2024年4月7日发(作者：个人二手车出售)

InternalCombustionEngine&Parts

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浅析宝骏汽车车身控制模块渊BCM冤故障诊断与维修

谭克诚曰宛东

柳州

545007）（柳州铁道职业技术学院，

宝骏模块控制原理、

摘要院本文从宝骏车身控制模块功能、宝骏模块化控制的电气故障诊断和具体故障分析内容出发，系统分析

宝骏630车身控制模块

（

BCM）工作原理与故障诊断流程，为汽车售后工程师、中高职和应用型本科教师从事汽车车身控制模块

（BCM）故障诊断提供有益的参考。

关键词院宝骏汽车；车身控制模块（BCM）；故障诊断与维修

0引言

随着汽车电子技术的飞速发展，

电控单元在汽车中的

应用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，

同时这些模块的大量使用，

在提高车辆舒适性的同时也带

来了成本增加、故障率上升、

布线复杂等问题。于是，

需要

设计一个功能强大的控制模块，来实现这些控制器的功

能，

并对众多用电器进行控制，这就是车身控制模块

BCM

（BODYCONTROLMODEL），或者称为车身智能接线盒。

目前车身控制模块BCM的控制方式大体有三种：分

散式控制、集中式控制和总线式控制。分散式控制在以往

的车辆控制模式中应用较多；

集中式控制是目前的发展趋

势，多用于低中档价格敏感的车型；总线式控制是BCM将

来发展趋势，多用于中高档车型。

宝骏乐驰

BCM既有集中

式控制又有总线式控制，宝骏630、730的BCM是总线式

控制。

1宝骏车身控制模块功能

上汽通用五菱宏光S、宝骏乐驰的车身控制模块BCM

采用集中式控制方式和总线控制，功能主要包括：

内部灯

光系统、外部灯光系统、中控门锁、安全报警系统、车身物

品防盗系统、

雨刮洗涤、

电动车窗和后除霜延时等；适用于

标准型、舒适型、时尚型三类车型，采用需求最大化模式设

计BCM硬件平台，

兼顾

3个车型功能，

软件配置分别实现

对应车型相应功能。

LIN网络总线式分布式控制。

车身控制模块与车窗控制模块间采用

宝骏630、730车身控制模块BCM因其配置不同，具

有的功能也不同，

最高配置车辆

BCM功能主要包括：

电源

管理、灯光控制、

中控门锁、

中控门锁、

遥控控制、

车内物品

防盗、发动机防盗、

雨刷控制和气囊系统安全措施等。

2宝骏模块控制原理

车身控制模块BCM控制对象很多，各电子设备的功

能越来越多，各种功能都需要通过BCM来实现，比如灯

光，雨刮，喇叭等等的控制都是通过BCM来实现；那么车

身控制模块BCM是怎么控制的呢？我们首先知道BCM也

是电脑模块，电脑模块内部同样装有程序，当有相关的请

求信号输入时，模块会根据已有的程序进行计算和对比，

要要要

作者简介

要要要要要

院

要要

谭克诚

要要要要

（

要要

1974-

要要要要

）

要要

，男，

要

壮族，广西象州人，

