汽油供应计划

2023年12月30日发(作者：上汽大众途观l价格表)

汽油供应计划

1供货响应时间承诺

Xxxx:

我方确认收到贵方提供的“XXX采购项目”的招标文件，已完全理解招标文件的所有内容。决定投标本项目，据此我方承诺如下：

我方承诺如中标须保证供油、送货时间，保证电话畅通、接报后30分钟内要作出回应，3小时内送油到达现场，需远程调货的，保证24小时内送油到指定地点。

特此承诺！

日期：2023年2月10口

2紧急运输车辆响应

一、遇有紧急订单情况，我公司在接到通知或订单时，第一时间启动应急方案，立即报告公司领导，组织相关部门进行评审，及时组织相关出货程序，下发紧急订单到相关部门，一般情况下按照采购人规定的时间内将货物送到客户指定的地点。

1、物资供应部自接到紧急订单时，及时了解材料库存情况，根据存存情况立即调配各种原辅材料。经常供应的客户，一般情况下我公司会根据各个客户供货情况备有一定库存量的原辅材料，如果库存量不够或没有的情况下，我公司物资供应部会根据实际情况及时下达紧急供货通知单到相应的供货厂家，及时保证客户紧急订单的需求。

2、紧急运输响应速度：

我公司目前与多家物流公司均建立有良好的合作关系，可全天候调运车辆,可充分保证客户的需要。一般情况下按照采购人规定的时间内将货物送到客户指定的地点。

二、应急车辆图片

三、运输安全方案

1、路线既定

油罐车司机按照规定的行车路线行驶，如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶。

2、严格遵守行驶规则

运输途中，油罐车司机严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。在没有限速的路段,重车时速不得超过60公里/小时、空车时速不得超过70公里/小时。严禁超速、抢灯，不准随便停车，油罐车不得搭乘无关人员。遇到下暴雨、刮大风和下雪等影响驾驶的恶劣天气，无论重车或空车，行驶速度不得超过20公里/小时。行车途中司机和押运员严禁吸烟。

3、安全人员经验丰富、职责清晰

驾驶员、押运员均持有从业资格证书和培训合格证。多次运送经历，经验丰富，具有成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件处置措施相关知识和经验。行驶过程中，油罐车押运员负责油品的全程监运，严禁睡觉，时常关注车辆运行情况。发现异常时，提示司机立即停车，车辆必须停靠在安全地点，及时排除故障或向运输部经理报告故障情况，等候指示，并保持在油罐车周围。应急小组及后勤保障组随时准备应急处理，为油品运输提供支持及后勤保障。

4、安全设备配备齐全

每辆油罐车罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。

排气管安装有效防火帽，电路系统有切断总电源装置。罐体设置静电接地端子,并在端子上方涂写明显标识;安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。每辆油罐车均配备两只4公斤以上干粉灭火器（有效期内）、石棉被、消防沙、警戒线等消防器材，位置摆放合理，使用方便。

3油品保供措施

为深入贯彻落实成品油供应保隙，应对恶劣天气对成品油供应造成的不利影响，保障春节期间成品油的正常顺利供应，我公司结合自身实际情况，制定了一系列保障措施，有关情况如下：

