通用汽车全球业绩实现扭亏 中国市场业绩起作用

2023年12月16日发(作者：货车报价大全)

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７０　环球动态　轻型汽车技术２００７（１）总２０９　国企业做后盾，克莱斯勒手中又多了一个筹码。　事实上，克莱斯勒几年前就开始在中国物色　的批准，它将是一款克莱斯勒品牌下的Ｄ级车。分　ＯＥＭ代工企业。除了将小型车交由奇瑞代工生产之　外，克莱斯勒还把Ｍｉｎｉｖａｎ（大捷龙）交给东南汽车　生产，利用东南汽车现有厂房和部分设备生产，建成　后年产能将达３．５万辆。这一项目在漫长的等待后　终于得到中国商务部的批准，代工版Ｍｉｎｉｖａｎ将悬　挂道奇标志，有望于今年１０月份下线。此外，东南生　产的“大捷龙”还将出口到韩国、东南亚、台湾等地　区。　析人士称，从克莱斯勒的轿车产品线来看，即将引　进的车型很有可能就是前不久在北美上市的全新　Ｓｅｂｆｉｎｇ（赛百灵），它将能填补克莱斯勒在国内２０　万元左右中级车型上的空白。　克莱斯勒母公司戴一克持骰福田，持有２４％的　股权成为福田第二大股东已是不争的事实。戴一克　与福田汽车始终存在着千丝万缕的关系，但因扬州　亚星问题的悬而未决而一直处于尴尬的境地。戴一　克通过战略投资和技术合作这一招来回避一些政　策限制，也许不失为一种明智之举。　另据了解，２００７年１月，克莱斯勒Ｐｒ漫步者将　首先登陆中国市场；３月进入中国的是Ｊｅｅｐ新大切　诺基４．７Ｌ、５．７Ｌ两款车型；２００７年进入中国的还有　Ｊｅｅｐ公司的顶级７座越野车型Ｊｅｅｐ指挥官４．７Ｌ、　５．７Ｌ两款车型。艾思孟在接受媒体采访时称，２００６　年，进口车销量同期增加了３９％，进口克莱斯勒和　进口吉普一共是１００００台，“２００７年的目标是要增　长达到３００００台。”　克莱斯勒在中国的赌注当然不仅仅在此。通过　先前国产克莱斯勒３００Ｃ的上市，克莱斯勒早就开　始试探中国市场的深浅。记者致电北京奔驰一戴克　公司的销售部，得到的回复是“国产克莱斯勒３００Ｃ　上市以来成功赢得了公商务人士认可。市场表现远　超预期，目前公司正在加紧排产。”但对方并未透露　具体的销售数据。　２００７年，与国产克莱斯勒３００Ｃ同级竞争的车　型不在少数，更不乏强劲对手，３００Ｃ后市表现如何，　还有待观察，但克莱斯勒抢攻中国山头的脚步从未　停止。克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼首　完成南北布局后的克莱斯勒在中国将如何表　现，其在海外市场的发展能否走出北美市场的阴　影，２００７年将给出答案。、　席执行官艾思孟透露，克莱斯勒将进一部扩大在国　内的生产规模　第二款将国产的车型正在等待政府　通用汽车全球业绩实现扭亏　中国市场业绩起作用　瓦格纳透露，截至２００６年　的第三财季，通用汽车全球业绩　在经过修整后，由亏损４２亿美　通用汽车的扭亏为盈。整个２００６　长态势，在欧洲市场则取得了令　人瞩目的突破。截至２００６年度　第三财季，通用汽车欧洲公司共　实现１．９６亿美元利润，实现了近　几年来的首次盈利。　除了上述区域市场之外，通　元成功扭转为盈利１９亿美元。　在这个扭亏为盈的过程中，通用　汽车在北美市场的出色业绩起到　年，通用汽车北美业务在削减结　构性成本支出方面达到了惊人的　９０亿美元，远远高于６０亿美元　的年初目标。瓦格纳表示，通用汽　车将在２００７年继续控制结构性　成本支出。　相关数据显示，２００６年，通　用汽车在美国本土Ｉ　的市场上　的销量，占到了其全球总销量的　５５％。在拉美、中东、南非等市　场，通用汽车的业务保持稳定增　了核心作用，而通用汽车在部分　新兴市场，尤其是中国市场上取　得的出色业绩，也积极推动了这　个进程。　据称，大幅度削减北美业务　的结构性成本支出，直接促成了　用汽车近年来在中国、巴西、俄　罗斯、印度等新兴市场上的发展　也日趋看好。如在中国，通用汽　车２００６年取得了８７万辆的销　售成绩，再次创下了在华产销的　历史新高。　（刘放）　．