北汽威旺M20保养作业指导书

2023年12月21日发(作者：现代伊兰特车主真实感受)

M20定期保养作业指导书（试行）

适用车型：BJ415A/BJ415B

前言

保养是服务商的重要业务；专业的保养作业是展示服务商服务水平、技术水平的平台。为提高服务商专业保养的理论知识和规范操作的能力，提高客户满意度，特整理了保养的相关技术信息，以技术文件的形式编制成《定期保养作业指导书》。

? ?编写说明：

1. 本手册涵盖0—62500KM保养项目

2. 按照定期保养的检查内容分为三类：1）“●”为定期更换项目 ；2）“□”紧固到规定力矩 3）“*”为检查、调整或润滑、适情更换

3. 其中检查调整项目按“驾驶室内”、“发动机舱/前舱”、“底盘”、“保养作业后检查”的顺序编写。

4. 《定期保养作业指导书》重点强调检查标准，检查方法和作业规范。

5. 《定期保养作业指导书》摘录了一些理论知识，只作为维修人员的知识拓展和故障诊断参考。具体的维修方案、拆装工艺、专用工具使用方法请参阅相关维修手册和技术培训教材。

? ?主要内容：

1. 交叉车型定期保养项目表。

2. 保养项目的检查目的和检查方法、检查标准。

3. 保养维护中的相关理论知识。

4. 车辆性能的相关国家标准。

5. 保养过程中专业设备、专用工具的使用。

? ?定期保养表

分类

1

2

更换项目

3

4

5

6

7

8

紧固

9

10

11

12

检查调整项目

13

14

15

16

17

18

序号 项目

公里×1000Km 2.5

月数 磨合期

●

●

7.5 12.5 17.5 22.5 27.5 32.5 37.5 42.5 47.5 52.5 57.5 62.5

3

●

6

●

9

●

12

●

15

●

18

●

21

●

24

●

27

●

30

●

33

●

36

● 更换发动机润滑油及滤清器

更换变速箱油及后桥油

更换空气滤芯

更换火花塞

更换燃油滤清器

更换制动液

更换冷却液

更换正时皮带

紧固底盘螺丝

紧固轮胎螺丝

紧固发动机缸盖螺栓

车内外照明及仪表显示

空调及其它电器设备

电脑检测

驻车制动器

安全带功能

换挡操纵机构

制动踏板与离合器踏板行程

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每间隔3年或60，000公里（以先到者为准）更换一次，但定期检查若发现有异常则必须及时更换。

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19

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31

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38

39

40

41

42

发动机舱线束是否干涉破损

燃油管路及接头

电瓶及充电系统

制动液

冷却液及冷却系统

空气滤芯

火花塞

发电机、空调压缩机皮带

正时皮带

PCV阀、曲轴箱排气软管和接头

活性碳罐及相关管路

调整气门间隙

变速箱油及后桥油

底盘零部件泄漏、损坏检查

检前后悬架系统

转向系统

前制动盘和刹车片

制动软管和硬管

轮胎/轮毂

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后轮轴承润滑/检查后刹车鼓刹车片

调整润滑门锁及铰链

调整前束/轮胎换位

试车

尾气排放

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注：1.●为定期更换项目 ；2.□：紧固到规定力矩 3.*为检查、调整或润滑、适情更换