（一）目的

为了有效确保采油品的供应，预防因采购油品的短缺等因素引起的意外损失,保证采购油品及时有序、保质保量完成。

（二）应急小组的成立

因油品紧缺影响正常供货时，应成立应急小组。项目经理为应急小组组长，仓库部、储运部、物控部、技术工程师为应急小组成员。

（三）预防与预警

1、加强信息搜索、沟通、反馈；责任人：采购员

2、及时掌握天气信息

采购员须了解油品所在地及从其所在地的天气大致情况，如有异常情况，应及时向物控部经理报告，加强信息反馈。

3、加强与供应商信息交流

采购员须加强供应商管理，要求供应商在其生产经营出现变化、遭遇意外的情况下，第一时间通知采购员，便于公司做出相应采购计划调整。

4、寻找备用供应商；责任人：采购员

对于影响重大的油品应加强供应商开发，增加合格供应商数量，并在广州本地寻找现货供应商作为应急备选供应商，增至《合格供方名单》。

在正常情况下，对应急备选供应商不进行或少频次、少量进行采购。当异常情况发生时，可通过应急采购避免断油事故的发生。

5、制定油品安全库存量，并予以落实；责任人：仓库主管

由仓库主管会同储运部、财务部等相关部门制定油品安全库存量，经物控部经理审核后报总经理批准后执行。

物控部须保证库存量不低于安全库存量，当库存量距安全库存量差额小于20*时，仓库主管应及时向采购员提出缺货警报，由采购员结合当月采购计划安排油品采购及到货。

6、油品安全库存量的调整；责任人：仓库主管

根据主要危险源的发生周期，应提前一个月由仓库主管提出调整受影响油品安全库存量的方案、经物控部经理审核后报总经理批准后执行。

调整方法：增加安全库存量（20%-30%）^延长其合理采购周期。

（四）油品库存情况

我公司与山东鲸盾石油科技有限公司签订供货合同，保证油品优质、供应充足。

（五）资源调配情况

我公司油品均从山东鲸盾石油科技有限公司购进，为保证此阶段成品油销售不脱销、

不断供，我公司加大资源组织力度，积极向上级公司申请配置资源，保证油品供应量满足需求。

（六）具体措施

1、加强销售价格管理。

每日了解国际原油价格动态、广州市及周边城市的油品价格，做好与上级公司和市价格政府部门价格的沟通衔接工作，销售执行价格符合相关要求，确保此阶段不随意抬价，以身作则维持正常的销售市场秩序。

2、加强油品计质量管理。

严格执行油品计质量管理规定，确保油品质量合格率100%，数量达到国家标准，服务得到客户满意。严把油品入库关，在油品购进时，在确保取得合格的化验数据后，方可进行接卸作业，坚持做到入库油品“必检项目不漏项”，确保油品质量。严把油品出库关，加强油库流量计等设施管理，开设油品过磅服务，确保油品损耗严格控制在国家规定的合理损耗范围内。

3、强化销售运行情况监测。

每日对公司销量、出库量、库存量等情况进行及时统计，了解销售运行情况，并进行统筹安排，强化控制，保证此阶段油品供应的持续、充足。

4、保障重点供应。

加强与本项目采购单位相关负责人，了解其用油需求等动态，重点、优先安排其用油，保证其用油的正常供应。

5、加强油库监督管理。

加强对油库付油要害部位、发油现场和油罐区的监督检查，建立两小时巡回检查机制，检查设施设备运行情况，切实落实防冻措施，确保不冻坏一台设备设施，实现油库付油不断档。

6、合理安排人员配置。

正常开展此阶段公司销售、发油等业务，深入分析此阶段工作需求，对油库和营业室人员进行排班，并对具体工作进行了明确和分工，确保此阶段各项工作正常运营；每日

安排1-2名工作小组成员值班，对每日的保供工作进行巡查，发现问题立即上报，及时落实整改。

4供货流程

一、供应计划:

根据项目进度和采购方的紧急要求，制定详细的质量控制计划和供应管理办法，并做到表格化。

二、供货流程

客户下达订单

审单分类统计

订单部审核订单，品名、

数量、质量、规格、送货时

间等。经理签字确认。

经理下达分配任务

三、供货流程细则

1、接受订单环节

公司业务人员收到客户的订单后，首先要详细检查并填写好有关内容：

①产品的名称及数量

②客户的姓名、地址、电话号码

③接单日期

④接单经手人签名

（1）确认订单内容准确无误后，统一由商务负责，传订单到财务审核，再由公司总经理审核，审核通过后再传到采购员手中。

（2）采购人员把当天的原始订单整理好，统一交商务保管，编写当日订单的流水号，按时间顺序装订成册。

（3）采购人员当天采购订单所需要的货物，当日需要送达的货物，经采购检测合格后，直接装车运送至客户指定地点，其余运至仓库存储，由仓库管理员统一发货。

2、仓库出货环节

（1）仓库主管接到客户订单后，首先要检查清除订单的详细内容，如有不明确之处，要及时联系公司商务。

（2）仓库主管要准备根据订单的要，安排各组做好出货工作。

（3）填写发货单（送货单）时，要在发货单上注明货品名称及数量，客户名称、地址等，并在备注栏上注明该批货物的订单日期，是否有欠货，发货单一式三份，仓库及公司各存档一份，客户一份。

