2023年12月17日发(作者:比亚迪s6值得买吗)

新能源汽车驱动电机冷却油及共同开发案例

新能源汽车驱动电机通常采用永磁同步电机或异步电机作为驱动源,其工作过程中会产生大量的热量。为了保证电机的正常运行,需要对电机进行冷却。目前常见的驱动电机冷却方式包括直接液冷和间接液冷两种方式。其中,直接液冷是通过将冷却剂直接引入电机内部进行冷却,而间接液冷是通过在电机外部设置冷却回路,将冷却液循环引入电机,然后再将热量传输到散热器进行冷却。

为了推动新能源汽车的发展,许多汽车制造商和供应商都在共同开发新能源汽车的驱动电机冷却系统。例如,宝马和博世公司在开发电机冷却技术方面有着深入的合作。他们共同研发了一种全新的电机冷却系统,通过优化冷却液的流动和散热器的设计,提高了电机的冷却效率和电机的功率密度。该冷却系统在宝马的电动车型中得到了应用,并取得了较好的效果。

另外一个例子是特斯拉公司和康明斯公司的合作。特斯拉是一家以电动汽车为主要产品的公司,而康明斯则是一家全球知名的发动机制造商。两家公司共同开发了一种高效的电机冷却系统,通过康明斯的经验和技术优势,提高了电机的冷却效率和可靠性。该冷却系统已经应用在特斯拉的多款电动车型中,并取得了良好的市场反响。

这些合作案例充分展示了不同领域公司之间在新能源汽车领域的合作和创新。通过共同开发和技术交流,可以加快新能源汽车的发展进程,提高电机的性能和可靠性,进一步推动新能源汽车的普及和应用。

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