? ?指导书具体内容：

1. 汽车仪表功能检查：

1) 检查项目：转速表，车速表，里程表，燃油表；指示灯（转向、灯光、雾灯）；警告灯（机油压力、水温、制动故障、引擎故障、蓄电池充放电），电子时钟，仪表背光灯。

2) 目的：检查其功能是否正常。

3) 检查方法：打开点火开关，目测各种仪表及警告灯指示是否正常；启动发动机目测转速、燃油表、充电指示灯、机油、水温警告灯指示是否正常。

2. 车内外照明检查：

1) 检查项目：阅读灯，位置灯，近光灯，远光灯，前雾灯，后雾灯，转向灯，警告灯，制动灯，高位制动灯，倒车灯，牌照灯等。

2) 目的：检查其功能是否正常。

3) 检查方法：因为雾灯、大灯是大功率用电器，防止电瓶耗电过多应启动发动机检查；检查倒车灯时应在关闭发动机情况下检查，防止发生意外！

3. 电气设备检查：

1) 检查项目：点烟器，喇叭，电动摇窗机，电动外后视镜，暖风空调系统，收音机，中控门锁，雨刷器，玻璃清洗装置。

2) 目的：检查其功能是否正常。

3) 检查方法及标准：

i. 点烟器：将点烟器头插入点烟器座后，点烟器头在10s-18s内自动弹开，且点烟器头在弹开后的10s内应具备点燃香烟的性能

ii. 喇叭：打开点火开关，按钮四周间隙及按动用力均匀；喇叭音质及音量正常，无杂音。

iii. 电动摇窗机：开关安装位置正确，操作有效；玻璃上升或下降时无卡滞、抖动、异响等不正常现象。

iv. 暖风空调系统：检查各控制按钮的调节、转动情况是否正常；检查暖风及制冷是否正常；检查鼓风机转动情况；

v. 收音机:检查电台搜索功能；检查声道调节、音响效果等；注：根据配置功能可能有所不同。

vi. 中控门锁：在车内操作检查中控门锁工作情况，在车外检测中控门锁关闭及开启的效果，用手开车门检验中控是否工作正常。

vii. 雨刷器、玻璃清洗装置：检测中要注意，雨刮片工作效能，喷水嘴喷水角度，必要时调整或更换。

1. 电脑检测

用专用检测设备读取各系统控制器内部故障存储；如果有异常，进行检修，故障排除后清除故障存储。

2. 安全带检查：

1) 检查项目：安全带外观及功能。

2) 检查标准：安全带外观无划伤、起皱、座椅锁扣无松动，无卡滞现象；缓慢拉动安全带应无阻滞，极快速度拉动安全带应能锁止。

3. 驻车制动效能检查

1) 检查方法及标准：以400N的力拉起驻车制动手柄，行程 5-8齿。

i. 驻车制动行程过小，当放松手刹拉杆时，制动力没有完全解除，使摩擦副长期处于摩擦状态；造成起步困难、行驶无力、油耗增加等；手制动行程过大，则会出现制动迟缓、制动力下降，影响行车安全。

4. 换挡机构

检查标准：换挡顺畅，档位准确；必要时调整或润滑换挡机构。

5. 制动、离合器踏板行程及防滑胶套（包括检查离合器拉线）

1) 检查标准：

i. 无卡滞、干涉、踩不到位（如铺垫的地胶、脚垫过厚）；

ii. 自由行程正常，标准值：制动踏板1-6mm，离合踏板15-25mm.（具体参考相关车型的维修手册）

iii. 踏板上防滑胶套安装完好，无破损。

2) 相关知识：

i. 制动踏板行程过小造成制动拖滞；太大制动力不足。

ii. 离合器踏板行程太小造成离合器打滑，是发动机部分功率消耗在无益的摩擦上，造成油耗增加，甚至烧毁离合器片；自由行程过大，会造成离合器分离不彻底，换挡困难。

iii. 踏板上的防滑胶套对脚施加在踏板上的制动力起关键作用。

6. 调整润滑车门锁块及铰链：

检查标准：检查所有车门及尾门的开启和关闭情况，润滑铰链和门锁系统，中门检查润

滑车门滑轨装置。

7. 清洁空滤罩壳及滤芯：

1) 检查标准：

i. 每次保养要清洁或更换空气滤清器；通常情况每10，000公里更换；恶劣条件5000公里更换。

ii. 在清洁或更换空滤的同时注意清洁空滤壳体内表面。

2) 相关知识：

i. 使用一段时间后，空滤内会吸附大量的粉尘、颗粒，严重时会堵塞进气系统，增加进气阻力，减少发动机进气量，使油耗增加，发动机动力下降。

ii. 要选用原厂配件，通透性大的滤芯起不到过滤的作用。使较大的粉尘颗粒通过进气道进入汽缸，使进气歧管更容易产生积碳，甚至导致发动机内部相关部件严重磨损。

8. 检查火花塞跳火间隙，清洁度，绝缘体：

1) 检查标准：跳火间隙正常；表面无积碳；绝缘体无破损。

2) BQ415A/BQ415B使用火花塞规格：F7RTC(BQ415A)，跳火间隙0.7~0.8mm；K6RTC(BQ415B)跳火间隙0.7~0.8mm；拧紧力矩23±2 N?m