（4）填写补发欠货的发货单时，要在备注栏注明原订单的日期，并注明“补发”的字样，如：补发X年X月X日的订单产品。

（5）如果新订单和补发的订单同时发货时，要分开填写发货单。

（6）因出货所造成的问题，责任由仓库工作人员负责，由此使公司造成损失的，将对当事人进行经济处罚。

3、物流送货环节

（1）装货前要由司机和仓库主管一起核对清点货物的名称及数量，装车后

再清点一次，检查是否有遗漏。

（2）货物装好后，司机要检查车辆的性能状况，如轮胎压力、油箱储量、关好车门等。

（3）发车前检查发货单上的收货人与地址是否相符,检查准确后方可出发，避免误送。

（4）司机在发车前对送货路线要明确，以免走错路线，浪费能源；行车时要遵守交通规则，时刻注意交通安全；留意并熟记送货的路线，以便下次送货时要顺利快速。

（5）货物送达目的地后，要由收获签收；送到货运站的，物流人员要明确分清不同客户的货物，并注意货运站的环境安全，确保货物安全；当货运站工作人员填写货运单时，要认真核对发往地点、客户名称、电话号码、货物数量等等，确认无误后方可返回。物流人员要把当天已发货的发货单交回给物流主管，最后由专人带回公司存档，黏贴在原始订单上面。

（6）因送货所造成的问题，责任由物流人员负责，由此使公司造成损失的，将对当事人进行经济处罚。

四、装卸操作规定

1日常管理

1.1日常管理主要包括：罐区作业,罐区设备维护和罐区安全防护等操作管理，操作上应与其它岗位密切配合，搞好油品的储存和输送，按规定进行加温、切水、调合和计量等

作业,搞好油品的收付，保证品油的质量，搞好设备操作及日常维护，掌握油品动态，防止跑冒、串、漏、冻、火灾等一切事故。

1.2罐区作业严格按规定要求操作，每次作业前后,都要与主控制室联系，并认真改好流程，检查有关油罐、管线、阀门等设备状况，在操作过程中，要注意检查设备运转使用情况和油品动态，每次操作都要做到“五要”：作业要联系,流程要改对，设备要检查，计量要准确,动态要掌握。

1.1 3每班对罐区要按规定的巡检路线定时、定点检查，发现问题及时处理。

1.4

每周班长对罐区进行安全设备检查，主管经理每月应组织一次包括班长在内的安全设备大检查，检查内容包括：安全附件、下水系统、蒸汽系统、工艺流程、机械设备等,搞好系统设备维护，保证系统安全生产。

1.5

每月对油罐及附属设备包括呼吸阀、人孔、计量孔、透光孔、静电接地线、转动扶梯、轨道、集水坑、消防设施等、油罐周围情况、工艺管线及排污系统等至少作一次全面检查。雨天要勤查中央排水系统,浮顶罐检查船舱、集水槽有无渗漏，静电导出装置有无松动脱落,密封装置有无损坏。每半年联系电工对静电接地测一次电阻。

1. 6伴热开汽前应先检查管线和开关及疏水器，再缓慢开汽,正常后,把汽开大,通过出口开关来控制汽量，沿线检查管线有无漏点，发现问题，及时处理。

1.7

冬季要加强防冻、防凝、保温工作，要认真检查油罐的加温、管线的伴热、蒸汽的畅通，另外重质油管线使用后还要做好管线的处理工作。

1.8

因昼夜温差较大、管线内油品温度等影响而膨胀、收缩,要及时做好管线泄压工作。

每班要认真做好记录，交接班各岗位要交待清楚，逐项交清。

2油品的接收操作

(1)接到收油指令后，明确接收油品种类及所进罐号。

(2)检前尺、温度,核对DCS显示与实际差值,差值应做记录，确认罐容是否足够。

(3)操作人员改流程时，先打开管线上的有关阀门，再打开罐根阀,开关阀门过程应平缓,不可过快，应防止阀门开过。

(4)操作人员流程确认无误后与进油方联系开泵,热油进罐时要缓慢打开进罐阀听罐内无水遇热油汽化声时再全开进罐阀;作好记录,并报告主控制室。

(5)收油的油罐在液位接近安全高度(比安全高度低3m)时,要增加检尺或检查次数,随

时掌握情况变化，同时要加强岗位之间的联系,切换油罐要先与主控制室联系，掌握先开后关(先开切换罐，后关被切换罐)的原则,消除各种不安全行为，避免油位超安全高度，确保安全生产。

