对驾驶证的要求不同。

蓝牌车C证可开，黄牌车需要B证

二、蓝牌车与黄牌车的营运证办理情况不同。

只有黄牌需要办营运证，而蓝牌不需要办营运证。具体办理营运

证条件及规定请用户查看《中华人民共和国道路运输条例》第二章第

一节和第二节的办理营运证要满足条件事项，准确的说是车子的总质

量在3T以下的不需办理营运证

三、蓝牌车与黄牌车的收费标准不同。

相较而言，驾驶黄牌车所交过路费收费要高一些;而驾驶蓝牌车所

交过路费收费要低一些。

四、蓝牌车与黄牌车的适用车型不同。

1、黄牌车(黄底黑字黑框线)适用车型有：大型汽车(载货汽车和专

项作业车，油罐车;半挂牵引车;电车);挂车号牌(全挂车和不与牵引车固

定适用的半挂车);普通摩托车号牌(普通二轮摩托车和普通三轮摩托车);

低速车号牌(低速载货汽车、三轮汽车和轮式自行机械车);普通M2类轻

型客车;大中型客车;载重1.0吨以上载货汽车;教练汽车号牌(教练用汽

车);教练摩托车号牌(教练用摩托车)。

注：根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：“中型载客

车”是10座以上，19座以下的.客运车辆;“中型载货汽车”车长大于

等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。

2、蓝牌车(蓝底白字白框线)适用车型有：广义乘用车;轻客M1类

载客汽车;载重小于1.0吨轻型载货车;轻便摩托车号牌(轻便摩托车)。

五、蓝牌车与黄牌车的限行状况不同(核心大城市及主要地级城

市)。

一般驾驶黄牌车均需办理通行证才能进市区。而驾驶蓝牌车可以

直接进市区行驶而不需要办理通行证。

六、蓝牌车与黄牌车的车辆年检期限不同。

根据《道路交通安全法实施条例》第十六条的要求，机动车应当

从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：1、营运载客汽

车5年以内每年检验1次;超过5年的，每6个月检验1次;2、载货汽

车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的，

每6个月检验1次;3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检

验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。

但是，无锡、随州等部分城市要求黄牌车每个季度(3个月)年检一次，

一年4次。

由于夜间的光线差、照明不良及行驶不当等因素，加上高速公路

上车速都比较快，稍不注意就会引发交通事故。那么，晚上长途开车

有哪些注意事项呢?

晚上长途开车的注意事项

一、出行前检查和行驶中都要按时检查车况

出行之前一定要检查好车子的各项零件、轮胎、灯光、油液、雨

刮器等等，特别是要长途高速行驶一定要特别给车做好检查，尤其是

轮胎，发现问题及时修补。在高速路行驶超过2个小时人需要休息，

调整状态，车同样也需要调整状态，并且要检查车辆的主要部位(如，

轮胎、机油等)，这样才能保证你在下一段旅行的时候的行车安全。

二、正确使用灯光

由于在高速公路上没有会车的情况因素，所以不需要变光，应一

直开着远光灯行驶。

三、车速不宜过快

一般情况下，不要超过所行驶高速公路的限定速度，遇有雨、雪、

雾等恶劣天气，还应根据情况降低车速。其次要频繁的使用远光灯查

看远处的情况，从而及时做出正确的判断。遇有路面中央隔离带施工、

维修、遮光板缺损，造成眩目时，应变换近光灯并降低车速，避免盲

行。

四、超车时需注意

超车时可利用高速公路各种反光标志齐全的特点，通过标志牌的

反射光，提示前车让行当后车连续变光，发出超车信号时，应及时避

让以免后车长时间、近距离跟行，灯光照射前车造成眩目。

五、切勿疲劳驾驶

驾驶员感到疲劳、困倦时应喝点水，听听收音机，或把车开到服

务区，下车活动活动，检查一下车况，还可在服务区内小睡一会再走

(一般连续行车不宜超过两小时)。

六、切勿随意停车

夜间在高速公路上，更要特别注意不得随意停车。遇有车辆出现

故障或有事情要处理时，能够移动的尽量要坚持到服务区再处理。实

在无法移动的，应在紧急停车带正直停放，打开小灯和应急灯，而且

必须在车后100m处设置故障标志牌。短时间内不能恢复行驶的车辆，

应通过紧急电话联系拖车牵引驶离，决不允许在高速公路上过夜。

晚上安全开车的技巧

1、汽车在夜间行驶途中，要适时察看仪表的工作情况。夜间开车

查看仪表盘主要是听和看，观察发动机和底盘有无异响或异常气味。

要保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车，以防止前后车

相碰事故发生。

2、在城市里，要注意从左侧横过马路的行人。在夜间开车时，车

速在30公里/小时以下时应使用近光灯，灯光照出30米以外。车速在

30公里/小时以上时，应使用远光灯，灯光必须照出100米以外。如

果道路上毫无征兆地出现一些石头、砖头、树枝等物体，应第一时间

轻踩刹车，变换车道，并将脚一直放在刹车踏板上。这些物体可能就

是警示物，不是每辆车都带有警示三脚架，他们只能通过这些东西来

提醒后面的司机，看到它们，可能前方没多远就停着一辆故障车。

3、会车时，将远光灯切换成近光灯，这是行车礼仪，也是为了提

高行车安全。切记，自己一定要切换，同时有心理准备接受对方不切

换。并非对方不会，而是对方忘记了，或有意为之。这些人一开始也

会切换，但切换多了却换不来对方的尊敬，久而久之，也养成了不切

换的习惯。对于这种车辆，不要抱怨，更不要“互害”，真的出了事，

对谁都没好处。

4、在有路灯的道路上行驶，可使用防眩目灯或近光灯和示宽灯，

夜间开车通过交叉路口时，应在距路口50-100米处减速，并将远光灯

变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向。不少货车司机为了夜间

安全，除原配的远光灯之外，还加装了两个大功率的探照灯，被它照

到双眼是白花花一片，什么也看不见。行驶在国道上，一定要将脚放

在刹车板随时准备刹车。借道超车时，需打起十二份精神，确保比较

长距离内对向车道没有车辆。一旦发现事不可为，及时踩刹车，回到

原来的行驶路线。

5、夜间开车一般不使用喇叭，通常采用远近光灯反复互换的方法，

代替警告前方道路状况。夜间开车临时停车或因故停车时，应始终打

开示宽灯、牌照灯。夜间开车应尽量避免超车，必须超车时，应准确

判明前方情况，确认条件成熟后，再跟进前车，连续变换远近灯光(必

要时以喇叭配合)，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时方

可超车，在超车中应适当加大车间距离。

6、晚间马路上充斥着大大小小的货车，货车满载时，货物有时会

遮住尾灯，只有很接近时才能看到，夜间行车要有意识地降低车速，

将速度控制在白天行驶的70%~80%。行驶中，如果条件允许，应距

离货车远一点。需超越货车时，除切换灯光提醒之外，还应鸣喇叭，

引起货车司机注意。超越单辆货车时，应干脆利落，舍得踩油门;需连

续超越货车，尤其是那种在不同车道上行驶、前后仅有一点差距时，

一定要打起精神，预留足够位置。