3) 相关知识：

i. 火花塞热值：火花塞所承受的热负荷（热量）的散失能力，来表示其承受热负荷的特性。用1—9表示，数字越大热值越高。

ii. 火花塞分类：根据绝缘体裙部长度分为冷型、中型、热型。1、2、3表示热型，4、5、6表示中型，7以上表示冷型；冷型火花塞是指：裙部受热面积小，散热快，因此裙部温度低的火花塞，适用于高速高压缩比大功率发动机。热型火花塞是指：裙部受热面积大，散热慢，因此裙部温度高的火花塞，适用于中低速低压缩比的小功率发动机。

iii. 点火间隙：火花塞中心电极和接地电极之间的最短距离，也叫电极间隙；间隙太小，可能由于点火能量不够而造成不点火；如果间隙太大，就要求更高的点火电压才能击穿这一间隙，也会导致不点火。

9. 传动皮带的检查

警 告：在更换或调整皮带张力前，断开负极电线。

1) 检查皮带是否有裂伤、割伤、变形，磨损和脏物，必要时更换。

2) 检查皮带张力。皮带用拇指压下（大约100N的力），下陷值为6~8mm，皮带张力视为正常。

3) 注 意：在更新皮带后，垂直向皮带施加约100N的压力，下陷值为6~8mm。如皮带太紧或太松，可通过移动发电机位置将皮带调整到正常张力。

4) 拧紧皮带调整螺栓和发电机支点螺栓。

5) 调整完成后将负极线接到电池端上。

10. 正时皮带：

1) 检查标准：

正时皮带是易损件。因此要定期检查损坏，破裂，磨损情况和是否清洁。如果被油脂浸渍或损坏破裂、表面裂纹则必须更换；

注 意：以顺时针方向旋转曲轴转动皮带，检查皮带是否有损坏或磨损。

2) 更换时限：

每间隔3年或6万公里（以先到者为准）必须更换。

11. 充电系统（免维护蓄电池）：

1) 检查标准：

i. 发电机发电量：14V/85A

ii. 充电电压及电瓶容量状态的检测。必要时用专用仪器检测，电瓶放电电压（启动电压）大于12V。

2) 相关知识：

i. 蓄电池端电压—电解液比重曲线图

ii.

iii.

电瓶极桩松动或是氧化会增大接触电阻，起到分压作用，而使启动机启动无力，甚至无法启动。

建议2年更换电瓶。

12. PCV（曲轴箱通风）阀和活性碳罐检查更换

1) 检查标准：

i. 检查曲轴箱通风软管和PCV软管是否漏气、破裂、堵塞或折弯，PCV阀是否粘住或者堵塞，按要求进行检查或更换。

ii. 活性碳罐及电磁阀：

iii. 一般故障原因：由于异物进入阀内部，导致锈蚀或密封性差等。

2) 相关知识：

i. 发现阀体内部由于黑色颗粒导致控制阀失效，需要更换控制阀时，请检查碳罐状况；

ii. 维修过程中尽量避免水、油等液体进入阀内。

13. 冷却系统：

警 告：为避免人员受到沸腾的液体和蒸汽喷出烫伤，当发动机和散热器还未冷却时，不能打开副水箱和散热器盖！

1) 检查项目：

i. 冷却系统温度/水温指示是否过热，电子扇、水泵及传动皮带运转（包括运转噪音）情况。

ii. 冷却液面高度，冷却液冰点及系统管路是否渗漏。

2) 相关知识：

i. 发动机冷却系统对发动机正常工作的作用：发动机正常工作，必须保持一定的温度，如果冷却系统失效而导致发动机工作温度过高，则导致运动部件因热膨胀和润滑油高温失效而卡死。

ii. 发动机的冷却还必须适度：冷却不足（水温偏高），会使气缸充气不足、燃烧不正常，发动机功率下降，发动机运动零部件因润滑不良而加速磨损；冷却过度（水温偏低），热量损失过多，有用功减少，已经混合的汽油和空气混合气也会在缸壁凝结，流入曲轴箱，增加油耗的同时，会使机油变稀影响润滑，使发动机输出功率降低，磨损加剧。

iii. 防冻液除了具有冷却作用以外，还有防腐蚀，防结垢，防冻，提高冷却液沸点等作用。补充防冻液时要注意：必须添加同一品牌型号的防冻液，用水应急添加时要用纯净水并尽快换掉。否则会影响冷却液的冰点、沸点，容易造成发动机内部腐蚀和结垢。