(6)收油完毕按要求应及时恢复流程并填好相应记录。

(7)空罐或浮顶未起浮要严格控制进油流速左1m∕s,起浮后以>>4m∕s为宜。浮顶油罐要全程检查浮顶起浮。

2. 1油品接收注意事项

(D空罐进油一定要按规定控制流速。

(2)浮顶油罐在起浮段要确认正常起浮。并要严格控制进罐油品流速。

(3)接收油品要做到心中有数，知道入油罐的安全容量,罐油位必须核算准确,否则,会造成冒罐跑油。

(4)油罐进油时应加强巡回检查，巡检应沿管道的走向看、听、摸,不能漏过一处,特别对法兰接头，放空阀,切水阀等更应详细检查,注意焊缝或罐底有无渗漏现象,按时间核算油量有无出入。并定时检液位看有无异常，当油面接近安全油高时，要严加监视,防止冒顶跑油事故。

(5)根据油罐的规格结构和工艺条件，进油时,应严格控制油面在最大装油高度之内。超过此范围到达液位极限，即认为事故发生(尽管此液面距冒罐有一定的距离)o

3.油品加温操作

(1)接到油罐加温生产指令后，进行加温前应由当班班长确认并填写好记录。

(2)岗位操作工操作时,先开疏水阀,然后缓慢打开蒸汽阀(不可突然开大),用少量的蒸汽先预热加热盘管并排出冷凝水,检查冷凝水是否带油。

(3)等正常后再开大蒸汽进口阀，加温过程应定时切水。

(4)加温时操作人员应加强现场检查,注意有无异常情况。

(5)加温至规定温度，先关蒸汽阀再关疏水阀，并填好相应记录。

3.1加温注意事项

(1)重油含水在加热中特别容易发生突沸，应特别小心;突沸：就是油罐内的油品加热到一定温度时,突然向罐外发生猛烈喷溅溢流的现象。突沸事故一般多发生在原油或重质油罐加温沉降或切水操作中。有时,为了急于把原油内的水沉降下来,而过快的提高加热温

度，给汽过大或忘记关蒸汽，造成加温过高。也可能由于油罐底部有大量的水，部分水汽化后体积迅速增大，当水蒸汽压力超过油品静压力,就会急剧上升并形成强烈的搅拌，携带油品从罐顶开孔处喷射而出。

(2)为了防止突沸事故,含水油品加热时，应在加热前先脱去部分积水，然后缓慢升温，并在升温过程中定时切水,严格控制加热温度,不得超温。

(3)油罐的正常温度在该油品的闪点和凝固点的范围以内，以保证安全和

及时输转。

(4)

当罐内存油发生凝固时,不应用加热器立即加热,应选用进同种热油

使凝固的油品熔化后，才能使用加热器，否则容易使油罐下部因受热膨胀而损坏油罐。当向冷油罐内进热油时，应先根据冷热油温，计算混合油品的温度,至混合油温适宜。

混合温度T3=(冷油量X冷油温T2+热油量X热油温T2)∕(冷油量+热油量)

(5)只有当液面高加热器50Cm以上的情况下，才允许向罐内进行加热。加热时至少一小时检查一次,加热时调节蒸汽量,控制升温速率不大于5?10℃/h。

(6)油罐加热时，应定时检查蒸汽冷凝水,发现回水有油时,应及时查明原因。对正常储油，即切水后不急于输送的油品加热温度维持在不凝为原则，以减少能耗和油气消耗。

4油罐脱水操作

(1)接到脱水指令后，操作人员操作前必须经当班班长确认,并填写好记录。

(2)脱水时操作人员不允许离开现场，根据脱出的污水的颜色随时调节脱水阀的开度,尽量减少油品的跑损。

3) )

开关阀门过程应平缓，不可硬开硬关,防止损坏阀门。脱水操作结束

后，关闭相应阀门，并填写好记录。

4) 1油罐脱水注意事项及要求

(1)

原油在供装置确保含水在规定指标内(原油含水才1%),同时切尽明水。

(2)

(3)

原油罐进油后，要及时加温，以利沉降脱水。

对常压产品中间罐，每班必须切放一次，以切净明水为准，对安装自

动脱水器的油罐每天白班检查一次自动脱水器运行情况。

(4)对取样水分不合格的油罐，要抓紧切水,确保切尽,2小时后再通知取样,如果仍然不合格,一方面加强切水,一方面及时向主管经理反映。

(5)