教授，

硕士，从

事车辆工程与汽车维修技术研究与教学

；宛

东

（1985-），男，苗族，广西三江人，实验师，从事汽车电

气及电子技术研究与教学。

如果满足条件的情况下，模块会输出一个执行指令，执行

器就会按照一定的程序执行。图1是模块化控制原理图，

所有车型的BCM控制原理基本一样。

图1模块化控制原理图

和正触发高电位信号。输出控制分为两种，

BCM的信号输入有两种，一种是负触发低电位信号

一种是控制电

源输出，另一种是控制接地输出，

如图

1所示。

条件是个别

系统的工作需要一定条件满足后方进行输出控制。

图2宝骏630近光灯控制

例如宝骏630近光灯控制，

如图

2所示，

输入信号为

负触发信号。当开关触点断开时，车身控制模块通过内部

一个限流电阻，模块识别的信号为高电位（大约11V），模

块判断出大灯开关处于关闭位置。当大灯开关打开时，先

前的信号由高电位变为低电位

（

0V），模块接收到开启大

灯近光的请求信号，所以模块控制输出。BCM控制近光灯

继电器的搭铁，来控制继电器吸合，

点亮近光灯灯泡。

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对于宝骏730来讲，要想打开大灯，还需要点火钥匙

开到ON档。对于前雾灯控制，

钥匙必须开到

ON档且打

开小灯情况下，BCM才会进行输出控制。

所以模块接收到

开关或触发信号后，还得参考其他的基础信号，

才决定是

否控制输出。并不是一有触发信号就会立即执行输出，这

点尤其要注意。

3宝骏模块化控制的电气故障诊断

模块化控制的电气功能丧失，

淤

可能的故障原因有：

于

开关及其电路引起的信号异常；

盂

执行器及其电路异常；

榆

模块电源、

接地及自身故障；

对于模块化控制的电气系统，

其它影响条件。

假如诊断仪能够与模块

通讯，基本上模块的电源、

接地和模块本身的故障可以排

除。此时借助诊断仪进入模块诊断，可以快速的把故障分

为输入信号故障还是执行器故障两大类。这样就可以少走

弯路。下面以宝骏630近光灯不亮为例进行故障诊断。

图3RDS车身控制模块有关灯光系统数据

3.1首先连接RDS，读取故障码

以执行器为例，当执行器的线路出现故障，

模块能通

过内部电路监测到，并会在内部报出故障码。假如从大灯

继电器线圈到BCM的X518号针脚线路断路，当不开大

灯时，

12V

内部的监测电路会收到一个自身提供的电压而不是

样，如果线路搭铁，

，所以会根据这个电压值判断为断路而报故障码。同

不开大灯时，内部会监测到一个0V的

电压而不是自身提供的监测电压，所以判断为对地短路，

也一样会报故障码。提供故障码来读取数据流去修理故障

会更简单直接。

对于有些可能没有产生故障码的情况，可以通过读取

车身控制模块数据流来判断故障。观察“前大灯近光信

号”，正常状态下，不开大灯近光开关时，其数值为“未激

活”，开启后，其数值变为

“激活”；输出部分

“手动前大灯点

亮状态”，近光灯继电器工作时其数值为“激活”。

近光灯继

电器不工作时为“未激活”