iv. 冷却液的更换周期：2年或每4万公里，以先到者为准。

v. 冷却液型号：乙二醇。冷却液液面高度应该在“MAX”和“MIN”之间位置。

14. 检查制动液面

1) 检查项目：

i. 液面高度

ii. 工作部件及管路是否渗漏

2) 检查标准：

i. 液面高度正常（高度必须在最高刻度线及以下5mm之间），系统无渗漏。

ii. 工作管路无干涉，摩擦。

iii. 新车或是新换的刹车片，制动液液位应在最高刻线处，低于该刻线应添加。

3) 相关知识：

i. 制动系统的工作介质是一种特殊的液压油，如果系统泄露，将影响系统功能；在行驶中失效可能会造成严重的后果。

ii. 制动液要定期更换,因为制动液长时间工作后，会吸收空气中的水分，并产生氧化变质，使其沸点降低，影响其性能，甚至导致制动系统失效（制动时产生的的高温会使低沸点的制动液沸腾、汽化导致制动失效）。

iii. 不同品牌和型号的制动液不能混用，否则会因分层而失去制动作用，还会腐蚀制动系统的密封件和密封圈。

iv. 制动液含矿物质，具有毒性和腐蚀性，能够侵蚀油漆表面。如果制动液接触油漆表面，必须用清洁的酒精清洗，以防漆面受损。更换制动液时注意不要让制动液溅到眼睛里或是皮肤上。如果发生意外立即用水清洗，必要时去医院检查。

15. 制动液的更换周期为1年或2万公里；型号：DOT4，加注制动液时，先打开储存罐盖，加注到接近最高液面（MAX）标记处，然后拧紧。

16. 更换机油机滤（3个月或5000公里）

1) 操作标准：

i. 拧下排油螺栓排除发动机油，等3-5分钟机油不再成滴滴下。

ii. 安装排油螺栓时按标准力矩拧紧30N.m。

iii. 安装滤芯前将发动机油涂抹到新机滤的密封圈上。

iv. 用机滤扳手按标准力矩将新机滤拧到机滤座上20N.m。

2) 相关知识：

i. 机油粘度等级： SJ5W/40。

17. 机油加注量： 3L。

18. 更换变速箱和后桥润滑油（6个月或10000公里）

1) 操作标准：

i. 拧下加注口螺栓和排油螺栓，排出润滑油，等3-5分钟机油不再成滴滴下。

ii. 安装排油螺栓时按标准力矩拧紧60N.m。

iii. 使用专用加注机械加注润滑油。

iv. 拧紧润滑油加注口螺栓：60N.m。

2) 相关知识：

i. 变速箱油：环境温度-10℃以上用GL-4 75W/90； 环境温度-10℃以下

GL-4 90；

ii. 后桥油：环境温度-10℃以上用GL-5 85W-90，环境温度-10℃以下用GL-5

90双曲线齿轮油。

iii. 变速箱油加注量：1.3L±0.15L。

iv. 后桥油加注量：1.0L-1.2L。

19. 车身底部检查

1) 检查项目：

水箱，水管，发动机油底壳，曲轴前后油封，变速箱前后油封，传动轴，后桥，排气管，消声器，三元催化，刹车油管，燃油管路等。

2) 检查标准：无渗漏，变形，异响，松动，腐蚀，老化；必要时调整或更换。

20. 底盘螺丝

1) 检查项目及标准见下表：

检查项目

前减振器连接车身

连接杆连接减振器、稳定杆

横向稳定杆连接车身

摆臂连接副车架

摆臂连接车身

后吊耳片连接车身

前吊耳支架连接车身

前吊耳支架连接车身

骑马螺栓

后减震器与车身连接

后减震器与后桥连接

缓冲块连接车身

减振器连接车身、后桥

推力杆连接车身

30～40

55～65

22～28

80～100

65～85

85～105

75～95

85～105

75～95

35～40

35～40

40～50

40～50

55～65

斜拉杆连接后桥、车身

纵臂连接后桥、车身

缓冲块连接车身

65～85

80～100

40～50

21. 前后悬架

1) 检查项目：

前后减震，螺旋弹簧，钢板弹簧及U型螺栓

2) 检查标准：

无渗漏，变形，松动，紧固固定螺丝，必要调整紧固 、润滑。

22. 制动系统

1) 检查项目:

