2024年3月29日发(作者：高尔夫r改装)
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福田欲做商用车老大
口姜湘南
２００２年是北汽福田介入汽车产业 跨行业、跨地区、跨
的第四年，勇于创新的福田创造了一系
所有制，为福田汽车
福田汽车２ ０ ０ ２年中报点评
列令业界注目的奇迹，甚至是神话。今 做大做强奠定了坚实
年上半年，福田汽车取得了重型货车、大
的基础；福田汽车始
中型客车的市场突破，产品已形成除轿
终走高技术含量、高
车外的全系列发展，产品品种仅排在一 品质、低成本、优质
汽、东风之后，在国内汽车企业名列前
服务的道路：福田汽
茅；福田轻货生产量为７２ｌ６８辆，同比
车始终把市场需求放
增长４１．３４％，福田轻货销售量７１７１Ｏ辆，
在首位，产品定位、
同比增长３５％，根据中国汽车工业产销
开发机制都以市场为
快讯第七期的统计，福田轻货产销量再 准绳；福田汽车在营
次排名全国第一；福田农业装备产业取
销实践中，建立起了
得突破性进展，联合收割机销售８ ０ｌ ４
高效的产品分销网
台，同比增长８７．６％，在国内联合收割
络；在分销渠道中，
机市场占有率已超过６Ｏ％。
上半年福田汽车主营业务经营情况
单位：万元
行业 主营业务 主营业务 主营业务
收入 成本 利润
汽车 １６９７３２ ｌ５４０９ｌ ｌＳＳ，ｅＣｔ：￣
农业装备 ４８５２５ ４１５９３ ６９３２
以无形资产参股注入，实施了福田汽 通过正面碰撞试验的平头轻客产品，
车专营公司和汽车形象点建设。
在行业内引起极大的反响；清华大学给
透过中报，我们可以看到目前福田
出的碰撞报告显示：“风景海狮”各
汽车产品发展状态和未来产品发展方向 项指标均达到国家要求的安全标准。
的清晰脉络，从农用运输车到轻型货车， 今年上半年，福田新开发的“欧曼
从轻型货车到乘用车，从乘用车到重型
重卡”自投放市场以来，已销售７００多
货车，福田汽车欲做商用车老大。福田
辆，形成了排队带款提货的热销局面，成
汽车正在按既定目标，稳步推进，成效
为福田汽车的又一大亮点产品。由于一
显著。
一
农用葶辆 ８５０６６ ７８７７３ ６２９３
上半年主营业务收入构成变化情况
行业 占主营收入的比饲（Ｘ） 占主营成本的比饲（Ｘ）
本期数 期初数 本期数 期初数
ｉ ÷ ５３．４；２、 毽戳当 ｊ蓉客 々 镯 董２
农业装备 ｌ５．２７ ｌ４．６７ ｌ４．５２ ｌ４．９４
些配套资源（如车身等）的受限，牵制了
、
上半年轻客、重货实现重大
重货产品的生产销售，福田公司通过联
合开发、设计，目前已经拥有独立产权，
突破，涉足大中型客车领域。
农用车辆 ２６．‘７７ ｒ 二零霉０ 每ｌ ；ｌ 蓐９
今年上半年，福田风景轻型客车已
台湾加工制造的全套中重型车身模具，
经开发出不同用户需求的“平顶”、“半
预计在８月份批量生产，将解决公司的
高项”、“高顶”、“专用车”、“标准型 、“豪
中重型货车车身配套问题，为福田中重
华型”、“极品型”等系列车型，深受用
型货车的发展奠定基础，这也将成为福
户好评，特别是在上海、广东、北京等
田又一利润增长点。
另据最新消息，福田汽车公司自
市场表现出强劲的销售势头，销售同比
增幅高达１ｌ ２．４％。福田的风景轻型客
主开发设计的第二代车身，即装配了
上半年主要财务数据 单位：万元
福田深知，作为跻身早已高度成
熟的汽车产业的后来者，要立足并发
展，既要遵循普遍规律，更要创新。
３ ６?
２宽驾驶室的标准型欧曼重货近日推
车尾气排放已经达到欧ＩＩ标准，可享
Ｈ
受国家３０％的消费税减免优惠，并且已
出，较国内同类驾驶室有以下优势：
通过正面碰撞试验，这是国内第一家
一
是外观造型美观、新颖，具有时代
?