油罐切水为交接班检查的重要内容，发现问题及时通知上班处理。

(6)

油罐脱水前要检查脱水阀是否完好和下水井是否通畅，确认没有问题

后再缓慢打开脱水阀,观察排水情况,开到一定程度，见有油排出，应适当关小脱水阀,使脱水尽可能少带油,脱水过程中严禁离人，以防跑油。

(7)大量排水,应及时通知装置班长，做好隔油池的防护回收工作。

5油品外付

(1)

接到发油指令后,操作人员应首先明确所发油品种及去向,付油罐含

水的应及时切水。

(2)

(3)

(4)

(5)

检查前尺、温度,并核对液位、温度与DCS显示,差值做好记录。

发油时，先打开管线上的有关阀门，开关阀门过程应平缓,不可过快。

流程确认无误后,与主控制室联系后再打开罐根阀，并填好相应记录。

付油的油罐在液位接近最低储存高度时,要增加检查次数,随时掌握

情况变化，同时要加强岗位之间的联系，切换油罐要先与主控制室联系，掌握先开后关(先开切换罐,后关被切换罐)的原则,消除各种不安全行为，确保安全生产。

(6)

发油完毕及时恢复流程，半小时后人工检测罐内液位、油温，并填好相应记录。

6油品调和

(1)接到调和指令后，明确所调油品种及所进出罐号。

(2)检查前尺、温度,并核对液位、温度与DCS显示是否相符，差值做好记录。

(3)

按油品收付操作5.1.2、5.1.8条具体执行操作。

3.1

调和注意事项及要求

(1)

令完成。

沥青、燃料油罐调和倒罐后要求开搅拌机的，检查液位、温度是否符合工艺卡片要求,后及时开启搅拌机。

(3)

根据需要及时通知化验取样。

(4)

开搅拌机的应在停搅拌机半小时后通知化验取样。

如需打循环调和的，打循环时间按实际需要确定或按生产指

(2)

7管线泄压操作

⑴化工轻油、工业燃料油、溶剂油线均有泄压装置，泄压时间为全天候泄压。

⑵放压时该管线沿线阀门应开启，罐根阀常开,罐根第二道阀关闭,通过罐前泄压线阀门向罐内泄压。

⑶ 一般情况下，放压所进油罐应与泄压管线油种相同。特殊情况应以泄进相对低标号油罐为宜。

⑷禁止放入正在装船、车的油罐,禁止同一管线放压进两台油罐，选择泄压油罐要选择相对高液位油罐。

⑸巡检时应加强对泄压管线压力的检查，防止压力超高。

8清罐作业

⑴油罐付油至最低液位。

⑵接临时泵、管线把罐底剩油及水抽空。

⑶打开人孔、浮顶透光孔（浮顶油罐），检查罐内液位，如剩油较多,往罐内加水，加温，然后开泵回收。

（4）接好鼓风机鼓风,待罐内油气浓度符合安全要求后，做好人进罐前的安全检查和防护措施,并办理进罐作业票。

⑸作业人员进罐，清除罐底、罐壁、（浮船）油污。直到干净，并继续鼓风干燥，经检查、检测、明火试验后达到动火或检修条件。

8.1清罐注意事项：

⑴油罐应定期清除罐底积物，清洗时间可根据油罐沉积程度和质量要求而定，一般每两年左右清洗一次，并填写大罐清洗记录。

⑵只有当罐内瓦斯浓度低于爆炸下限,并且油品蒸汽低于最大允许浓度

O.5%,含氧量在20%以上时,方可进罐清刷。

⑶清罐时要有充分的安全措施,并办理进罐作业票,不准单独一人进入罐内，进罐人员身上应栓有结实的救生信号绳,绳末端留在罐外,罐外人孔处附近要经常有监护人,随时救护罐内人员。

⑷清洗油罐时，应先用高压水沿壁向下冲洗，罐壁应无油污，罐底杂质全部清除，清除工具应用木质和铜制工具,清除出的铁锈和含硫杂质，有的有自燃危险,应及时运出罐区埋入坑内。

⑸内浮顶罐在清洗和检修时,要将处于最低位置的内浮盘调整到检修位置，调整的方法将油品液面控制在浮盘的检修位置与高带人孔之间的位置，打开高位置带芯人孔，自然通风使罐内空间油气浓度在允许范围内并采取好安全措施方能进入调节。