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2023年11月19日发(作者:奥迪a6二手车多少钱)

FEATU E萼

决战B级车

转型必将是一个非常艰难的过程。要改变消费者心目中的传统形象,北京现

代需要付出卓绝的努力和巨大的耐心。第八代索纳塔能否在中国这个世界汽

车舞台的新中心取得成功,亟待考验。

文=本刊记者李绍仪

20i1年1月10El,第八代索纳塔在北京现代第二

之后,北京现代决定再战B级车市场。

工厂下线;1月l1 El,400辆经销商展车全面到店,同 此外,北京现代副总经理、管理本部部长张志

时开启各个渠道的猛烈传播攻势;3月8日,北京现代 勇表示,由于产能受限,北京现代2O11年的销量

将大规模开展第八代索纳塔全国巡回试驾会,邀请媒

目标定得非常保守,仅为72万辆,较去年增长仅

体和消费者进行深度体验;4月8 El,第八代索纳塔正 2.8%。但在60万产能的基础上要实现72万辆的销售

式登场。一系列排布缜密的新车上市运营计划,显示 目标,仍是不小的挑战。因此,201 1年北京现代将

了北京现代全力冲击中高级车市的决心。 继续强调“内涵式增长”,并通过调整车型生产结

作为全面刷新现代汽车品牌形象的重量级产 构,着力提升中高级车的销售比例。

品,第八代索纳塔承载了北汽集团、韩国现代汽车 北京现代之所以对第八代索纳塔寄予如此厚

及北京现代三方在B级车市场翻身一搏的期望。北京

望,不仅因为这是现代汽车在中高级领域的战略车

现代常务副总李峰表示,第八代索纳塔在中国上市

型,更重要的是,自去年初在美国上市以来,第八

后,将赋予北京现代全新品牌形象,为北京现代争 代索纳塔月均销量高达2万辆,市场份额始终保持前

得一席之地,还将革新消费者对中高端品牌价值的 三甲,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大

理解。

中型家轿。正是其在美国市场的大获成功,让北京

现代看到了在中高级车市翻身的机会。

布局中高级车市

北京现代副总经理、销售本部副本部长熊伟表

示,随着第八代索纳塔的上市,北京现代中高级车

“过去那些增长异常强劲的辉煌时代结束

销售比例将上升N30%以上,在产能不变的情况下大

了。”德国咨询公司罗兰-贝格在一份报告中指

幅提升利润水平。

出,中国车市2011年的增幅将跌至15%,2012年和

2015年分别下滑至1O%和8%。中国车市即将迎来分

水岭,而中高端市场将是一个重要的突围方向。在

中国车市整体增长速度遭遇“刹车”的情况下,调 实际上,已成功跻身A级车市第一阵营的北京现

“加减法”打造“质价比”

整产品结构、增加中高端汽车比重将是众多汽车企 代,几年前就开始谋求品牌的向上发展。

业避开恶性价格竞争的蓝海。 早在2008年8月8日,北京现代就史无前例的启

而一直在思考如何在中高端汽车市场上分得一 动了由l2个本部、33个部门参与的第八代索纳塔

杯羹,提高品牌溢价能力的北京现代亦认为,在未 TFT项目。在此之前,北京现代还实施了缜密的前

来的中国市场上,随着消费者对北京现代品牌认可 期市场调查及消费者调查,并由韩国现代和北京现

度的不断提高,消费者对于更高品质和档次的车型 代专门组成了特别工作小组,花了一年多时间研究

需求更加强烈。凭借200万市场保有量的基础和品质

中国中高级车市场,为第八代索纳塔的中国化改进

口碑积累,以及“领翔+名驭”富有意义的前期探路

提供充分依据。

Automotve Observer

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