。所以，通过数据流也可以判断

出输入信号故障还是输出部分故障。如图3所示。

3.2其次，在车身控制模块-特殊功能-车身照明控制

项内，可以利用RDS直接驱动，

使

BCM直接控制近光灯

内燃机与配件

继电器吸合。正常情况下，近光灯应该点亮，否则输出执行

部分有故障。如图4所示。

图4RDS有关灯光系统特殊功能测试选项

当判断出是输入信号侧出现故障还是输出执行侧出

现故障时，可以利用万用表或试灯，具体查找大灯开关及

其线路、大灯继电器及其大灯线路及灯泡故障。

在不打开近光灯开关的状态下，

正常情况下，

在BCM

的X115号针脚处，用万用表测量其信号线的电压为11V

左右，否则BCM或BCM的电源、接地可能有故障。

所以必须先对BCM的电源、接地进行检查。

当判断完

电源和接地正常时，那么可能故障就是BCM了，

进行更换

尝试。

对于有些是由BCM直接输出电源控制的用电设备，

比如，宝骏630的小灯，其小灯的电源就是有BCM直接输

出供电，当BCM监测到输出侧线路对地短路，BCM为了

保护模块不被烧毁，BCM会停止向外供电。所以在做执行

器测试时，不能输出，还有考虑线路是否对地短路的故障。

如图

某项功能丧失时，只能通过常规的方法利用万用表或试

SGMW

5所示为宝骏

宏光S不能用诊断仪进行诊断，

630车身控制模块电源、接地示意图。

所以，

当电气

灯，

从信号侧测量或者从输出执行侧进行测量，这样在判

断故障时略有不便。

图5宝骏630车身控制模块电源尧接地示意图

InternalCombustionEngine&Parts

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蒸压釜定期检验及缺陷修复分析

傅强

宁波

315048）（宁波市特种设备检验研究院，

釜体结构与盖子主要使用快开门的方式进行连接，可形成良好的连接体系，

摘要院蒸压釜在实际应用中，会承受很多交变荷载，

由于蒸压釜的溶剂很大，

但是，在蒸压釜使用的过程中经常会受到压力容器的影响出现严重的事故问题，压力与容积之间的乘积也很

因此一旦出现事故问题将会释放很大能量，造成较为严重的后果。

大，因此，在实际应用的过程中企业应做好定期检验工作，并结合蒸

压釜的实际情况进行缺陷修复处理，提升使用安全性，为其后续发展夯实基础。

缺陷修复

关键词院蒸压釜；定期检验；

0引言

对于蒸压釜而言，在实际使用期间需做好定期检验工

作，科学开展缺陷修复活动，并创建良好的检验修复管理

提升蒸压釜的使

工作机制，在科学管理与维护的情况下，

以免影响生产安全性与效果。

用质量，延长实际应用寿命，

1蒸压釜定期检验工作要点

需遵循《检验规则》

对于蒸压釜定期检验工作而言，中

的具体要求，开展宏观方面、壁厚方面与安全附件方面的

保证更好的进行处理。具体要点主要为：

检验活动，

1.1宏观方面的检验要点

宏观检验方式属于定期检验工作中最为基础的内容，

对于宏观检验而言，主要使用

也是较为重要的检验方式，

目视方法对蒸压釜的主体、尺寸与焊接等进行分析，明确

是否符合安全标准。

第一，需针对焊接接头进行检验，明确是否存在裂纹

一直都在交

现象。对于蒸压釜而言属于周期运行的设备，

变载荷的环境之下受到应力作用影响，在出现排水管堵塞

现象的时候，冷凝水无法合理排除，导致顶部与内表面出

现温差，引发温差应力问题，在应力的作用之下，蒸压釜的

内部焊接接头会出现疲劳裂纹的现象，可以使用磁粉对其

进行检测，可提升检验准确性。

明确是否存在机

第二，应针对内表面进行定期检验，

经测

到BCM输入信号之间线路故障。

量后确认输入BCM的转向灯负极信

号正常；

2）怀疑BCM车身控制模块自身

故障，更换BCM车身控制模块后故障

依旧；

3）检查最后发现是BCM车身控

制模块X6插头10号（车身控制模块

电源3）针脚进水腐蚀，导致（车身控制

模块电源3）输入到BCM的电源3电

压不足；

4）处理插头后，故障解决。

5总结

此故障应该按照模块化的故障诊

断流程，来设计出最佳维修诊断方案。

淤执行器检查：根据电路图和故

图6直接使用诊断仪观察转向灯开关的数据流

障现象，判断执行器即转向灯及相关

线路正常；

4具体故障分析

不用先测量，直接使用诊断仪观察

于输入信号检查：

宝骏630转向灯不亮。

转向灯开关的数据流，如图6所示。即，点火钥匙开到

4.1故障现象

观察转向灯开关的状态：如果转

档，开转向灯开关，

左右

“ON”

客户反映车辆转向灯不亮。经过确认故障存在，

则证明开关及线路没有问题；

向灯开关状态数值为“开”，

转向灯不亮，但危险警告灯正常且其它电器工作正常。

数据不会变化，保持在

如有故障，则开转向灯开关时，“关”

4.2检查维修过程

，说明输入信号正常；

“开”

考虑到危险警告灯正常，说明BCM车身控制模块输

的状态。本例应该为

第三步应该检查模块的电源及接地。本例中，如果在

出到转向灯之间的线路正常。

就不会误判BCM有故障了。

1）初步怀疑故障在多功能控制开关或多功能控制开关

第三步就检查模块的电源，

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控制,模块,故障