制动盘，制动片，制动鼓，制动蹄片，制动软管，制动分泵。

2) 检查标准：

i. 制动盘片，制动鼓，制动蹄片无异常磨损，制动时无异响。

ii. 制动软管无泄漏，裂纹，磨损，扭曲和其它损伤。

iii. 制动分泵无漏油；必要时调整或更换 。

3) 相关知识：

i. 刹车盘厚度：标准18.0mm，极限厚度标度：16.5mm

ii. 刹车片厚度：标准15.5 mm，极限厚度标准：7.0mm

iii. 制动盘摆动量极限：0.1mm

iv. 制动鼓内径：240mm

v. 制动蹄（宽×厚）：40mm×5mm，厚度极限值：1mm。

23. 轮胎/轮毂/调整前束

1) 检查项目：

轮胎、轮毂外观，轮胎胎压（包括备胎）。

轮胎型号

185 /65 R14

应用

前轮胎

后轮胎

备胎

胎压

220kPa

220kPa

220kPa

轮辋型号为：114×5J ET44。

2) 检查标准：

i. 轮胎（轮毂）表面无硬伤，鼓包，异常磨损。

ii. 检测胎压并按标准补足轮胎气压。

iii. 每行驶10，000公里时轮胎调位，并检查前束（必要时做四轮定位）。

3) 相关知识：

i. 推荐的轮胎符合您汽车的技术特征，以便提供最佳的舒适性和安全性。

ii. 用其他不同特性的轮胎进行更换之前，应咨询特约售后服务中心。因安装未经过推荐的车轮和轮胎所造成的损失，不属于索赔范围内。

iii. 按照推荐的压力对轮胎充气，是保持驾驶舒适性、安全性和延长轮胎使用时间（寿命）的必要条件。应每周检查轮胎气压（包括备胎）。汽车长途行驶或重载行驶之前也需检查。

iv. 检查应在冷态下进行，使用指定的压力表检查。如果轮胎压力不正确，将降低燃油经济性和驾驶舒适性，并增加燃油消耗。

v. 车辆行驶后轮胎气压不应下降，因轮胎发热而使压力增加是正常现象。

vi. 检查轮胎气压后，要安装好气门嘴保护盖帽。

vii. 轮胎的换位

a) 前后轮胎所起的作用不同，因而磨损情况也不相同，轮胎磨损的程度取决于路面类型、驾驶习惯、悬架系统车轮定位、车轮平衡和轮胎气压等因素。汽车行驶一段时间后应进行轮胎换位。轮胎换位可以协调轮胎胎面的磨损，从而延长轮胎的使用寿命。

b) 子午胎的换位应按下图执行。

无备胎时：

有备用胎时

c) 轮胎状况是日常保养的检查项目，应由服务商执行，他们可诊断异常磨损迹象或其他影响车辆的损坏情况。

d) 告诫：

●轮胎花纹高度降低会增加打滑的危险性。

●轮胎老化程度与行程多少有关系。长时间未使用的备胎仅可在紧急情况下使用，且使用该轮胎时应以低速行驶。

viii. 车轮平衡

a) 为避免转向盘振动，汽车车轮须进行平衡，以便提高驾驶的舒适性和安全性。如产生振动以及更换轮胎后，车轮须进行平衡。

b) 为了安全起见，建议当轮胎胎面花纹高度接近3毫米时更换轮胎。

c) 轮胎换位时，建议检查车轮/轮胎总成的平衡情况。

ix.备注：

a) 胎面花纹最低高度为1.6毫米。该信息可由轮胎肩部胎面磨损指示标记来识别。

b) 如轮胎有以下迹象也应更换：切口、侧面突起或其他变形。

c) 更换轮胎时，应使用同类型轮胎，最好是同一车桥的轮胎同时更换。

d) 检查调整四轮轮毂预紧度。

e) 按标准紧固轮胎螺丝 。

检查标准：

i. 轮毂间隙要调整适当，间隙过小，会使滚动阻力增加，发动机功率下降，油耗增加；间隙过大，会使制动鼓歪斜，并与制动蹄片接触，增大油耗，轴承过早失效。

ii. 安装车轮时需要按照规定力矩对称拧紧固定螺母。

iii. 轮胎固定螺母拧紧力矩：85~105N.m。

25.发动机气门间隙调整：

1）进气和排气门间隙按需要进行调整。调整标准：

部 位

415A

进气门间隙

415B

415A

排气门间隙

415B

0.25～0.30mm 0.35～0.40mm

2）测量和调整气门间隙时，摇臂或挺柱必须在凸轮轴的基圆上测量和调整，顺时针方向转动曲轴（从曲轴皮带轮侧观察），使凸轮轴正时皮带轮凸形圆环内侧上的“?”标志或字母“K”标志正对着气缸盖罩上的“V”形缺口（第四缸位于压缩上止点位置），调整4进、4排、2排、3进气门间隙，然后转动曲轴360°，使曲轴正时皮带轮轮缘上的“?”标志正对着机油泵壳上的“↓”形缺口（第一缸位于压缩上止点位置），调整1进、1排、2进、3排气门间隙。

