全新拜腾M-Byte_概念车

2024年3月29日发(作者：汽车购)

CONCEPT

CAR

概念车

绝世美屏

全新拜腾

M-Byte

概念车

当

汽车越来越智能的时候，

格和鲜明的车身比例。车顶倾

车就成为了另一个家，而

斜并收窄的设计构建出富有魅

力的线条，同时带来出色的空

气动力学表现。在传统汽车进

气格栅的位置，概念车采用了

创新的智能表情设计。醒目的

LED灯带贯穿前脸，衬托着中

央位置的发光LOGO。拜腾智

能表情可以在不同的使用场景

车本身则是一部可自己行走的智

能电器。在大家都在推概念车

的时候，如果最终不能走向量

产，那就是在挥霍研发资金。只

有真正走向量产的概念车才有意

义，比如眼前的这台概念车，基

于M-Byte Concept的拜腾量

产车有将近90%与概念车相似，

中，开启不同的显示模式，与

而且起步价格只有30万元。

拜腾M-Byte Concept的

外观设计延续了SUV硬朗的风

用户和行人进行“对话”。同时，

概念车的车尾也采用了智能表

情设计，与前脸相互呼应。

贯穿式的前后

LED大灯极具科

技感。

42

November

2018

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中控台配备49英寸共享全面屏

（125cm×25cm），屏幕的亮度

和颜色会随车外的光照条件而自

动调整，所以车主不用担心开车

时巨大的屏幕影响开车视线。

BYTON M-Byte Concept

拜腾是英文品牌名BYTON的中文音译。

BYTON意为Bytes on Wheels，bytes（字节）代表互联网，wheels（车轮）代表传统汽车，

BYTON意味着这两个世界的融合，体现出链接汽车工业与数字科技的理念和决心，

旨在突出“下一代智能终端”的产品定位。

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CONCEPT CAR

概念车·全新拜腾M-Byte概念车

为了提升空气动力学性能，C柱部

分位置采用了镂空设计。

传统的后视镜被侧方后视摄像头所

取代。

座椅的电动调节按键

位于方向盘上的屏幕

内，且支持左右调节，

最大可向内调节12度，

为将来的自动驾驶做

准备。

大面积的隐藏式车顶天线，

支持5G信号传输。

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Life将车内智能体验

提升到了一个新的高

度。四个主题模块下的

BYTON Life功能，包括

健康、通信、娱乐和活动。

通过内置的相关硬件，以及

贯穿前后的原木地板

显得相当有档次。

与用户的其他智能设备同步，概

念车可以主动跟踪用户的健康状况，

包括体重、心率、血压的监测，并

且同步健身数据，给出健身建议。

此外，车内还支持视频通话、

电话会议，在拥堵的通勤路上既可

以高效工作，也可以和家人、朋友

保持联系。

值得一提的是，拜腾的互联

硬件为5G通信时代的到来做好了

准备，车顶隐藏式天线可支持最高

10Gbit/s的数据传输速度，是目前

普通家庭带宽的几百倍。

得益于电动汽车的结构优势，

拜腾M-Byte Concept实现了内

部空间的最大化。平坦的车内地板、

没有传统的前排中部挡位等优势让

车内乘客享有开阔的空间感受。每

个座椅都可以单独调节，确保乘坐

的舒适性，让人感觉仿佛置身于豪

华、舒适的贵宾厅中。

在车辆两侧的B柱上，

分别精致地嵌入了三颗脸部识别摄像头。

脸部识别摄像头可识别用户信息，开启车门，

还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度

以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。

内饰中最引人注目的是横

贯中控台的共享全面屏。屏幕长

125cm、高25cm，它可以根据环

境光照的变化来调整明暗度。这一

特有的横向布局，可与车内其他乘

客共享屏幕内容。而在车上，车主

还可开启个性化的无缝互联生活，

概念车的设计初衷是让技术服务生

活，其核心，正是BYTON Life。

它是一个连接应用程序、数据和智

能设备终端的开放式数字云平台，

结合创新的人车交互方式，BYTON

拜腾未来的量产车将提供两个

版本的电池和续航选择：后驱版本

采用71kwh的电池组，综合续航为

400km；四驱版本采用95kwh的电

池组，综合续航可达520km。

座椅靠背上的设计非常有新意。

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November

2018

45

《轿车情报》连续九届荣膺

全国期刊30强

2008-2017中国报刊广告投放价值百强

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FEA

全新一代大众途锐

TURES

/ 一汽－大众探岳 / 东风启辰T60

NO.287 NOVEMBER. 2018 /

我们集齐了上个月新鲜出炉的数款SUV，

惊喜地发现在不同价位不同级别的细分市场，

消费者都有了新选择。

速速奉上它们的试驾报告，

或许你的下一辆新车就在其中。

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