汽车与配件２００２～３８
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感，更符合我国用户的审美观；二是
改造项目）调整为２个项目，即：在本
内饰豪华气派、色调柔和、舒适；三是
次配股资金计划投入以下２个项目：
仪表台及仪表、按钮、操纵踏板、变速
手柄，角度与高度可调的转向盘；四是
主要财务数据 ２００１年 ２０００盏 １９９９年
主营业撇 ４１１２２４ ３２７２３５ ３１０２９２
１０２８４ ８８０５ ６０６４ 净利润（万元）
１．轻型载货汽车技术改造项目
该项目总投资１４８２０万元，其中固
遗焉 诵勋
净资产（万元）
釉獬 ７镁２
１００５４６ ９１２７９ ５６６４５
驾驶室采用前后全浮式减振装置，座椅
定资产投资１１４００万元。该项目的目标
采用空气弹簧减振，极大地提高了平顺
是利用公司现有的基础条件进行驾驶室
并设计了安全自锁机构，操作简便，使 新品种，提高整车产品质量。本项目
用安全。
每矗幽蓝 ｏ．３６７ Ｏ－３１４ Ｏ．２ ’
每股收益（扣除后，元） ０．２０９ ０．１７０ ０．３４０
蟥产（黔囊
性；五是采用电动或手动液压翻转装置，
的换型改造，开发、生产轻型载货汽车
奄慝ｊ
矧掰争 漱，
ｊ参
ｏ．嚣 鼠
．２４０
：０－Ｓ６
３．５００ ３．ＯｌＯ １．８９０
的新产品为新型３ｔ和部分３ｔ以上载货
净资产收益率（％） １０．２３ ９．６５ １０．７０
７月１８日，北汽福田与安徽安凯集
汽车，其整车性能和外观质量较老产
团、丹东曙光车桥公司共同投资６０００万 品将有大幅提高。本次改造在不增加
适宜炒作。福田汽车股票总股本为２．８
元组建安徽安凯福田曙光车桥有限公司，
总的生产能力的基础上，重点进行结
亿，流通盘仅有８０００万，在汽车板块
这是福田利用资本市场运作进军重型车
构调整。项目建成后单班年产５万辆，
市场的又一重大举措。在这个重型车车 双班年产ｉ ０万辆。
每暇经 黪垒ｆ毒Ｈ｝
中可谓袖珍一族；今年上半年每股收益
达到了０．ｉ６６元，每股经营活动产生的
该项目的建设期为ｉ ２个月，投资
现金流量净额高达０．７０５元，不仅在汽
桥合资项目中，北汽福田、曙光车桥
各投入１ ８ＯＯ万元，占总股本比例均为
回收期５．４２年，项目达产当年新增利
车板块，就是在深沪股市中，福田的
中期业绩也可跻身绩优行列。
３０％，安凯出资２４００万元，占总股份
润总额４２７ｉ．ｉ ５万元。
的４０％。合资方估计该重型车车桥项目
２．轻型载货汽车生产线技术改造
项目
最后，二级市场上福田汽车股票
到２００６年产值可达１ ０亿元。
福田通过控股长沙中汽梅花客车有
筹码在悄然集中。由于福田汽车特殊
该项目总投资１９８００万元，其中
的股权结构，多达十几家法人机构持
限公司，已经成功进入了大中型客车
固定资产投资１６５００万元。项目主要内
股，通过各年度末十大股东持仓量分
领域。今年１月１ ６日，北汽福田公司 容：淘汰原来的车辆总装线、车身涂
析，无法比较流通股东持仓量变化情
与湖南同心实业有限责任公司合作组建 装线、车身装焊线和车架装焊线，新
况。从表面现象看，２ ０ ０ １年末，持
“长沙福田梅花汽车有限公司”，注册资
上车辆总装线、车身涂装线、车身装
仓量１４１万股的泰和基金已从２００２年中
本ｉ０００万股，双方各占５０％的股份，福 焊线和车架焊接线，新建仓储车间
期十大股东中全身而退，福田汽车股
田以现金入股，主要定位于大中型客车，
７８ ００ｍ 。本次改造在不增加总的生产
票筹码成分散状态。不过，细心的读
２００５年以前将达到年产３万辆的生产能
能力的基础上，重点进行结构调整，
者还是可以发现，福田汽车股份的股
０ ０ ０
力，实现销售收入１５￣２０亿元，利税达
增加新产品１ ０６６型３ｔ载货汽车的产
东人数近几年呈逐年减少趋势，２
２亿元。
ｉ年末股
量，项目达成后形成年产３万辆的生产
年末股东人数５５０５６人，２００
东人数３９０３９人，２００２年中期末股东
二、轻货仍是福田汽车产品发展
能力。
项目的建设期为２４个月，投资回
人数３７０４７人。股东人数的递减最为真
根据北汽福田汽车股份有限公司７
收期６．１８年，项目达成当年新增利润
实地反映出福田汽车股票筹码正在悄然
集中，有实力的投资机构已开始悄然
７．４０万元。
月１７日董事会决议公告，福田汽车将改
总额５８ｉ
重头戏
增发为按１０配３比例配股，社会公众股
可认配２４００股，配股价格采取市价折扣
三、福田汽车股票投资价值分析
自５．１９行情福田汽车股票大幅炒
入驻。
目前，福田汽车生机勃勃的基本面
６．６ ０元的历史高点后，踏
与二级市场的疲弱走势形成了鲜明的对
法，为配股说明书刊登日前十五个交易
作，见到２
日算术平均值的７０％￣９０％，预计可筹资
入了慢慢的价值回归之路。目前股价
照，是金子总会发光。在汽车板块中，福
２～２．５亿元。
仍在ｉ ０元左右的低位震荡整理，调整
田汽车堪称少有的投资投机两相宜品种。
鉴于本次配股募集资金量等原因，
时间长达三年。环顾汽车股票，福田
－ （本栏主持
：李Ｃａ）
福田决定将拟用增发募集资金投入的７ 汽车堪称为数不多的几只颇具投资价值
个项目（轻型载货汽车技术改造项目、 的汽车股票，投资者可在配股完成
轻型载货汽车生产线技术改造项目、 后，择低介入，进行长线投资，必有
增强产品开发能力技术改造项目、技
丰厚的回报。
术研究院建设项目、建设车辆检测设
造项目、半喂式水稻联合收割机技术
首先，福田汽车良好的基本面为股
其次，福田汽车股票盘小绩优，
施项目、营销体系建设（二期）技术改 价上涨奠定了坚实的基础。
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