注 意：检查气门间隙时，应将厚薄规插入到凸轮与摇臂或挺柱的基圆之间。

3）如果气门间隙不在标准范围内时，应进行调整使之达到标准，其方法是记录气门间隙不0.15～0.20 mm

0.25～0.30mm

0.25～0.30mm

0.35～0.40mm

冷 态

0.15～0.20 mm

热 态

0.25～0.30mm

标准值，旋下凸轮轴承盖螺栓，分别取下轴承盖凸轮轴，按记录的值调整相应型号的挺柱。再按挺柱相反的方向装配，并拧紧凸轮轴承盖螺栓。扭矩值为9～17 N.m

松开摇臂调整螺母，旋动调整螺钉，将气门间隙调整到规定范围以内。调整后，按规定的扭矩拧紧摇臂调整螺母，同时保持调整螺钉的稳定，然后再次检查，保证气门间隙标准。

26.发动机缸盖螺栓调整：

1）调整顺序：

⑦ ④ ① ⑥ ⑨

安装缸盖时缸盖螺栓的拧紧次序：分三次安全拧前端

紧，第一次以；60 N.m预紧，第二次拧紧到规定的⑧ ⑤ ② ③ ⑩

扭矩值：90N.m。

2）拧紧力矩90±3 N.m

27. 尾气排放系统的检测

1) 尾气排放：是指从废气中排出的ＣＯ、ＨＣ＋ＮＯx、PM（微粒、碳烟）等有害气体。

2) 欧洲排放标准：是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即是现在的欧盟（EU）。

3) 我国的排放法规：基本参照欧洲标准。目前主要采用欧洲三号排放标准（自2007年7月1日起，在全国执行），北京2008年率先实行国四，相当于欧四标准。

欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限制

车辆类型 基准质量（RM）Kg

CO

第一类车

第二类车

1级

2级

3级

全部

RM≤1305

1305＜RM≤1760

RM＞1760

汽油机

1.00

1.00

1.81

2.27

柴油机

0.50

0.50

0.63

0.74

限值g/km

HC

汽油机

0.10

0.10

0.13

0.16

汽油机

0.08

0.08

0.10

0.11

NOx

柴油机

0.25

0.25

0.33

0.39

28. 试车

1) 检查项目：

汽车动力性，制动性能，操纵稳定性，舒适性

2) 检查内容：

i. 发动机：启动、怠速、加速情况。

ii. 离合器：起步情况、踏板力及行程。

iii. 换挡：灵活，档位准确。

iv. 脚制动器和驻车制动器：功能、自由行程、制动时方向是否跑偏，方向盘不得抖动。

v. 转向系：功能检查（转向是否沉重），直线行驶时方向盘是否在中间位置；且不跑偏，方向盘不抖动。

vi. 空调、收音机等相关电器功能。

29. BQ415A/BQ415B常用油液型号、标准及更换周期

序号

油品名称

发动机润滑油

型号 性能参数 单车用量 执行标准

GB11121-2006

汽油机油

更换周期

首次强保2,500km，

间隔5,000km更换

首次强保2,500km，

间隔10,000km更换

首次强保2,500km，

间隔10,000km更换

20,000-25,000km/1年更换

一般间隔

40，000km/

2年更换

1

-10℃以上地区：等级：SJ；

SJ15W-40

牌号：15W-40

-10℃以下地区： 5W-30

SJ5W-30

GL-4 75W-90

GL-4 90

3.2L

2

变速箱油

运动粘度为（100℃）/(mm2/s): 15-19，表观粘度不高于-26，闪1.3L±0.2L

点不低于170℃

（80W/90的指标）

装钢板弹簧型：1.1L

装螺旋弹簧型：1.7L

0.5L～0.6L

3

后桥齿轮油

制动液

运动粘度为（100℃）/(mm2/s): 15-19，表GL-5 85W-90

观粘度不高于-12，闪点不低于180℃

DOT4

DOT4最低干沸点205℃，最低湿沸点140℃，对应HZY3

4

GB12981-2003

机动车辆制动液

JT 225-1996

汽车发动机冷却液安全使用技术条件

5

冷却液

制冷剂

乙二醇

冰点不大于-35℃，沸点不小于108℃ 6.5L

（乙二醇型冷却液）

沸点-26.19℃

单蒸：500g

双蒸：650g

6 R134a

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