蔚来es8落地价-大众途锐的缺点有哪些


2023年11月23日发(作者:北京现代老款全部车型图片)

建国70周年心得感悟 身边的故事

从交通变迁看中国

回望一个国家的历史,亦或是展望她的未来,交通出行始终

是一项重要的指标,它如同一面镜子,时时映射出社会与时代的

变迁与进步。

回望我国建国70周年以来的交通变迁历史,我不禁为祖国

发展如此之迅速而震撼,不禁为祖国的繁荣昌盛而自豪。

建国初期,经过多年战乱,国内一片狼藉,百废待兴。全国

道路建设十分不健全,城市与城市之间没有便利的交通要道,

洼不平的土路仍在各交通要道中占很大比例。除了道路的不便外,

交通工具的落后也是导致交通不便的重要原因。那时大城市的交

通也很不方便。相比而言,电车、汽车比较多见,黄包车、自行

车是比较普遍的代步工具。在一般的中小城市,广大市民出行主

要靠少量的自行车和人力车。由于交通不便,办事效率也很低。

那时火车作为连接城市之间的主要交通工具,并不像现在这样便

捷。不仅线路少,而且运载能力和速度也有限。很多进城务工的

农民和探亲、求学者经常挤在狭小的车厢内,席地而坐,抱着行

李,孩子的哭声经常伴随着整个乘车过程。城市自行车和黄包车

只是少数有钱人的专利,很多人基本享受不到,为了出行他们还

经常徒步上路。因此,广大城乡居民的出行始终是一个让人头疼

的大问题。

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70年代,国家整体交通水平有所提高。建国后,我国先后

兴建了宝成铁路、鹰厦铁路,新藏、青藏、川藏公路也修到了“世

界屋脊”密切了祖国内地同边疆的联系,也便利了经济文化的交

流。虽然火车线路很少,火车上很拥挤,但也在一定程度上满足

了人们远行的愿望。而比起建国初期,这时的道路建设初获成果,

城市居民的出行愿望有所提高,全国交通网初步建成。在城市内

部,与缝纫机、手表并称为“三大件”的自行车逐渐流行起来,其

地位甚至无异于现在的私家车,街道上随处响着自行车铃铛“叮

叮当当”的声音。虽然当时购买自行车需要凭票,但“永久”“凤凰”

“飞鹤”等品牌自行车仍然成为了炙手可热的抢手货,一度供不应

求,而此时的中国也因此被称为“自行车王国”逐渐普及的自行

车给人们的出行带来了方便和进步。

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80年代,相比自行车速度更快,便携程度更高的摩托车渐

渐成为人们的新宠儿。那时拥有一辆摩托车便是家庭富裕的象征,

据说,骑着摩托车出去溜达一圈比现在拥有奔驰,宝马的感觉还

要好,而步入90年代,作为一种时髦代步工具,摩托车也逐渐飞

入寻常百姓家。尤其在广州“无处不塞车”的年代。现在的人们也

许觉得骑摩托车是很落伍的事情,我们也可以看出,在现在社会这

个宠儿也会被慢慢的淡忘,摩托车由于它的方便、高效、省力等

优点风靡中国一段时间,它的优点是无可厚非的,而随着社会的发

,它暴露出的问题也是越来越严重,安全性差,尾气对环境的污

染等。这时候,人们对一种更安全更舒适的交通工具的希望也更

迫切了。

随着改革开放的不断深入,国家经济水平飞速提升,基础设

施建设水平和人民生活水平也不断提高,私家车的数量开始与日

俱增,逐渐占据了大街小巷,道路也渐渐四通八达。私家车的灵

活性和便捷高效,让许多人们不再需要风吹日晒地赶公交车,

再用担心工作的延误……私家车的大量出现,改变的不仅是出行

方式和效率,也改变了市民的生活方式和理念,让人们的出行更

加便利和舒适。另外,私家车的普及也从侧面推动了国家经济的

发展。但私家车在给人们带来出行便捷的同时,也带来了一些烦

,主要是停车位不够、上下班高峰期的拥堵、污染空气环境、

加速了能源损耗等等。对此,不少的私家车主改变了刚买车时天

天开车的习惯,改乘公交车或是自己骑自行车。他们的生活方式

随着出行方式的变化不断在改变着。

而如今的中国,辉煌盛世,修桥筑路。通过70年的建设,

我国交通运输业实现了跨越式发展,以公路、铁路、航空、水运

等为主的综合运输网络初步形成,交通运输基本满足了国民经济

增长和人民生活的需要。短途出行有公交车、的士、网约车、地

铁、轻轨、共享单车……长途出行有汽车、火车、高铁、飞机、

轮船……海陆空各种出行方式应有尽有,周游世界已不再是梦。

交通事业的发展,变化的不只是交通出行方式的种类和效率,

更是出行方式的日益绿色化,健康化,高性能化。70年代的中

国曾是“自行车王国”而如今让中国正在重新成为“自行车王国”

的,是被称作“中国新四大发明”之一,绿色、环保、节约的共享

单车。校园里随处可见的ofo小黄车,摩拜共享单车,只要扫码,

便说走就走,大大方便了我们的生活,还降低了我们的交通成本。

不仅有共享单车,共享电车,共享汽车,还有绿色的电动公交车,

这一系列的绿色出行方式在方便人们出行的同时,更减少了浪费

和污染,保护了资源和环境。

再看我国近些年来在交通领域取得的瞩目成就从C919大型

客机的试飞成功,到世界上最长的跨海大桥--港珠澳大桥、穿越

沙漠最长高速公路——京新高速、首条高寒高铁——哈大高铁、

世界第一最长跨峡谷悬索桥--矮寨特大悬索桥的全面通车,再到

海南环岛高铁的运行……中国的交通事业的发展水平不言而喻。

百年前的《建国攻略》中,孙中山先生构想了这样的宏伟蓝

:要修建建160万公里的公路、16万公里的铁路,建设3个世

界级大港。百年之后,孙中山先生描绘的这个蓝图早已实现,

国人民创造的许多成就远远超出了孙中山先生的设想。

70年,是中国交通事业极速发展的70年;

70年,是中国经济恢复和腾飞的70年;

70年,是中国逐渐成长为强国的70年;

70年,是中华民族实现伟大复兴的70年;

作为有担当的中国青年,唯愿祖国越来越好;身为有理想的

中国青年,我辈定当为祖国伟大复兴而努力奋斗。

最后于建国70周末之际,衷心祝愿祖国母亲生日快乐!

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